Я давно на пенсии. В 75-77гг работала швеёй -мотористкой, потом переучилась на крановщицу и так проработала до пенсии. Вышла случайно на сайты по ремонту швейных машин и проснулась страсть к старым машинам. Благодаря ютубу изучаю старые подолки, а так же иногда и импортные старушки прошлого века. Много у меня их перебывало, больше 20 разных. Теперь и приятельницы, и их подруги ко мне несут свои чумазые, застывшие машины. Чищу, смазываю, отлаживаю строчку, если надо. Не умеют люди ухаживать за своими машинами, увы. На данный момент у меня 6 своих и одна машина приятельницы. Много мне шить нечего, так я от скуки каждый день на тряпочке строчу, меня это успокаивает. Вот такое хобби на старости лет.
Спасибо,. Мастер! По Вашим ненавязчивым урокам починил и настроил ПМЗ 1А 1949 года. Работает чуть слышно. Не было в регуляторе натяжения нитти шайбочки с перемычкой, но яя повернул пружину узкой стороной с перемычкой в сторону тарелочек и регулятор теперь работает.
Много раз заглядывался на 1м и 1а, но мне проще довести до совершенства 2м, потому что там есть главное- регулятор зубьев. Весь пластик там можно заменить, поэтому мой выбор 2м😊
Наблюдая за вашей. Работой испытываю настоящее удовольствие здоровья вам и вашим близким не бросайте это дело с уважением ваш подписчик
Я давно на пенсии. В 75-77гг работала швеёй -мотористкой, потом переучилась на крановщицу и так проработала до пенсии. Вышла случайно на сайты по ремонту швейных машин и проснулась страсть к старым машинам. Благодаря ютубу изучаю старые подолки, а так же иногда и импортные старушки прошлого века. Много у меня их перебывало, больше 20 разных. Теперь и приятельницы, и их подруги ко мне несут свои чумазые, застывшие машины. Чищу, смазываю, отлаживаю строчку, если надо. Не умеют люди ухаживать за своими машинами, увы.
На данный момент у меня 6 своих и одна машина приятельницы. Много мне шить нечего, так я от скуки каждый день на тряпочке строчу, меня это успокаивает. Вот такое хобби на старости лет.
У меня такая же мания к старым Подолкам.
@@МаринаКомарова-л2ю Марина, старые машины ещё 100 лет проработают, а современные сыпятся, неремонтопригодные.
Спасибо,. Мастер! По Вашим ненавязчивым урокам починил и настроил ПМЗ 1А 1949 года. Работает чуть слышно. Не было в регуляторе натяжения нитти шайбочки с перемычкой, но яя повернул пружину узкой стороной с перемычкой в сторону тарелочек и регулятор теперь работает.
Эту машину подписчики должны знать, как солдат автомат Калашникова 😊
Да, ещё чуть-чуть и благодаря Николаевичу научимся её закрытыми глазами разбирать-собирать... 😊
Красава! Надо в свою залезть может тоже чо надо и исправить :)
Браво мастеру! 🎉. По вашим видео учусь, как правильно делать технический уход швейных машинок ПМЗ. Спасибо.
Конечно ,само собой,кто с вами ,уже смогут самое элементарное самостоятельно сделать.спасибо.
Много раз заглядывался на 1м и 1а, но мне проще довести до совершенства 2м, потому что там есть главное- регулятор зубьев. Весь пластик там можно заменить, поэтому мой выбор 2м😊
Картинка! Молодец!
Здравствуйте Олег Николаевич подскажите как правильно поставить прижимное кольцо челнока к корпусу?
Тайтбонд, а не "тиабонд"
И два раза кусок видео в конце кинули.
Не машина, а конфетка
Причём тут логотип и номер модели? Связи никакой. На видео пмз-1а, и новый логотип завода (и гост). Но модель еще старая (все признаки 1а).
У меня ПМЗ-1А бабушки моей 1949 года. Узнаю на видео точь в точь, только гост другой и логотип старый. А так всё тоже самое, везде железо.
😊Молодец мастер!