В Таджикистане у всех далнобайшиков почти Шакман и вот более десяти лет именно это техника используют,сосед в Китае заказал под себе Шакман и он там был два неделю ,приставте за два недели производители именой машина делали для него как он заказал . Таджикистан на 97 процент горы и много горный перевалов и не просто вибирали именно это грузовика .так что у вас отличный выбор брать,как говорят это проверенный техника . Ассаламу алайкум,баракат вам в деле.
возил битум на скании 420 коней 2007 года проблем на подъемах нет, парни с соседней организации на новых шахманах с тем же весом умирают в начале подъема
@@BbTv773 мощность такая же, грузоподъемность такая же, даже новее на 13 лет, на ровной дороге нормально идёт, на подъемах и обганах умирает, так зачем он такой нужен ?
Боюсь огорчить, но Баки можно установить большего обьема, а все остальное это уже красота, машины работать должны, а не участвовать в мисс мира 😂 Все таки переплата в 5млн за меньшее количество лошадей, литые диски и красивый цвет - лишнее для коммерческого транспорта) я бы взял на сдачу домик
Молодец, водитель тоже человек, всё таки приятней работать на хорошей, красивой машине, а то некоторые на тебе короткую дверь, получи один спальник, да и спойлертебе с туманками тоже не нужны ну и т. д. Уважуха тебе!
Для зерновозов не нужны большие баки! Ты не знаешь как ехать на погрузку? 1- не заправляйте полный бак, хватает 500литров максимум! Почему? Так потому что чем меньше заправил , тем больше можешь загрузить!
Они по норме не возят и +10 скорее всего тоже,с перегрузом по 50 тонн, лизинг же нужно отбивать.А ты сидишь листаешь группы и удивляешься кто по таким расценкам работает-так вот они.
@@Alex777RUSда они и в зерне сейчас весь рынок обломают. Это реально тупоголовые . Наберёт лизинг и едет за бесценок. Это уиалишонные люди. Через пол года будут на Авито ,,переуступка лизинга,,
Обратил внимание, что китайцы дальнобойщики ездят только на тягачах FAW, возле Красноярска встретил их и спросил почему они именно ездят на FAW, они сказали, что эта машина №1 в Китае )))
Шакман тоже есть 550л.с ..не поверишь есть и 840л.с. если есть желание и возможность попробовать можно заказывать.. а так выбор достойный и правильный.
Я рад за него Только водилы или бывшие водилы поймут его Сам водитель газель NEKST)) С/У с Грозного брать Я сам каждый день бываею в Дагестане и видел тебя не раз проходящим мимо ))
Пусть Аллах поможет тебе брат, но хотелось бы в следующий раз более весомые аргументы слышать , чем бак, цвет и диски) например надежность двигателя , коробки , сцепления, рамы, мостов и тд)
@@komar303навесное на моторе отвратительного качества, пробег 126 тыс. Уже меняли ролики все, меняли жидкость в гуре с фильтром, потому что гур выл с полным уровнем, через 40 тысяч опять начал, походу насос бракованный стружку гонит. Рыжики начинают лезть, из под лобового стекла водопад (один раз доки оставил на панели и на мойку заехал, ходил пить кофе, приходу обратно, они как промокашки какие-то). Штатная автономка дерьмо, до минус 20 нормально, ниже дубак. Мотор зимой не греется от слова совсем, на 1000 оборотах может 30 градусов нагонит на холостом и все, на ходу на равнине только с тонаром на 50-60 тонн дойдет до рабочей температуры. Коробка туповата, особенно в пробке, зачем то включает 4 с 20 тоннами в горку( горели бы в аду те инженеры ZF, которые придумали алгоритмы переключения), последние тысяч 10 начала грубо включать передачи, на грани хруста. Свет штатный слабый, как на уаз патриот, если противотуманки не включил, то как крот, хуже только скания 4,5 серии. Сапун снял перед первыми морозами от греха подальше. Не работает боокировка с 30 тысяч пробега( не знаю, может предыдущий водитель постарался, который до меня на ней работал). Теперь к плюсам, довольно мягкий на ходу, не слишком шумный, на родной резине хорошо гребет зимой и в снег и в гололед, выезжал там, где многие застревали наглухо. В этом плане еще помогает регулятор холостого хода, ставишь 550 минимальные, передачу по выше и попер в натяжку. В сервисе стоял в Наро-Фоминске без телеги, встал в ямке как раз, с утра снега малость насыпало, см 20. Думал не тронется, с 5 передачи чих пых и попер. Тормоза не очень, но выручает ретарда (на крутых спусках можно прогреть двигатель зимой). Зеркала и обзорность хорошие. спалка вполне нормальная, места в кабине хватает, холодильника, правда у меня еще нет. Резину рулевую не жрет пока. Кабина на пневме, задний мост 4 подушки, аккумы сбоку, подогрев фильтра грубой очистки и бонусом подогрев бака антифризом (не включал ни разу, заливал антигель, чтобы если придется заглушить, соляра не замерзла). Ах да, спереди подвеска обслуживаемая, смазывайте по чаще, иначе будете потом на всю улицу кряхтеть, примерно каждые 10 тысяч или чаще. Я вот пролюбил момент, не сразу узнал про это, теперь скрипит, как старая кровать. В общем, если берете этот аппарат, первым делом ставьте подогрев двигателя, фен более мощный, меняйте акб(штатные очень слабые, ночь на автономке могут и не вывезти). Кабину разбирайте и обрабатывайте, утепляйте. Меняйте все жидкости в машине, с завода какая то муть налита самая дешманская. Проводка зимой вроде без приколов работала, хотя если разобрать, то наверное будет зрелище не из приятных. Ходовка себя плохо чувствует, но это моя вина, по зиме влетел хорошенько в яму. Тяга более чем устраивает и расход радует, по Уралу с 20 тоннами 32 литра зимой в НЕ экономичном стиле езды. В общем работать можно, но, как и отечественная техника, требует доработок напильником, но изначально бодрее того же камаза К5, хотя это по сути тоже уже китаец на половину, а что в нем нашего, то еще хуже по качеству.
Карасавчик жи есть ! Правда я не знаю правильный ди ты выбор сделал , я об этих машинах совершенно ничего не знаю , так как сам езжу на Kenworth T680 2019 года
Сколько здесь умных, и сидят они на диванах. А этот наш брат знает свою работу. Пусть Аллагь ему поможет амин.
Что значит ваш брат? Вы Россия разве мы все не братья или только Кавказ? Молодец пизданул словцо
Парень трудяга . 👍💪
@@victorspec8310 да, у него свои машины, 10 штук если не ошибаюсь, а эти его учат сидя на диване 🙄
Аминь
Амин
Сколько людей , столько мнений. Человек сам захотел сам сделал за что ему большой респект !!!
В Таджикистане у всех далнобайшиков почти Шакман и вот более десяти лет именно это техника используют,сосед в Китае заказал под себе Шакман и он там был два неделю ,приставте за два недели производители именой машина делали для него как он заказал . Таджикистан на 97 процент горы и много горный перевалов и не просто вибирали именно это грузовика .так что у вас отличный выбор брать,как говорят это проверенный техника . Ассаламу алайкум,баракат вам в деле.
Ва'алайкум ассалам
возил битум на скании 420 коней 2007 года проблем на подъемах нет, парни с соседней организации на новых шахманах с тем же весом умирают в начале подъема
@@user-yo7bp9mt7iТы сравнил Мерседес и Китаец. Вольво и Шакман сравни
@@BbTv773 мощность такая же, грузоподъемность такая же, даже новее на 13 лет, на ровной дороге нормально идёт, на подъемах и обганах умирает, так зачем он такой нужен ?
И мошино хитойи медони хь чанд одамора ай байн бурд тормоза отказали всегда,
Дай бог тебе успеха, в этом не легком деле!!!
Мужчина. Даи Аллах тебе здоровья и удачи во всем
Чувствую расценка на перевозки поползет в низ😂
Почему?
@@user-yf9wg7zh1n😂😂😂😂😂😂
@@user-yf9wg7zh1n потому что кто берёт в лизинг технику им нужно её отбить, и он будут ездить не глядя на расценку
@@e5148 через пол года на авито продам зерновоз по преуступке)))
Уже расценка упала ниже плинтуса
Дружище могу тебя так назвать ты красавчик хотел бы иметь такого шефа который знает толк в этой теме удачи тебе и зеленого света и хороших бонусов
Через два месяца , объявление на авито , о переуступки лизинга 😂😂.
Думаю год потянет
Я думаю он свою Вольву продал и купил эти машины
Завидуй молча
@@user-zh8wc6qw8vон вроде лизинг взял, может ошибаюсь, но вроде в ролике одном говорил что лизинг
Боюсь огорчить, но Баки можно установить большего обьема, а все остальное это уже красота, машины работать должны, а не участвовать в мисс мира 😂
Все таки переплата в 5млн за меньшее количество лошадей, литые диски и красивый цвет - лишнее для коммерческого транспорта) я бы взял на сдачу домик
Братка у тебя нет таких денег поэтому мыслишь так, у него есть по несколько квартир и домов так что ему домик на сдачу не нужен
@@Saypudinov077 есть, нету, причем тут это?) человек спросил верно ли он поступил по нашему мнению, судя по доводам выбирались машины по красоте
@@Militarypoof если бабки есть лишние почему не выбрать красивее ?
Думаю ни кто сомной не поспорит самый лучший тягач это Скании
Молодец, водитель тоже человек, всё таки приятней работать на хорошей, красивой машине, а то некоторые на тебе короткую дверь, получи один спальник, да и спойлертебе с туманками тоже не нужны ну и т. д. Уважуха тебе!
Уважаю выбор, только впервые слышу как тягач выбирают за цвет, баки и диски а не за сервис, наличие запчастей и расходников,мощности
Если бы на это обращали внимания взяли бы европейца
Такой, большой плюс 😂. Алюминовые диски 😂😂😂
Литьё, прямоток, ай львиная машин
Умник на диване
@@Teamcar505ну давай объясни нам людям че к чему ? Ху….ятина ты ска
Долбень олюминываею диски не рассыпаютс как другие
Вес меньше. Не пиши лучше, если в теме не шаришь.
Удачи тебе и процветания!!!Привет из Калмыкии!
Успехов вам в вашей не легкой работе, крутой контент. Счастья вам и вашим близким.
Шансиман отличный выбор. Дай Аллах прибыльный был. Сам езжу шахман самосвал с 2007 года стаж. Отличный машинки они
Дорогу осилит идущий) Удачи!
ГЛАВНОЕ ЧТО ОНИ ТЕБЕ НРАВЯТСЯ.
Для зерновозов не нужны большие баки!
Ты не знаешь как ехать на погрузку?
1- не заправляйте полный бак, хватает 500литров максимум! Почему? Так потому что чем меньше заправил , тем больше можешь загрузить!
Они по норме не возят и +10 скорее всего тоже,с перегрузом по 50 тонн, лизинг же нужно отбивать.А ты сидишь листаешь группы и удивляешься кто по таким расценкам работает-так вот они.
@@Alex777RUS совершенно верно. Если по норме то эти прицепы на...... р не нужны
Бля братан, красавчик несомненно, но надо подтянуть русский язык немного
@@user-yt2id9us1eтак если надо ,что же блякаеш? А то с умничал , и тут же обосрался
@@Alex777RUSда они и в зерне сейчас весь рынок обломают. Это реально тупоголовые . Наберёт лизинг и едет за бесценок. Это уиалишонные люди. Через пол года будут на Авито ,,переуступка лизинга,,
Молодец! Пусть приносят эти машины только удачу! Из всех Китайцев, это лучшее авто.
Ма ша Аллах❤ Пусть Аллах хранит вас.
Удачи в бизнесе, добрый человек!
Как и все южане взял их за вида! 👍🏻😄😄😄
Какой бы ты выбор не сделал ты молодец, успехов тебе брат👍👍👏👏
Лучше бы ты выбрал для себя скромность.
Ничего не скромного не заметил в этом человеке, очень скромный хороший парень
ЛУЧШЕ БЫ ТЫ ЗАСОХ В ОТЦОВСКИХ ТРУСАХ
Тебе что-то не нравится?
Жопу закрой
Ничё ни скромного ни увидел зовидуй молча диваний эксперт
Шагман лучше конечно на это время но на то время Вольво была лучше.
Дай Аллах тебе чтобы приносил доход эти машины.Возьми меня на работу водителем.
Дай Аллах тебе здоровья Брат и удачи
Ма ша Аллах Табарак Аллах 🤲 брат ты молодец 👏
Ма ша Аллах пусть Аллах облегчит ваш путь всегда где бы вы небыли я рад за вас
Ма ша Аллагь 👍 Пусть будут баракатными брат! Успехов тебе в нелегком труде!👍👍👍
Обратил внимание, что китайцы дальнобойщики ездят только на тягачах FAW, возле Красноярска встретил их и спросил почему они именно ездят на FAW, они сказали, что эта машина №1 в Китае )))
Китайский КАМАЗ
Кабина больше чем у конкурентов
Через пару лет посмотрим как они скажут какое это ведро номер 1 в Китае!!!
@@user-cr2te6ir6x да не факт, так то завод FAW в Китае на государственном уровне.
Тоже заметил очень много китайцев под красноярском
Брат самое главное чтобы они себя оправдали. Саул за обзор.
Ма шаа Аллах дай Аллах тебе Баракат Брат
Дай бог здоровья работай брат
Молодец, в наше тяжёлое время... Удачи вам... И идти только вперёд.
Брат правильный выбор сделал поздравляю
Хабиб, пусть Всевышний АЛЛАХ облегчит тебе твою работу))
Спасибо брат, скинь свои цифры я тебе чут чут садахъа данат пошлю по брацки
Ассалам алейкум брат , дай Аллагь чтобы они работали и радовали тебя и водителей , я рад за тебя Хабиб что растёшь в этом бизнесе . 😊
Молодец Братишка 💪
Твоя правда брат. У нас поддержки не жди . Ты сам всё знаешь. Молодец!
Дай бог вам здоровья брат я очень рад мне тоже очень понравились машины и цвет очень суперский мне очень понравился честно
Братик удачи тебе! 💪🏻👍🏻
Красавчек когда бизнес от души строишь нормально будет 👍
Не по тем параметрам выбор...это работяги😊
Брат дай Аллах тебе благо от этой техники 🎉
Красивые тягачи взял,ну по братски ,только перегруз не таскай,береги наши дороги!
Главное любить свою работу
Поздравляю УДАЧИ тебе везде
Удачи брат,и самое главное здоровья
Цвет красивый но на солнышке как на сковородке будет очень жарко на стоянке, теперь нужно поставить стояночный кондиционер и будет 🔥
Брат пусть каждый шакман принесёт тебе таких 10 шт
Молодцы ребята. Просто молодцы
Брат у меня трёх годовалая дочка каждый день смотрит двои видое 😂ты красавчик
Шакман тоже есть 550л.с ..не поверишь есть и 840л.с. если есть желание и возможность попробовать можно заказывать.. а так выбор достойный и правильный.
Устанавливаю откидные рамки на номера тягачей если кому надо
Где находитесь и цена?
Надо😊,где контакты?
Как с вами связаться? На Счёт откидных рамок!
Тоже интересно откидные рамки
Цена какая и как связываться
Береги себя от сглаза и завистников!
Удачи тебе в работе!
Я рад за него
Только водилы или бывшие водилы поймут его
Сам водитель газель NEKST))
С/У с Грозного брать
Я сам каждый день бываею в Дагестане и видел тебя не раз проходящим мимо ))
Ма ша Аллаh. Дай Аллаh всегда и во всём зелённый свет!
Я мечтаю хотябы одну купить
Главное что-бы не была резинка стëрта на педали газа. Всём водителям Шершавенькой дороги!
Самый главный водитель и обслуживание техники во время
Атк Уцы ты правильно делаешь далнейших тебя успехов Уцы 🖤
Салам алейкум снимай полный ролик ждём скорее
Ма ша Аллах❤
Красавчик. Надо занизить эти шакманы.И будет всё,, чётко,,.
😅алюминиевые диски😂😂😂чисто за цвет😂😂😂понты в крови 😅😅😅
Главное чтобы не ломались.
Ты красавчик что доходчиво доносишь . Какие грузы возишь и куда ?
Ждем полный ролик брат , быстрее
Пусть Аллах поможет тебе брат, но хотелось бы в следующий раз более весомые аргументы слышать , чем бак, цвет и диски) например надежность двигателя , коробки , сцепления, рамы, мостов и тд)
Дай Аллагь чтоб у тебя все получилось
Бомбовые тягачи и цвет тоже только тонировки не хватает в круг под Даг тюнинг 😁
Однозначно шахман, красавчик что выбрал шахман.
Отличная покупка, отличные видеоролтки, продолжайте снимать видео у вас хорошие получаются, привет вам из Сургута.
Шакман и надежнее проверенное временем 🎉
Фавы вообще дерьмо все говорят , донгфенг вроде тоже ниче
@@komar303у нас Хово 4х оски по 29 кубов , 3й год работают проблем не знаем
@@komar303навесное на моторе отвратительного качества, пробег 126 тыс. Уже меняли ролики все, меняли жидкость в гуре с фильтром, потому что гур выл с полным уровнем, через 40 тысяч опять начал, походу насос бракованный стружку гонит. Рыжики начинают лезть, из под лобового стекла водопад (один раз доки оставил на панели и на мойку заехал, ходил пить кофе, приходу обратно, они как промокашки какие-то). Штатная автономка дерьмо, до минус 20 нормально, ниже дубак. Мотор зимой не греется от слова совсем, на 1000 оборотах может 30 градусов нагонит на холостом и все, на ходу на равнине только с тонаром на 50-60 тонн дойдет до рабочей температуры. Коробка туповата, особенно в пробке, зачем то включает 4 с 20 тоннами в горку( горели бы в аду те инженеры ZF, которые придумали алгоритмы переключения), последние тысяч 10 начала грубо включать передачи, на грани хруста. Свет штатный слабый, как на уаз патриот, если противотуманки не включил, то как крот, хуже только скания 4,5 серии. Сапун снял перед первыми морозами от греха подальше. Не работает боокировка с 30 тысяч пробега( не знаю, может предыдущий водитель постарался, который до меня на ней работал). Теперь к плюсам, довольно мягкий на ходу, не слишком шумный, на родной резине хорошо гребет зимой и в снег и в гололед, выезжал там, где многие застревали наглухо. В этом плане еще помогает регулятор холостого хода, ставишь 550 минимальные, передачу по выше и попер в натяжку. В сервисе стоял в Наро-Фоминске без телеги, встал в ямке как раз, с утра снега малость насыпало, см 20. Думал не тронется, с 5 передачи чих пых и попер. Тормоза не очень, но выручает ретарда (на крутых спусках можно прогреть двигатель зимой). Зеркала и обзорность хорошие. спалка вполне нормальная, места в кабине хватает, холодильника, правда у меня еще нет. Резину рулевую не жрет пока. Кабина на пневме, задний мост 4 подушки, аккумы сбоку, подогрев фильтра грубой очистки и бонусом подогрев бака антифризом (не включал ни разу, заливал антигель, чтобы если придется заглушить, соляра не замерзла). Ах да, спереди подвеска обслуживаемая, смазывайте по чаще, иначе будете потом на всю улицу кряхтеть, примерно каждые 10 тысяч или чаще. Я вот пролюбил момент, не сразу узнал про это, теперь скрипит, как старая кровать. В общем, если берете этот аппарат, первым делом ставьте подогрев двигателя, фен более мощный, меняйте акб(штатные очень слабые, ночь на автономке могут и не вывезти). Кабину разбирайте и обрабатывайте, утепляйте. Меняйте все жидкости в машине, с завода какая то муть налита самая дешманская. Проводка зимой вроде без приколов работала, хотя если разобрать, то наверное будет зрелище не из приятных. Ходовка себя плохо чувствует, но это моя вина, по зиме влетел хорошенько в яму. Тяга более чем устраивает и расход радует, по Уралу с 20 тоннами 32 литра зимой в НЕ экономичном стиле езды. В общем работать можно, но, как и отечественная техника, требует доработок напильником, но изначально бодрее того же камаза К5, хотя это по сути тоже уже китаец на половину, а что в нем нашего, то еще хуже по качеству.
А расход топлива и средний на тонну груза, скорее всего за 500 сил будет выгоднее
Из всех китайцев,Чакман лучший.
Удачи вам !
Не знаю брат, в жару чёрный цвет это очень сложно хоть и кондер есть)) А так правильно взял что хотел. Да поможет тебе Аллах в благих делах.
Дай Аллах тебе иметь их 100 и баракат твоему делу.
Теперь ты чабан шахманов! Удачи тебе! ✊🏽💪🏽
Современные бизнесмены, выбирают не экономически а по красоте
Ас салам алейкум, сколько обходится один тягач с прицепом
Вообще бомбово поступил 🤙
Удачи тебе брат,
Как водитель на китайцах скажу , что в любых грузовиках китайских единственный большой минус-это электроника в остальном качественно 🎉
Ассалям Алейкум брат
Водители не нужны?
Правильное решение брат шакманы хорошин и надежные трудяги
Шакман брат самый лучший самосвал среди китайских авто
Хаба красавчик правильный выбор 👍 тачки огонь пускай катаются без проблем , знакомый на шакмане тоже год автовоз правдо , доволен
Красавчик брат! Взял бы Фав - был бы Фавлером ))))
Охренеть как всё просто , такое пояснение высокообещающее
Брать баракт тыбе харошо занево смотришь ишанло не падвыдйд я 15 лет ездил мне панравылса удачи тебе Душанбе Таджикистан
Щакман четко выглядит брат
Удачи брат 👍👍👍👍
Давай удачи тебе пусть твои тягачи проедет каждый 1 миллион км.без ремонта.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂они на пятерых никогда миллион не проедут😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂даже с 10тью ремонтами😂😂😂😂😂😂
Добра Тебе Парень.
Под тот тоннаж, который вы собираетесь возить, 480 л.с. мало. Но выбор сделан. Успеха вам!
Брат ждём роликов. Гдеееее?????🎉🎉🎉🎉🎉 поздравляю с приобретением рабочих лошадок 🎉🎉
Карасавчик жи есть ! Правда я не знаю правильный ди ты выбор сделал , я об этих машинах совершенно ничего не знаю , так как сам езжу на Kenworth T680 2019 года
Правильно обогащайте китайцев которые мучают и убивают наших братьев и сестёр Уйгуров. Ты Лев этой уммы!
Брат это панты, пусть они тебе служат долго и исправно. Через 1год разницы не будет.