Só uma correção , são 3 operacionais (2302 -2351-2363) 1 sucateada (2354 e 2 avariadas (2362 e 2305) em guapimirim tem mais 2 sucateadas com outros 4 carros pidner
@@ferromodelismobrasileiro também me fascina , mas infelizmente não é muito bem cuidada pela a supervia , mas vamos ver os próximos capítulos da ferrovia , aqui no ramal Guapimirim a prefeitura queria suspender por 45 dias sem motivo , infelizmente oque resta pra esses ramais é acabar igual os outros , ou ser modernizado
@@trensdasuperviarj1416 Bom, realmente a condição do material e da via permanente não estavam bons, mas vamos aguardar né... Uma pena realmente, quantos passageiros eles transportam por essas linhas?
@@ferromodelismobrasileiro no ramal Guapimirim a média era de uns 2000 pessoas por semana é a do vila inhomirim antes da pandemia era de 10000 por semana , por que lá era 17/18 horários enquanto o guapimirim sempre teve apenas 4 horários, você chegou a ir aqui no ramal Guapimirim?
@@trensdasuperviarj1416 Entendi, então realmente tem uma boa média de passageiros, imaginava que era menos... Nossa que diferença, eu imaginava que Guapimirim tinha mais pessoas por causa de Magé, mas pelo jeito não né hehe Não cheguei a ir não, pq foi assim, eu sou de SP e fui passar um dias no RJ e não queria perder a oportunidade, daí eu fui em Saracuruna com o trem da Supervia, mas quando eu cheguei lá umas 10:30 os dois trens já tinham partido e foi quando eu filmei a U12 jogando lastro... no dia seguinte eu fui de carro até a Estação de Guia de Pacobaíba e eu não queria perder a oportunidade de filmar a composição rodando, daí eu fui até Piabetá pq era mais perto da rodovia e mais perto pra voltar pro centro... mas da próxima vez eu tentarei ir lá em Guapimirim.... Mas o que acho dahora mesmo era quando os trens iam pra Visconde de Itaboraí e seguiam pra Niterói, aí devia ser um trajeto completo e longoooo hehe
Realmente Tiago, eles estão bem judiados mesmo… Não sei até quando essa linha funcionará, mas acho que sua vida já está chegando no fim, são materiais e linhas muito antigas…
![MUSEU DO TREM - ENGENHO DE DENTRO- RJ [Prof. Alda]](http://i.ytimg.com/vi/mZKreWDhGvY/mqdefault.jpg)
Muito legal,curto muito locomotivas antigas ❤.
Mais um inscrito.
BOA TARDE ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
Parabéns , muito bom
Valeu!
Eu gravei um trecho do ramal saracuruna do Maracanã ate Bonsucesso
Bacana!! Seria da época que havia a bitola métrica nesse trecho ainda?
Km 44 da EFLP atual bitola estreita supervia
Exatamente Joel!
Só uma correção , são 3 operacionais (2302 -2351-2363) 1 sucateada (2354 e 2 avariadas (2362 e 2305) em guapimirim tem mais 2 sucateadas com outros 4 carros pidner
Obrigado pela correção… irei refazer a descrição e marcar o seu comentário…
Essa linha da métrica me fascina, me inscrevi no seu canal!
@@ferromodelismobrasileiro também me fascina , mas infelizmente não é muito bem cuidada pela a supervia , mas vamos ver os próximos capítulos da ferrovia , aqui no ramal Guapimirim a prefeitura queria suspender por 45 dias sem motivo , infelizmente oque resta pra esses ramais é acabar igual os outros , ou ser modernizado
@@trensdasuperviarj1416 Bom, realmente a condição do material e da via permanente não estavam bons, mas vamos aguardar né... Uma pena realmente, quantos passageiros eles transportam por essas linhas?
@@ferromodelismobrasileiro no ramal Guapimirim a média era de uns 2000 pessoas por semana é a do vila inhomirim antes da pandemia era de 10000 por semana , por que lá era 17/18 horários enquanto o guapimirim sempre teve apenas 4 horários, você chegou a ir aqui no ramal Guapimirim?
@@trensdasuperviarj1416 Entendi, então realmente tem uma boa média de passageiros, imaginava que era menos...
Nossa que diferença, eu imaginava que Guapimirim tinha mais pessoas por causa de Magé, mas pelo jeito não né hehe
Não cheguei a ir não, pq foi assim, eu sou de SP e fui passar um dias no RJ e não queria perder a oportunidade, daí eu fui em Saracuruna com o trem da Supervia, mas quando eu cheguei lá umas 10:30 os dois trens já tinham partido e foi quando eu filmei a U12 jogando lastro... no dia seguinte eu fui de carro até a Estação de Guia de Pacobaíba e eu não queria perder a oportunidade de filmar a composição rodando, daí eu fui até Piabetá pq era mais perto da rodovia e mais perto pra voltar pro centro... mas da próxima vez eu tentarei ir lá em Guapimirim....
Mas o que acho dahora mesmo era quando os trens iam pra Visconde de Itaboraí e seguiam pra Niterói, aí devia ser um trajeto completo e longoooo hehe
Deveria ter o trem de série 4800 de SP, só que eles tão sendo desmanchados
De piabeta pra saracuruna deve ser uma viagem cansativa
É uma viagem que leva em média 2 horas… mas nunca cheguei a andar na linha…
@@ferromodelismobrasileiro gnt, de Piabetá pra Saracuruna são 30 minutos
Indestrutíveis
@@paulobarreto2448 com certeza!! Sempre estão atuando, até hoje!!
Esses vagões de passageiros estão muito acabados e descascados.
Realmente Tiago, eles estão bem judiados mesmo…
Não sei até quando essa linha funcionará, mas acho que sua vida já está chegando no fim, são materiais e linhas muito antigas…
@@ferromodelismobrasileiro será que vão colocar outros trens ou a linha vai acabar?