BMW X1: Test Drive - Prova su strada, pregi e difetti
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2016
- BMW X1: le caratteristiche e estetiche, tecniche e dinamiche della nuova generazione del SUV compatto dell'Elica nella prova su strada del nostro test driver Gianluca Mauriello. Scopriamo pregi e difetti della nuova BMW X1.
Iscrivetevi al nostro canale: ua-cam.com/users/subscription_...
Seguiteci su Facebook: / motorionline
Seguiteci su Twitter: / motorionline - @motorionline
Le nostre migliori foto su Instagram: / motorionline - @motorionline
Tutti gli aggiornamenti su Tumblr: / motorionline
Music:
"The Freakout Experiment (Instrumental)" - Aussens@iter
ccmixter.og
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0
creativecommons.com/licenses/... - Авто та транспорт
Bravo , Grazie
Ho acquistato questa f48, versione X line, Fulvio ed è la mia decima BMW, devo dire che Mi da l'idea di una vettura di taglio economico, molto lontana dalla qualità e la sostanza della mia ex vettura (X3 f25).
Certo è BMW o almeno ci prova ma è una vettura di fascia più bassa rispetto alle altre.
Mi sembra una cosa ovvia, per mantenere determinate cose, bisognava andare sulla X3 nuova
magari se non mettete in loop le immagini 3/4 volte fate migliore figura, e senza andare nell'altra corsia facendo le curve o attraversare la striscia continua 😬 i rendo conto che non c'era nessuno... ma dovreste dare l'esempio.
nice
Sei molto bravo complimenti,forse solo migliorabile la fluidità di linguaggio.
imprecisione i fari sono full led
Tutti pregi, ed i difetti??
Prende le curve di montagna a tutto gas , ed esce dalla linea di mezzeria, classico sintomo da scostumati secondo me . E poi dice della eleganza . o si guida elegante o in modo scostumato.forse si dovrebbe smontare la testa e tutta questa eccitazione che per me è da chi soffre la fame.
Continua con la cattiveria.....ma chi ha i soldi se la può permettere e non è nota dolente.
Lo è nota dolente è per chi non se la può permettere
Peccato che i fari siano Led e non Xenon visto che io ho quest'auto!!
Confermo, mi aveva fatto venire il dubbio!!
BL7m uh
Ma come è possibile che la bmw costruisce vetture con il cambio manuale che faccio fatica ad inserirle le marce che si impuntano questa non lo mica capito su una vettura di un certo segmento e pensare che la prima vettura che ho acquistato nel lontano 1987 era un cambio morbidissimo sono deluso la prossima ritorno All’audi
prima magari fai un corso di italiano
Ma quel ciclista è stato pagato?
Ma perché ci deve essere la cattiveria e la minaccia? È una automobile come tante altre , ognuno sceglie a seconda delle proprie esigenze.
Ad esempio chi vuoke una buona marca e un disel si può optare per una di queste auto ....proiettarsi in una macchina vuol dire che si è vuori dentro.
La macchina è uno strumento non il prolungamento di se stessi , troppa importanza, troppa vanità.
Cattiveria e minacce ....andate a fare altro
50 mila .......bastano o no ......????
configurata come quella in prova no.
Se la tenessero ! Tra l'altro, tra pochi mesi esce la ibrida , che farà diventare di colpo vecchie tutte le altre.
Un consiglio per lo staff: non tenete aperto tutto il tetto panoramico, entra troppa luce e danneggia le riprese, inoltre cambiate il microfono, la voce va e viene e entra il rumore di rotolamento delle ruote. Buono il commento tecnico.
il navigatore è il plus no PRO
i navigatori BMW si dividono in Business e Pro
@@motorionline c'è anche la variante plus che consiste in unità centrale ENTRYNAV ( business ) con schermo maggiorato
Auto troppo costose ............per soli ricchi .........ms la bmw una auto normale la sa fare di o no con costi abbordabili ?????
Pinco Palla perchè dovrebbe? È un marchio di segmento medio alto, fa auto per persone benestanti. Chi può spendere meno ha vasta scelta di macchine economiche. Bmw è bmw ed è giusto che non costruisca utilitarie.
Maledetta Ferrari che non mi fa la versione F1 della Panda...