Подкаст MOTORBEAT // Колхозні авто, Ferrari F40, лімітовані авто, запчастини для тюнінгу
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2024
- Ми в Instagram:
MOTORBEAT:
/ motorbeatshow
MOTORBEAT SHOP:
/ motorbeat.shop
Альона:
/ alena.madlife
Саша:
/ madlifeprod
Посилання на фільм про загиблих волонтерів у Бучі:
• Буча: розстріл на Києв...
Директор Міжнародного інституту політичної філософії:
Віктор Савінов
American Trucks:
• SMOKY MOUNTAIN TRUCK F...
Канал MadLife Prod:
www.youtube.com/@MADLIFE_Prod...
00:00 - MotorBeat shop
00:11 - Вступна частина
02:40 - Чи варто зберігати ексклюзивне авто
04:35 - Ferrari F40 від Liberty Walk
13:11 - Про scirocco mk2
17:08 - Популярні авто для тюнінгу
25:30 - Джип під проект
28:40 - Критерії до учасників MotorBeat
34:41 - Що таке колхозне авто - Авто та транспорт
Дякуємо за ваші коментарі😌
Дуже згоден з судженням "автопроєкт - це візитівка, відображення внутрішнього світу власника цього проєкту"
Кльовий підкас, дякую) з приводу колхозу я маю окрему думку - людина будує те що їй подобається і вважає ті переробки кльовими й пасуючими до авто, жодна людина не буде тюнячити тачку завідомо огидними спеками. Тут сама важлива складова для побудови крутого проекту який буде викликати захват - це навчене око( кацаською насмотреность), як художник скажу що людина яка не бачила багато гарних картин не намалює гарну картину;) за що мені ваш івент і подобається - що він розвиває в людях обізнаність в красивому!)
Дякуємо=)
Хай, дякую за ваш підкаст. Я нарешті зрозумів, чого я прагну. Коли ви сказали про тюнінг як спосіб самовираження щось клацнуло в голові - саме те! Увага на такі машини звертав завжди, рік 16 підписався на канал lcm, у 18 вперше потрапив на збір дропмодів біля Червоного корпусу був дуже здивований, що в Україні таке є. Сірок Вови демо - щось нереальне. І з тих пір іде збір коштів і вибір кузова. Зроблю все можливе щоб одного разу приєднатися до культури модифікованих авто❤️
Успіхів:)
Дуже крутий підкаст, цікаві теми підняли, давився та вставляв свої 5 копійок))), чекаю наступних відео.
Так, я ще не додивився (на 13:00 зупинився) і хочу вставити свої «п’ять копійок».))
Порш 356 можна і не різати, він і так виглядає гарно.
Тут скоріш питання «чи взагалі потрібно різати авто?».
Якщо твій проект повинен виглядати так як ти хочешь і для цього його треба різати - ти повинен різати. Інакше навіщо ти робиш з нього проект. Незважаючи на цінність авто.
І почавши різати треба дати собі розуміння що авто може залишитись в тебе надовго, але якщо ти ріжеш автівку яку ти залишаеш собі навічно, то доробляй так як ти її бачиш.
На своєму досвіді можу сказати що я різав і буду різати для досягнення виду якого хочу досягти.
Ще «п’ять копійок» вставляю:
Мені за Джетту Two Face теж прилітали коментарі за те що розклейка/пневма/диски. А про допрацювання ніхто не знає, що власноруч було дуже багато зроблено, але про це мало кто питає, соромляться.)
Треба «стенс-інтерв’ю по Україні».)
Погоджуюсь:)
Переглянув відос,крутий підхід до відповідей на звичайні питання) питання для 3 відео : На Вашу думку,які проекти,чи яких власників проектів потрібно наслідувати,щоб врятувати автомобільну культуру в Україні,або що має спонукати молоде покоління,або людей які мають гроші та хочуть створити автомобіль,створити його правильним ,та отримати визнання закордоном ? Вулиці диктують стиль та культуру,чи все ж таки фестивалі?Чи комбо?
Після придбання не хотів різати, але через 2-3 роки погнили арки і тепер треба різати 😀
Тема колхозу дуже суб'єктивна, для когось заниження це вже колхоз (я не кажу про пилені пружини), для когось розширення пандем це колзох і тд. На мою думку головне щоб власник кайфував від своєї тачки. Я вот дивлюсь на свій гольф в розумію як він мені за 10 років набрид, як він по колхозному зроблен, але коли сідаю на нього іду катати по треку це просто кайф...
Дяка за контент)
За колгосп в Україні відповідає @ТукасПукас. Будь-ласка не намагайтесь його перевершити. А якщо чесно - цікавий випуск, вже хотілось би більше лайву і влогів) Подумайте над цим.
Щоб рівень в Україні зростав, треба на самперед починати з себе, тоді світ довкола стане кращим) і згодом рівень також буде підійматися. Популізувати СВОЮ автівку і намагатися зробити якомога краще, по-перше для себе, а там вже як Бог дасть) побачите результат через деякий час. Всім МИР! Слава ЗСУ!
Golf r32 топ. Сам їжджу на гольфі повнопривідному ,і дуже хочеться покататись на r32.
like за вставку)
Круто продовжуйте цей формат 👍🏻
11:45 Якщо б я не міг порізати якесь авто, то скоріш за все я б його і не придбав)
Файно🔥
❤😊
💪🏼
Зараз я в телеграм чат закину фото, що таке колхоз, і думаю всі будуть згодні зі мною) класне відео, продовжуйте🎉❤
Дякую:)
OOOOOOOOOOOOOOo ...... така тема для наступного подкасту - Mansory - ультра лухурі стайл чи колгосп 😁😁
кайф
Чому в Україні багато однакових проектів і одинакових кузовів для модифікацій ?
Наприклад: мало хто бере Альфу або Лянчу , цікаві бусики і тому подібне !
Я думаю якщо взяти якесь стареньке Пежо то воно буде цікавіше
Так багато сказно слова «порізав» але ж по факту у більшості машин які були і є у нашій країні порізана меньшість)
Але ще думаю це від того що для когось слово «порізати» це про пружини, чи відрізаний кусок бамперу на сівіку))
Багато прикладів в нашій країні, які порізані. Навіть мінімально ( арки наприклад ), для встановлення розширення. Але не всі ці авто представляють наприклад стенс культуру.
Макс 🖤
Дуже «поживний» контент, чекаю на наступний випуск. Щодо питання яке авто я б не порізав, напевно Lexus LFA, McLaren F1 та Ferrari 250 GTO не порізав би. Паралельно є багато цікавих авто які вже хтось порізав і можна подивитись наскільки вони стали ексклюзивнішими. Наприклад Acura NSX 1991 liberty walk, BMW e31 The Kyza design або ж Porsche від RWB чи Ferrari або Lamborghini від того ж liberty walk. Головне мати смак і не понівечити і без того красиве авто 👌🏻
Погоджуюсь:) А RWB це любов♥️
На прізвисько - хірург🤣
А різати правильно вдоль чи в поперек? Має бути ножовка чи круг? Чи це пружини різати?
та ну. +- комплектний, в Україні (якщо це унікальне авто, як сірокко) - то щось з області фантастики. та і в кого який підхід: мені особисто було б нецікаво купити авто готове (як я це бачу, повністю комплектне, на дисках і т.д.). я люблю покрутити гайки, написати в 10 чатів хто може під'їхати підкурити, вирішувати проблеми і т.д., це купа супутніх емоцій та знайомств. і, на мою думку, після досягнення майже ідеального (бо ідеальним ніколи не буде авто, як в наших мріях) результату буде набагато більше яскравих емоцій та гордості за себе, коли ти сам це авто зробив, коли ти сам вирішував ці проблеми. і не вважаю, що справа в грошах, адже рухатися в цьому напрямі - це вже досить дороге хобі, якщо задорого - можна будувати модельки автомобілів, там набагато дешевше)) тому тут кому як. доречі, я своє сірокко купив після того, як побачив твоє та осачука на леокульті в Бучі і хоч би скільки я не вклав в нього часу\грошей\нервів - ні разу не пожалів)
Повністю підтримую:) Сам процес теж невід’ємна частина кайфу від авто:) Дякую за коментар:)
Так що, сірокко ріжем на метал чи що ??
🤣🤣🤣
Не дочекаєшся 😂
Тільки після того, як ти свою на металолом поріжеш🤣🤣🤣
ага F40 лімітована - всього 1311 було випущено😁😁
Блін, чому "авто - це візитка картка хлопця"?)) а якщо у дівчини є автомобіль?
Можна сказати що авто це візитна картка і для дівчини, взагалі думаю що авто дуже відображає світ людини, його інтереси, якщо це авто в тюнінгу)
Ставити німецькі диски на японську машину це ковгосп чи ні?)
Звичайно ні:)
Там в тій LIBERTY WALK F40 порізали лише спойлер, і то це LM Conversion. Передня частина повністю замінена, а задні фендери додані....
Ось за посиланням вирізають арки:) instagram.com/reel/CnQTMFPj3Fm/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
На вашу думку чи годятся під проекти
Стенс чи гонка, універсали такі як avensis t25,passat b5 та інші…
Під stance підходить майже все, тим паче універсали:)
Ферері ф40 різати смисла нєма, вона майже вся пластикова, на прийомці нічо не дадуть за неі
😂😂😂
😂😂😂
Короче є в мене така думка. Яку багато хто не зрозуміє повною мірою. Нажаль так, фінансове питання у нашій країні не таке як наприклад у польші, і через це диски с підвіскою це вже щось. Але, треба зрозуміти що у нашій країні зараз майже все дозволено, у модифікуваннях. Майже скажімо не задушено владою, і цим користуются одиниці. А гайки будут закручені, нажаль))
Так, реально ми в дуже гарних умовах зі сторони законодавства.
Колхоз - это безвкусица. О вкусах не спорят, но все согласятся, что огромная лавка на ланосе - это колхоз, как и чувак в спорт штанах и туфлях🔥
А крім стенцу і спорту ніяких більше проектів на моторбіт не буде?
Доречі доволі крутий підкаст)
Різні проекти бувають:) В нашому Instagram можно подивитись:)
Так а шо по волгах? Чи це не колхоз, чи це не зашквар, чи можна взагалі шось з них будувати?
У нас на каналі є інтерв‘ю з власником волги)
@@user-nq5un1pe7v знаю, дивився про "черрі флейм". Але тут мене цікавить це питання в глобальному сенсі. Або ми можемо не звертати увагу шо це за машина і де і коли вона зроблена. Або усе ж таки має значення ідеологія і відходження від всього "радянського". Бо це ж велика частина нашої автокультури.
@@sh0re_433 ну це тяжке питання, як приклад, можна до цього відноситись як до трофею. Так, дійсно є спільна історія, але мене більше цікавить майбутнє і розвиток нашої країни)
Ескейп колхоз?)))
Я вас дуже прошу не зупиняйтесь…
Дай диски поганяти, ви всерівно на них не їздете
😂😂😂
ведучі, додайте будь ласка трошки енергійності до голосу щоб було приємніше слухати
Дякую за відгук:)
Колхоз - це те, що виглядає не якісно.
О, Льоша підтвердив мою думку