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[리뷰] BMW M3 (G80) RWD 컴페티션 / 오토뷰 로드태스트

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  • Опубліковано 18 сер 2024
  • 오늘은 오랜만에 만나는 BMW M시리즈인데요. 가장 M다운 이미지를 잘 갖춘 M3 컴페티션입니다. 과거와 달리 유순해진 맛이 있지만 그 덕분에 고성능고 편안함을 얻은 것이 특정이었는데요. 과연 M의 일원으로 여전히 가치가 있는지 함께 보시죠.
    오토뷰 스폰서 가입
    / @autoview2009
    ★ 오토뷰 시승기는?
    짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
    현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
    * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

КОМЕНТАРІ • 302

  • @autoview2009
    @autoview2009  Рік тому +44

    안녕하세요 오토뷰닙니다!
    아래 링크를 클릭하시면 휴대폰 바탕화면용 M3 사진을 다운로드 받으실 수 있습니다.
    www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=77717
    그럼 이번 편 BMW M3도 즐겁게 시청해주세요!
    감사합니다.

    • @KimAlejandrohyn
      @KimAlejandrohyn Рік тому +2

      👍👍👍👍

    • @DAPANDACOM
      @DAPANDACOM Рік тому +3

      오타가...^^;;;; 닙니다! 로 적으셧어요~~ㅎㅎ
      bmw M은 못참죠~~

    • @user-zb5qv2np8c
      @user-zb5qv2np8c Рік тому

      직진 고속주행에서 안정감은 마이바흐와 비교하면 어떤가요?
      지난번 마이바흐 리뷰때 고속주행은 역시 밴츠라며 극찬하셨기에 궁금하네요

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 Рік тому +2

      @@DAPANDACOM m3타면 흥분해서 오타납니다.

    • @mkrichard330
      @mkrichard330 Рік тому +1

      와 대박 이미지가 너무 휴대폰 바탕화면 사이즈와 너무 잘 맞네요!

  • @roadwalker8285
    @roadwalker8285 Рік тому +19

    김기태pd님이 up되어 있는 상태로 진행되는 시승기는 간만에 보는듯 하네요.ㅎㅎㅎ
    차의 거동을 보는 것도 좋지만, 배경들 중에 좋은 풍경들이 많아 눈이 시원해서 좋네요. 잘 보고 갑니다.^^

  • @user-nw9zq3mp5v
    @user-nw9zq3mp5v Рік тому +7

    22:32 명언입니다

  • @ICED9410
    @ICED9410 Рік тому +3

    G82 M4 출고한지 1년된 차주 입니다
    데일리 스포츠 모두잡은 차입니다
    장시간 타고있으면 허리가 좀 불편하긴 한데 코너링이 많은 산길에서는 오히려 몸을 잘 잡아주어 일반 시트보다 더 편해요 고속안정성 너무 좋아서 달리다보면 속도를 망각할때가 있어요 차량무게가 있어서 순정타이어로 언더스티어 많이 나요 서킷주행시 하이그립타이어로 바꾸셔야 합니다 배기음 아쉬운건 어쩔 수 없네요 오래오래 탈 수 있는 스포츠카인 것 같아요

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g Рік тому

      혹시 순정타이어 뭐달고 출고되셨나요?

  • @user-nv3jh4uu8c
    @user-nv3jh4uu8c Рік тому +10

    막내 PD님!~ 한 줄 코멘트에서 본능과 이성이 서로 뒤바뀐 거 아닌가요?? ㅋㅋ

  • @NOVAnSOUL
    @NOVAnSOUL Рік тому +12

    재미와 실용성 모두 가진 차.
    마음은 M 현실은 N 이네요.
    더 열심히 살아야겠다.

  • @furypark5169
    @furypark5169 Рік тому +5

    최애 오토뷰 ~ 이젠 잘때도 키고잠 …
    신형 레인지로버 리뷰 기다리고있을게요~

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo Рік тому +4

    드디어 그분이 오셨군요. 선리플 후감상

  • @user-fj7jq9ue3c
    @user-fj7jq9ue3c Рік тому +4

    기대하던차 리뷰를!! 감사합니다. 건강하세요!!

  • @CKtheBlur
    @CKtheBlur Рік тому +9

    역시.. M3 ㅠㅠ 영종도라도 가서 타보고 싶네요~

  • @KimDonKey
    @KimDonKey Рік тому +4

    드디어!!!드디어 리뷰해주셨군요 지금 계약하고 대기중입니다.!

  • @user-te6br4ww1i
    @user-te6br4ww1i Рік тому +15

    이번에 나온 제로백 3.5초의 엑드 사륜모델이었다면 어땠을까 궁금해지네요 ㅎㅎ

    • @TheJyuvenia
      @TheJyuvenia Рік тому

      이전 모델 M4 타는 사람이 시승해 보더니 차는 더 빠른데 할머니가 운전해도 되겄다... 내가 나이가 먹었는지 이제 강한데 편한게 더 좋은것 같다... 라고 하더라구요.

  • @user-wz8kl9nn7d
    @user-wz8kl9nn7d Рік тому +11

    와..색깔 잘난아니네요 와..세상에 저런컬러를 뽑다니

  • @JULIE18183
    @JULIE18183 Рік тому +9

    기자님 이렇게 극찬하시는 모습 오랜만에 봅니다 ㅋㅋㅋ 👍👍👍 믿고 보는 오토뷰!

    • @kindyli8439
      @kindyli8439 Рік тому

      뭔 개소리임 최근 몇달 리뷰보면 극찬 열심히 함

    • @sechinyi
      @sechinyi Рік тому +2

      그러게요. 역쉬 m은 m인가 봅니다.

  • @heets5940
    @heets5940 Рік тому +9

    M550i 리뷰도 오토뷰에서 보고싶어요..ㅜㅜ

  • @T_QQQ
    @T_QQQ Рік тому +3

    이 영상보고 동기부여가 많이 됐습니다. 꼭 성공해서 이 차 가질겁니다.

  • @car_painting_man
    @car_painting_man Рік тому +16

    다루기가 쉬워진 느낌이 기존의 느낌이 달라질까 염려스럽지만 형님이 맞다면 오라이 입니다🤣

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому +1

      시대가 쉬운 걸 요구하고 있기도 하고요. 또한 스포츠카 수요층도 과거처럼 퓨어함보다 일상을 더 중시하기 때문에, 스포츠카들 조차 GT카로 변화되어 가는 모습입니다. 911도 그렇고요.

  • @KimAlejandrohyn
    @KimAlejandrohyn Рік тому +4

    믿고보는 오토뷰, 믿고타는 bmw!

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +8

    M3 컴패티션이면 굳이 긴말이 필요없죠.
    그리고 50주년이면 의미가 더 있겠지요.

  • @Howell_Jolly_Body
    @Howell_Jolly_Body Рік тому +5

    차량 색상이 아름다워서 가만 보고 있자니
    완고한 고집의 힘이 솟아나는 것 같군요!

  • @user-fb6nx4hw3c
    @user-fb6nx4hw3c Рік тому +3

    시동 걸고 나서 장갑낀 손으로 바뀌는 깨알 연출도 재미있네요^^
    재미있게 보겠습니다. 감사합니다~

  • @user-rv9ih7kx8q
    @user-rv9ih7kx8q Рік тому +32

    이런게 진정한 자동차 리뷰지.같은 엔진 사용하는 x3m이나x4m도 리뷰해주세요

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому +4

      기회되면 준비해 보겠습니다.

  • @joonyoungkim1354
    @joonyoungkim1354 Рік тому +3

    m850i 저도 기대하고 있습니다. pd님.

  • @frenchpieK
    @frenchpieK Рік тому +16

    사랑합니다 PD님! 850만 오매불망 기다리고있습니다. 이번리뷰도 너무 잘 봤습니다. 감사합니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому +3

      제 주변에도 M850i 기다리는 분들이 많네요.
      지 지인도 M4와 850i 사이에서 고민하시는 듯

    • @2weeksvocal
      @2weeksvocal Рік тому +5

      @@autoview2009 진짜 어려운 고민이네요ㅋㅋ 마음은 M4를 선택하지만 이성은 M850i를 선택하는데 그래도 지하주차장에 있는 저의 M340i가 제겐 제일 적합하지않나 생각합니다ㅎㅎ

  • @ejlee124
    @ejlee124 Рік тому +7

    M3 이름만으로도!!

  • @luisj.9185
    @luisj.9185 Рік тому +9

    역시 차량 리뷰 맛집!
    X3M 도 한번 해주세요

  • @user-oy2uw2qs4d
    @user-oy2uw2qs4d Рік тому +11

    색상부터 성능까지 현실 드림카... 크...

  • @bobb_y
    @bobb_y Рік тому +30

    해운대서 실제로 봤는데 진짜 포스 ㄷㄷ함

  • @hammmjinooo4451
    @hammmjinooo4451 7 місяців тому +1

    아 사고싶어지는 리뷰네요

    • @autoview2009
      @autoview2009  7 місяців тому

      감사합니다.저도 저거 타보고 결국 오너가 되었네요.

  • @user-mm2cw3zy3u
    @user-mm2cw3zy3u Рік тому +8

    현실적인 드림카!♥

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l Рік тому +11

    역시 기술력은 모회사가 뛰어넘기에는불가능할듯

  • @user-iq4tx1lc9m
    @user-iq4tx1lc9m Рік тому +2

    기자님 표정 보면서 대리만족…

  • @ampc7138
    @ampc7138 Рік тому +4

    실물러 한번 봤는데 좋은쪽으로나 나쁜쪽으로나 존재감은 확실하더라구요 ㅋㅋㅋ 그래도 m3는 이름만으로 가슴이 뜨거워지네요

  • @ws-dy4vx
    @ws-dy4vx Рік тому +2

    M3 … 정말 갖고 싶었습니다만
    E63 샀네요 ㅠ
    최근 리뷰 너무 즐거워 하세요 ㅎㅎ

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому +2

      일상용이면 E63 매력적이죠~

  • @zoili758
    @zoili758 Рік тому +5

    M850i 기다리고 있습니다 ㅠㅎㅎ

  • @ZERO-uq4hg
    @ZERO-uq4hg Рік тому +7

    리얼 M 타고 싶네요. 이제는 그릴도 적응되어서 이뻐 보이네요 ㅋㅋ

  • @mkk71723
    @mkk71723 Рік тому +5

    신난다.. 곧 출고!

  • @locationMan2017
    @locationMan2017 Рік тому +2

    내부는 멋지네요!! 그릴은 적응시간이 걸리겠어요 ㅎ

  • @user-gc6hz8du3f
    @user-gc6hz8du3f Рік тому +4

    함정근무할때 M3 칼럼을 본적이 있는데 그 칼럼기자의 시승기중 가장 기억에 남는 말이 매니아의 감성보단 보편적 실용성 감성이 많이 들어갔다는 평이었습니다.
    잘 보겠습니다!

  • @user-sk1co8jx5r
    @user-sk1co8jx5r Рік тому +3

    24:18 오호 m3를 사야겠구만

  • @user-dz4vj2vc4z
    @user-dz4vj2vc4z Рік тому +2

    멋지다

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 10 місяців тому +1

    신형 m3 피제로 oe가 바뀌었네요..
    인지를 한건지 같은 피제로인데도 트레드웨어 300 으로 바뀌었고 트레드 모양도 바뀌었네요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 місяців тому +1

      변경되었나 보네요..
      기존건 별로여서

    • @paulkimchi967
      @paulkimchi967 9 місяців тому +1

      @@autoview2009 다시 찾아보니 변경된게 아니라 , 원래 m3에 pz4 zr규격 oe타이어로 장착되어 나오는데 , 오토뷰 리뷰차량 m3는 타이어 트레드마모 교체과정에서 차량제공 bmw측 실수로 순정zr이아닌 r규격 oe를 잘못?장착한거 같네요 ㅠ 저건 530i에 리어에 순정으로 들어가는 oe타이어인데 말이죠 ...
      기자님이 x5m,x6m zr 규격 pz4는 칭찬하셨듯이 , m3 순정 pz4 zr 규격은 만족하실걸로 생각합니다!

  • @user-nn8fo7nr8h
    @user-nn8fo7nr8h Рік тому +7

    기태형님의 말씀은 늘 옳습니다.

  • @user-ct9to8ji4y
    @user-ct9to8ji4y Рік тому

    믿고보는 오토뷰~~

  • @__ks320
    @__ks320 Рік тому +4

    역시 m3 전천후야 최고의 명차

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 Рік тому +9

    차잘 만드는 회사 bmw 그중에 3에 진심
    거기에 사람 설레게 하는 M이라니
    무슨말이 더 필요한가 ㅎ ㅎ

  • @user-fb6wb6ee3p
    @user-fb6wb6ee3p Рік тому +1

    이야 드디 드디 드디 드디어!!!!

  • @helloreeky4717
    @helloreeky4717 Рік тому +16

    M5 컴페티션도 보고싶습니다! ㅎㅎ그리고 항상 궁금했는데 요즘 고성능 차량들 M이나 포르쉐에서도 OE타이어로 피제로를 사용하는데 특별한 이유가 있는것일까요? 이번처럼 차의 성능을 못받쳐주기도 하는데…

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому +12

      피렐리는 자동차 제조사가 요구하는 대로 잘 만들어 주거든요. 사이즈가 애매해도 소규모 공장에서 생산하면 되기 때문에 자동차 제조사 입장에서는 협업하기 편한 브랜드라고 하네요.
      반면 타사들은 일정 물량이 개런티 되어야 개발, 생산을 해주는 편이고요.

    • @easymoneyk2469
      @easymoneyk2469 Рік тому +1

      @@autoview2009 우와 이런 이유가 있는지 처음 알았네요

  • @user-cq2dj9rx8g
    @user-cq2dj9rx8g Рік тому +3

    1년째 모든 면에서 만족하며 타는 중입니다 ㅎㅎ

  • @lIIIlllllll
    @lIIIlllllll Рік тому +2

    와..우리형 신났네요 ㅋㅋ 중앙일보때부터 거진다 봤는대 이렇게 즐거워 보이신게 몇번이었나 싶어요

  • @user-rc1ne6tj4p
    @user-rc1ne6tj4p Рік тому +8

    디자인도 찢었네 겁나 멋있당

  • @user-tt2to8xp2m
    @user-tt2to8xp2m Рік тому +2

    일단 오토뷰는 따봉부터 박고 시청
    리뷰하면 오토뷰 오토뷰하면 리뷰

  • @minsikkim8233
    @minsikkim8233 Рік тому

    요즘 너무 열일하시는거 아닙니까? ㅎㅎ
    보는 사람은 좋지만 쉬엄쉬엄하세요!

  • @user-yg3en9ut7o
    @user-yg3en9ut7o Рік тому +1

    마지막 내연기관차라면 6기통 m3 로 갈지 v8 50i 60i 쪽으로 갈지 고민이네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-fz8sr9hn5k
    @user-fz8sr9hn5k Рік тому +4

    rs5와 비교한다면 어떤걸 선택하시려나요?

  • @rg620qm
    @rg620qm Рік тому +1

    제조사는 소비자들 보다 더많은 고민을 하고 차량을 만들기 까지. 엄청난 결정을 내릴것입니다. 당연하죠 팔아야 돈이 생기니. 물론 안그런 기업도 있습니다. ! 하지만. M3 길게 말안해도 알듯이 G바디 M3는 무게니 뭐니 다 떠나서. 시승후에. 예전에 알던 M3와 달리 전천후 성이 좋아. 좀더 같이 있을수 있는 시간을 많이 만들어 주는 차인거 같습니다. ~
    기회가 되신다면 X드라이브 가 들어간 M3도 리뷰 부탁드림니다. ~

  • @mkrichard330
    @mkrichard330 Рік тому +1

    제가 써킷에선 아마추어라 오히려 이런 버킷시트가 기본인 것이 오히려 반갑더라구요. 지지력이 일반 스포츠시트와는 넘사벽!

  • @user-sv9lh9qk5q
    @user-sv9lh9qk5q Рік тому +6

    현실에서는 보기 힘들지만 인터넷에서는 차주들이 넘치는 차.단 인증하라면 아갈 처닫고 헛소리함

  • @_BMW_M340i
    @_BMW_M340i Рік тому +4

    340타는데 엠슬희는 진짜 최고였음....

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli Рік тому +1

    광고끝까지 봅시다 인트로 BGM 뭔지 넘 궁금해요 ㅠㅠㅠ

  • @kmh1793
    @kmh1793 Рік тому +1

    일반 g20 3시리즈 타고있는데 언젠가 m3로 올라갈수있을지...ㅜ

  • @user-jv4nd8zr4m
    @user-jv4nd8zr4m Рік тому +1

    와..........갖고싶다...ㅎㄷㅎㄷ

  • @user-wu4nd3xd5z
    @user-wu4nd3xd5z Рік тому +1

    크~~

  • @user-dk5yw7nr1n
    @user-dk5yw7nr1n Рік тому +2

    엠뜨리는 못 참쥐이~~~~~

  • @user-sm2by4jk4u
    @user-sm2by4jk4u Рік тому +2

    xdrive아닌게 너무아쉽네요 같이해주세요.

  • @latitudeblue1884
    @latitudeblue1884 Рік тому +8

    공차중량 1755kg M도 많이 무거워졌네요. 하지만 멋진차

  • @enozder9987
    @enozder9987 Рік тому +2

    3:19 이번 G바디 모델도 기본형은 476마력입니다. 국내에 컴피티션모델만 들어와서 그렇죠.

  • @aarontube2076
    @aarontube2076 Рік тому +2

    콧구멍이 커졌는데, 후드의 굴곡을 줘서 강해보이게 한 게 신의 한 수네요

  • @user-ko2vs2im8n
    @user-ko2vs2im8n Рік тому +2

    한번쯤 몰라보고 싶기는 합니다만, 형편이 안되서...ㅋㅋ

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee Рік тому

    프론트 익스테리어 디자인이 정말 아쉽네요.
    영상 잘 봤습니다^^

  • @rg620qm
    @rg620qm Рік тому +20

    이런 명차를 오X기X 에서는 내연기관 고성능차를 왜사니 하는 뉘앙스로 말하던대. 참. 가지 가지 하는거 같습니다. ~

  • @Dooku_kr
    @Dooku_kr Рік тому +3

    850언제 하실거에요?

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w Рік тому +1

    다음차는 이거닷. 열심히 벌자!

  • @interstella-co2wz
    @interstella-co2wz Рік тому +1

    4백마력대 차량을 운행 중인데 5백 마력은 얼마나 파워풀 할지 상상이 안 되네요. 역시 응삼이~!!

  • @snowduck611
    @snowduck611 Рік тому +2

    와 진짜 타면 어떤느낌일지 궁금해지네요

  • @jesko8975
    @jesko8975 Рік тому

    오늘 알았는데 프레임리스도어가 아니군요!?

  • @sechinyi
    @sechinyi Рік тому +1

    저의 최애 m3도 e36입니다. 아직도 보면 가슴이 두근

  • @fuckingyakisoba
    @fuckingyakisoba Рік тому

    m3나 m4 엑스드라이브 모델 리뷰가 리얼로 보고싶어지네요 허허

    • @autoview2009
      @autoview2009  Рік тому

      저희도 xDrive 버전 성능이 매우 궁금합니다.

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np Рік тому +4

    뉴트리아 디자인 보다 보면 적응 될줄 알았는데 영...오늘도 잘 보고 갑니다.

  • @user-hq3fc4ph5v
    @user-hq3fc4ph5v Рік тому +3

    재구매 할인까지 하면 8월에 2장 할인이 가능했는데 재고가 화이트, 레드 색상만 있어 포기했네요~ 페리전 최대 할인으로 꼭 잡자!!!!^^

    • @user-te6br4ww1i
      @user-te6br4ww1i Рік тому

      M4 말씀하시는 듯...? M3 할인 생각보다 짭니다..

    • @user-hq3fc4ph5v
      @user-hq3fc4ph5v Рік тому +1

      @@user-te6br4ww1i 아닌데요~ 지금 타는 x6 구매한 딜러에게 확인한 할인입니다,,,

    • @user-te6br4ww1i
      @user-te6br4ww1i Рік тому

      제가 이번달 출고 했고 8곳 정도 발품 팔아보니 재구매할인 넣어도 1.6 정도가 맥스였습니다;; 반면에 M4가 2장 이상 들어갔구용

    • @user-te6br4ww1i
      @user-te6br4ww1i Рік тому

      참고로 P2 엑드모델입니다

    • @user-iu8ss6ys6g
      @user-iu8ss6ys6g Рік тому +1

      이번에 m3,m4 구매하려 각잡고 있을때 재구매까지 1.8불렀음 이응

  • @ohara5049
    @ohara5049 Рік тому +4

    왜이렇게 멋진가 했더니 코를 가렸군요ㅋ

  • @n77power
    @n77power Рік тому +6

    런치컨트롤 2단출발 ㄷㄷ

  • @user-ow6cq3eo9w
    @user-ow6cq3eo9w 4 місяці тому +1

    표정에서 나타나네요 얼마나 좋은지

  • @easymoneyk2469
    @easymoneyk2469 Рік тому +1

    G20 320d를 잠시타보고 이런승차감을 어떻게 타고다니지? 했는데... 저만그런가요?
    일체형 서스펜션도 경험해본적이 있는데 그정도까진 아니지만 그에 비슷한 정도로 딱딱하던데..,
    저만 그런가요?

    • @gold3881
      @gold3881 Рік тому

      요즘 비엠은 딱딱한 걸 떠나서 하체 원가절감 너무 심해서 뒷자리 타면 멀미나고 앉아있기가 매우 힘들죠

    • @easymoneyk2469
      @easymoneyk2469 Рік тому

      @@gold3881 운전석에서 운전했는데 너무딱딱해서 납득할수가 없더라구요

  • @daewoolee6539
    @daewoolee6539 Рік тому +1

    나도 저런 트랙에서 달리고 싶다
    근데 m3가 없다

  • @yonga381
    @yonga381 Рік тому

    베젤쪽에 파란색이 있는건 레이저 라이트 아닌가요? 타고 싶은 컴페티션!!

  • @WooksCarLife
    @WooksCarLife Рік тому +3

    갓GT 형님의 말씀은 진리입니다

  • @user-bf4fn4jg5v
    @user-bf4fn4jg5v Рік тому

    화질 디지네요

  • @delapenya-kd9ld
    @delapenya-kd9ld Рік тому +3

    MSN 아이디 ㅋㅋㅋ
    아재느낌 물씬~
    MSN을 알아듣는 나역시 어마무시한 아재 ㅜㅜ

  • @sangwoo2256
    @sangwoo2256 Рік тому

    크으으

  • @kyooha84
    @kyooha84 Рік тому

    시승차에 ps4s가 꾭혀져잇엇다면 좀 더 낫지않앗을까하네요 ㅠㅠ 바로전모델 받자마자 타이어부터 확인했는데 컨티스포츠컨텍5p가 껴져나와서 대실망햇던기억이;;

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g Рік тому

      이번에 m4인수하는데 ps4s꼽혀있드라구요 잇힝

  • @LoveStoned3238
    @LoveStoned3238 Рік тому

    오잉 ?? 다른 기자님은 오늘 안나오시네요 ?? ㅎ

  • @pydev7078
    @pydev7078 Рік тому +1

    외장색이 딱 그린고블린… 하지만 멋집니다

  • @kimeric7673
    @kimeric7673 Рік тому +19

    역시 교수 사칭하는 이상한 종교집단의 리뷰와는 차원이 다르네요 너무 영상이 좋습니다.

  • @GTR_Noodel_Nocut
    @GTR_Noodel_Nocut Рік тому +1

    M is 뭔들.... 츄릅

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 Рік тому +3

    마음은 M3이나 현실은 530i 풀체인지 들여다 보고 있네요.

  • @user-jc8rc5io4k
    @user-jc8rc5io4k Рік тому +1

    여자친구 미니스커트 좋네요

  • @kissolof7l
    @kissolof7l Рік тому

    지금 키드니코그릴... 괜찮은데.. ㅎㅎㅎ 근데 어두운 차에 잘어울리는듯요~타이어 별표시 보니까 oe 타이어인거 같은데 아쉽네요~ 막내 PD님 '본능은 이성을 이기지 못한다' ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 광고 끝까지 시청하고 갑니다 ^^

  • @Nelryukorda
    @Nelryukorda Рік тому

    6:55 부터 나오는 배경음악 정보 좀 알수있을까요?

  • @barnabaspark3004
    @barnabaspark3004 Рік тому

    M3 신형 엑드 가지고 있는데 댐퍼 컴포트 vs 스포츠 뭐가 더 안정적이라고 생각하시나요? 일반 도로 가속시