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今年になってからバイクに乗り始めました。救助救助！ってライダーの方って助け合いの意識が強いですよね。他の方も書いているように、悪くなくてもバイクが痛い思いをしがちなので、予防運転しながらみんなで楽しめるといいと思います。
バイクに乗ってる時は車はバイクなんて見ていない、むしろ殺しにかかってくる位に思ってる
マーチのが出てきた道に白のポールがたってるな…あれが「止まれ▼」の標識だと仮定するとマーチの一時停止違反が疑わしい。
予測不足とかの意見が多く見受けられますが、優先道路走行中に一時停止無視車両からの側面衝突ですよね。自分が運転していたと仮定しても事故は回避できなかったと思います、これを予測回避するならば優先道路走行中に左側に車両を確認した場合常にスピードを落として徐行しなければなりません。この様な運転をするライダーを見たことはないし、こんな運転自分もしません、ただ何となく第6感で事故を避けられたということはありますが、これはライダーあるあるだと思います。
「出てくるかも」と思った時点で、「減速」か「避ける」か「加速」の手段が少なくとも考えられ、その準備として「後方車両の有無」や「対向車の有無」を確認するというのができる人がいるわけです。なので第六感的ではないです。かもしれない運転はそれだけでは不十分で、かもしれないが現実になった場合どう対処するかまで常日頃考えることでより事故を回避する可能性を高めることができると思いますし、そう思って自分自身運転してます。
あそこは車側が一旦停止だったと思いますよ。自分よく行くので下から上がって来る時は頂上から降りて来る車、バイクスピード出てるので、十分注意しますね〜😅車止まってないですよね〜ぱっと見😱
ちょうどこの事故現場に通りかかりました。自分の動画ではサラッと通過した形にしておりますが、ライダーさんが座り込まれていたので、大丈夫だったかなと心配しておりました。事故処理へのご対応お疲れさまでした。
コメントありがとうござます！本当に目の前の事故で驚き，ライダーさんもなんとか受け答えできていましたが，左肩の痛みを訴えていたため救急搬送されました。事故には気を付け，バイクライフを楽しみたいですね！
楽しいツーリング動画拝見させていただきました。ツーリング中にこのような事故現場に遭う場合もあります。いくら気をつけても事故ゼロは難しいので事故現場に遭遇したらこの動画のように怪我人救助、交通整理、現場片付けと参考にしたいところです。2029年も皆さんと来てくださいね！
避けられる事故車が無免許だろ？
法規上は、マーチの方が、徐行や停車でバイクを優先させるべきとは思いますが、怪我をして損しがちなのはバイクの方です。 バイクに乗る以上、相手側がどうであれ、バイク側で自分の身を護る（事故に備え避ける）意識が、常に、且つ、どうしても必要である…と思わせる映像です。 ツーリングや観光地を見せることがこの動画の趣旨かもしれませんが、事故の相手の挙動（運転）が不可解過ぎて、非常にシビアな現実を見せられたように感じます。（事故の相手は、煽り運転等の無法者とは限らず・見分けがつかず、どこにでも 存在し得る？）
車側に停止線ありますね。
うぽつっす～やまなみハイウェイも長者原ストレートも最高っすな🎵自分もまた走りたい。
danさん，いつも視聴ありがとうございます！やまなみハイウェイは本当に最高のツーリングロードだと思います。danさんもまたいつか走りに行ければ良いですね！
永年2輪4輪汎用製造して、阿蘇近いので時々🏍バイクでも走ってます。だろう運転✖ かもしれない運転〇 止まって左右安全確認ヨシ 事故映像ありがとうございます
こういうのを見るたびに、止まれのラインと手前15m位あたりに徐行しないと足回り破損に近い状態になる突起（Tope）を設置したらと思う。今回は、マーチが左手からくるクルマばかり気にしながら侵入して右側の確認が遅れたのでしょう。止まれば良かったのに。
全く見てないね。怖いわ。
カーブ中でこれは避けられんわ
スクーター乗ってると感じなかったけど、カブ系乗ると車の車間近いのをめちゃくちゃ肌に感じるから、やっぱり車って自分が1番だと思ってる感あるよね。動画見て、より気をつけようと思った。
災難だなぁ…青い車は止まらなそうな動きしてるな。バイクに乗るなら、いつ、ぶつかって来るかって身構えるぐらいじゃないとダメだな。
お勧めに出てきたので、、生きてて良かった。車の方が8割くらいは過失の事故ですが、マーチの挙動が怪しいのは撮影者のバイクからでもわかります。それはVFRはもっとわかったはずなので、減速(推奨）するか、センター割ってでも加速するかで自分が優先でも1日が台無しになるので避けれる事故は避けたいものです。
明日は我が身。危ない気配したら「出てくるかも、警戒！」て心で運転してます。
マーチさぁ、、
中央線が交差点内を貫通している道路が優先道路で、車の責任でしたね。でもやっぱりバイクのほうがもっと慎重に運転しなければなりませんね。
ライダーのダメージが心配だな
しっかり減速して軽症だった見たいですね。にしてもマーチの運転者は左しか見て無かったような感じ。
いや､それも考えられるが､車側から見たバイクが遠くに見えた可能性も高い‼️俺はこんな時でも常に自分が見られてなく遠くに見られてると思い､前方見ながら相手の顔が何処を向いてるかまで見て運転する✋仮にスピードが出てても､市街地山道問わず､交差点侵入時は､必要に応じていつでも手前で､相手に危険が迫っとる事をハイビームで知らせてクラクション構えとる✋特に2輪に乗る時は‼️ライダーもドライバーも土素人だな‼️
一時停止していない、ゼブラゾーンで、車線が違いますね。坂道は、見通しでは、上りが優先ですね。バイクもスピード出ていたのでは無いのでは、確かスピードの表示看板無ければ６０キロですよ。お互い虚つけて下さい、楽しいドライブ旅行してくださいね。
車の過失は大きいけど、バイクももしかしたらと思って運転しないとダメージ大きいのはバイクだからね別にバイクを責めている訳じゃないですよ、車の方が過失は大きいんですから、体は何ともないなら後に笑い話で終わるんだけどね
こういう時にバイクはクラクションを鳴らした方が良いよ。自分は交差点で右折車が如何にも出てきそうな雰囲気があったんでクラクションに指を掛けていたら案の定、数十センチ動いたから間髪入れずにクラクションを鳴らしたら右折車は停止したからね。あくまでもこちら側に優先権がある場合だけね。
考えながら運転しないと。予測ができないからこういう事故するんだよな
地際(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛★訓(代)？👊貴禅塔暴仕様car？智火訓錬詩🙏d(^-^)ﾈ!あー麺？🚍出🍢暮れソン荷ー？与良無いyouⅱスルーことw(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛( ´－｀)背郷寧？甘い勘替え模欲㈦意ケド当たる途イタい⑤回😝荷ＫＡＲＡ⑤空路サン寧？
当たりに行ってて草これはバイクも気を付けてたら止まれたよねどっちが悪いとかじゃなくて痛い思いしたくないから、車は飛び出してくるものだと思って運転してる
どちらにしろセンター寄りに走行したりして予防運転が出来てないから遅かれ早かれ貰い事故か事故起こすのは確実な乗り方してるね。
車の責任は大きいが、バイク側も十分避けられた事故。かもしれない運転しないとね？
お互いが先に行きたい、お互いが相手が減速するだろう、お互いが見ていない？ いずれにしても運転に集中していないから事故ってしまうのです。この状況なら命は助かっているでしょう。
なるほど、この事故はブサの躊躇と判断ミスが原因のようですね。残念！ きっと真面目な性格の方でしょう？ 減速せずにはみ出して右に膨らめば回避できています。法規は守るべきものですが、安全(事故を回避）が第一です。
真のライダーの私の意見としては、これはバイクがダメですね。車は直進バイクは右折。右直事故ですね。バイクの方が止まりやり過ごすべきでしたね。バイクが可哀想。以上アル(*･ω･*)
車側に停止線があるので、バイクの人が優先だと思います。16:45のところで救急車が走り去る方向がバイクの向かっていた方向なので、普通は止まらないはずです。バイクが可哀想なのは同意です。
@@gua42810 さん。そうか。これはバイクが直進になるんだ。車が悪いですね。阿蘇は恐ろしい場所です以上アル(*･ω･*)
貴魅ワル居文⑤面㈦際you？🎠カークより円多プライ図レス(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ津マラン唐由布インⅱ以降寧(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ？
@@1zero253 さん。❓
@@user-ot6rl4zj8v 世🐻ⅲ？字文のこと田奈ⅱ上げ🙋？タイ🙋イタい誤解師🙋暮れソン？(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛(--)(__)？それ三田㈺斗car？林立てるKARA？百済無い㈺斗スルー師🙋？都言うことらしいです悩都(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛？
![[hayabusa] Go to Aso's Unexplored Region Where Riders Gather!](http://i.ytimg.com/vi/-H_X1_-Pjig/mqdefault.jpg)
![[hayabusa] Go to Aso's Unexplored Region Where Riders Gather!](/img/tr.png)
![The forest road in the sky [ Biker Girl's Shikoku touring ]](/img/n.gif)
今年になってからバイクに乗り始めました。救助救助！ってライダーの方って助け合いの意識が強いですよね。
他の方も書いているように、悪くなくてもバイクが痛い思いをしがちなので、予防運転しながらみんなで楽しめるといいと思います。
バイクに乗ってる時は車はバイクなんて見ていない、むしろ殺しにかかってくる位に思ってる
マーチのが出てきた道に白のポールがたってるな…
あれが「止まれ▼」の標識だと仮定するとマーチの一時停止違反が疑わしい。
予測不足とかの意見が多く見受けられますが、優先道路走行中に一時停止無視車両からの側面衝突ですよね。自分が運転していたと仮定しても事故は回避できなかったと思います、これを予測回避するならば優先道路走行中に左側に車両を確認した場合常にスピードを落として徐行しなければなりません。この様な運転をするライダーを見たことはないし、こんな運転自分もしません、ただ何となく第6感で事故を避けられたということはありますが、これはライダーあるあるだと思います。
「出てくるかも」と思った時点で、「減速」か「避ける」か「加速」の手段が少なくとも考えられ、その準備として「後方車両の有無」や「対向車の有無」を確認するというのができる人がいるわけです。
なので第六感的ではないです。
かもしれない運転はそれだけでは不十分で、かもしれないが現実になった場合どう対処するかまで常日頃考えることでより事故を回避する可能性を高めることができると思いますし、そう思って自分自身運転してます。
あそこは車側が一旦停止だったと思いますよ。
自分よく行くので下から上がって来る時は頂上から降りて来る車、バイクスピード出てるので、十分注意しますね〜😅
車止まってないですよね〜
ぱっと見😱
ちょうどこの事故現場に通りかかりました。
自分の動画ではサラッと通過した形にしておりますが、
ライダーさんが座り込まれていたので、
大丈夫だったかなと心配しておりました。
事故処理へのご対応お疲れさまでした。
コメントありがとうござます！
本当に目の前の事故で驚き，ライダーさんもなんとか受け答えできていましたが，左肩の痛みを訴えていたため救急搬送されました。
事故には気を付け，バイクライフを楽しみたいですね！
楽しいツーリング動画拝見させていただきました。ツーリング中にこのような事故現場に遭う場合もあります。いくら気をつけても事故ゼロは難しいので事故現場に遭遇したらこの動画のように怪我人救助、交通整理、現場片付けと参考にしたいところです。2029年も皆さんと来てくださいね！
避けられる事故車が無免許だろ？
法規上は、マーチの方が、徐行や停車でバイクを優先させるべきとは思いますが、
怪我をして損しがちなのはバイクの方です。
バイクに乗る以上、相手側がどうであれ、バイク側で自分の身を護る（事故に
備え避ける）意識が、常に、且つ、どうしても必要である…と思わせる映像です。
ツーリングや観光地を見せることがこの動画の趣旨かもしれませんが、事故の相手の
挙動（運転）が不可解過ぎて、非常にシビアな現実を見せられたように感じます。
（事故の相手は、煽り運転等の無法者とは限らず・見分けがつかず、どこにでも
存在し得る？）
車側に停止線ありますね。
うぽつっす～
やまなみハイウェイも長者原ストレートも最高っすな🎵
自分もまた走りたい。
danさん，いつも視聴ありがとうございます！
やまなみハイウェイは本当に最高のツーリングロードだと思います。
danさんもまたいつか走りに行ければ良いですね！
永年2輪4輪汎用製造して、阿蘇近いので時々🏍バイクでも走ってます。だろう運転✖ かもしれない運転〇 止まって左右安全確認ヨシ 事故映像ありがとうございます
こういうのを見るたびに、止まれのラインと手前15m位あたりに徐行しないと足回り破損に近い状態になる突起（Tope）を設置したらと思う。今回は、マーチが左手からくるクルマばかり気にしながら侵入して右側の確認が遅れたのでしょう。止まれば良かったのに。
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災難だなぁ…
青い車は止まらなそうな動きしてるな。
バイクに乗るなら、いつ、ぶつかって来るかって身構えるぐらいじゃないとダメだな。
お勧めに出てきたので、、生きてて良かった。車の方が8割くらいは過失の事故ですが、マーチの挙動が怪しいのは撮影者のバイクからでもわかります。
それはVFRはもっとわかったはずなので、減速(推奨）するか、センター割ってでも加速するかで自分が優先でも1日が台無しになるので避けれる事故は避けたいものです。
明日は我が身。危ない気配したら「出てくるかも、警戒！」て心で運転してます。
マーチさぁ、、
中央線が交差点内を貫通している道路が優先道路で、車の責任でしたね。でもやっぱりバイクのほうがもっと慎重に運転しなければなりませんね。
ライダーのダメージが心配だな
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いや､それも考えられるが､車側から見たバイクが遠くに見えた可能性も高い‼️
俺はこんな時でも常に自分が見られてなく遠くに見られてると思い､前方見ながら相手の顔が何処を向いてるかまで見て運転する✋
仮にスピードが出てても､市街地山道問わず､交差点侵入時は､必要に応じていつでも手前で､相手に危険が迫っとる事をハイビームで知らせてクラクション構えとる✋
特に2輪に乗る時は‼️
ライダーもドライバーも土素人だな‼️
一時停止していない、ゼブラゾーンで、車線が違いますね。坂道は、見通しでは、上りが優先ですね。バイクもスピード出ていたのでは無いのでは、確かスピードの表示看板無ければ６０キロですよ。お互い虚つけて下さい、楽しいドライブ旅行してくださいね。
車の過失は大きいけど、バイクももしかしたらと思って運転しないとダメージ大きいのはバイクだからね
別にバイクを責めている訳じゃないですよ、車の方が過失は大きいんですから、体は何ともないなら後に笑い話で終わるんだけどね
こういう時にバイクはクラクションを鳴らした方が良いよ。自分は交差点で右折車が如何にも出てきそうな雰囲気があったんでクラクションに指を掛けていたら案の定、数十センチ動いたから間髪入れずにクラクションを鳴らしたら右折車は停止したからね。あくまでもこちら側に優先権がある場合だけね。
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予測ができないからこういう事故するんだよな
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甘い勘替え模欲㈦意ケド当たる途イタい⑤回😝荷ＫＡＲＡ⑤空路サン寧？
当たりに行ってて草
これはバイクも気を付けてたら止まれたよね
どっちが悪いとかじゃなくて痛い思いしたくないから、車は飛び出してくるものだと思って運転してる
どちらにしろセンター寄りに走行したりして予防運転が出来てないから遅かれ早かれ貰い事故か事故起こすのは確実な乗り方してるね。
車の責任は大きいが、バイク側も十分避けられた事故。
かもしれない運転しないとね？
お互いが先に行きたい、お互いが相手が減速するだろう、お互いが見ていない？ いずれにしても運転に集中していないから事故ってしまうのです。この状況なら命は助かっているでしょう。
なるほど、この事故はブサの躊躇と判断ミスが原因のようですね。残念！ きっと真面目な性格の方でしょう？ 減速せずにはみ出して右に膨らめば回避できています。
法規は守るべきものですが、安全(事故を回避）が第一です。
真のライダーの私の意見としては、これはバイクがダメですね。車は直進バイクは右折。右直事故ですね。バイクの方が止まりやり過ごすべきでしたね。バイクが可哀想。
以上アル(*･ω･*)
車側に停止線があるので、バイクの人が優先だと思います。16:45のところで救急車が走り去る方向がバイクの向かっていた方向なので、普通は止まらないはずです。バイクが可哀想なのは同意です。
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以上アル(*･ω･*)
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@@1zero253 さん。❓
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字文のこと田奈ⅱ上げ🙋？
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(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛(--)(__)？それ三田㈺斗car？
林立てるKARA？百済無い㈺斗スルー師🙋？都言うことらしいです悩都(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ痛？