Oye Julian te botaste eso es cosa de genius gracias mil por la orientation y la demostracion .La verdad hace falta mas personas como tu que no solo hablen sino que demuestren lo que dicen .
Y,si antes de dar marcha removemos el fusible de la bomba de gasolina,desconectamos la o las bobinas de las bujías. Así,nos aseguramos que el vehículo no va a encender y proceso es más seguro. Gracias por el vídeo.
Mucho cuidado con este sistema de aflojar el tornillo central de distribución en la polea ..... Concejo mio...mirar primero como va puesta la polea y si lleva cuña o no...hay muchos coches como Renault.Ford..etc...hay muchos que no llevan cuña de fijación de polea ...y esto seguro que daña el motor ...No lo digo por criticar solo digo que se vean un manual primero ....saludos
Niuton metro? 😂😂 Tu si sabes!!! Se dice newton! Y para apretar el tornillo al par de apriete específicado necesitas un torquimetro pero son algo caros!
maestrazo una pregunta... antes de darle arranque sacaste la correa de distribución q va al eje de levas??? o cerraste laa valvulas antes... gracias y buen dato del vídeo un abrazo
Buenos días aqui de HOUSTON TX amigo tengo una pregunta tengo un carro passatcc 2010 motor tiene 4cilindros tiene fuga de aseite de lado de las poleas del sigueñal real mente no se que se rompió amigo que podria ser muchas gracias
Primero lo aprietas a mano hasta donde de, luego así como puso el maneral, en el mango ponle debajo un gato y comienza a subirlo, va a hacer palanca con que gire un cuarto de vuelta es más que suficiente
Te equivocas en lo que respecta al honda Civic , aunque la polea queda al lado de pasajero su rotación es en sentido de las manecillas del reloj y se puede aflojar de esta manera, me consta, seguido reparo lo que es Accord, Civic y acura
My buen video .bueno julian tengo una pregunta ami f150 2002 lecambiaron el sello de del ciguenal pero solo duron un dia.que puede de porque continually con fuga.y parece que fue peor.sera que necesita ahora el redi sleeve .la polea nueva. No se el mecanico menciono todo eso.y al ultimo me dijon tal vez tiene la compression volteada no se que hacer.te pido un consejo. Gracias
Usando la misma tecnica siempre y cuando el motor se este del lado del pasajero y la transmission del conductor..el caso de honda esta al reves y eso si no se puede
@@julian1automecanic para hacer un video de ese tipo tienes que informarte y leer primero...hay motores mazda, ford y renault entre otros que traen sistemas de sincronizacion sin cuñeros en cigueñal y al hacer lo que tu video recomienda puede causar graves problemas al motor...
NO VALIDO VUESTRO SISTEMA SI SUPIUERAS QUE HAY MODELOS EN LOS CUALES EL PIÑON DENTADO DE DISTRIBUCION NO LLEVA CHAVETA IMAGINA EL DAÑO QUE OCASIONARIAS A LAS VALVULAS.
@@julian1automecanic tengo un ford fusion con motor 2.3 ...en ese motor si aplica tu video? Estaba apunto de hacerlo pero acabo de ver este comentario y prefiero ver tu respuesta antes
saludos si en el caso que saques el motor y quieres aflojar el tornillo bueno solo mira del otro lado del motor y esta el flywheel ahi lo puedes asegurar y aflojar muy facil
Todo perno que aflojen a las manillas de reloj se puede acceder a ese método solo hay que tener cuidado de no accidentarse es una técnica muy antigua en mi país Perú se suele hacer esto nada de novedoso el vídeo te voy a denunciar por fulero
Oye Julian te botaste eso es cosa de genius gracias mil por la orientation y la demostracion .La verdad hace falta mas personas como tu que no solo hablen sino que demuestren lo que dicen .
gracias carnal saludos
Y,si antes de dar marcha removemos el fusible de la bomba de gasolina,desconectamos la o las bobinas de las bujías. Así,nos aseguramos que el vehículo no va a encender y proceso es más seguro. Gracias por el vídeo.
Lo miro egoísta xk ahí mismo podría explicar xk cambia la polea. Saludos y mi like
Y para apretarlo como ases la llave al revés y le das marcha?
Fantástico té Felícito y mil gracias
Te informo que ya estoy inscrito a tu canal 👍
gracias 👍👍
Y para apretarla como seria la forma
Muy bueno el video
gracias👍👍
Exelente idea👏🏼👏🏼
Gracias
Muy práctico y rápido okey pero con motores de sistema flotante les doblaría las válvulas de inmediato con ese procedimiento.
Mucho cuidado con este sistema de aflojar el tornillo central de distribución en la polea ..... Concejo mio...mirar primero como va puesta la polea y si lleva cuña o no...hay muchos coches como Renault.Ford..etc...hay muchos que no llevan cuña de fijación de polea ...y esto seguro que daña el motor ...No lo digo por criticar solo digo que se vean un manual primero ....saludos
Excelente amigo
Buenas tengo una ranger 2004 sistema flotante mis valvulas ya estan dobladas por ello quitare la polea intentare ya aue no tengo mas que perder.
Excelente ahora un método para apretar?
Muy buena idea, pero como le damos de nuevo el par de apriete que tenia dado, me refiero al apriete niuton metro? Un saludo amigo
Niuton metro? 😂😂 Tu si sabes!!! Se dice newton! Y para apretar el tornillo al par de apriete específicado necesitas un torquimetro pero son algo caros!
Sencillamente se desconecta el mudulo para que no encienda y pos de volada afloja
Bueno el Vídeo muy práctico, consulta cómo apretar posteriormente el perno de la polea dumper?
Usa un dado aprietalo con la misma comprecion se puede y tenga en cuenta al jirar el motor eso ayuda a no aflojarse
maestrazo una pregunta... antes de darle arranque sacaste la correa de distribución q va al eje de levas??? o cerraste laa valvulas antes... gracias y buen dato del vídeo un abrazo
para aflojar el tornillo no
como va a sacar la correa de distribucion....perdería el punto
Si usas un ratchet y lo pones para q afloje y da vuelta al contrario no pasa nada porque el ratchet no se atoray da vuelta higual q el motor saludos
Buen video, y eso cualquier dado puede hacer eso o hay que buscar un dado especial? No se rompe con el Torque que le da en el proceso?
Se llama cubo de impacto son más gruesos y fuertes. Saludos
Es un buen truco, ya lo he hecho
Buenos días aqui de HOUSTON TX amigo tengo una pregunta tengo un carro passatcc 2010 motor tiene 4cilindros tiene fuga de aseite de lado de las poleas del sigueñal real mente no se que se rompió amigo que podria ser muchas gracias
Como se puede aflojar el tornillo de la polea de un Ford focus 1.6 motor HXDA va muí duro
Buenas tardes. Y para volver a apretar el tornillo...hay alguna ?
Primero lo aprietas a mano hasta donde de, luego así como puso el maneral, en el mango ponle debajo un gato y comienza a subirlo, va a hacer palanca con que gire un cuarto de vuelta es más que suficiente
Te equivocas en lo que respecta al honda Civic , aunque la polea queda al lado de pasajero su rotación es en sentido de las manecillas del reloj y se puede aflojar de esta manera, me consta, seguido reparo lo que es Accord, Civic y acura
Y cual es la razon que los otros motores no se puede hacer de esta manera. Saludos exelente informacion
la rotacion es al contrario de las manesillas del reloj
Tengo una caliber 2007 me puede decir para donde guira
es igual q el video hacia las manesillas del reloj
Tengo un Mercury sable para donde afloja el torniyo
No mms yo lo hice igual y a chingon la neta salio superar fácil, ahora para apretarlo que pedo
My buen video .bueno julian tengo una pregunta ami f150 2002 lecambiaron el sello de del ciguenal pero solo duron un dia.que puede de porque continually con fuga.y parece que fue peor.sera que necesita ahora el redi sleeve .la polea nueva. No se el mecanico menciono todo eso.y al ultimo me dijon tal vez tiene la compression volteada no se que hacer.te pido un consejo. Gracias
Cómo se voltea la compresión?????
Lo ise en un Mazda y dobla válvula el cabezota porq no tenia cuña la polea
Disculpa mi banda se reventó y no puedo quitar esa pieza si doy marcha no dobló válvulas?
Por qué no tengo pistola de impacto
q carro es medelo año y puntuje
Y d un Mercury sable como aserle por q ya l ise lo mismo y no afloja
En un ford fusion con motor 2.3 funciona este metodo?
No este no aplica ese lo tienes q poner pernos de seguridad abajo y arriba no lo intentes dañas las valvulas
Como lo saco es que ya saqur las levas
¿COMO SE LLAMA ESA HERRAMIENTA Y DONDE LA PUEDO ADQUIRIR?
el cualquier refaccionaria y se usa para extraer el bolante tambien (sterring wheel puller
@@julian1automecanic MUCHAS GRACIAS
Para toyota matrix 2003 como se puede hacer para sagal el tornillo
Usando la misma tecnica siempre y cuando el motor se este del lado del pasajero y la transmission del conductor..el caso de honda esta al reves y eso si no se puede
No puede demostral un toyota matrix 2003 please que dios lo bendiga
Julian please 🙏
Ok me puede contactar a mi correo julianceron66@gmail.com
Yo tengo aqui un toyota corolla q es igual
Te.go.barrido.el.tornillo.q.puedo.aser.no.tengo.pistola.de.inpato
asle esto a un platina, al clio o algun motor que no traiga cuñeros...y m cuentas el resultado...
aqui ni se conocen esos
@@julian1automecanic para hacer un video de ese tipo tienes que informarte y leer primero...hay motores mazda, ford y renault entre otros que traen sistemas de sincronizacion sin cuñeros en cigueñal y al hacer lo que tu video recomienda puede causar graves problemas al motor...
o disculpe señor de sabiduria entonces q ago les recomiendo a todos q compren un compresor y herramienta para usar una sola ves?
@@julian1automecanic hay otras maneras de hacerlo y deverias de recomendar comprar un torquimetro y el par de apriete del fabricante.
ok gracias
NO VALIDO VUESTRO SISTEMA SI SUPIUERAS QUE HAY MODELOS EN LOS CUALES EL PIÑON DENTADO DE DISTRIBUCION NO LLEVA CHAVETA IMAGINA EL DAÑO QUE OCASIONARIAS A LAS VALVULAS.
claro q lo se pero dime cuantos motores son asi? ford tiene uno 2.3 aver dime cuantos mas x favor
@@julian1automecanic tengo un ford fusion con motor 2.3 ...en ese motor si aplica tu video? Estaba apunto de hacerlo pero acabo de ver este comentario y prefiero ver tu respuesta antes
@@julian1automecanic respondeme porfavooooor jajaja
😂😂
..
Todos con el mismo metodo de desafloje, yo quiero sacar el tornillo con el motor afuera.
saludos si en el caso que saques el motor y quieres aflojar el tornillo bueno solo mira del otro lado del motor y esta el flywheel ahi lo puedes asegurar y aflojar muy facil
@@julian1automecanic por favor, algun video, ya intente pero nada, es un motor nissan ka24DE.
Todo perno que aflojen a las manillas de reloj se puede acceder a ese método solo hay que tener cuidado de no accidentarse es una técnica muy antigua en mi país Perú se suele hacer esto nada de novedoso el vídeo te voy a denunciar por fulero
Chido para empesar abla vien y de tu pais para q ablar ni en el mundo te ago