24:10 pracuje, ale nie działa. Podepnij oscyloskop (a myślę, że nawet najprostszy miernik) i zobacz, jak te falujące obroty przekładają się na wahania napięcia na wyjściu z prądnicy. AVR tu nie bardzo pomoże.
05:45 na mój nos, to paliwo na tym odcinku powinno niemal grawitacyjnie "sikać" a nie kapać... Chyba coś jest nie tak ze swobodą przepływu paliwa - od kranika w górę, do zbiornika a stąd falowanie obrotów. Sprawdziłeś ten odcinek?
@@elespe8167 często są to zdarza, aby nie falowały należy lekko rozkalibrować dyszę, one są ustawione bardzo ubogo fabrycznie,czasem gaźnik czyszczę dwa razy a nawet trzy za każdym razem bardziej agresywnie
@@szymonrekowski To znaczy, że masz fatalne paliwo lub eksploatujesz w zapylonym pomieszczeniu przy niesprawnym filtrze. Już ty za projektanta gaźnika lepiej nie myśl 🙂
7:29 rozwiercić lub ściąć nity. Skoro dało się kran znitować, to da się roznitować i znitować ponownie. Wszystko się da 🙂
24:10 pracuje, ale nie działa. Podepnij oscyloskop (a myślę, że nawet najprostszy miernik) i zobacz, jak te falujące obroty przekładają się na wahania napięcia na wyjściu z prądnicy. AVR tu nie bardzo pomoże.
Pouczający filmik👍
Pozdro z nad morza🖐️💪
Pozdrawia serdeczni. Miłego urlopu :)
No i wyczyścimy gaznik aobroty falują
Ale "agregat działa"... bo wiertarka się kręci 🙂
05:45 na mój nos, to paliwo na tym odcinku powinno niemal grawitacyjnie "sikać" a nie kapać... Chyba coś jest nie tak ze swobodą przepływu paliwa - od kranika w górę, do zbiornika a stąd falowanie obrotów. Sprawdziłeś ten odcinek?
Tak to statek kosmiczny jednak a w środku kosmici żyją własnym życiem 😂
nie tylko glony i algi ;D
😂
Cześć napisałem ci e-mail chodzi o shindaiwa 501sx czekam na odpowiedź
🫡
🎉
Ten agregat ,,tak ma" że obroty nie stabilne?
@@elespe8167 często są to zdarza, aby nie falowały należy lekko rozkalibrować dyszę, one są ustawione bardzo ubogo fabrycznie,czasem gaźnik czyszczę dwa razy a nawet trzy za każdym razem bardziej agresywnie
nie ma agregatu, który "tak ma". Jeśli gaźnik jest sprawny, to brakuje odpowiedniej ilości paliwa.
@@szymonrekowski To znaczy, że masz fatalne paliwo lub eksploatujesz w zapylonym pomieszczeniu przy niesprawnym filtrze. Już ty za projektanta gaźnika lepiej nie myśl 🙂
@@MinSziHo a ty za mnie 😂
@@MinSziHo wysuwasz bardzo daleko idące wnioski 🤔 i wiele domniemań 😉
Faktycznie wyglada jak statek kosmiczny 😅