Да эти узо музо дорого стоят. 60 вольт это немного. Просто ноль надо на корпус кинуть, чтобы если кз автоматы отключили двигатель. Можно и без нуля, ничего страшного не будет, если двигатель нормально работает.
@@user-cf8hg3rc1d Ничего не убило. Под компрессором лежит пускатель на резиновом коврике, к нему идет провод, на полу просто лежит. Провода соединены на клеммах ваго, ноль идет только к пускателю и все. Уже год работает. Первый пускатель сгорел правда, наверно просто хреновый попался (контактор модульный йэк км25-40), вообщем че-то он немного подванивал, иногда его подклинивало, я отверткой его протыкал, он снова работал, а потом его вконец заклинило и компрессор на 2-х фазах работал, я пришел выключил, пускатель заменил на советский, тот работает по сей день. Главное чтобы двигатель целый был и провода в зажимах всех надо прожать, чтобы не болтались и все будет ок)
@@frankmartin7922 все ТБ пишутся на крови. Защиту не просто так создают. Судя по тому, что вы тут пишите. Вы об опасности эл. Тока совершенно ни чего не знаете. Удачи вам!
@@user-cf8hg3rc1d Халтурить можно, главное совсем сильно не расслабляться. Провода я периодически проверяю, чтобы там ничего не отвалилось. Потому как если будет кз, то отрубится автомат в щитке и придется ждать неделю, пока председатель гск мне свет включит) Единственно у меня 3 пускателя умерло. Первый иногда подклинивал и двигатель гудел, не запускался. А потом при очередном пуске там что-то загудело и загорелось, оказалось выгорела одна из дорожек. Еще один йэк км25-40 то же что-то глючил и дергался, а один раз его заклинило и компрессор вместо того, чтобы выключиться, продолжил качать. А так как вместо сбросного клапана я туда вкрутил шланг, то ему сбрасывать некуда было и он свой бак до 18 атм надул), благо шланг сорвало и я услышал, прибежал, воздух спустил. Ну а третий чего умер, не понятно, он работал на двигателе 4 квт, там ток слабенький 6-8 ампер, тоже что-то подглючивал, я его отверткой протыкивал, чтобы клин сорвать. Ну а после месяца работы завонял и умер. Не любят меня пускатели)
@@user-nw6qn6gl9d узо ставиться перед группой автоматов, так как она не выбивает от нагрузки или КЗ, она выбивает только при утечки на землю. А после неё ставят дифы. Но можно и без узо.
Спасибо. Доходчиво 👍
Здравствуйте. Почему наждак щиплет током. К нему подключены кустарным способом старые советские конденсаторы.
Да эти узо музо дорого стоят. 60 вольт это немного. Просто ноль надо на корпус кинуть, чтобы если кз автоматы отключили двигатель. Можно и без нуля, ничего страшного не будет, если двигатель нормально работает.
Вы с ума сошли? Такие параметры вас убьют.
@@user-cf8hg3rc1d Ничего не убило. Под компрессором лежит пускатель на резиновом коврике, к нему идет провод, на полу просто лежит. Провода соединены на клеммах ваго, ноль идет только к пускателю и все. Уже год работает.
Первый пускатель сгорел правда, наверно просто хреновый попался (контактор модульный йэк км25-40), вообщем че-то он немного подванивал, иногда его подклинивало, я отверткой его протыкал, он снова работал, а потом его вконец заклинило и компрессор на 2-х фазах работал, я пришел выключил, пускатель заменил на советский, тот работает по сей день.
Главное чтобы двигатель целый был и провода в зажимах всех надо прожать, чтобы не болтались и все будет ок)
@@frankmartin7922 все ТБ пишутся на крови. Защиту не просто так создают. Судя по тому, что вы тут пишите. Вы об опасности эл. Тока совершенно ни чего не знаете. Удачи вам!
@@user-cf8hg3rc1d Халтурить можно, главное совсем сильно не расслабляться. Провода я периодически проверяю, чтобы там ничего не отвалилось. Потому как если будет кз, то отрубится автомат в щитке и придется ждать неделю, пока председатель гск мне свет включит)
Единственно у меня 3 пускателя умерло.
Первый иногда подклинивал и двигатель гудел, не запускался. А потом при очередном пуске там что-то загудело и загорелось, оказалось выгорела одна из дорожек.
Еще один йэк км25-40 то же что-то глючил и дергался, а один раз его заклинило и компрессор вместо того, чтобы выключиться, продолжил качать. А так как вместо сбросного клапана я туда вкрутил шланг, то ему сбрасывать некуда было и он свой бак до 18 атм надул), благо шланг сорвало и я услышал, прибежал, воздух спустил.
Ну а третий чего умер, не понятно, он работал на двигателе 4 квт, там ток слабенький 6-8 ампер, тоже что-то подглючивал, я его отверткой протыкивал, чтобы клин сорвать. Ну а после месяца работы завонял и умер.
Не любят меня пускатели)
Подскажите как безопасно запитать двигатель? Земли нет. Ноль на корпус?
Можно и так, но если ноль отгорит, корпус может быть под напряжением. Это уже на ваш страх и риск.
@@user-cf8hg3rc1d диф или УЗО на розетку 380 как вариант?
@@user-nw6qn6gl9d узо ставиться перед группой автоматов, так как она не выбивает от нагрузки или КЗ, она выбивает только при утечки на землю. А после неё ставят дифы. Но можно и без узо.
Нет земли где взять ?