우리나라 2차전지 벨류체인이 다수의 글로벌 자동차 회사에도 납품하는데 왜 현대차 매출로 고정해서 비교를 하시면서 매출성장이 현대차만큼 가면 한계라고 하시나요 계산이 너무 편협합니다😂 2차전지 성장을 그렇게 단순하게 무자르듯 수치화 할수는 없을 것 같습니다 ESS, 로봇 산업에도 이차전지가 상당히 들어갈것 같은데요 테슬라는 전기차 기업만이 아니다라고 보시면서 국내 이차전지 회사는 향후에도 왜 전기차 베터리만 납품하리라 보시나요😂 더해서 자동차 산업은 100년도 더 된 성숙산업이라 멀티플을 작게 줄수밖에 없는거구요 이차전지 산업은 이제 막 개화 단계인데 왜 벌써부터 성숙을 논하시면서 멀티플이 자동차 회사만큼 떨어질거라 하시나요😂 너무 일반화, 단편화 하십니다
현대차에 납품한다는 게 아닙니다. 자동차가 전기차로 100% 바뀌고 우리나라 양극재가 전세계 점유율 50%를 차지한다고 보면 현대차 매출 수준이 된다고 본 거고요. 2차전지 추가 수요가 붙는다면 당연히 오르긴 할텐데요. 로봇은 NCM이 채택될 가능성이 낮다고 봅니다. Ess도 역시 화재 위험성 때문에 LFP가 주도하고 있고요. 그래서 전기차 100%에 점유율 50% 차지한다는 공격적인 가정하에서 매출이 현대차 만큼이라고 본 겁니다. 직접 한번 계산해 보시면 좋을 듯하네요.
임플란트도 처음엔 한개당 천만원, 지금은 백만원이다 리튬 니켈 양극제 전해질 분리막 등 원재료가 내려가면 배터리가격 내려가고 그러면 전기차 가격도 내려감 미국 대선 끝나는 11월이면 중국제품에 관세를 60~200% 올림 중국제품은 유럽 캐나다 호주 미국등에 판매자체가 안됨 고로 K배터리가 확장될수 없음 전기차 산업은 하고싶다고 하고 싫다고 안할 수 있는 산업이 아님 선택의 여지가 없이 반드시. 무조건 가야하는 것이 전기차산업임 기후변화 위기로 ESG로 무조건 가야 하는 것임 너는 무슨 멍멍이 소릴 늘어 놓는건지...25년 부터 멍멍이 소리가 맞는지 함 보자 아니면 말고 식의 멍멍이 소리가 확인되면 이 시장에서 너는 설 자리가 없을 것이다.
그래도 2차 전지가 나중에 장기적으로 올라간다는 일방적인 의견보다 이런 의견도 참조해서 종합적으로 판단할 수 있는 여지를 가져보는건 좋은 것 같습니다. 이분 주장을 따라본다면 2차 전지가 매우 많이 올랐었고 폭락해 전고점에 가기 매우 어려우니 저점일때 분할매수 해서 빠져나오든가 운이 좋으면 20% 정도 차익을 먹고 빠져나오는 전략을 생각해 볼 수 있겠네요.
맞는말이 하나도 없네. 국내배터리3사는 테슬라,GM,폭스바겐,BMW 에도 납품합니다. 국내 NCM 이 중국 LFP 에 가격경쟁력에서 밀려서 판매가 어려울지는 더 지켜봐야하고요. 전기차시장은 햔대차 매출이 아니라 미국대선에 달려있습니다. 마지막으로 전기차에서 배터리 비중은 20-30% 가 아니라 50-60% 입니다.
참 한심한 분석가! 1. 배터리 시장 점유율이 중국 빼면 세계 60% 이상일 것 2. 현대자동차는 지금도 중국시장에서 주쓰고 있다. 3. 이차전지를 자동차만 쳐다본다? 사실 에너지 스토리지 ESS 시장도 사실 2차전지 산업이다. 4. 2차전지 산업 기술력은 세계최고다. 중국은 자국에서만 존재할 것
ㅋㅋㅋ 내 이럴줄 올라간다 돌파 한다 매수 해라 추매 해라 모아야 한다 이러다 폭락 맞으니까 말 바뀌네 주식을 이따이로 하니 돈잃고 잘모르는 사람들 유로 로 모을라고 하냐 양심조 있어라 여러분 잘보세요 속지 말고 기사들 날짜 보면 선반영 된 기사들 이에요 속지 마시고 스스로 공부 하시고 돈 버시고 싶으시면 그냥 흑자 기업 장기 투자 한다 생각 하고 끈기 있게 버티다가 수익이 좀 생긴다면 분할 매도 해서 돈을 모아 가세요 주식 저렇게 쉽게 이야기 하는 사람 보면 통장에 얼마 없는 사람 이에요 주식으로 돈 많이 버는데 왜 유투브로 알려 주겠나요? 안그래요? 우리나라 사람들 남 잘되는거 보고 축하하는 사람 보단 배아파 하는 사람 많다는거 꼭 알고 계세요
팩트(제목)를 정확히 전달하셔야 되는 거 아닌가 싶네요~ "2차전지 전고점 못 갑니다" 라는 확장성 표현보다는 차라리 "양극재 업체 전고접 못갑니다"가 맞는 표현 아닌가 싶네요 ^^ 앞으로 전해액과 전해질염 포지션은 IRA + FEOC 때문에 수급 차질이 분명해 보이는 소재인데 말이죠 .. 아무튼 잘 보았습니다.
테슬라가 자동차 판매가 늘어서 실적이 나온게 아니라 ess 가 활약해서 실적이 나온거다. 자동차 판매는 이미 꺽이고 있는게 실적 발표때 나온거 못봤냐? 어디 공매도 많이 쳐논 운용사 리포트가지고 와서 예측이나하고 gm ford 에서 신제품이 왜 대량으로 올해 하반기에 내놓겠냐. 현대 ev3 신제품 발표하고 얼마 되지도 않아서 예약판매만 1만대가 넘었다. 제발 좀 그렇지마라 주가 바닥 쯤에 나오면 개미들이 좀 팔거 같지? 이제 세상이 바껴서 적을거다 아마 곧 공매도 쳐논 개관들 때메 작년 같이 또 숏 스퀴즈 나올거다
미국시장 현재 전기차 비율이 얼마인데...그리고 성장 가능률이 얼마이고......ㅋㅋㅋ 입맛대로 원하는 경우수만 잡아넣고...좋운건 다 빼버리네...ㅋㅋㅋ 그리고 테슬라는 전기차 신경도 안쓴다...ㅋㅋㅋ 십년후 성장이 정체될때 가치주로 바뀌는거고...그걸 왜 지금 퍼로 계산해? ㅋㅋ 말로는 아닌것 같아도 얘도 개관들 처럼 반 전기차 모드네 ㅋㅋ
아직도 댓글에 너무 맹목적인 개인이 많으네요ㅜㅜ..진짜 2차전자 주식 아직도 안갈것 같습니다..개인이 저렇게 맹목적인 사람 많은 종목은 역사적으로 진짜 안갔어요..세력이나 외인이 개인에 물량받아 위로 올리는건데...2차전지 여기 그렇게 맹목적인 분들이라면 세력처럼 차라리 비싸게들 사주세요..싸게사지말고 일부러 님들이 가격 올리며 사주세요...그럼 갈수도 있어요.
자기가 투자하는 회사, 산업의 미래를 믿고 주가 하락에도 계속해서 보유하면서 하락할 때마다 자금 여유 있으면 주식을 사모으는 사람을 "맹목적"이라고? 니 말대로면 이차전지 투자자들은 맹목적 개인 투자자들이고, 맹목적인 개인들이 많이 투자한 종목은 역사적으로 진짜 안갔다면 작년 전발기를 달궜던 양극재 회사들의 주가는 뭐고 올해 전반기를 달궜던 전해액 회사들의 주가는 뭐냐? 당장 6개월 전 상황도 모르는 **가 뭔 "역사적으로 진짜 안갔어요"라고 하면서 역사 운운하냐!
![쌤! 설마 중국이 다 가져가나요? 차세대 배터리 개발, 한국은 어디쯤 #캐즘현상 #일론머스크 #이차전지 #이슈픽쌤과함께 [하이라이트] | KBS 240519 방송](http://i.ytimg.com/vi/r2e7lHPNl9s/mqdefault.jpg)
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![[집중진단] 1억 넘는 벤츠에 '저가 中 배터리'…'전기차 포비아' 급속 확산](/img/n.gif)
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우리나라 2차전지 벨류체인이 다수의 글로벌 자동차 회사에도 납품하는데 왜 현대차 매출로 고정해서 비교를 하시면서 매출성장이 현대차만큼 가면 한계라고 하시나요
계산이 너무 편협합니다😂
2차전지 성장을 그렇게 단순하게
무자르듯 수치화 할수는 없을 것 같습니다
ESS, 로봇 산업에도 이차전지가 상당히 들어갈것 같은데요
테슬라는 전기차 기업만이 아니다라고 보시면서 국내 이차전지 회사는 향후에도 왜 전기차 베터리만 납품하리라 보시나요😂
더해서 자동차 산업은 100년도 더 된 성숙산업이라 멀티플을 작게 줄수밖에 없는거구요
이차전지 산업은 이제 막 개화 단계인데 왜 벌써부터 성숙을 논하시면서 멀티플이 자동차 회사만큼 떨어질거라 하시나요😂
너무 일반화, 단편화 하십니다
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수준이 떨어지네
맞음 전기차는 기존 레거시가 있기에 낮게 줄수 있어도 배터리는 초기에서 이제 성장 국면 임
현대차에 납품한다는 게 아닙니다. 자동차가 전기차로 100% 바뀌고 우리나라 양극재가 전세계 점유율 50%를 차지한다고 보면 현대차 매출 수준이 된다고 본 거고요. 2차전지 추가 수요가 붙는다면 당연히 오르긴 할텐데요. 로봇은 NCM이 채택될 가능성이 낮다고 봅니다. Ess도 역시 화재 위험성 때문에 LFP가 주도하고 있고요.
그래서 전기차 100%에 점유율 50% 차지한다는 공격적인 가정하에서 매출이 현대차 만큼이라고 본 겁니다. 직접 한번 계산해 보시면 좋을 듯하네요.
@@나를대하는것에관하여 실적발표 안보세요?
엔솔, 비엠 영익 소폭 흑자에요
그리고 의미있는 턴어라운드(흑자) 확인하면 이미 주가는 다 올라있겠지요
진짜 너무 편협해서 들어줄 수가 없네. 2차전지 시장을 현대차랑 엮어서 예상 수익과 시장성을 말한다는게 기가 막힌다. 저런걸 전운가라고. 참 나...
공매도 냄새가 나는것 같은데 함 볼게요!!! 장우진 이사님 기록으로 남깁니다.
이차전지 얼마나 연구하고 공부하셨나
2차전지 외인은 매수하고 있고(외인 에코프로 지분 작년 4%에서 18%까지 확대)
애널들 2차전지 매도리포트 내곤 기관은 뒤에서 매수하고.
반도체는 넘 올랐고,
기존 주주는 홀딩.
2차전지 없는 분들은 지금 매수 타이밍일듯 ~
뭔 사발 깨지는 소리하냐..원가기준은 어디서 나온 발상인고...참 기막히네.... 4프로라고라 기막히네...
이 분 어느 회사 이사신가요?
너 때문에 최소 전고점은 가겠구나라는 강력한 생각이 든다~ 😂😂😂😂😂😂😂 최소 전고점 가것네~ 그것도 곧~
장우진 이사 이름 꼭 기억 하고 있어야 됨. 그래야 결과를 보고 2-3년 후에 판단하지 보통 사람들이 망각하니까 이때 공매도 청탁 받고 많이 나오는 경향이 있음
선대인 소장님이랑 끝장 토론 하면 인정 해준다
먼 개소리야 ~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
포드 GM 시에라 벤츠 폭스바겐 ..전기차 나오기도 전에 지랄들이세요...
공매도 세력이 확실하내
모든 주식이 다 그런것을
좋은 의견 잘 들었습니다~ 전 계속 들고 가겠습니다^^
이친구는 공매도쪽이 맞는듯.. 미래수치를 가지고 설명해야지..
임플란트도 처음엔 한개당 천만원, 지금은 백만원이다
리튬 니켈 양극제 전해질 분리막 등 원재료가 내려가면 배터리가격 내려가고 그러면 전기차 가격도 내려감
미국 대선 끝나는 11월이면 중국제품에 관세를 60~200% 올림
중국제품은 유럽 캐나다 호주 미국등에 판매자체가 안됨
고로 K배터리가 확장될수 없음
전기차 산업은 하고싶다고 하고 싫다고 안할 수 있는 산업이 아님
선택의 여지가 없이 반드시. 무조건 가야하는 것이 전기차산업임
기후변화 위기로 ESG로 무조건 가야 하는 것임
너는 무슨 멍멍이 소릴 늘어 놓는건지...25년 부터 멍멍이 소리가 맞는지 함 보자
아니면 말고 식의 멍멍이 소리가 확인되면 이 시장에서 너는 설 자리가 없을 것이다.
중국배터리 화재 ㅠ
너무 멍청한거 아닌가요?
현기 시총 = 셀3사 시총 = 양극재4사 시총
이건 무슨 뇌동사리죠?
단 하나의 배터리 관련 기업도 전고점을 못넘을 거라고 하셨는데 기억하겠습니다.
전기차 산업에 대한 전망 과 건식공정에 대한 이해만 있어도 이렇게 이야기 하지 못할것 같은데 ㅎㅎ
양극재업체들 시가총액 성장성 비율을 왜 국내 현대기아차에만 한정짓고 얘기하는지 모르겠네요.
전기차에서 배터리가 차지하는 비율은 40%로다
중국차가 어떻게 미국에 들어간다는건지 설명좀 해줘봐?
그래도 2차 전지가 나중에 장기적으로 올라간다는 일방적인 의견보다 이런 의견도 참조해서 종합적으로 판단할 수 있는 여지를 가져보는건 좋은 것 같습니다. 이분 주장을 따라본다면 2차 전지가 매우 많이 올랐었고 폭락해 전고점에 가기 매우 어려우니 저점일때 분할매수 해서 빠져나오든가 운이 좋으면 20% 정도 차익을 먹고 빠져나오는 전략을 생각해 볼 수 있겠네요.
분석 내용에 여기저기 비논리적 내용이 도배되고 있어서 뭐라도 언급하기 어려운 수준임!
이런 건 분석이라고 할 수도 없죠
우린 이런 걸 뇌피셜이라고 하는 데
특히 이 경우는 우동사리가 들어 있는 뇌에서 나온 뇌피셜인 거죠
맞는말이 하나도 없네.
국내배터리3사는 테슬라,GM,폭스바겐,BMW 에도 납품합니다.
국내 NCM 이 중국 LFP 에 가격경쟁력에서 밀려서 판매가 어려울지는 더 지켜봐야하고요.
전기차시장은 햔대차 매출이 아니라 미국대선에 달려있습니다.
마지막으로 전기차에서 배터리 비중은 20-30% 가 아니라 50-60% 입니다.
참 한심한 분석가!
1. 배터리 시장 점유율이 중국 빼면 세계 60% 이상일 것
2. 현대자동차는 지금도 중국시장에서 주쓰고 있다.
3. 이차전지를 자동차만 쳐다본다? 사실 에너지 스토리지 ESS 시장도 사실 2차전지 산업이다.
4. 2차전지 산업 기술력은 세계최고다. 중국은 자국에서만 존재할 것
각오하신데로 되었네여.. 이사라고?? 참... 이사되기 쉽죠?
뭐지 이차전지 왜이리 까지 그것도 일요일에 방송올려서 월요일 이차전지 장을 쑥대밭으로 만들고싶은가 얻는게 뭐지~~? 의심스럽네
ㅋㅋㅋ 내 이럴줄 올라간다 돌파 한다 매수 해라 추매 해라 모아야 한다 이러다 폭락 맞으니까 말 바뀌네 주식을 이따이로 하니 돈잃고 잘모르는 사람들 유로 로 모을라고 하냐
양심조 있어라
여러분 잘보세요 속지 말고 기사들 날짜 보면 선반영 된 기사들 이에요
속지 마시고 스스로 공부 하시고 돈 버시고 싶으시면 그냥 흑자 기업 장기 투자 한다 생각 하고 끈기 있게 버티다가 수익이 좀 생긴다면 분할 매도 해서 돈을 모아 가세요
주식 저렇게 쉽게 이야기 하는 사람 보면 통장에 얼마 없는 사람 이에요
주식으로 돈 많이 버는데 왜 유투브로 알려 주겠나요? 안그래요? 우리나라 사람들 남 잘되는거 보고 축하하는 사람 보단 배아파 하는 사람 많다는거 꼭 알고 계세요
도대체 뭔 소리 하는지 모르겠다...
어제 발표 났어요 송공했데요ㅠㅠ
용쓴다
좀더 성의 있게 해봐라
그래야. 내가. 2차전지를. 팔지
BM매일매일 발사골있는데 ㅎㅎ😅
아이고 이사람아! 2차전지가 반등할려면 테슬라 외 업체가 좋아야 한다고? 그럼 엘앤에프는 왜 제일 많이 떨어지냐? 당신 말대로 하면 엘앤에프가 제일 비싸야되는데
급반등나올 때가 언제인가요?.
전기차만 계산하면 안뒤지...
테슬라가 새롭게 중시하던 ess 시장 이익이 금증하고 있음도 밝혀야...ㄷ
팩트(제목)를 정확히 전달하셔야 되는 거 아닌가 싶네요~ "2차전지 전고점 못 갑니다" 라는 확장성 표현보다는 차라리 "양극재 업체 전고접 못갑니다"가 맞는 표현 아닌가 싶네요 ^^
앞으로 전해액과 전해질염 포지션은 IRA + FEOC 때문에 수급 차질이 분명해 보이는 소재인데 말이죠 .. 아무튼 잘 보았습니다.
이러고 싶을까,,,
그래서 뭐 어쩌라고?
무슨 자신감..? 말투가 사기성 멘트로 어울리네요..
진짜 안쓰러운 수준이네
대체 뭐 하는 자야? 수박 것 핥기도 정도가 있어야지
그렇게 잘 알면 작년 2차 전지가 그렇게 오를 줄 예상했나요?
세상일은 모르는일
2차전지 거의 바닥인데 이걸팔고 살 만한 섹터가 있을까?
이러다가 밧데리 쇼티지 오면 k배터리 슈퍼을 될수도 있죠
미래는 아무도 모름
왜 어느증권회사 이사인지를 말씀 하시나요?
아무리 구멍가게만한 증권사라고 해도 저 나이대에 이사할 수 있겠어요?
사모펀드 운용하는 손바닥만한 자산운용사일 겁니다
공부더해야겠네
시간 낭비하지 마시고 박순혁 작가님꺼 보세요
급해보이네ㅋ 고마워요~ 더사야지ㅋ
규모를 키우면 되는것이다
박작가도 확신 오늘 출연자도 확신
방송보시는 분들 매출증가율, 영업이익율 등 재무재표 직접 조회해보세요 영상과 틀림
테슬라가 자동차 판매가 늘어서 실적이 나온게 아니라 ess 가 활약해서 실적이 나온거다. 자동차 판매는 이미 꺽이고 있는게 실적 발표때 나온거 못봤냐? 어디 공매도 많이 쳐논 운용사 리포트가지고 와서 예측이나하고 gm ford 에서 신제품이 왜 대량으로 올해 하반기에 내놓겠냐. 현대 ev3 신제품 발표하고 얼마 되지도 않아서 예약판매만 1만대가 넘었다. 제발 좀 그렇지마라 주가 바닥 쯤에 나오면 개미들이 좀 팔거 같지? 이제 세상이 바껴서 적을거다 아마 곧 공매도 쳐논 개관들 때메 작년 같이 또 숏 스퀴즈 나올거다
전기차에서 배터리 원가 비율은 40%다.
미국시장 현재 전기차 비율이 얼마인데...그리고 성장 가능률이 얼마이고......ㅋㅋㅋ 입맛대로 원하는 경우수만 잡아넣고...좋운건 다 빼버리네...ㅋㅋㅋ 그리고 테슬라는 전기차 신경도 안쓴다...ㅋㅋㅋ 십년후 성장이 정체될때 가치주로 바뀌는거고...그걸 왜 지금 퍼로 계산해? ㅋㅋ 말로는 아닌것 같아도 얘도 개관들 처럼 반 전기차 모드네 ㅋㅋ
웃고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차만 파는게 아니라우 공부가 많이 필요한듯 ㅡㅡ 테슬라랑 ㅋㅋㅋㅋ 엮는게 진짜 노답이네 ㅋㅋ
무식하다고 광고하는건가??? 경쟁이 심해져서 가격이 다운된게 아니니요....누구랑 경쟁했죠??? 테슬라 혼자 경쟁하나요??? 웃겨서 말이 안나오네요...
베터리 40%
아닌가요
올라가면 책임지고 앞으로 방송 하지마세
그럼 현대차가
일등 인가요?
전기차에서 배터리 원가 비율은 40%다
이제 자동차 2차 전지 시동 걸 때가 됐군요 ㅎㅎㅎ
진짜 인가요
확실한가요
확신하니 방송 하는거이지요
책임 질수있나요
모든 사람들이
보는 방송을~
욕 먹을 각오로 말씀드리는 저의가 뭡니꽈!
욕먹어도 좋을만큼 챙기는 이득이 있으니까 하겠죠😅
어디 이사야
장우진님 공매도 세력이신가~
테슬라올라도 안오르는건 확실함
공부 많이 하셔야겠어요
조그만 지식으로 투자자 심리를 흔들고 있네 가솝롭다.
웃기고있네 ㅎ
아휴 어렵죠
말씀감사해요
잘되기를바라겠습니다.
아 공매 처났다 그애기네
분셕 감사합니다. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
전문가도 아닌 것이 전문가인 척 하네요~공부 더하고 방송 하시길~~ㅎㅎ
장우진님은 누구세요? 참..ㅋㅋ
너무궁금한것을
꼭찝어서물어봐주셔서,너무감사합니다❤
넌 팔아라 난 살란다
소설을 쓰고 있네여
ㅎㅎㅎ 웃겠습니다.. 안보면 그만인걸..
고점에 판자가 승자 ^^
영상잘봤어요 감사합니다
아직도 댓글에 너무 맹목적인 개인이 많으네요ㅜㅜ..진짜 2차전자 주식 아직도 안갈것 같습니다..개인이 저렇게 맹목적인 사람 많은 종목은 역사적으로 진짜 안갔어요..세력이나 외인이 개인에 물량받아 위로 올리는건데...2차전지 여기 그렇게 맹목적인 분들이라면 세력처럼 차라리 비싸게들 사주세요..싸게사지말고 일부러 님들이 가격 올리며 사주세요...그럼 갈수도 있어요.
자기가 투자하는 회사, 산업의 미래를 믿고 주가 하락에도 계속해서 보유하면서 하락할 때마다 자금 여유 있으면 주식을 사모으는 사람을 "맹목적"이라고?
니 말대로면 이차전지 투자자들은 맹목적 개인 투자자들이고, 맹목적인 개인들이 많이 투자한 종목은 역사적으로 진짜 안갔다면
작년 전발기를 달궜던 양극재 회사들의 주가는 뭐고
올해 전반기를 달궜던 전해액 회사들의 주가는 뭐냐?
당장 6개월 전 상황도 모르는 **가 뭔 "역사적으로 진짜 안갔어요"라고 하면서 역사 운운하냐!
뭘안다고ᆢㅎㅎ
뭘 좀 아는 사람을 초대하세요~~
100만원넘으면
천만다행 입니다😊
다 치우고 가는지 못가는지 보자
장우진이사 어린것이 니계좌나관리해
2차전지 좀비 신도들 득실득실하네. 썸네일에 욕먹을 각오라 써야하는 현실 .
이상한 주장을 연출한 것 같아요
이사회자가옹달임니까
무슨 근거로~
감사합니다.~~~~~~
😢😢자료가 완전 초등생보다 못하네~~
불신쪽밥 믿음 대박 이차전지신도들 화이팅
기관들 모두 매도 리포트 내놓고,
방송나와서 저런 소리하고-.
다같이 골프 치러 갔다 왔나보군-.
박작가님 앞에서도 저렇게 얘기할수있을까...
팔아라 사라.....선동 선전이군..
이 친구 웃기네 ㅎㅎㅎ
저딴것도 전문가라고 앉혀놨냐
선박 비행기 로봇에 배터리는 안들어가냐?
그때도 석유쓸래?
팔아라 소리 못할꺼면 말하지 말라
지금은 팔때 아니고 반등시 팔아라 이건 너무 지겨운 멘트
이렇게 반대로
하시네요
믿어도 되나요?
전기차,밧데리에대하여 어쩌고,저쪼고 하는전문가라고하는사람, 세상에는당신들생각되로안되는것이다, 지나간 통계가지고 설명하지말고, 예측을정확하게하라고, 지나간것가지고잘난척하지말고 알았냐
전문가 같은 소리하네 방송그지같이하네~~박제시켜논다