Buenas tardes Cdom Buen video como es habitual en ti. La pista de Requesens está muy chula. La pista que coges después del barri de Requesens creo reconocer que es la que pasa por el avión que se estrelló en el gran incendio del 86. Esa pista me encanta y es perfecta para conectar con el puig Neulós (Francia) y posteriormente Sorède. Son pistas de auténtico trail.
Hola David. Exacto, es esa pista. Precisamente ayer la vi en el canal de Charly Sinewan hehehe. El avión la verdad que es muy chulo de visitar y al otro lado de la pista está el motor, que antes tenía las hélices...hace uno o dos años los amigos de lo ajeno se las llevaron. Una lástima. Una pista muy recomendable. Este fue mi primer motovlog, ahora le bajaría el volumen a la música 😝 Gracias por el comentario !
Me mola tú canal, sobre todo por que haces offroad Trail que es lo que me gusta, iré viendo tus vídeos pero apunta a guapi enhorabuena por el trabajo que se que no es poco
Gracias Toni ! La verdad que es bastante faena, pero dicen que gusto con sarna no pica o algo así! 😁 Espero que te quedes y que lo disfrutes ! Bienvenido
Hola Cdom acabo de descubrir tu canal y me he suscrito, me ha gustado el video, muy buen rollo, por cierto soy de Darnius, seguramente habras pasado por delante de mi casa jeje,. gracias por tus videos , un saludo
@@cdommotovlog No me gustan, me encantan! Te voy a hacer una sugerencia para un próximo vídeo: enséñanos tu moto, háblanos de qué tal va, tus impresiones del modelo en cuestión, los extras que llevas, qué neumáticos te van mejor, etc. Gracias por adelantado!!
@@pabloitare Muchas gracias, de nuevo ! 😃 El tema de hablar de la moto estaba en mis planes, pero el viaje a los Alpes pasó por delante. Ya que sacas el tema lo adelanto en la lista de "pendientes" 😜 👍 Por cierto, bienvenidas las sugerencias, claro que sí !
Recién llegado a tu canal y encantado con lo que nos muestras. Tengo una Gs 1200 ADV del 2008 y alguien me dijo que más que desconectar el ABS es mejor desconectar el control de tracción para campo, es así, o me informaron mal??
Buenas Ioros ! Antes de nada muchas gracias por tu comentario y por seguir el canal 😀 Te informaron bien. El control de tracción hay que desconectarlo, pero claro, depende de la moto y del modelo. En las más modernas se puede configurar en muchos puntos de acción, es decir, hay motos en las que se puede dejar el control al mínimo, en modo offroad, y así solamente nos ayudará cuando la moto nota que nos pasamos mucho de derrapada o similar. Sin entrar mucho en detalles, porque hay muchas motos y modos pregrabados, yo voy con el ABS trasero y el control de tracción desconectado . En tu moto puedes confirgurarlo así también. Eso te evitará de notar esa molesta sensación, sobretodo abriendo gas y en cuestas, de que la moto "frena" para buscar tracción. Además, frenando hará mejor su función ya que el ABS, en general, lo que hace es alargar los metros de frenada en tierra. Estamos hablando para este modelo, sin modos Enduro, Off, Graba o similares pregrabados. Espero haberte ayudado y, sobretodo, que disfrutes mucho del Off con tu GS 😉 Saludos !
@@cdommotovlog me has ayudado y mucho, seguro que seguirá siendo así viendo todos tus vídeos. En cuanto a lo de desconectar el ABS dejando el trasero en mi moto volveré a mirar el manual, que no recuerdo que permitiera elegir dejar el trasero conectado.... A no ser que con el modo enduro del ESA sea así. Gracias seguire empollando
@@rantaplan1 El trasero es el que se desconecta 😄 La verdad es que con el botón del ABS yo tampoco recuerdo la combinación exacta. Sé que con el mismo botón se hacía todo, pero tendrás que empollar, como bien dices hehehehe ✌️
La verdad es que la zona ofrece muchas posibilidades en este sentido, pero bueno, hay infinidad de zonas chulas ! Hay que investigar un poco, seguro que tienes pistas chulas cerca Carlos !
@@cdommotovlog chulas suelen ser todas. Pero espectaculares no. Mi zona es muy cerrada. Cuando he ido por garraf o por las pistas de tregura de dalt me da un subidón al ver zonas despejadas y valles. Pero no me da la vida para escaparme pim pam :)
Bon día No sé si grabas los tracks que realizas y si tienes cuenta en Wikiloc. Es posible que en tus vídeos puedas poner el track para descargar en GPX??? Gracias y un saludo makina
Ja tens un altre subscriptor, des-de Girona. Fa poc he estrenat una Tiger 800 i mes endevant m agradaria fer alguna pista com aquesta,. Espero anar aprenent amb els teus vídeos. Salut !!
Moltes gràcies Carles ! Me'n alegro que t'hagi agradat 😄 Amb pistes com aquestes ja veuràs que disfrutaràs la moto moltíssim. És pot anar combinant asfalt i terra 😜 Gas !!!
Es un castillo enmedio de la montaña que con los años se ha ido restaurando y se han ido organizando visitas guiadas. Es el castillo de Requesens, muy cerca de la frontera con Francia. Muy recomendable 😄
Hola. M'agrada molt el teu canal. Voldria saber la teva opinió. Tinc una fazer del 2008 i voldria canviar-la per una maxitrail. He pensat amb el model que tens tu, però les últimes unitats són del 2012. Creus que són motos que després de 8-10 anys encara tenen molt per oferir? O ja no et posaries amb una moto que tinguis tants anys? Gràcies!
Bones i gràcies ! 😄 Doncs evidentment és molt bona moto, molt. El tema és que la gent en demana bastant encara per motos que ja tenen uns quants anys. Si vols una bona Maxitrail, una mica més encara a la carretera que al off, la GS es molt bona moto. Mira si li han canviat la bomba de la gasolina, que és una averia típica d'aquests models. I després intentar trobar algú que li hagi fet el manteniment, filtres, olis etc. Si té molts kms mira si han fet embrague, s'ha de desmontar tot el motor per fer embrague i es una reparació cara. Ho sé per experiència 😜 És Molt bona moto, aniràs bé !
Delante un Heidenau K60, Detrás los MotoZ Tractionator Adventure. Los primeros diría que son 60/40 ( asfalto/off) y los segundos 50/50 o 40/60. Si quieres verlos con más detalles mira el vídeo ua-cam.com/video/i5Sfi60tqrw/v-deo.html Allí comento cómo van cada uno de estos y los demás que he montado durante estos años 😄 Edito. En este vídeo llevaba los Heidenau delante y detrás 🤪
Perdón, en ese vídeo llevaba los Heidenau K60 dels té y detrás 😉 Mira este vídeo si puedes ua-cam.com/video/i5Sfi60tqrw/v-deo.html aquí comento cómo me han ido y los que llevo actualmente !
Dond es eso? A mi me gustaria hacer pistas pero solo barajo la posibliidad de rutas guiadas por los posibles imprevistos y xq planificar una excursion y saber por dond ir a mi se ne hace un mundo. Q opinion t merece salir en esas rutas?
Buenas ITS. Esa pista es la del castillo de Requesens. En el canal hay un vídeo en el que visito un avión estrellado. Es la misma pista y allí creo que colgué el track. Si buscas en Wikiloc avión estrellado Cantallops o Requesens encontrarás muchos tracks seguro. El tema de ir con grupo o solo es muy personal ITS. Si tu crees que necesitas alguien que te dé seguridad entonces eso será lo mejor para ti. En campo hay que ir seguro. Si vas solo e inseguro mala combinación. Yo no conozco demasiados sitios que organizan salidas parecidas y también depende de la zona en la que resides. Por ejemplo está Twintrail por la zona de Barcelona, EnduroPark creo que están en Alicante o Valencia, tienes a 30mps por el norte creo. En fin, hay varias. Yo nunca hice un curso, pero seguro que son muy útiles. Quizás con un curso de iniciación luego ya te verías capaz de hacer algún track fácil de tu zona en solitario o allí seguro que conoces gente que esté en tu misma situación. También sé que hay varios grupos de WhatsApp, para quedar, salidas Off y ON. Lo principal, con dudas no vayas solo. Una vez hayas hecho algún curso o localices alguna empresa que los organice verás que no es tan difícil y luego lo disfrutarás al máximo 😄
@@cdommotovlog pues posiblemente esa seria la opcion. Ir con grupos, conocer .... Coger experiencia, rodar y aprender a solucionar imprevistos. Y despues seguro q empiezo a moverme ckn mas libertad. Muchas gracias, eres un crack. Gracias tio....
Quieres ver las pistas de los ALPES más IMPRESIONANTES ?
ENTRA AQUÍ >>> ua-cam.com/video/1NKBBEtstTE/v-deo.html
Buenas tardes Cdom
Buen video como es habitual en ti.
La pista de Requesens está muy chula.
La pista que coges después del barri de Requesens creo reconocer que es la que pasa por el avión que se estrelló en el gran incendio del 86. Esa pista me encanta y es perfecta para conectar con el puig Neulós (Francia) y posteriormente Sorède. Son pistas de auténtico trail.
Hola David. Exacto, es esa pista. Precisamente ayer la vi en el canal de Charly Sinewan hehehe. El avión la verdad que es muy chulo de visitar y al otro lado de la pista está el motor, que antes tenía las hélices...hace uno o dos años los amigos de lo ajeno se las llevaron. Una lástima. Una pista muy recomendable. Este fue mi primer motovlog, ahora le bajaría el volumen a la música 😝 Gracias por el comentario !
Muuuu profesional! Un 10
Merci !
Me mola tú canal, sobre todo por que haces offroad Trail que es lo que me gusta, iré viendo tus vídeos pero apunta a guapi enhorabuena por el trabajo que se que no es poco
Gracias Toni ! La verdad que es bastante faena, pero dicen que gusto con sarna no pica o algo así! 😁 Espero que te quedes y que lo disfrutes ! Bienvenido
+1000. Molt guapu!
Gràcies ! ;)
Vídeo muy interesante y magnifica toma aérea del castillo!
Muchas gracias ! Si tienes tiempo mira la lista de los Alpes, allí verás vistas aéreas impresionantes 😁
CDOM Motovlog Lo haré!! ✌️
Ey que buena energía y que bonito paisaje, saludos desde Colombia. Un día vienes que para Off, nuestro país es un paraiso.
Muy buenas Motografus ! Pues ojalá, sería un sueño poder rodar por allí 😀 Muchas gracias !!!
Saludos ✌
Muy bueno , muy buena moto , estoy pensando en pasarme al trail a ver si este canal me anima 😊
Gracias ! Pues si lo estás pensando espero que aquí te acabes de convencer 😎 Bienvenido !!!
Buen video compi!!
Muchísimas gracias 😃
Saludos ✌️
Un canal así hacia falta 👏👏👏👏
Gracias!!!
Me parece muy buena iniciativa!!✌
Gracias ! A ver sin vamos animando a la gente 😃
Hola Cdom acabo de descubrir tu canal y me he suscrito, me ha gustado el video, muy buen rollo, por cierto soy de Darnius, seguramente habras pasado por delante de mi casa jeje,. gracias por tus videos , un saludo
Hola Sergio ! Me alegro de que té haya gustado 😄 Pues si está cerca de la carretera es probable, por allí hay buenas pistas 😜 Gracias a tí, saludos ✌️
Grandísimo canal !! Gracias por compartir :)
Muchísimas gracias !!! ;)
@@cdommotovlog Señor, ya he visto todos tus vídeos. Tengo que darte la enhorabuena, la calidad del canal es insuperable. DALE CAÑA NEN!!
@@pabloitare Muchas gracias!!! Espero que te gusten 😝
@@cdommotovlog No me gustan, me encantan! Te voy a hacer una sugerencia para un próximo vídeo: enséñanos tu moto, háblanos de qué tal va, tus impresiones del modelo en cuestión, los extras que llevas, qué neumáticos te van mejor, etc. Gracias por adelantado!!
@@pabloitare Muchas gracias, de nuevo ! 😃 El tema de hablar de la moto estaba en mis planes, pero el viaje a los Alpes pasó por delante. Ya que sacas el tema lo adelanto en la lista de "pendientes" 😜 👍 Por cierto, bienvenidas las sugerencias, claro que sí !
Muy guapo el video, Y debes tener buen nivel.
De verdad que no. Editando uno mismo ayuda a cortar las cosas que "no quedan bien" en el vídeo !😝 Gracias !!!
Recién llegado a tu canal y encantado con lo que nos muestras. Tengo una Gs 1200 ADV del 2008 y alguien me dijo que más que desconectar el ABS es mejor desconectar el control de tracción para campo, es así, o me informaron mal??
Buenas Ioros !
Antes de nada muchas gracias por tu comentario y por seguir el canal 😀
Te informaron bien. El control de tracción hay que desconectarlo, pero claro, depende de la moto y del modelo. En las más modernas se puede configurar en muchos puntos de acción, es decir, hay motos en las que se puede dejar el control al mínimo, en modo offroad, y así solamente nos ayudará cuando la moto nota que nos pasamos mucho de derrapada o similar.
Sin entrar mucho en detalles, porque hay muchas motos y modos pregrabados, yo voy con el ABS trasero y el control de tracción desconectado .
En tu moto puedes confirgurarlo así también.
Eso te evitará de notar esa molesta sensación, sobretodo abriendo gas y en cuestas, de que la moto "frena" para buscar tracción. Además, frenando hará mejor su función ya que el ABS, en general, lo que hace es alargar los metros de frenada en tierra.
Estamos hablando para este modelo, sin modos Enduro, Off, Graba o similares pregrabados.
Espero haberte ayudado y, sobretodo, que disfrutes mucho del Off con tu GS 😉
Saludos !
@@cdommotovlog me has ayudado y mucho, seguro que seguirá siendo así viendo todos tus vídeos.
En cuanto a lo de desconectar el ABS dejando el trasero en mi moto volveré a mirar el manual, que no recuerdo que permitiera elegir dejar el trasero conectado.... A no ser que con el modo enduro del ESA sea así. Gracias seguire empollando
@@rantaplan1 El trasero es el que se desconecta 😄 La verdad es que con el botón del ABS yo tampoco recuerdo la combinación exacta. Sé que con el mismo botón se hacía todo, pero tendrás que empollar, como bien dices hehehehe
✌️
Que vistas y que pistazas tienes cerca de casa cdom. Suertudo :)
La verdad es que la zona ofrece muchas posibilidades en este sentido, pero bueno, hay infinidad de zonas chulas ! Hay que investigar un poco, seguro que tienes pistas chulas cerca Carlos !
@@cdommotovlog chulas suelen ser todas. Pero espectaculares no. Mi zona es muy cerrada. Cuando he ido por garraf o por las pistas de tregura de dalt me da un subidón al ver zonas despejadas y valles. Pero no me da la vida para escaparme pim pam :)
@@ogutierr5 Las pistas que dices son guapísimas, te entiendo. Pero bueno, yo iré dejando tracks por aquí para cuando puedas escaparte 😄
@@cdommotovlog 👍
Bon día
No sé si grabas los tracks que realizas y si tienes cuenta en Wikiloc. Es posible que en tus vídeos puedas poner el track para descargar en GPX???
Gracias y un saludo makina
Hola Óscar !
En la descripción del vídeo tienes los enlaces a las ranuras de Wikiloc 😉
Salut ✌️
Ja tens un altre subscriptor, des-de Girona. Fa poc he estrenat una Tiger 800 i mes endevant m agradaria fer alguna pista com aquesta,. Espero anar aprenent amb els teus vídeos. Salut !!
Moltes gràcies Carles ! Me'n alegro que t'hagi agradat 😄 Amb pistes com aquestes ja veuràs que disfrutaràs la moto moltíssim. És pot anar combinant asfalt i terra 😜 Gas !!!
CDom quien cuidada ese castillo ? Porque se ve todo muy desolado , un abrazo .
Es un castillo enmedio de la montaña que con los años se ha ido restaurando y se han ido organizando visitas guiadas. Es el castillo de Requesens, muy cerca de la frontera con Francia. Muy recomendable 😄
Otro que se une al canal y como propósito para este año, aprender a hacer offroad! =)
Muchas gracias Rider Lee ! 😄 Seguro que te gustará !!!
Mil gracias ❤️
Gracias David !!!
😀✌
Hola. M'agrada molt el teu canal. Voldria saber la teva opinió. Tinc una fazer del 2008 i voldria canviar-la per una maxitrail. He pensat amb el model que tens tu, però les últimes unitats són del 2012. Creus que són motos que després de 8-10 anys encara tenen molt per oferir? O ja no et posaries amb una moto que tinguis tants anys? Gràcies!
Bones i gràcies ! 😄 Doncs evidentment és molt bona moto, molt. El tema és que la gent en demana bastant encara per motos que ja tenen uns quants anys. Si vols una bona Maxitrail, una mica més encara a la carretera que al off, la GS es molt bona moto. Mira si li han canviat la bomba de la gasolina, que és una averia típica d'aquests models. I després intentar trobar algú que li hagi fet el manteniment, filtres, olis etc. Si té molts kms mira si han fet embrague, s'ha de desmontar tot el motor per fer embrague i es una reparació cara. Ho sé per experiència 😜 És Molt bona moto, aniràs bé !
Hola soy Armin de Roses, de donde eres tu?? estamos por la misma zona parece no? un saludo
Te he respondido en el e-mail Armin ! ;)
¿Qué neumáticos llevas?
Delante un Heidenau K60, Detrás los MotoZ Tractionator Adventure. Los primeros diría que son 60/40 ( asfalto/off) y los segundos 50/50 o 40/60. Si quieres verlos con más detalles mira el vídeo ua-cam.com/video/i5Sfi60tqrw/v-deo.html Allí comento cómo van cada uno de estos y los demás que he montado durante estos años 😄 Edito. En este vídeo llevaba los Heidenau delante y detrás 🤪
Perdón, en ese vídeo llevaba los Heidenau K60 dels té y detrás 😉 Mira este vídeo si puedes ua-cam.com/video/i5Sfi60tqrw/v-deo.html aquí comento cómo me han ido y los que llevo actualmente !
Gracias!
@@miguelangelramal9295 A tí por mirar el canal ! 😄
Con mi Fazer, no creo que pueda ir contigo para grabar juntos!
La verdad que la Fazer yo tampoco la metería, pero no todo son pistas en la vida, hay carreteras guapísimas también 😜
@@cdommotovlog pues será cuestión de que algún día, CDOM y El interceptor hagan una salida!
Dond es eso? A mi me gustaria hacer pistas pero solo barajo la posibliidad de rutas guiadas por los posibles imprevistos y xq planificar una excursion y saber por dond ir a mi se ne hace un mundo. Q opinion t merece salir en esas rutas?
Buenas ITS. Esa pista es la del castillo de Requesens. En el canal hay un vídeo en el que visito un avión estrellado. Es la misma pista y allí creo que colgué el track. Si buscas en Wikiloc avión estrellado Cantallops o Requesens encontrarás muchos tracks seguro.
El tema de ir con grupo o solo es muy personal ITS. Si tu crees que necesitas alguien que te dé seguridad entonces eso será lo mejor para ti. En campo hay que ir seguro. Si vas solo e inseguro mala combinación.
Yo no conozco demasiados sitios que organizan salidas parecidas y también depende de la zona en la que resides. Por ejemplo está Twintrail por la zona de Barcelona, EnduroPark creo que están en Alicante o Valencia, tienes a 30mps por el norte creo. En fin, hay varias.
Yo nunca hice un curso, pero seguro que son muy útiles. Quizás con un curso de iniciación luego ya te verías capaz de hacer algún track fácil de tu zona en solitario o allí seguro que conoces gente que esté en tu misma situación.
También sé que hay varios grupos de WhatsApp, para quedar, salidas Off y ON.
Lo principal, con dudas no vayas solo. Una vez hayas hecho algún curso o localices alguna empresa que los organice verás que no es tan difícil y luego lo disfrutarás al máximo 😄
@@cdommotovlog pues posiblemente esa seria la opcion. Ir con grupos, conocer .... Coger experiencia, rodar y aprender a solucionar imprevistos. Y despues seguro q empiezo a moverme ckn mas libertad. Muchas gracias, eres un crack. Gracias tio....
@@its533 A tí 😄