а для дизелей какое значение растяжения цепи нормальное? на фото что ты показывал -244° это уже типа тоже приближенно к 3° ? при пробеге 200тсч какое оно примерно должно быть?
откуда информация что 3 градуса это критично для цепи...на всех форумах 6 градусов..а квалифицированные мастера говорят что цепь практически не тянется...проблемный в этом узле натяжитель...сам видел сравнение новой цепи и с пробегом 200 (правда с дизеля) растяжки практически не было...а все трески на холодную из=за натяжителя
По цепям у меня по нулям:)))) цепи проверяются так! Нужно проехать на машине прогреть до рабочей температуре и не глуша мотор подцепит Васю и посмотреть . А так конечно будет по нулям
😂😂🤣😂🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣 Так я и смотрю на рабочем двигателе!!!!! Если что!!! Какая разница проеду я или так доведу до рабочей 😂🤣😂🤣темпиратуры)! Повесилил короче) капитан очевидность !) "И самое главное во время езды скинуть на бортовом компе разход топлива"😂🤣😂🤣😂🤣😂
VAG in Russian-Touareg life in Russia причём тут расход топлива. Вот проедьте и посмотрите по цепям . На новых машинах значений по нулям нет а у вас 60 т пробега.
Ладно ,не буду спорить, вы просто поймите почему снимаются показания на прогретом двигателе и вопросы отпадут сами собой. По поводу "0" смотрите статистику сообществ и вопросы так же уйдут.
Я поменя колодки и диски по кругу, на 60 т.км,не стал дожидаться пока будет край.А кнопка старт-стоп задралась и облезла краска на буквах уже после 50 т.км...
Все зависит от интенсивности использования тормозов , это индивидуально. Я говорю про средние показатели использования, что чаще всего вижу. Про кнопку,ну не знают))) может вы ее ковыряли или перчатки жесткие.
@@vaginrussian-touareglifein195 Я к своему подключал VCDS 15.7 он мне пробег в миллионах км показал...во всех блоках, а кпп показал 0км :( Может потому что не ПРО версия или ломаный..? Вообще на этих машинах и моторах(3.6) самый-самый показатель-это 80-100ткм,начинает потеть крышка клапанная и сальники коленвала...но это мелочи..
@@user-wn3td8hc6b меняется цвет на более блестящий и засалнный,происходит это от всяких средств ( в состав которых входит силикон) для ухода за кожей и из - за вашей одежды. Можете и не увидеть вмятин а вот снятый "мат" с сидений точно видно!
Что касается кнопки запуска двигателя,тут не соглашусь,у всех по разному,на моей машине 2014г.3.6 кнопка стала облетать после 40000 км.,что касается тормозных дисков,я первые поменял на 60000км.пробега,сейчас 81с копейками диски как новые☝️
VAG in Russian-Touareg life in Russia я второй хозяин. Конечно новые в салоне, но не промялись и не растянулись. Выглядят отлично. Крепкий кожзам у вага.
Все зависит от вашей аккуратности, видел кучу примеров обратного , так что все зависит от пользователя. По себе людей не судят. Я говорю о том, что подвержано сильному износу.
а для дизелей какое значение растяжения цепи нормальное?
на фото что ты показывал -244°
это уже типа тоже приближенно к 3° ?
при пробеге 200тсч какое оно примерно должно быть?
Это все зависит от того как обслуживали двигатель, и что туда лили.
Да ,это уже предел по грудусам насколько я помню.
откуда информация что 3 градуса это критично для цепи...на всех форумах 6 градусов..а квалифицированные мастера говорят что цепь практически не тянется...проблемный в этом узле натяжитель...сам видел сравнение новой цепи и с пробегом 200 (правда с дизеля) растяжки практически не было...а все трески на холодную из=за натяжителя
Все верно вы говорите про натяжителе ! Только 6 градусов это дизель. А цепь очень надежная при условии хорошего обслуживания!
По цепям у меня по нулям:)))) цепи проверяются так! Нужно проехать на машине прогреть до рабочей температуре и не глуша мотор подцепит Васю и посмотреть . А так конечно будет по нулям
😂😂🤣😂🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣
Так я и смотрю на рабочем двигателе!!!!! Если что!!!
Какая разница проеду я или так доведу до рабочей 😂🤣😂🤣темпиратуры)!
Повесилил короче) капитан очевидность !)
"И самое главное во время езды скинуть на бортовом компе разход топлива"😂🤣😂🤣😂🤣😂
VAG in Russian-Touareg life in Russia причём тут расход топлива. Вот проедьте и посмотрите по цепям . На новых машинах значений по нулям нет а у вас 60 т пробега.
Если даже прогретую заглушил и завёл уже по цепям покажет 0.
Ладно ,не буду спорить, вы просто поймите почему снимаются показания на прогретом двигателе и вопросы отпадут сами собой.
По поводу "0" смотрите статистику сообществ и вопросы так же уйдут.
Как определить сколько раз пердели когда гоняли?🤦♂️😁
На твоё лицо посмотреть и всё станет ясно
Я поменя колодки и диски по кругу, на 60 т.км,не стал дожидаться пока будет край.А кнопка старт-стоп задралась и облезла краска на буквах уже после 50 т.км...
Все зависит от интенсивности использования тормозов , это индивидуально. Я говорю про средние показатели использования, что чаще всего вижу.
Про кнопку,ну не знают))) может вы ее ковыряли или перчатки жесткие.
По кнопке появился задир острый,незнаю по какой причине? Вот и краска отслоилась,кнопку менять не стал,меня это не парит,главное работает))
@@user-jf3cn1do4m на самом деле там не сложно менять!
я знаю,поменять не проблема,просто кнопки с разной подсветкой,были только с белой (рестайл),вот и не стал морочится
@@vaginrussian-touareglifein195 Я к своему подключал VCDS 15.7 он мне пробег в миллионах км показал...во всех блоках, а кпп показал 0км :( Может потому что не ПРО версия или ломаный..? Вообще на этих машинах и моторах(3.6) самый-самый показатель-это 80-100ткм,начинает потеть крышка клапанная и сальники коленвала...но это мелочи..
Прости,не понял .
У меня 60 и сиденья в отличном состоянии ,а к 120тыс. они приходят не в презентабельный вид!
На Тауреге по сидениям пробег вычислить очень сложно. Есть экземпляры с пробегом 200 т км а сидения на 4+
@@user-wn3td8hc6bпро 200 тысяч вы загнули😂😂😂😂, если вы не сможете отличить засаленый и блестящий вид от четкого черного цвета , я уж тут не помогу.
VAG in Russian-Touareg life in Russia всё зависит от веса водителя . Ни чего там не променается. Владею 5-ым Таурегом и понимаю что говорю
@@user-wn3td8hc6b меняется цвет на более блестящий и засалнный,происходит это от всяких средств ( в состав которых входит силикон) для ухода за кожей и из - за вашей одежды. Можете и не увидеть вмятин а вот снятый "мат" с сидений точно видно!
Что касается кнопки запуска двигателя,тут не соглашусь,у всех по разному,на моей машине 2014г.3.6 кнопка стала облетать после 40000 км.,что касается тормозных дисков,я первые поменял на 60000км.пробега,сейчас 81с копейками диски как новые☝️
122 ткм. И ручка и кнопка и сиденья как новые. Мой вес 118 кг.
Потому что наверно единственный , бережливый владелец , и про сиденья не верю! Они как новые только в салоне
VAG in Russian-Touareg life in Russia я второй хозяин. Конечно новые в салоне, но не промялись и не растянулись. Выглядят отлично. Крепкий кожзам у вага.
@@vladislavrvv6278 начнем с того что это не кожа вовсе!, они и не растягиваются , а теряют матовый цвет и рельефность
VAG in Russian-Touareg life in Russia я же написал. КОЖЗАМ.
60тыс. А говоришь....сидение мин 120 )))
Можно и за 100 000 км купить ушатаный. И тут же за 200 000 купить норм экземпляр. Удачи
Про кнопку и ручку бред ! 190к пробег все отл . Руль на 80к уже был как у водителя автобуса
Все зависит от вашей аккуратности, видел кучу примеров обратного , так что все зависит от пользователя.
По себе людей не судят. Я говорю о том, что подвержано сильному износу.