Lukáši, určitě tam nemáš v nastavení akceleraci na plný výkon, ale pozvolný rozjezd. Jinak by ti při tom zmáčknutí páčky Wolfík ujel pod nohama. El brzda má 5 stupňů, když pojedeš rychle a budeš tam mít 5, tak by se mohlo stát, že koloběžku přeletíš, na to pozor.
Dnes již mohu napsat, "měl jsem" 135Kg v trenkách, 140Kg oblečený a 150Kg s batohem. Při výletu na Pustevny/Radegast mi odešla zadní brzda (destičky). E-ABS na 4 a muzel jsem opatrně neb i v záklonu to mělo tědenci mne přehodit, cestou dolů, přes řídítka.
Ti závidím ty prázdný cesty, tohle mi opravdu chybí v Brně, když chci docílit stejný efekt, musím vypadnout z domu nejlépe v 4-5h ráno v neděli :) Když jsem žil dva roky v ČB, chodil jsem si čistit hlavu do stromovky.
Dobrý deň Karotka Tvoja poznámka že tocis mimo Český republiku a mimo Eú ma pobavila. Ešte keby si povedal k tomu že si panic tak by mi roztrhlo branicu. Tocis pekné videá. 👍
Jsem z města ale s dojezdem teto kolobezky mířím často mimo něj. Ty silnicni gumy, a je jedno jestli CST nebo PMT jsou vesmes k prdu když jedeš po louce, nebo po šotolině do kopce na rozhlednu a pod .. Vážím 135Kg a i když jsem prakticky ležel na řídítkách tak to přední kolo se silniční pneu svinsky tančilo do stran až to bylo nebezpečně. S terénními pneu jsem tohle nezažil. Apropo pružení. Se svymi 135Kg hmotnosti + 5Kg batoh jsem spokojený.
Tento novy typ displaye, si nepamatuje na zadne kolobezce co jsem zatim videl. Prijde mi to zcela nepochopitelne, kdyz i 25 let stary notas co mi lezi na pude, ktery bootoval vyhadne z disket mel nejakou tu malinkou interni pamet. Navic za ty penize. Osobne bych uvital, kdyby se vyrobci zcela vyprdli na vlastni displaye a dali k dispozici nejakou modularni packu plynu, ktera by se dala jednoduse vymenit za jinou (osobne z duse nesnasim ukazovackove packy ala EY3) a cele nastaveni a ovladani kolobezky resit appkou v telefonu pripojenou pre bluetooth, kde by byl diky vypocetni kapacite prostor pro mnohem vice vychytavek a atraktivnejsi graficke zobrazeni, nemluve o moznost naprogramovat si vlastni. Umim si predstavit treba ze by display pod urcitou rychlost/ve stoje zobrazil navigaci zatimco za jizdy logicky rychlomer, zapinani kolobezky otiskem prstu, nebo rozpoznanim obliceje. A nebo hlasove ovladani. Mimochodem Karotko, nemohl bys udelat nejake video o tom jak na EY3 display primontovat jine plynove packy? Na zimu jako delane 😛
U mne v paneláku v pohodě. U mne není problém šířka ale délka kabiny výtahu. Takže musím koloběžku vždy že šikmá. I s nástavcem (prodloužení) na zadní blatník se tam ale v pohodě vejde.
Teplota, nejen kontroleru, tě bude hodne zajímat na horách. Přehrada Šance, Skiereal Gruň, nekolikrat jsme zabloudil a absolvovali nekolikrat horni a dolní konec sjezdovky. I když jsme dali pauzu na chatě Švarná Hanka tak cestou zpět jsem "slabší" Viper3Pro (2 motory 2x1200w) uvařil. Diky teplotě vypnuly kontrolery.
Přes kanálek 10Cm, klasicky na horach šikmou odvodneni na cestách , doporucuji 2 motory a vyssi rychlost. Pak prakticky nepoznáš že jsi přes něco projel.
Moje koloběžka má napsáno na porodech 2 x 3000w a baterií LG 60v 38ah a max speed 83kmh ale nevím kolik mají kontrolery ampér nechtěl sem se dívat dovnitř kolik by mohla mít reální vykon ?
ahoj je mi dvanát a koupil jsem si laotie ls8 pro ,mám 55kg , chtěl bych dostat nazor na to , jestli jsem blb že na tak výkonne kolobce jezdím ve dvanácti nebo ti to přijde OK , všichni říkají že je to blbost . ať to prodám atd...
Ja mam wolf kinga a je to úplne mega stroj len už 2 a pol mesiaca mi nejde opraviť error 02 a hrozne ma to hnevá + je dosť blbé ze to zadné odpruženie nemá aj iné varianty tvrdosti lebo keď je natom viac ako 100kg tak sa zadné odpruženie po 1000km rozpadáva. Ale inak je to brutálny stroj ktorý má neskutočný výkon
Doporučuju vyměnit odpružení vzadu. Dá se sehnat na netu jiný varianty tvrdosti. Jak pružin tak toho gumovýho článku v nich. Jinak jsou to celkem sehnatelný pružiny. Problém v nich je v tom že je tam zvolená špatná podložka pod těma gumama v pružinách.
Lukáši, určitě tam nemáš v nastavení akceleraci na plný výkon, ale pozvolný rozjezd. Jinak by ti při tom zmáčknutí páčky Wolfík ujel pod nohama. El brzda má 5 stupňů, když pojedeš rychle a budeš tam mít 5, tak by se mohlo stát, že koloběžku přeletíš, na to pozor.
Dnes již mohu napsat, "měl jsem" 135Kg v trenkách, 140Kg oblečený a 150Kg s batohem. Při výletu na Pustevny/Radegast mi odešla zadní brzda (destičky). E-ABS na 4 a muzel jsem opatrně neb i v záklonu to mělo tědenci mne přehodit, cestou dolů, přes řídítka.
Ti závidím ty prázdný cesty, tohle mi opravdu chybí v Brně, když chci docílit stejný efekt, musím vypadnout z domu nejlépe v 4-5h ráno v neděli :) Když jsem žil dva roky v ČB, chodil jsem si čistit hlavu do stromovky.
Dobrý deň Karotka
Tvoja poznámka že tocis mimo Český republiku a mimo Eú ma pobavila. Ešte keby si povedal k tomu že si panic tak by mi roztrhlo branicu.
Tocis pekné videá. 👍
Hezký a kvalitní video jako vždy
Tuhost řízení je asi u každé jinak. Ráno měl číňan větší sílu, tak utahoval víc než odpoledne. Jde to ale vyštelovat.
Ahoj, díval ses potom, jak byla kolobezka nastavena? 81 km/h mi přijde na ten výkon méně než bych očekával...
Super video wolf king gt je supr chci se zeptat uděláš recenzi na dualtron x 2 up ?
Jsem z města ale s dojezdem teto kolobezky mířím často mimo něj. Ty silnicni gumy, a je jedno jestli CST nebo PMT jsou vesmes k prdu když jedeš po louce, nebo po šotolině do kopce na rozhlednu a pod .. Vážím 135Kg a i když jsem prakticky ležel na řídítkách tak to přední kolo se silniční pneu svinsky tančilo do stran až to bylo nebezpečně. S terénními pneu jsem tohle nezažil. Apropo pružení. Se svymi 135Kg hmotnosti + 5Kg batoh jsem spokojený.
Co se týče dojezdu tak mám 97km při průměru 25km/h, více méně po rovinách, s váhou 110 kg.
Diky za video, mohu se zeptat, proč není recenze na Kaabo Wolf King + ? Dekuji za odpoveď ☺️
Přátelé, to nastavení má milion možností, každý si to udělá jinak.
Ahoooj všichni, chci se zeptat jak jste vyřešili kabely a hydrauliku skřípávající se mezi řídítka a ram???
Tento novy typ displaye, si nepamatuje na zadne kolobezce co jsem zatim videl. Prijde mi to zcela nepochopitelne, kdyz i 25 let stary notas co mi lezi na pude, ktery bootoval vyhadne z disket mel nejakou tu malinkou interni pamet. Navic za ty penize.
Osobne bych uvital, kdyby se vyrobci zcela vyprdli na vlastni displaye a dali k dispozici nejakou modularni packu plynu, ktera by se dala jednoduse vymenit za jinou (osobne z duse nesnasim ukazovackove packy ala EY3) a cele nastaveni a ovladani kolobezky resit appkou v telefonu pripojenou pre bluetooth, kde by byl diky vypocetni kapacite prostor pro mnohem vice vychytavek a atraktivnejsi graficke zobrazeni, nemluve o moznost naprogramovat si vlastni. Umim si predstavit treba ze by display pod urcitou rychlost/ve stoje zobrazil navigaci zatimco za jizdy logicky rychlomer, zapinani kolobezky otiskem prstu, nebo rozpoznanim obliceje. A nebo hlasove ovladani.
Mimochodem Karotko, nemohl bys udelat nejake video o tom jak na EY3 display primontovat jine plynove packy? Na zimu jako delane 😛
Jo ukázka nastavení bude super a otázka vejde se do vitahu s těmi řídítky
Panelákový výtah je ok.
@@radomir122 díky
Řídítka mají 75 cm. Běžný výtah má 80 cm, nebo více. Řídítka jsem uřízl o 2,5 cm na každé straně.
U mne v paneláku v pohodě. U mne není problém šířka ale délka kabiny výtahu. Takže musím koloběžku vždy že šikmá. I s nástavcem (prodloužení) na zadní blatník se tam ale v pohodě vejde.
Teplota, nejen kontroleru, tě bude hodne zajímat na horách. Přehrada Šance, Skiereal Gruň, nekolikrat jsme zabloudil a absolvovali nekolikrat horni a dolní konec sjezdovky. I když jsme dali pauzu na chatě Švarná Hanka tak cestou zpět jsem "slabší" Viper3Pro (2 motory 2x1200w) uvařil. Diky teplotě vypnuly kontrolery.
Pokud se nepletu, tak ten displej jde vyklopit úplně nahoru a člověk ho má pak téměř v zorném poli... 😉🤗
Přes kanálek 10Cm, klasicky na horach šikmou odvodneni na cestách , doporucuji 2 motory a vyssi rychlost. Pak prakticky nepoznáš že jsi přes něco projel.
Video 💯, zdravím
Krásné video ! Bude srovnání s Vsett 11+ Super 72V ? Nebo jaký máš názor na Vsett 11+ vs Kaabo Wolf King GT ? Děkuju Honza
Jednoznačně Vsett11 72V.
Hoj nechtel bys natocit i wolfa 11+ CZ EDITION + nastaveni dispeje? :)
Moje koloběžka má napsáno na porodech 2 x 3000w a baterií LG 60v 38ah a max speed 83kmh ale nevím kolik mají kontrolery ampér nechtěl sem se dívat dovnitř kolik by mohla mít reální vykon ?
Podla mna 2x 45A
ahoj je mi dvanát a koupil jsem si laotie ls8 pro ,mám 55kg , chtěl bych dostat nazor na to , jestli jsem blb že na tak výkonne kolobce jezdím ve dvanácti nebo ti to přijde OK , všichni říkají že je to blbost . ať to prodám atd...
Nejlepší bude počkat do důchodu, pak už to bude jedno a aspoň to tu ukončíš při činnosti, kterou jsi vždy miloval.
Ti "vsichni" ti jen zavidi (ve tvem veku bych taky hrozne zavidel😛). Kup si poradnou helmu, chranice a nech je daleko za sebou🙂
@@TekkitsWorkshop Tahle zpráva mě zvedla ze židle ! 🦾🦾
Ja som v 12 tich nemal ani BMX -ku (deti z komunizmu vedia)
V každom prípade jazdi pokial môžeš. Ale dávaj pozor na seba 👍
@@stefan_pistik_81 Děkuji za zpětnou vazbu !! 🦾🦾
Prosím o follow-up video s nastavením, královského Wolfa GT najdu pod stromečkem a už se na něj moc těším :-)
Našel???
@@FilipeCzech1986 Ano :-)
@@tomk.9803 Super a spokojenost? Neboural jsi uz? 🙂
GT vždy bude dobrá raketa, nevýhoda je to, že si dispej nepamatuje nastavení co člověk dal to by mi hodně vadilo i částečně odradilo.
Zbytečná obava. Jde jen o zmáčknutí tlačítka, max. 2 krát.
Hele beru to jako takovou bezpečnosti prvek. Kdybys zapoměl že tam máš pnej kotel aby ti neujela pod nohama.
to mě štvalo na Vsettu: pomalé zapnutí NFC, pak pomalá změna rychlosti, pak pomalé zapnutí světel.. na Mantisu už naštěstí nic z toho netrpím.
Ja mam wolf kinga a je to úplne mega stroj len už 2 a pol mesiaca mi nejde opraviť error 02 a hrozne ma to hnevá + je dosť blbé ze to zadné odpruženie nemá aj iné varianty tvrdosti lebo keď je natom viac ako 100kg tak sa zadné odpruženie po 1000km rozpadáva. Ale inak je to brutálny stroj ktorý má neskutočný výkon
Doporučuju vyměnit odpružení vzadu.
Dá se sehnat na netu jiný varianty tvrdosti. Jak pružin tak toho gumovýho článku v nich. Jinak jsou to celkem sehnatelný pružiny.
Problém v nich je v tom že je tam zvolená špatná podložka pod těma gumama v pružinách.
Prosim ta alebo vas ostatnych ake su teploty motorov pocas jazdy.
Co když vás chytnou policajti když to jede až 100km/H když je povoleno jezdit v ČR jen 25 xD
Jezdím 25 tam kde mě můžou chytit 😉
Najlepšia kolobežka hneď po hugo bike big one x tieto dve sú totálna špica kvality
Chybi recenze na wolf king +