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とあるパイロットが言ってました。最終的に飛行機を飛ばすのはパイロットである自分達だが、飛行機を飛ばすまでの間に多くの人達が飛行機を安全に飛ばすための努力と労力を注いで、地上で作業している人達には頭が下がる思いだと。グラハンの仕事を見てると地味ではあるものの、絶対になくてはならない仕事であり、この人達の努力で飛行機が安心、安全に飛ぶ事が出来るんだと毎回飛行機に乗る度に思います。飛行機が滑走路に向かって動き出すとグラハンの人達が手を振って見送ってくれる姿を機内から見ると毎回、胸にこみ上げてくるものがあります。
このお仕事すごく尊敬します。プロの中のプロのお仕事だと思います。一機一機丁寧にされていて、すごく尊敬しています。ありがとうございます。
暑い時も寒い時、雨の日雪の日、、、。大変な環境で気を使うお仕事。大変でしょう。
素晴らしく夢のような仕事ができる人です
グラハンさんやっぱり憧れますね
PARA MI ES UNO DE LOS MOMENTOS MAS AGRADABLES, ACORDANDOME DE MI NIÑEZ CUANDO VIVI EN LA CD DE MEXICO
１時間以上の撮影本当に御苦労様ですそしてグランドハンドリングの皆様もいつも空の安全御苦労様です🛫🛬🛩️✈️
Excelente vídeo, Parabéns!
AviaçãoJAPÃO 💥A terra do Sol Nascente.Tão lindo tão distante. 🍸🌍🎭 BRASIL
エンジン音良い音だねー
Trabalho de recepção e liberação da aeronave perfeitos. Tudo em harmonia e muito cortês. Parabéns ao povo japonês. 航空機の完璧な受信と解放作業。 すべて調和しており、とても丁寧です。 おめでとうございます。
一流國家 一流人才 一流敬業 一流攝影 結果是：讚啦！……
都是..確認再確認.尤其大件行李是放上去.而不是丟上去 !
エンジンが切れる時の音好きな人🙋♂️
あー、1時間以上の動画〜帰ったら見まーす😅
２倍速で見るのがおすすめ^^;
﹖﹖﹖﹖(๑°ㅁ°๑)﹖﹖﹖﹖あのー、どーやって見るかわかりません😅地道にゆっくり見ます。今日の勤務は24:30まで。頑張る楽しみが出来ました😊🎵私 ちなみにANAしか乗ったことがありません。あ、共同運行でIBEXエアラインズも乗りましたが。私はANAが大好きです💕
@@高岡ばばん 右下の「歯車」マーク押すと「速度」が出るので2Xにすると倍速再生します
ありがとうございますでも…私のスマホには歯車マークが見当たらなく😅💦コツコツ観てます。30分のところまできました(笑)羽田空港、行ってみたいﾅ、こんな風にゆっくり飛行機見ていたいﾅ😊
@@高岡ばばん スマホの場合は再生させて右上んの「点３つ」を押すと「再生速度」が出てきません？
チョックマンと合わせるの難しそう。。。
ANA Inspiration of JAPAN
この地上作業、極寒の冬や灼熱の夏ではきついでしょうね。
Takeo Mukasa 青森、秋田、函館等の空港はキツいと思いますよ
JFKは夏は40度冬はー10度。組合が強いのでしょうね。ちょっとでも雪降ったらすーぐ空港閉鎖。
Is this Narita or Haneda airport?
haneda HND
@@sobanotanuki Thanks for letting me know.
Я в шоке от увиденного. спасибо.
ボーイング787 ANA 818便 岡山空港から羽田空港約1時間 ブッシュバック 104番から108番 トーイング許可書 ANA 787 羽田空港から岡山空港 約2時間版 の旅
黒明修次 sólo😂😯😯😯😯😯😦😕😕😕😠😠😑😧👙👙👙👙👞👕👕👚heessssaazx
普段マーシャラー&チョークマンやってる身として、チョークマンの停止合図が明らかに遅いですね。。。。。(0.01〜 のブロックイン)
遠景はデッキへ行けば見られる。 もっと手元を見せなければ・・・
OOPS! Last minute baggage! ANA is ON IT!!!!!
متعة مع هذا الفيديو
私今まで勘違いしてたかもしれません。4Kって観る側も画質を4Kに設定しないと観れないのでしょうか？今まで、キレイって言ってきましたがなんか違ってたようです😢失礼しました🙏💦でもやっぱりキレイなものは綺麗です😍🎵
そうですね^_^
あ“～💦 やっぱりそうなんですか〜😨今まで大変失礼致しました🙏💦でもホントにキレイだったんですぅ😭
@@高岡ばばん いえいえ^_^ 楽しんでいただければ幸いです(^o^)／
お恥ずかしい限りです、ﾊｲ( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
@@高岡ばばん ただ、電波の状態によっては4ｋに画素数上げると途中で止まるので、youtube側最適な画素数を選んでくれます。
大変ですね、一機の為これだけの人数が要るんですね、一つとして気が抜けない仕事ですね、ご苦労様です、私が思ったのですが高所タラップに乗る時は安全帯が要るのではないですか、(安全の為) せめて手摺欲しいですね、私は脚立の1.5Mから落ちて腕折りました、少し余計でしたね、
Grand Handling？？Ground Handlingですよ。
なぜトウバーバーの男はそれをこぶしているのですか
👍👍👍👍👍🛫✈️
6:13 ご入場
👍🏾👍🏾👍🏾
空港ねぇ…。
クエ ボニト ÿ 知恵ね 子も ぉｓ ｔラバじゃどれｓ あ 先 運 無塩 アマン す tラバ所 ÿ ぉ まｓ ィン度 絵ｓ 子も 背 でｓ日電 デセアンドぇｓ 運 無塩 日アジェ 👍👍
飛行機✈のなかで好きな飛行機はANA787−8がすきです。😍カッコ子いいです。mtpjgagdw2t@uktjpjt818びん。
すばらしい
![[4K] JAL "safety first" ground handling / JAL エアバスA350 到着から出発まで / 羽田空港 グランドハンドリング](http://i.ytimg.com/vi/xKO_ZzhMEag/mqdefault.jpg)
とあるパイロットが言ってました。
最終的に飛行機を飛ばすのはパイロットである自分達だが、飛行機を飛ばすまでの間に多くの人達が飛行機を安全に飛ばすための努力と労力を注いで、地上で作業している人達には頭が下がる思いだと。
グラハンの仕事を見てると地味ではあるものの、絶対になくてはならない仕事であり、この人達の努力で飛行機が安心、安全に飛ぶ事が出来るんだと毎回飛行機に乗る度に思います。
飛行機が滑走路に向かって動き出すとグラハンの人達が手を振って見送ってくれる姿を機内から見ると毎回、胸にこみ上げてくるものがあります。
このお仕事すごく尊敬します。プロの中のプロのお仕事だと思います。一機一機丁寧にされていて、すごく尊敬しています。ありがとうございます。
暑い時も寒い時、雨の日雪の日、、、。大変な環境で気を使うお仕事。大変でしょう。
素晴らしく夢のような仕事ができる人です
グラハンさんやっぱり憧れますね
PARA MI ES UNO DE LOS MOMENTOS MAS AGRADABLES, ACORDANDOME DE MI NIÑEZ CUANDO VIVI EN LA CD DE MEXICO
１時間以上の撮影本当に御苦労様ですそしてグランドハンドリングの皆様もいつも空の安全御苦労様です🛫🛬🛩️✈️
Excelente vídeo, Parabéns!
Aviação
JAPÃO 💥
A terra do Sol Nascente.
Tão lindo tão distante.
🍸🌍🎭 BRASIL
エンジン音良い音だねー
Trabalho de recepção e liberação da aeronave perfeitos. Tudo em harmonia e muito cortês. Parabéns ao povo japonês. 航空機の完璧な受信と解放作業。 すべて調和しており、とても丁寧です。 おめでとうございます。
一流國家 一流人才 一流敬業 一流攝影 結果是：讚啦！……
都是..確認再確認.尤其大件行李是放上去.而不是丟上去 !
エンジンが切れる時の音好きな人🙋♂️
あー、1時間以上の動画〜
帰ったら見まーす😅
２倍速で見るのがおすすめ^^;
﹖﹖﹖﹖(๑°ㅁ°๑)﹖﹖﹖﹖
あのー、どーやって見るかわかりません😅
地道にゆっくり見ます。
今日の勤務は24:30まで。
頑張る楽しみが出来ました😊🎵
私 ちなみにANAしか乗ったことがありません。
あ、共同運行でIBEXエアラインズも乗りましたが。
私はANAが大好きです💕
@@高岡ばばん 右下の「歯車」マーク押すと「速度」が出るので2Xにすると倍速再生します
ありがとうございます
でも…
私のスマホには歯車マークが見当たらなく😅💦
コツコツ観てます。30分のところまできました(笑)
羽田空港、行ってみたいﾅ、こんな風にゆっくり飛行機見ていたいﾅ😊
@@高岡ばばん スマホの場合は再生させて右上んの「点３つ」を押すと「再生速度」が出てきません？
チョックマンと合わせるの
難しそう。。。
ANA Inspiration of JAPAN
この地上作業、極寒の冬や灼熱の夏ではきついでしょうね。
Takeo Mukasa 青森、秋田、函館等の空港はキツいと思いますよ
JFKは夏は40度冬はー10度。組合が強いのでしょうね。ちょっとでも雪降ったらすーぐ空港閉鎖。
Is this Narita or Haneda airport?
haneda HND
@@sobanotanuki Thanks for letting me know.
Я в шоке от увиденного. спасибо.
ボーイング787 ANA 818便 岡山空港から羽田空港約1時間 ブッシュバック 104番から108番 トーイング許可書 ANA 787 羽田空港から岡山空港 約2時間版 の旅
黒明修次
sólo😂😯😯😯😯😯😦😕😕😕😠😠😑😧👙👙👙👙👞👕👕👚
heessssaazx
普段マーシャラー&チョークマンやってる身として、
チョークマンの停止合図が明らかに遅いですね。。。。。(0.01〜 のブロックイン)
遠景はデッキへ行けば見られる。 もっと手元を見せなければ・・・
OOPS! Last minute baggage! ANA is ON IT!!!!!
متعة مع هذا الفيديو
私今まで勘違いしてたかもしれません。
4Kって観る側も画質を4Kに設定しないと観れないのでしょうか？
今まで、キレイって言ってきましたがなんか違ってたようです😢
失礼しました🙏💦
でもやっぱりキレイなものは綺麗です😍🎵
そうですね^_^
あ“～💦
やっぱりそうなんですか〜😨
今まで大変失礼致しました🙏💦
でもホントにキレイだったんですぅ😭
@@高岡ばばん いえいえ^_^ 楽しんでいただければ幸いです(^o^)／
お恥ずかしい限りです、
ﾊｲ( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
@@高岡ばばん ただ、電波の状態によっては4ｋに画素数上げると途中で止まるので、youtube側最適な画素数を選んでくれます。
大変ですね、一機の為これだけの人数が要るんですね、一つとして気が抜けない仕事ですね、ご苦労様です、私が思ったのですが高所タラップに乗る時は安全帯が要るのではないですか、(安全の為) せめて手摺欲しいですね、私は脚立の1.5Mから落ちて腕折りました、少し余計でしたね、
Grand Handling？？
Ground Handlingですよ。
なぜトウバーバーの男はそれをこぶしているのですか
👍👍👍👍👍🛫✈️
6:13 ご入場
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空港ねぇ…。
クエ ボニト ÿ 知恵ね 子も ぉｓ ｔラバじゃどれｓ あ 先 運 無塩 アマン す tラバ所 ÿ ぉ まｓ ィン度 絵ｓ 子も 背 でｓ日電 デセアンドぇｓ 運 無塩 日アジェ 👍👍
飛行機✈のなかで好きな飛行機はANA787−8がすきです。😍カッコ子いいです。mtpjgagdw2t@uktjpjt818びん。
すばらしい