Alhamdulillah tgl 17 Agustus kemarin sy sdh nyoba mudik naik Blambangan Ekspres dari Bekasi ke Banyuwangi PP.... Sy gembira ada kereta api langsung Jakarta Banyuwangi.... Semoga okupansi nya selalu penuh dan awet jalan Jakarta Banyuwangi......
Ass mas irja dan kang yudi tolong dong usulkan ke pt kai agar ada juga ka ujung kulon express dgn relasi stasiun merak ke stasiun ketapang banyuwangi supaya betul2 jadi rekor muri jarak terjauh keliling p jawa bravo mas irja dan kang yudi semoga sehat 2 selalu maturnuwun dan haturnuhun amin 3 yra
Stasiun Merak tidak menyanggupi untuk menjadi stasiun terminus dengan kekurangan seperti kapasitas kecil dan sempit, berada di lahan ASDP, tidak ada turntable, pengisian HSD, dan air toilet. Belum masalah jalur ganda Rangkasbitung-Merak yang belum dibangun selain alasan kenapa Stasiun Merak wajib direlokasi Jangan sampe kek KA Krakatau yang ngetem lama di Cirebon hanya demi ganti lokomotif karena tidak ada pengisian HSD di Merak
Enak banget dah ka Airlangga pake loko vintage jarang2 dah ka Airlangga pake vintage sya naik ka Airlangga dari Surabaya ke Brebes pake loko cc201 wkkwk
Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
Alhamdulillah ini yang ditunggu " mas irja kolab lagi sama mas adijasa lagi, bisa review, ka blambangan ekspres, dari pasar senen ke ketapang, full trip, semoga sehat selalu mas irja lancar rezekinya, semoga naik terus view nya naik terus subscriber nya aminnn ❤❤❤❤
melihat waktu tempuhnya yang uda kebayang pegelnya, buat yang emang nyari nyaman mungkin opsi pesawat dari CGK - BWX bisa jadi pilihan sih, SAJ kalo ga salah bisa 1,2
Cuma mau ngasi tau, hati" Klo turun di st pse jgn sekali" Mau ditawari kang ojeg didpn st pse, penglman sy sendiri kena scam pdhl udh perjanjian nyampe tujuan sy (plgd)di angka 50rb pas nyampe tujuan dia minta tambahan 30rb ngk sampe situ dia ngancem pake belati ke perut sy
Wkwkwk rencana mau hemat uang, pake ka airlangga dari pasar senen ke pasar turi terus lanjut naik grab car ke surabaya gubeng terus lanjut lagi naik ka probowangi ke stasiun ketapang 😅😅
Diperpanjang lagi dong KAI merak pasar senen banyuwangi via purwokerto banyak moment sejarah sepanjang perjalanan bakal mengesankan kalau sampai itu diadakan oleh KAI
kelamaan dijalannya klo lewat selatan karena nanti juga harus putar arah lokomotif pas tiba di surabaya gubeng dan stasiun merak juga sudah tidak melayani kereta jarak jauh semenjak krakatau dihapus akibat okupansi penumpang yg rendah dilintas jakarta merak jadi cuma rame dari/menuju jakarta aja selepas itu dari/menuju merak okupansi penumpangnya cenderung sepi gak sampe terisi 50% keretanya, dan dijalur jakarta-merak sudah ada kereta lokal merak sma krl rangkasbitung takutnya bentrok dengan jadwal kereta tsb karena jalur dilintas tsb tidak seperti di jakarta yg jalurnya DDT apalagi dari rangkasbitung smpe merak jalurnya masih single track yg nanti bakal kena silang sma kereta lain ditambah stasiun merak jalurnya terbatas tidak ada depo pengisian solar hsd untuk lokomotifnya dan tidak ada turntable lokomotif
Rabu pekan kemarin aq jajal naik Blambangan ekspres dari Bekasi ke Semarang Tawang, harga tiket Ekse nya setara Argo Muria Cuy...Rp 420 k... Beda di durasi perjalanannya, selisih 1 jam. Kebetulan kursiku tombol recliningnya ga berfungsi, meskipun sdh di service teknisi selama 15 menit tetap tak berhasil, akhirnya di sarankan bwt pindah ke kursi lain, wkwkwk... Akhirnya Sabtu sore aq balik ke Bekasi naik Argo Muria dg tarif yg sama, syukur Alhamdulillah lebih singkat perjalanannya plus bonus gemlodak.. wkwkwk Sepertinya jalur Utara kurang dapat perhatian KAI deh, 2 KA ini masih kalah nyaman dg Sawunggalih (mix premium dan Ekse New Gen SS) yg notabene kls nya di bawah...
@@Keanoxindonesia Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
Yang gak banyak orang ketahui juga jarak antara Pasar Senen ke Tanah Abang cuma 4-5 km kalo naik ojol dan Transjakarta 1R Terminal Senen-Tanah Abang. Harusnya naik KRL turun di Tanah Abang, keluar di akses utara yang udah ada eskalator, lanjut naik 1R di Halte Jaklingko Tanah Abang 2
@@ariardianasapari8133 Cuma kan minusnya, jadwalnya lebih sedikit dari KRL sekarang. Walaupun gak separah Dhoho-Penataran yang banyak berhenti di stasiun kecilnya. Tapi misal dibandingkan dengan moda lain macam Primajasa, waktu tempuhnya 11-12 dengan KRL + lokal Merak karena lemot + suka naik-turun sembarangan di pinggir tol. Bicara soal tarif bus juga, tarif bus lokalan Jabar-Banten ini lebih mahal daripada bus Jatiman. Makanya sampe kepikiran kok 50rb bisa naik Patas Semarang-Solo yang cuma 2 jam, di sini kok sampe tembus 4-5 jam. Di Jatim Patas yang butuh waktu maksimal sejam karena full tol seperti Surabaya-Kertosono, Surabaya-Malang, dan Surabaya-Probolinggo, range harganya 35-60rb
Alhamdulillah tgl 17 Agustus kemarin sy sdh nyoba mudik naik Blambangan Ekspres dari Bekasi ke Banyuwangi PP.... Sy gembira ada kereta api langsung Jakarta Banyuwangi.... Semoga okupansi nya selalu penuh dan awet jalan Jakarta Banyuwangi......
Sabtu besok sy mudik dr PS Senen - stasiun temuguruh.. semoga enjoy perjalanannya
Bang mau nanya kalo naik kereta dari jakarta ke Banyuwangi itu dapet servis makan ga
Wih sama nih orang bwi
Al hamdullilah bisa pulang langsung jakarta setail pp enak ngak turun turun mantap
Aku rindu naik kereta apa lagi yang kayak gitu 😭😭😭
Expert banget mas nya.... hebat buat nambah wawasan kita👍👍
Seru sekali
Narasimya lengkap bagus
Alhamdulila setasiun senen sudah ada Eskalator, saya seorang bpk difabel , kalau turun di setasiun sini saya sngat kesulitan
Doakan segera bisa jemput ibu saya di Banyuwangi, ya?... 🙏
Luar biasa ..naek kereta a siang stngah 10 udh d stsiun ...mantab
47:50 kereta api Joglosemarkerto sama Kamandaka lewat Tegal Jawa Tengah
Pas naik ini liat mas irja dan mas adijasa lgi ngevlog, mau nyapa g enk takut ganggu 😁
Akhirnya upload bersama mas Adijasa
mekasih bang irja sudah rekam KA blambangan ekspres melintas langsung stasiun jatibarang soalnya itu tempat aku tinggal
@Irja Nailal Ulya aku habis dari Bandung ke solo naik KA Lodaya asli gak maen maen 120KM nya kerasa sih
Bismillah 2025 sukabumi banyuwangi
Semoga nanti ada kelas luxury di Blambangan Ekspres
Baru bulan saya kemarin tgl 29 Agustus dri pasar Senen ke Bojonegoro...
Semoga ada lagi kereta dari kediri langsung bwi
Kerna lagi gabut malah libur tanpa vlog trip report ya udah nempel sini aja lur.🙏😅
Hore mas irja full trip , next nyoba Banyubiru bisnis eksekutif mas
Kalo Abang ke kali setail aku biasa hunting di situ liat kereta sama ayah ku
Coba diselingi soundtrack umbul umbul blambangan tambah cakep video tripnya mas irja....
video tripnya mantab banget mas irja, salam dari daop 8 surabaya🎉
Ass mas irja dan kang yudi tolong dong usulkan ke pt kai agar ada juga ka ujung kulon express dgn relasi stasiun merak ke stasiun ketapang banyuwangi supaya betul2 jadi rekor muri jarak terjauh keliling p jawa bravo mas irja dan kang yudi semoga sehat 2 selalu maturnuwun dan haturnuhun amin 3 yra
Stasiun Merak tidak menyanggupi untuk menjadi stasiun terminus dengan kekurangan seperti kapasitas kecil dan sempit, berada di lahan ASDP, tidak ada turntable, pengisian HSD, dan air toilet. Belum masalah jalur ganda Rangkasbitung-Merak yang belum dibangun selain alasan kenapa Stasiun Merak wajib direlokasi
Jangan sampe kek KA Krakatau yang ngetem lama di Cirebon hanya demi ganti lokomotif karena tidak ada pengisian HSD di Merak
Gasanggup stasiun merak terlalu kecil, gabisa buat simpen kereta karna gaada depo.
Enak banget dah ka Airlangga pake loko vintage jarang2 dah ka Airlangga pake vintage sya naik ka Airlangga dari Surabaya ke Brebes pake loko cc201 wkkwk
BLAMBANGAN EKSPRESS : Pasar Senen - Ketapang
DATUK BELAMBANGAN : Tebingtinggi - Lalang (Kuala Tanjung)
coba ada KA BLAMBANGAN EKSPRES DIPERPANJANG sampai KETAPANG-JAKARTA KOTA beh jauh nya
@@rowletz89 sekalian ketapang-merak aja 😂😂
Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
Kalo menurut saya so far so good ga cape kok tetap nyaman dan mantap untuk ekonominya juga enak, monggo di cobain gan 😁
Kalau cape tiap Stasiun keluar buat hirup udara seger 😂
Ada masinis di kursi belakang menit ke 29:43
Mudah*an ganti K1 kaca lebar bekas.KA pandalungan😢😢😢
Alhamdulillah ini yang ditunggu " mas irja kolab lagi sama mas adijasa lagi, bisa review, ka blambangan ekspres, dari pasar senen ke ketapang, full trip, semoga sehat selalu mas irja lancar rezekinya, semoga naik terus view nya naik terus subscriber nya aminnn ❤❤❤❤
Sekalian trip nya bareng mas risang
Alhamdulillah mulai trip kereta lagi sama kang adi
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Jalan-jalan lagi bareng sama mas mas kediri😂🎉😂🎉😂🎉🎉🎉😂🎉🎉🎉😂🎉
Semoga rangkaian KA blamex bisa diupgrade jadi lebih baik
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Belum sempat naik KA Blambangan express. Tunggu liburan, pasti wajib naik KA Blambangan express ke Bali meski oper travel di Ketapang
Paket nasi rame harus diganti nama, biar menarik dan jelas isi lauknya, semisal nasi uduk komplit
Akhirnya kesampaian jg. Stl kmrn batal kolab sm mas2 Blitar gegara muntah2
34:49 biasanya Blambangan kalo lewat Jatibarang agak selow soalnya persis banget di belakang Jaka Tingkir wkwkwkwk
Mestinya diberi rangkaian stainless steel spt Lodaya ataupun KA Fajar/Senja dll.
melihat waktu tempuhnya yang uda kebayang pegelnya, buat yang emang nyari nyaman mungkin opsi pesawat dari CGK - BWX bisa jadi pilihan sih, SAJ kalo ga salah bisa 1,2
Baru bikin konten lagi mas.. semoga sehat selalu mas ..amin
halo mas,first
Mas irja naik aero bus medan b aceh
pulas banget yg d kursi depan itu 😁
saya masih menunggu kereta dari merak sampe ketapang
mantap.... 👍
Menunggu naik matarmaja lagi
Aduh mas irja bareng sama kang sultan ya
btw untuk kaca malah enak yg ekonomi mas, sedikit lebih lebar kalo dapet seat yg pas
Menunggu part 2
Jember hadir mas 😊
Cuma mau ngasi tau, hati" Klo turun di st pse jgn sekali" Mau ditawari kang ojeg didpn st pse, penglman sy sendiri kena scam pdhl udh perjanjian nyampe tujuan sy (plgd)di angka 50rb pas nyampe tujuan dia minta tambahan 30rb ngk sampe situ dia ngancem pake belati ke perut sy
40.55 ada kereta pembangkit langka biodiesel B40
Iya betul terjauh....dulu ada yg jauh seperti KA Krakatau tapi gak ada 1000 km
Kalau gak salah dulu ada seribu juga kereta barang atau apa gitu dari nambo, kalau gak salah berakhir di ketapang juga
@@MemeId-Kompiya gan ada dulu ka semen nambo-banyuwangi baru(ketapang) jaraknya lebih jauh dari blambangan ekspress
Itu di benerinnya didalam bang maaf ya pasar sene kalo di benerin di luar harus banyak uwangmahal bang 😂😂🙏🙏
Aku tahu stasiun pasar Senen kalau sudah jadi nan kemungkinan akan lebih bagus ketimbang stasiun Gambir
Semoga ada kereta baru lagi PSE-KTG via PWT
Wkwkwk rencana mau hemat uang, pake ka airlangga dari pasar senen ke pasar turi terus lanjut naik grab car ke surabaya gubeng terus lanjut lagi naik ka probowangi ke stasiun ketapang 😅😅
Akhirnya sama mas adijasa
Coba naik ka logawa mas full trip
Dari jember-purwokerto
Katanya mau ganti rangkaian.
Apa benar.??
Sore bang irja..saya subscraber baru nih minta minta arahanya jadi youtuber..moga sukses terus...jaya KAI..💪💉
Notif ceting auto
Adiknya..bukan temen wkwkwkw...kata2 saktinya " DAN APABILA "
Mas stasiun Kediri sekarang ada lokomotif uap
32:51 kayak judul tubnailnya 😴😴😴
Mantap keretanya
Mudah2an bisa disambung sampai ke merak. Biar kita dr lampung bisa langsung ke banyuwangi
Mustahil secara logika waktu istirahat kereta hampir tidak ada, ini sudah mending ada waktu istirahat meskipun sebentar
Merak pake krl aja. Nyambung blambangan ekspres
@@istiantimuslifah7113 smart comment
Padahal Kereta Ini Dlu Masih Aku SD, class ekonomi😂😂
mantap
Diperpanjang lagi dong KAI merak pasar senen banyuwangi via purwokerto banyak moment sejarah sepanjang perjalanan bakal mengesankan kalau sampai itu diadakan oleh KAI
kelamaan dijalannya klo lewat selatan karena nanti juga harus putar arah lokomotif pas tiba di surabaya gubeng dan stasiun merak juga sudah tidak melayani kereta jarak jauh semenjak krakatau dihapus akibat okupansi penumpang yg rendah dilintas jakarta merak jadi cuma rame dari/menuju jakarta aja selepas itu dari/menuju merak okupansi penumpangnya cenderung sepi gak sampe terisi 50% keretanya, dan dijalur jakarta-merak sudah ada kereta lokal merak sma krl rangkasbitung takutnya bentrok dengan jadwal kereta tsb karena jalur dilintas tsb tidak seperti di jakarta yg jalurnya DDT apalagi dari rangkasbitung smpe merak jalurnya masih single track yg nanti bakal kena silang sma kereta lain ditambah stasiun merak jalurnya terbatas tidak ada depo pengisian solar hsd untuk lokomotifnya dan tidak ada turntable lokomotif
Mas pengen iso nyepur bareng sampean kiro2 kapan yo? aku yo cah Kediri mas..
tulung di respon nggih 🙏😁
Malam mas irja kapan ngetrip bareng mas ambul?
Knp gak beli rujak soto khas banyuwangi 🙏🙏🙏
Bang kalau dari ketapang - ps senen. Kursi eksekutif paling depan nomor berapa dan gerbong berapa ya?
Bang kami masih nunggu trip bus satu nusa padang medan singgle glass
Jalan jalan lagi bareng sama mas hadir
waktu vlog ini ketemu mas irja sama mas adijasa duduk didepan pas dikursi tunggu mau menyapa tapi malu
Rugi2 🥱 jutaan nonton ini channel pengen ketemu bang irja malah kamu ego bangat.
Pertama bang
Kaya nya seru naik kereta itu
Loko sprinter legend bre 😏
Rabu pekan kemarin aq jajal naik Blambangan ekspres dari Bekasi ke Semarang Tawang, harga tiket Ekse nya setara Argo Muria Cuy...Rp 420 k...
Beda di durasi perjalanannya, selisih 1 jam. Kebetulan kursiku tombol recliningnya ga berfungsi, meskipun sdh di service teknisi selama 15 menit tetap tak berhasil, akhirnya di sarankan bwt pindah ke kursi lain, wkwkwk...
Akhirnya Sabtu sore aq balik ke Bekasi naik Argo Muria dg tarif yg sama, syukur Alhamdulillah lebih singkat perjalanannya plus bonus gemlodak.. wkwkwk
Sepertinya jalur Utara kurang dapat perhatian KAI deh, 2 KA ini masih kalah nyaman dg Sawunggalih (mix premium dan Ekse New Gen SS) yg notabene kls nya di bawah...
naik blambangan express lagi mas? kayaknya bulan lalu awal launching relasi baru sudah pernah riview be
Nyimak om
Di situ ada Mas @Irja Nailal Ulya pasti ada Kang @Mohamad Adiyasa Yudi 👍
Bang cobain naik argo lawu bang ato ga argo bromo anggrek new gen
Josss
Cobain naik brantas dong mas
Woii 🤬
Kenapa mas adijasa
sabar 🤭
Sabar mas sabar 😂
Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
@@Keanoxindonesia Gara² ada tubnailnya mas irja nih Sama mas irja juga tubnailnya tidur di fotoin ama mahasultan di KA Kutsel ama pastam pasundan tambahan 🤦♂️
Trip Kertajaya dong
Kenapa gak bkin kereta sleper real rebahahan ya😅😅😅
Bang klo dr sby ke jkt executive brp yg dkt gerbong makan ya?
Walaw e berhenti 26 stasiun 😅😅
Bang, kalo utk koper 29 inch bisa masuk nggak bang?
Knp karawang dari lewat mulu si mas padahal naik dharmawangsa jayabaya blambangan ga di vidio ga kaya mas adijasa
To be continue 😅
Ada fasilitas parkir inap utk motor atau mobil
mampir mas irja di glagah banyuwangi
Hadir
Mas Irha ini keretanya termasuk jarak jauh kenapa ngga dibuat sleeper yah biar nyaman
bang kereta paling malam dari gambir tujuan surabaya jam berapa ?
Akhirnya gak AFK lagiiii
Pasar senen -Merak ga ada ya
capek klo transit2 kereta 😆
Mau cepet, naik travel aja. Udah ada alternatif travel seperti Lintas Shuttle, Daytrans, bahkan BTM Travel bisa langsung ke Bekasi
Yang gak banyak orang ketahui juga jarak antara Pasar Senen ke Tanah Abang cuma 4-5 km kalo naik ojol dan Transjakarta 1R Terminal Senen-Tanah Abang. Harusnya naik KRL turun di Tanah Abang, keluar di akses utara yang udah ada eskalator, lanjut naik 1R di Halte Jaklingko Tanah Abang 2
@@musthafaarkan1897 iya si mas tpi dari segi biaya lumayan,klo dulu ada kereta kalimaya,sama banten ekspres jdi simple and biaya murah
@@ariardianasapari8133 Cuma kan minusnya, jadwalnya lebih sedikit dari KRL sekarang. Walaupun gak separah Dhoho-Penataran yang banyak berhenti di stasiun kecilnya. Tapi misal dibandingkan dengan moda lain macam Primajasa, waktu tempuhnya 11-12 dengan KRL + lokal Merak karena lemot + suka naik-turun sembarangan di pinggir tol.
Bicara soal tarif bus juga, tarif bus lokalan Jabar-Banten ini lebih mahal daripada bus Jatiman. Makanya sampe kepikiran kok 50rb bisa naik Patas Semarang-Solo yang cuma 2 jam, di sini kok sampe tembus 4-5 jam. Di Jatim Patas yang butuh waktu maksimal sejam karena full tol seperti Surabaya-Kertosono, Surabaya-Malang, dan Surabaya-Probolinggo, range harganya 35-60rb
Sayang g ada legrest y mas....