Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
This is the most reliable review with hands-on experience in this ev c suv segment
รถจีนในปัจจุบันเซตช่วงล่างมานุ่ม ทำให้นึกถึงรถเบนซ์รุ่นเก่าๆ อย่างe200 w124 นั่งนุ่มสบายมากเวลาเดินทางใกล้ไกล ผมว่าจีนทำรถมาถูกทางแล้วครับสำหรับ passenger car และมีระบบอัจฉริยะช่วยเหลือการขับขี่ เข้ามาเสริมความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ใช่ สมัยก่อนขับ 190E นั่งสบายกว่า ซีรีส์ 3 ยุคนั้นมาก
คลิปคุณภาพมากๆครับ ขอบคุณที่ทำขึ้นมา
ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡
Best review so far in Thailand for this car, great job and good camera work!
โดยรวมผมชอบนะครับ ❤ ช่วงล่างอาจต้องปรับปรุงให้หนึบขึ้นเพื่อให้รองรับกับพละกำลังที่มากเกินช่วงล่าง ซึ่งทำได้ไม่ยาก 😅 ส่วนอัตราการกินไฟ กับรถทรงนี้ น้ำหนักขนาดนี้ ได้สัก 180 Wh ต่อ กิโลเมตร ก็บุญดีแล้ว อย่าหวังไปประหยัดมากมาย 😅 ล้อและยาง 19,20 นิ้ว เปลี่ยนชุดนึงก็ 5-6 หมื่น 2 ปีเปลี่ยนทีนึง พอไหว 😅ดูแลรักษา อย่างอื่น ก็พื้นๆ ไม่ซับซ้อน สไตล์ BYD ศูนย์เริ่มกระจายไปทั่วประเทศ ไม่มีอะไรน่าห่วงพิเศษแล้วมั้งครับ😊
Pilot Sport EV 20” เส้นนึงราวๆ 15,000 😂 เปลี่ยนทีน้ำตาไหล แต่ของดีจริง
ได้จองไปแล้วเพราะ ช่องนี้เลยครับ
โอ้ว ดีใจที่ข้อมูลเราช่วยในการตัดสินใจได้ครับ
เปิดคลิปมาอย่างกับฮอลลีวู้ด 555 ชอบ ชอบ
ตอนเห็น 𝙱𝚈𝙳 𝚂𝙴𝙰𝙻𝙸𝙾𝙽 𝟽 ในงาน 𝙼𝙾𝚃𝙾𝚁 𝙴𝚇𝙿𝙾 ครั้งแรกยอมรับเลยว่าเห็นแว๊ปแรกสวยใช้ได้เลย แต่ส่วนตัวยังรอ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 อีกคันซึ่งส่วนตัวชอบงานออกแบบของ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 มากกว่า 𝙱𝚈𝙳 𝚂𝙴𝙰𝙻𝙸𝙾𝙽 𝟽 ตอนนี้ก็แค่รอว่า 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 เปิดตัวในไทยว่าจะทำราคาได้เท่าไหร่
ซื้อทั้งสองคันดีกว่า รวยซะอย่าง คุณดิวไม่ได้กล่าว 😅
@@lazylifekit5314 ซื้อทั้ง 2 คันเลยครับ แต่คือซื้อ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 กับ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝙼𝙸𝚇 นะ 😄
design รถพี่จีนตอนนี้ถูกจริตพวกเราๆสินะครับzeekr 7x ดูหรูพรีเมียมกว่า แต่ก็น่าจะราคาแรงกว่านะครับ ฮ่าๆ
7X ถ้ามี Lodar ติดมาด้วยตามมาตรฐานจากจีน จะถือว่าระบบขับเองสมบูรณ์แบบกว่า FSD ของเทสล่าในไทย
เห็นด้วยครับ แต่ไม่ชอบตรงที่(7x)ภายในส่วนบนสีครีม/สีขาว เป็นรายละเอียด เล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่ถูกใจ อยู่ที่ว่าทาง zeekr จะให้เลือกได้ไหม?
ให้ความรู้ละเอียดเข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ
คันใหญ่มากๆเลยคับ ผมดูหลายช่องเหมือนเล็ก มาตอนตอนนนี้ชัดเจนมาก ใหญ่บิ๊กบึ้มเลยคับ
ใหญ่กว่า Model Y 🤣
@@imodofficial วาวว
Thank you for the very informative video! I am interested in the standard model and look forward to your test. Please also test the consumption and the lights on the cars.
ปีหน้าลดได้อีกสามแสนถึงสี่แสน แน่ๆ
สาธยายเยี่ยมครับ ขอบคุณมากครับ
คนแรกครับ😊😊
รถรุ่นที่เล็ง กับช่องรีวิวที่ชอบ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆค่ะ
หุ่นสวย ไฟท้ายก็สวย
เพลงที่คุณเปิด ผมฟังไม่รู้เรื่อง เปิดเพลงลูกทุ่งสิไทยๆมันเซือมอยู่ในสายเลือดไทยนะ
โชว์รูม อยู่เขตไหนบ้าง ของ กทม.
รีวิวตรงไปตรงมาอย่างเป็นกลางดีครับ บางเพจเอาไปเทียบกับ Super Car แล้วไม่อธิบายให้ละเอียดแบบนี้
โดยรวมชอบสวยโครตตต ผมชอบแบบนี้ ไปเปลี่ยนช่วงล่างหน่อยหน้าจะจบบบบ❤❤❤
ไปลองขับก่แนนะครับ ผมว่ากำลังดี
ราคา “late bird” น่าจะถูกกว่าราคา early bird ยี่ห้อนี้ต้องรอ ถึงจะคุ้ม
Altis gr sport จ่าย1.11ล.ได้แม็กขอบ 17 กับยางโบๆ ยอดขายในงานคือรถเช่าบริษัทลูกหลาน+เงินทอน
มาช้าหน่อย แต่ละเอียดยิบเลย รีวิดีมากครับ
ผมเป็นคนนึงที่ยกเลิกเพราะ ผมลองแล้วต้องทำช่วงล่าง คิดไว้ประมาณ50,000บาท แล้วไม่แถมwall charge ซื้ออีก40,000บาท แล้วบ้านผมเก่าต้องทำไฟอะไรใหม่ ขอ3เฟส น่าจะโดนอีก6-7หมื่น รวมค่า ที่ชาร์จ ตอนนั้นได้1.259 ล้านก็จริงแต่มันไม่จบแค่ตัวรถเลยยกเลิก
การเก็บเสียงเป็นยังไงบ้างครับ
Sealion 7 vs Hyptec HT ตัวเริ่มต้นเหมือนกัน ส่วนต่างราคาประมาณ 150000 บาท เลือกตัวไหนดีครับ
ตามครับ เเต่ส่วนตัวอยากเทียบ sealion 7 performance vs hyptec ht premium
@@tcisfgg4061 ตอนแรกผมก็สนใจ Sealion 7 ครับ แต่โชว์รูมที่ ตจว. ที่ผมอยู่ มันยังไม่เอามาลงให้ดูสักที ก็เลยลองไปเทส Hyptec HT แล้วชอบเลยครับ ทีอยากเทียบ Premium ด้วยกันเพราะมองว่าเทียบที่มอร์เตอร์เดี่ยวเหมือนกันครับ ส่วนต่างราคา Hyptec HT ที่แพงกว่า ก็ถือว่าได้ option ในรถมากกว่า พวกเบาะนวด เบาะคนนั่งข้างๆ ก็มีที่รองน่อง ที่สำคัญคือได้แบต 800V (ตามการเคลม) อะไรพวกนี้ครับ ตอนนี้ใจเลยไป Hyptec HT แล้วปล. ผมมี Atto3 อยู่แล้ว ทีนี้ยังไม่ได้ไปจับ Sealion 7 จริงๆ ครับ ยังมีอีก 1 ข้อสงสัยที่อยากรู้คือขนาดตัวรถของ Hystec HT มันเหมือนจะใหญ่กว่า Sealion 7 ด้วยหรือเปล่าครับ ถ้าเป็นงั้น ก็คงไป Hyptec HT เลยดีกว่าครับ ให้มันได้ไซส์รถที่ใหญ่ขึ้นแบบเห็นได้ชัดไปเลยดีกว่า
ลองทั้ง 2 คันแล้ว ชอบ Sealion 7 มากกว่า Hyptec HT ค่ะ ทั้งแฟนและเรา
@@vickiebu5228 ชอบมากกว่าเพราะอะไรครับ ผมยังไม่ได้ไปลอง Sealion 7 เลย
เชียร์ sealion 7 performance ครับถ้าxpeng g6sealion 7 performanceHTผมจะตัด HT แต่แรกเลย จะเหลือ 2 choiceสรุป sealion 7 performance ขับสนุกกว่า g6 ซอฟท์แวร์กลางๆ (ถ้าชอบขับสนุกเชียร์ แต่ต้องตัดใจเรื่อง software)xpeng g6 เรื่องการขับขี่สูสีกับ sealion 7 แต่ ซอฟท์แวร์โครตดี ระบบช่วยเหลือการขับขี่ก็ดี (ขับขี่สูสี ถ้าชอบ software คล้ายๆ tesla เชียร์ xpeng g6)
ย้วย โยน แน่น หนึบ กระด้าง ของรถคืออะไรหรอครับ
แต่พอเอา มาจอดคู่กัน สำหรับผมนะครับ ทำไม ซิว มันดูแพงกว่า ดูหรูกว่า ทั้งๆที่ผมชอบsuv
คันนี้กั้กทุกอย่างครับ ทั้งแพลทฟอร์มพื้นฐาน ออปชั่น เน้นมาเร็วและลดราคาได้เยอะๆ อยากได้รถดีๆสวยๆ รอ Zeekr, IM ไม่ก็ไป ไอออนยังหรูคุ้มกว่า ตัวนี้มันซ่งแอลที่ตัดออปชั่นทุกๆอย่าง เน้นหลอกขายประเทศที่ยังไร้คู่แข่ง ภาษาชาวบ้านเรียก ตีกิน
ถ้่าซื้อรถไฟฟ้า ไม่เกิน 2 ล้าน ให้เลืิกตัวไหนดีครับ หรือรอ zrker 7x
7x ก็เด็ดฟีเจอร์เยอะกว่านี้และภาพรวมดีกว่าหลาย ๆ คัน
ตอนขับ ตัวเกียร์ดันง่ายไหมครับ ถ้ามีเด็กไปโดน ไปกดปุ่ม p จะมีอะไรป้องกันไหมครับ
P จะไม่ทำงานตอนรถวิ่งครับ
@imodofficial จัดมาล่ะครับ ขับดีมาก
รอปรับราคาลง ตอนเปิดตัวว่าจะจองรับรถมกราคม จู่ๆอัพราคา1.5แสน บอกตามตรงไม่กล้าซื้อราคา 1.4 ล จริงๆ กลัวหลังหัก
การใช้งาน Application ทางโทรศัพท์เป็นไงครับ ทำอะไรได้มากขึ้นมั้ย เช่นปิด DL , หยุด+เริ่มชาร์ตไฟ , เปิด/ปิด กระจก อะไรแบบนี้
รถเทสไม่มีแอปให้เล่น ขออภัยครับ
รอ 3.0 EVO ครับ
คนรอ motor show ขายได้ปีละ2ครั้ง เล่นลด1.5แสน ใครจะซื้อราคาปกติ😂
เป็นปัญหากะเม็องยังงัยมั้ย
เทส Geely ex5 ให้ดูหน่อยครับ
ซีไลอ้อน7น่าซื้อกว่าเยอะเลย
ลมยางเท่าไหรครับ
ตัว premium ที่ขนาดยางไม่เท่ากันหน้า-หลัง นี่สลับยางยังไงอะครับ หรือไม่จำเป็นต่องสลับ
สอบถามเป็นความรู้หน่อยครับผม ทำไมถึงต้องสลับยางรถหรอครับ
ปกติเปลี่ยนยางเลยนะ สลับทำไมให้เสียฟอร์ม 😅
@@Delitto2 แรงบิดของล้อที่ใช้ขับเคลื่อนรับแรงส่งจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ มีอัตราการสึกหรอมากกว่า ล้อที่ไม่ได้รับแรงส่ง จึงต้องมีการสลับเพื่อให้มีการสึกหรอที่ใกล้เคียงกันครับ
@@SandaySanใช่ครับ เป็นความรู้พื้นฐานการใช้งานเลย
Atto 3 มี digital key ด้วยหรอครับ?
มีครับ
@@imodofficialผมหาข้อมูลไม่เจอเลยครับ
@@henkersjourneys1671ตามด้วยคนครับ อยาก add บัตรเข้ามือถือแทนบัตรได้เหมือน seal
มีเบาะนวดไหมครับ
ไม่ครับครับ
มีแค่เบาะลมคู่หน้า
มีหมอนวดครับ😅
แอดไปลองที่ไหนคับในคลิป
เชียงใหม่
เขื่อนแม่กวง ถนน 108
ไม่ชอบลายล้ออ่ะ เหมือนไม่คิด แต่ยางเริ่ดนะ มิชชิลิน 5555
คันโคตรใหญ่เลย
ความเงียบ นุ่มเป็นยังไงบ้างครับ
เงียบดีครับแต่มีเสียงลมดัง 110 ขึ้นไปเริ่มชัด คงามนุ่มกระชับกำลังดีครับ ไม่แข็ง
รถรุ่นเดียวกันผลทดสอบต่างกันเยอะบางช่องเปลี่ยนเลนทีร้องกรี๊ดทั้งคัน...😓😓😓
ไปลองข้บดูนะครับ
ช่องนั้นเค้าอวยญี่ปุ่น+เหยียดรถจีน ตัวเค้าเองก็เพิ่งออกCRVมาใช้ ไม่ควรทำหน้าที่สื่อเพราะโคตรเอียง
@@pakornben8292 คนเรา..ไม่เท่ากันครับ..และไม่มีทางเหมือนกันด้วยครับ อิ..อิ..
เหมือนรถชุดที่ให้สื่อเทสต์ กับรุ่นที่ออกขายจริง มีการปรับปรุงหลายจุดก่อนขาย
@@prasitnumnual3170 ผมยืมรถที่ศูนย์ครับ ไม่ได้เอารถจากส่วนกลาง
ลองขับ sealion แล้วสรุป ภรรยานั่งหลังแล้วเวียนหัวเลยจบที่ Camry แทน
ลองขับแคมรี่กิ๊กนั่งหลังแล้วเวียนหัว ภายในโบราณ เลยจบที่ Sealion7 แทน 😁
@ 555 จัดไปครับ เงินใครเงินมัน
ลองแล้วเวียนหัวจริง ขนาดพยายามขับให้นิ่มสุดละนะยังโยก
camry ในจีนขายแค่ 7-8 แสนเอง ซื้อ sealion 7 คุ้มกว่าเยอะ😊
Sealion รีเจนเบาแล้วนะครับ ยี่ห้ออื่นหน้าทิ่มกว่านี้อีกครับ
Seal per 1.499 แพงกว่า sea lion 7 เพราะ? ครับ
BYD อ้างว่าราคาแบต ณ ตอนนั้นมีราคาสูง พอผ่านมาอีกปีราคาแบตถูกลงก็เลยลดราคาได้ แต่ความจริงคิดว่า น่าจะกระตุ้นยอดขายแหละ
👍👍👍
เฟิมกว่า Hytec HT ? อันนี้ดูแเหมือนจะขัดแย้งกับช่องอื่นๆเลยครับ หลายช่อง ที่รีวิวรถให้ ช่วงล่าง HT เฟิมกว่า ส่วนผมได้เทสแค่คันละ ไม่ถึงชั่วโมง ตัดสินยาก😢
ไปลองดูครับ ดูคลิปเทียบได้ครับ
รถดีหรือไม่ดูที่ยอดจอง ยอดจดทะเบียนครับ 😅
ผมมองว่ายอดจอง ยอดจดบอกถึงความนิยมครับบางทีรถดีถ้าแพงไป คนก็ไม่นิยมและก็คำว่าดีแต่ล่ะคนก็ไม่เหมือนกัน การไปลองขับให้ถูกจริตตัวเราเองสำหรับผมคือดีที่สุดครับ
@@jakrapanpยอดจองในงานมันเเต่งกันได้ เเต่ยอดจดจริงมันของเเท้ครับ
เฟิร์ม😮
สังเกตเวลาลงหลุมที่ถนนครับว่ากี่เด้งแล้วหยุด ส่วนมาก 1-2 ครั้งครับ
คนจะซื้อ GLC นี่ขยับไปคาเยนเลยเจอท้าย design แบบนี้มา
ช่วงปลายเดือน พย ที่ผ่านมา ได้มีโอกาส เข้าทดลองและดูรถตามลำดับดังนี้ 1) XpengG6 2) Hyptech HT 3) Tesla model Y&3 4) Sealion 7 สรุป จอง Tesla model3 RWD คิดว่า ครบและจบที่เดียว
ไปลอง SUV แต่ทำไมมาจบที่ซีดาน
แรง, ไฮเทค, ประหยัด, รถเชื่อถือได้ ไม่เน้นโดยสารเกิน 4 คน ประมาณนี้ใช่ไหมครับ
@@Thailand-Servant-111 ใช่เลยครับ ไม่ได้สนใจว่าจะเป็น suv หรือ ซีดาน แต่มองหารถที่ตอบโจทย์ชีวิต และความน่าเชื่อถือของแบรนด์ รวมถึงการใช้งานเป็นหลักครับ
@@Midnight.Synergy เอา budget เป็นที่ตั้งครับ ก่อนหน้านี้ขับ suv cx5 ตัวล่าสุดมา 7 ปี ก็ไม่ได้คิดจะเปลี่ยนเป็น ซีดานเลยครับแต่พอมาลอง tesla model3 แล้วมันใช่มากๆ ทั้ง software ที่เห็นความแตกต่างชัดเจน ฟีลลิ่งการขับ รวมถึงบรรยากาศของโชว์รูม ที่บ่งบอกตัวตนของแบรนด์ครับ 😁
รอผ่อนเวฟหมดก่อน
This is the most reliable review with hands-on experience in this ev c suv segment
รถจีนในปัจจุบันเซตช่วงล่างมานุ่ม ทำให้นึกถึงรถเบนซ์รุ่นเก่าๆ อย่างe200 w124 นั่งนุ่มสบายมากเวลาเดินทางใกล้ไกล ผมว่าจีนทำรถมาถูกทางแล้วครับสำหรับ passenger car และมีระบบอัจฉริยะช่วยเหลือการขับขี่ เข้ามาเสริมความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ใช่ สมัยก่อนขับ 190E นั่งสบายกว่า ซีรีส์ 3 ยุคนั้นมาก
คลิปคุณภาพมากๆครับ ขอบคุณที่ทำขึ้นมา
ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡
Best review so far in Thailand for this car, great job and good camera work!
โดยรวมผมชอบนะครับ ❤ ช่วงล่างอาจต้องปรับปรุงให้หนึบขึ้นเพื่อให้รองรับกับพละกำลังที่มากเกินช่วงล่าง ซึ่งทำได้ไม่ยาก 😅 ส่วนอัตราการกินไฟ กับรถทรงนี้ น้ำหนักขนาดนี้ ได้สัก 180 Wh ต่อ กิโลเมตร ก็บุญดีแล้ว อย่าหวังไปประหยัดมากมาย 😅 ล้อและยาง 19,20 นิ้ว เปลี่ยนชุดนึงก็ 5-6 หมื่น 2 ปีเปลี่ยนทีนึง พอไหว 😅ดูแลรักษา อย่างอื่น ก็พื้นๆ ไม่ซับซ้อน สไตล์ BYD ศูนย์เริ่มกระจายไปทั่วประเทศ ไม่มีอะไรน่าห่วงพิเศษแล้วมั้งครับ😊
Pilot Sport EV 20” เส้นนึงราวๆ 15,000 😂 เปลี่ยนทีน้ำตาไหล แต่ของดีจริง
ได้จองไปแล้วเพราะ ช่องนี้เลยครับ
โอ้ว ดีใจที่ข้อมูลเราช่วยในการตัดสินใจได้ครับ
เปิดคลิปมาอย่างกับฮอลลีวู้ด 555 ชอบ ชอบ
ตอนเห็น 𝙱𝚈𝙳 𝚂𝙴𝙰𝙻𝙸𝙾𝙽 𝟽 ในงาน 𝙼𝙾𝚃𝙾𝚁 𝙴𝚇𝙿𝙾 ครั้งแรกยอมรับเลยว่าเห็นแว๊ปแรกสวยใช้ได้เลย แต่ส่วนตัวยังรอ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 อีกคันซึ่งส่วนตัวชอบงานออกแบบของ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 มากกว่า 𝙱𝚈𝙳 𝚂𝙴𝙰𝙻𝙸𝙾𝙽 𝟽 ตอนนี้ก็แค่รอว่า 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 เปิดตัวในไทยว่าจะทำราคาได้เท่าไหร่
ซื้อทั้งสองคันดีกว่า รวยซะอย่าง คุณดิวไม่ได้กล่าว 😅
@@lazylifekit5314 ซื้อทั้ง 2 คันเลยครับ แต่คือซื้อ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝟽𝚇 กับ 𝚉𝙴𝙴𝙺𝚁 𝙼𝙸𝚇 นะ 😄
design รถพี่จีนตอนนี้ถูกจริตพวกเราๆสินะครับ
zeekr 7x ดูหรูพรีเมียมกว่า แต่ก็น่าจะราคาแรงกว่านะครับ ฮ่าๆ
7X ถ้ามี Lodar ติดมาด้วยตามมาตรฐานจากจีน จะถือว่าระบบขับเองสมบูรณ์แบบกว่า FSD ของเทสล่าในไทย
เห็นด้วยครับ แต่ไม่ชอบตรงที่(7x)ภายในส่วนบนสีครีม/สีขาว เป็นรายละเอียด เล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่ถูกใจ อยู่ที่ว่าทาง zeekr จะให้เลือกได้ไหม?
ให้ความรู้ละเอียดเข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ
คันใหญ่มากๆเลยคับ ผมดูหลายช่องเหมือนเล็ก มาตอนตอนนนี้ชัดเจนมาก ใหญ่บิ๊กบึ้มเลยคับ
ใหญ่กว่า Model Y 🤣
@@imodofficial วาวว
Thank you for the very informative video! I am interested in the standard model and look forward to your test. Please also test the consumption and the lights on the cars.
ปีหน้าลดได้อีกสามแสนถึงสี่แสน แน่ๆ
สาธยายเยี่ยมครับ ขอบคุณมากครับ
คนแรกครับ😊😊
รถรุ่นที่เล็ง กับช่องรีวิวที่ชอบ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆค่ะ
หุ่นสวย ไฟท้ายก็สวย
เพลงที่คุณเปิด ผมฟังไม่รู้เรื่อง เปิดเพลงลูกทุ่งสิไทยๆมันเซือมอยู่ในสายเลือดไทยนะ
โชว์รูม อยู่เขตไหนบ้าง ของ กทม.
รีวิวตรงไปตรงมาอย่างเป็นกลางดีครับ บางเพจเอาไปเทียบกับ Super Car แล้วไม่อธิบายให้ละเอียดแบบนี้
โดยรวมชอบสวยโครตตต ผมชอบแบบนี้ ไปเปลี่ยนช่วงล่างหน่อยหน้าจะจบบบบ❤❤❤
ไปลองขับก่แนนะครับ ผมว่ากำลังดี
ราคา “late bird” น่าจะถูกกว่าราคา early bird ยี่ห้อนี้ต้องรอ ถึงจะคุ้ม
Altis gr sport จ่าย1.11ล.ได้แม็กขอบ 17 กับยางโบๆ ยอดขายในงานคือรถเช่าบริษัทลูกหลาน+เงินทอน
มาช้าหน่อย แต่ละเอียดยิบเลย รีวิดีมากครับ
ผมเป็นคนนึงที่ยกเลิกเพราะ ผมลองแล้วต้องทำช่วงล่าง คิดไว้ประมาณ50,000บาท แล้วไม่แถมwall charge ซื้ออีก40,000บาท แล้วบ้านผมเก่าต้องทำไฟอะไรใหม่ ขอ3เฟส น่าจะโดนอีก6-7หมื่น รวมค่า ที่ชาร์จ ตอนนั้นได้1.259 ล้านก็จริงแต่มันไม่จบแค่ตัวรถเลยยกเลิก
การเก็บเสียงเป็นยังไงบ้างครับ
Sealion 7 vs Hyptec HT ตัวเริ่มต้นเหมือนกัน ส่วนต่างราคาประมาณ 150000 บาท เลือกตัวไหนดีครับ
ตามครับ เเต่ส่วนตัวอยากเทียบ sealion 7 performance vs hyptec ht premium
@@tcisfgg4061 ตอนแรกผมก็สนใจ Sealion 7 ครับ แต่โชว์รูมที่ ตจว. ที่ผมอยู่ มันยังไม่เอามาลงให้ดูสักที ก็เลยลองไปเทส Hyptec HT แล้วชอบเลยครับ
ทีอยากเทียบ Premium ด้วยกันเพราะมองว่าเทียบที่มอร์เตอร์เดี่ยวเหมือนกันครับ ส่วนต่างราคา Hyptec HT ที่แพงกว่า ก็ถือว่าได้ option ในรถมากกว่า พวกเบาะนวด เบาะคนนั่งข้างๆ ก็มีที่รองน่อง ที่สำคัญคือได้แบต 800V (ตามการเคลม) อะไรพวกนี้ครับ ตอนนี้ใจเลยไป Hyptec HT แล้ว
ปล. ผมมี Atto3 อยู่แล้ว ทีนี้ยังไม่ได้ไปจับ Sealion 7 จริงๆ ครับ ยังมีอีก 1 ข้อสงสัยที่อยากรู้คือขนาดตัวรถของ Hystec HT มันเหมือนจะใหญ่กว่า Sealion 7 ด้วยหรือเปล่าครับ ถ้าเป็นงั้น ก็คงไป Hyptec HT เลยดีกว่าครับ ให้มันได้ไซส์รถที่ใหญ่ขึ้นแบบเห็นได้ชัดไปเลยดีกว่า
ลองทั้ง 2 คันแล้ว ชอบ Sealion 7 มากกว่า Hyptec HT ค่ะ ทั้งแฟนและเรา
@@vickiebu5228 ชอบมากกว่าเพราะอะไรครับ ผมยังไม่ได้ไปลอง Sealion 7 เลย
เชียร์ sealion 7 performance ครับ
ถ้า
xpeng g6
sealion 7 performance
HT
ผมจะตัด HT แต่แรกเลย จะเหลือ 2 choice
สรุป
sealion 7 performance ขับสนุกกว่า g6 ซอฟท์แวร์กลางๆ (ถ้าชอบขับสนุกเชียร์ แต่ต้องตัดใจเรื่อง software)
xpeng g6 เรื่องการขับขี่สูสีกับ sealion 7 แต่ ซอฟท์แวร์โครตดี ระบบช่วยเหลือการขับขี่ก็ดี (ขับขี่สูสี ถ้าชอบ software คล้ายๆ tesla เชียร์ xpeng g6)
ย้วย โยน แน่น หนึบ กระด้าง ของรถคืออะไรหรอครับ
แต่พอเอา มาจอดคู่กัน สำหรับผมนะครับ ทำไม ซิว มันดูแพงกว่า ดูหรูกว่า ทั้งๆที่ผมชอบsuv
คันนี้กั้กทุกอย่างครับ ทั้งแพลทฟอร์มพื้นฐาน ออปชั่น เน้นมาเร็วและลดราคาได้เยอะๆ อยากได้รถดีๆสวยๆ รอ Zeekr, IM ไม่ก็ไป ไอออนยังหรูคุ้มกว่า ตัวนี้มันซ่งแอลที่ตัดออปชั่นทุกๆอย่าง เน้นหลอกขายประเทศที่ยังไร้คู่แข่ง ภาษาชาวบ้านเรียก ตีกิน
ถ้่าซื้อรถไฟฟ้า ไม่เกิน 2 ล้าน ให้เลืิกตัวไหนดีครับ หรือรอ zrker 7x
7x ก็เด็ดฟีเจอร์เยอะกว่านี้และภาพรวมดีกว่าหลาย ๆ คัน
ตอนขับ ตัวเกียร์ดันง่ายไหมครับ ถ้ามีเด็กไปโดน ไปกดปุ่ม p จะมีอะไรป้องกันไหมครับ
P จะไม่ทำงานตอนรถวิ่งครับ
@imodofficial จัดมาล่ะครับ ขับดีมาก
รอปรับราคาลง ตอนเปิดตัวว่าจะจองรับรถมกราคม จู่ๆอัพราคา1.5แสน บอกตามตรงไม่กล้าซื้อราคา 1.4 ล จริงๆ กลัวหลังหัก
การใช้งาน Application ทางโทรศัพท์เป็นไงครับ ทำอะไรได้มากขึ้นมั้ย เช่นปิด DL , หยุด+เริ่มชาร์ตไฟ , เปิด/ปิด กระจก อะไรแบบนี้
รถเทสไม่มีแอปให้เล่น ขออภัยครับ
รอ 3.0 EVO ครับ
คนรอ motor show ขายได้ปีละ2ครั้ง เล่นลด1.5แสน ใครจะซื้อราคาปกติ😂
เป็นปัญหากะเม็องยังงัยมั้ย
เทส Geely ex5 ให้ดูหน่อยครับ
ซีไลอ้อน7น่าซื้อกว่าเยอะเลย
ลมยางเท่าไหรครับ
ตัว premium ที่ขนาดยางไม่เท่ากันหน้า-หลัง นี่สลับยางยังไงอะครับ หรือไม่จำเป็นต่องสลับ
สอบถามเป็นความรู้หน่อยครับผม ทำไมถึงต้องสลับยางรถหรอครับ
ปกติเปลี่ยนยางเลยนะ สลับทำไมให้เสียฟอร์ม 😅
@@Delitto2 แรงบิดของล้อที่ใช้ขับเคลื่อนรับแรงส่งจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ มีอัตราการสึกหรอมากกว่า ล้อที่ไม่ได้รับแรงส่ง จึงต้องมีการสลับเพื่อให้มีการสึกหรอที่ใกล้เคียงกันครับ
@@SandaySanใช่ครับ เป็นความรู้พื้นฐานการใช้งานเลย
Atto 3 มี digital key ด้วยหรอครับ?
มีครับ
@@imodofficialผมหาข้อมูลไม่เจอเลยครับ
@@henkersjourneys1671ตามด้วยคนครับ อยาก add บัตรเข้ามือถือแทนบัตรได้เหมือน seal
มีเบาะนวดไหมครับ
ไม่ครับครับ
มีแค่เบาะลมคู่หน้า
มีหมอนวดครับ😅
แอดไปลองที่ไหนคับในคลิป
เชียงใหม่
เขื่อนแม่กวง ถนน 108
ไม่ชอบลายล้ออ่ะ เหมือนไม่คิด แต่ยางเริ่ดนะ มิชชิลิน 5555
คันโคตรใหญ่เลย
ความเงียบ นุ่มเป็นยังไงบ้างครับ
เงียบดีครับแต่มีเสียงลมดัง 110 ขึ้นไปเริ่มชัด คงามนุ่มกระชับกำลังดีครับ ไม่แข็ง
รถรุ่นเดียวกันผลทดสอบต่างกันเยอะ
บางช่องเปลี่ยนเลนทีร้องกรี๊ดทั้งคัน...😓😓😓
ไปลองข้บดูนะครับ
ช่องนั้นเค้าอวยญี่ปุ่น+เหยียดรถจีน ตัวเค้าเองก็เพิ่งออกCRVมาใช้ ไม่ควรทำหน้าที่สื่อเพราะโคตรเอียง
@@pakornben8292 คนเรา..ไม่เท่ากันครับ..และไม่มีทางเหมือนกันด้วยครับ อิ..อิ..
เหมือนรถชุดที่ให้สื่อเทสต์ กับรุ่นที่ออกขายจริง มีการปรับปรุงหลายจุดก่อนขาย
@@prasitnumnual3170 ผมยืมรถที่ศูนย์ครับ ไม่ได้เอารถจากส่วนกลาง
ลองขับ sealion แล้วสรุป ภรรยานั่งหลังแล้วเวียนหัวเลยจบที่ Camry แทน
ลองขับแคมรี่กิ๊กนั่งหลังแล้วเวียนหัว ภายในโบราณ เลยจบที่ Sealion7 แทน 😁
@ 555 จัดไปครับ เงินใครเงินมัน
ลองแล้วเวียนหัวจริง ขนาดพยายามขับให้นิ่มสุดละนะยังโยก
camry ในจีนขายแค่ 7-8 แสนเอง ซื้อ sealion 7 คุ้มกว่าเยอะ😊
Sealion รีเจนเบาแล้วนะครับ ยี่ห้ออื่นหน้าทิ่มกว่านี้อีกครับ
Seal per 1.499 แพงกว่า sea lion 7 เพราะ? ครับ
BYD อ้างว่าราคาแบต ณ ตอนนั้นมีราคาสูง
พอผ่านมาอีกปีราคาแบตถูกลงก็เลยลดราคาได้ แต่ความจริงคิดว่า น่าจะกระตุ้นยอดขายแหละ
👍👍👍
เฟิมกว่า Hytec HT ? อันนี้ดูแเหมือนจะขัดแย้งกับช่องอื่นๆเลยครับ หลายช่อง ที่รีวิวรถให้ ช่วงล่าง HT เฟิมกว่า ส่วนผมได้เทสแค่คันละ ไม่ถึงชั่วโมง ตัดสินยาก😢
ไปลองดูครับ ดูคลิปเทียบได้ครับ
รถดีหรือไม่ดูที่ยอดจอง ยอดจดทะเบียนครับ 😅
ผมมองว่ายอดจอง ยอดจดบอกถึงความนิยมครับ
บางทีรถดีถ้าแพงไป คนก็ไม่นิยม
และก็คำว่าดีแต่ล่ะคนก็ไม่เหมือนกัน การไปลองขับให้ถูกจริตตัวเราเองสำหรับผมคือดีที่สุดครับ
@@jakrapanp
ยอดจองในงานมันเเต่งกันได้ เเต่ยอดจดจริงมันของเเท้ครับ
เฟิร์ม😮
สังเกตเวลาลงหลุมที่ถนนครับว่ากี่เด้งแล้วหยุด ส่วนมาก 1-2 ครั้งครับ
คนจะซื้อ GLC นี่ขยับไปคาเยนเลยเจอท้าย design แบบนี้มา
ช่วงปลายเดือน พย ที่ผ่านมา ได้มีโอกาส เข้าทดลองและดูรถตามลำดับดังนี้ 1) XpengG6 2) Hyptech HT 3) Tesla model Y&3 4) Sealion 7
สรุป จอง Tesla model3 RWD คิดว่า ครบและจบที่เดียว
ไปลอง SUV แต่ทำไมมาจบที่ซีดาน
แรง, ไฮเทค, ประหยัด, รถเชื่อถือได้ ไม่เน้นโดยสารเกิน 4 คน ประมาณนี้ใช่ไหมครับ
@@Thailand-Servant-111 ใช่เลยครับ ไม่ได้สนใจว่าจะเป็น suv หรือ ซีดาน แต่มองหารถที่ตอบโจทย์ชีวิต และความน่าเชื่อถือของแบรนด์ รวมถึงการใช้งานเป็นหลักครับ
@@Midnight.Synergy เอา budget เป็นที่ตั้งครับ ก่อนหน้านี้ขับ suv cx5 ตัวล่าสุดมา 7 ปี
ก็ไม่ได้คิดจะเปลี่ยนเป็น ซีดานเลยครับ
แต่พอมาลอง tesla model3 แล้วมันใช่มากๆ ทั้ง software ที่เห็นความแตกต่างชัดเจน ฟีลลิ่งการขับ รวมถึงบรรยากาศของโชว์รูม ที่บ่งบอกตัวตนของแบรนด์ครับ 😁
รอผ่อนเวฟหมดก่อน