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同世代です。若い頃89の赤白（HRCカラー）に乗ってました。めちゃ嬉しそう、楽しそうに語る脇坂さん観てたら思わずいいねしました（笑）
定年退職がちらほら近くなって「日本人の健康年齢は70歳、歳で乗れなくなるぞ!今しかないぞ」と走り屋やってた同級生4人同時に大型SSを買い泊まりがけツーリングに行っていますが、あの頃の暴走行為は何処へやら、おっさん達の安全運転意識が高くてたまげますw
若い時は若いなりの楽しみ、、年をとってからの楽しみも良いものですね❗仲間達といつまでも、、、。( =＾ω＾)👍️
うわぁそんな同級生４人羨ましいです！自分は一人寂しく当時の92NSRにリターンしました😭ご安全にツーリングお楽しみください。
88NSRのSPはピーキーでしたねぇ+チャンバー入れるとヤバいくらいの加速で最高でした！ロスマンズカラーも好きだったなぁ。
大型でもそろってSSってスゴイ!心は当時の熱いままなんでしょう!😊
当時、89NSR TERRAカラーに乗ってました。素敵な時代の思い出が蘇りました。ありがとうございます。
憧れの寿一さんと若い時はおんなじようなことしてたと思うと嬉しい限りです。
89乗ってました。懐かしいなぁ。今はバリオス2とSRVとTZR50rとエイプで2輪は楽しんでます。四輪もZN6で楽しんでます。これからも現役のつもりで無理なく楽しみます
僕も、シード89NSR持ってます。勿論新車からのオーナーです。程度は、屋根付き車庫に、保管してるので、綺麗です。時々エンジン掛けてます。他のバイクもイイと思いますが、やはり、僕の仲では、NSRが、1番
90に乗ってました。89のSEEDカラーに友人が乗ってました。別の友人は90を今でも所有してます。懐かしいですね。
夢から醒めて大人になったのに、こんなん見たらまた欲しなりますやん。当時あの場所の音や雰囲気、匂いまでも思い出しました。ありがとうございました。
そうなんですよね。また乗りたい。
高いよー
寿一さんの饒舌加減がホント楽しそうで、見ているこっちもタイムスリップしちゃいました。ｗちなみに自分は当時86FZR400でした。乗りやすいバイクでした。
寿一さんと同じ年代のおじさんです。いろいろ思い出して泣きそうです😭
94'NSRに乗ってましたペッタペタ寝るし、下からトルクはあるしで2stなのにめちゃめちゃ乗りやすかった記憶があります
私も18から20の頃まで92のTZR乗ってました。レーシングスーツ着て峠をローリングやってた頃を思い出します。
初バイクは２ストヤマハミニトレそしてバイク乗り人生終了まで２ストYAMAHA初期型ＲＺで終了。焼けた２ストオイルの匂い今も前方走る２ストライダーいたら車の窓開けて匂い嗅ぎます。脇坂さんの２スト匂い好きわかります😂また十国峠懐かしい! 国１号、ターンパイク、乙女峠など1980年代半ば峠最速を競い休日は賑わってましたね。やっぱ２ストいい。
寿一さん、本業の車よりも、饒舌になられているようで🤣自分も、50半ばになり、当時のレーサーレプリカは無理としても、現在レブル250を狙っております😊
あの当時、毎年毎年モデルチェンジで新型やら新しい装備システムで各メーカー競争でしたね2st250に4st400中心にスクーターやら原付クラスまで賑わってましたもちろん峠やら港湾エリアとかコーナーあれば集まって走り回ってましたね
本当に凄いです。凄すぎてお母さんにこの動画見せたら、そんな事より働きなさいこの甲斐性無し！って怒られました。
90NSR乗ってましたカッコイイですね♪
89 、90 NSR 乗ってました 89、90共にもちろんJHAチャンバー（笑）JHAチャンバー付けると熱でカウルが変形するんですよね（笑）ツーリング行ったり、サーキット行ったりあの頃は楽しかったですよね
就職し新車で89青テラ買って、惜しみもなく走りまくってました。懐かしい、ステアリングダンパー、逆シフト、バックステップさんざん金かけてパーツ付けて……懐かしい
NSR,TZR,Γは事故多いと言われYAMAHAのR!-Z乗ってました。パワーバンドに入れた時の２スト最高ですよね。新車49万だったのに今は中古で新車より高くて買えません。買っても盗難にあいそうで買えません。35年前に戻りたいです。
当時88と89乗り継いでました😊88は飛ばしすぎで自爆！毎週末は89で膝擦り三昧最高のマシンですねー！
こんな動画上げられたらたまらないじゃないですか～!!!😡
自分は空き缶を板状に切って、折って四角にしたのを重ねてガムテープでまとめたのを膝にまたガムテープで貼ってバンクセンサーにしたりしてましたね。 クランクケースに付いてるリードバルブのプレートに8mmくらいの穴が開けてあり、もしかして穴の径を大きくしたらレスポンスが上がるのか？とか思ってクランクケースのバリ取りといっしょに加工したりしました。結果は特に変化ありませんでした。 タイヤは当時流行りのライディーンでした。
マニアックなのに、わかりやすい。失礼ながら、脇阪さんがジャンクスポーツに出まくっていた頃以来、久々に拝見しました。キレッキレのトークも健在ですね！
四輪の脇坂さんを応援してましたが、まさか二輪乗りでVFRだったとは。私は10代にCBR '88 400RRトリコを乗ってました。20代には二輪から離れて30代にNSR '89 銀テラで復活しました。NSRの時はドッグファイトマフラーを付けて小さいサーキットを走ってました。立ち上がりが鋭かった記憶があります。4STも2STもどちらも楽しかった。また乗ってみたいけど、もう動体視力が追い付かない気がする(泣)
全く同じMC18のブルーを所有してます☺️サイコーです👍
91ガンマ乗ってます。当時はライバル意識してたNSRですけど、今や仲間意識ｗラッキーストライクカラーに乗ってるので、ロスマンズカラーだとより嬉しい。
高校生が新車のバイクを乗り回してた日本の豊かな時代でした。
おー 自分も10代ではRZ350Rで峠で朝練、20歳でカートへ。 脇阪兄弟は自分達より一世代前のFAクラスでした。まさか峠に行ってたとは☆メチャ勝手に親近感。
88が無法過ぎて89はきっちり45馬力になったんだったかと。本格的な馬力規制って94年あたりからだったかと思います。MC21は45馬力のままだったと思いましたが…MC28は40馬力でしたね。とんがり具合では88が好きですが、見た目は89が一番好きですね。やっぱり2stはいいですよね。
88の加速は89よりも良かったですね。
いまなお８８ロスマンズ乗ってますけど、道の駅で休憩してるとオッサンホイホイ状態ですｗ必ずタイヤチェックされるので、峠に行ってサイドまで使い切ってからお出掛けするようにしていますｗよいオッサンになっても、そこだけは格好つけたいポイントですｗ
89からだったか？…トラペジウム(台形)パワーとか言って、電制キャブやRCバルブでトップのパワーを刈り取ったかの様な出力曲線でしたね🫡その昔、一度公道上で88を貸して貰って、当時乗っていたVFR400R(NC30)をあっさり売って、入替える程、面白く軽く印象強かった✨抜群の加速力でした😍アレから最高出力(=最高速)は気にしなくなりました🤣(笑)只、その後買ったのは、ツーリング、ジムカーナにも使うので、燃費も良い90SP,91STD,92SEのNSR250Rでしたが🤔🌀
懐かしい😂Γに乗ってました。逆シフトはバンクさせてる時にギアを上げるのにシフトの下につま先を入れる隙間が無いから上から下ろす為かと思ってました😅
懐かしいなぁ、92NSRのSP乗ってました。jhaチャンバーでアンダーカウル溶けてたけどそんなの気にしないで乗ってたっけなぁ。アクセルひねればすぐ加速するしパタパタ寝てよく曲がるしNSRは本当にいいバイクでした。
昔通ってたバイク屋さんにCB750Fボルドーでタイヤの端っこの方が中央部より減っている人が居ました。タイヤの真ん中が減っているのが許せないので、タイヤの真ん中が減ると峠に行くらしい。 その人は後に白バイ隊員になりました。
脇阪さんのバイクうんちく、懐かしすぎますよｗｗもう自分にとって世代がド、ストライク過ぎて笑いが止まりませんでしたｗｗ
俺88乗ってた✋めちゃくちゃバケモンだった‼️また乗りたいなぁ🥺
ノーマル90をSPエンジンに載せ換えて乗ってましたエンジンかけてひとしきり吹かしたあとに 9:55 やってましたわｗ駐車場に止まってる他のレプリカのタイヤ眺めてフフってニヤけたりやってたやってたホント懐かしいなあ
高校の時に90乗ってました！懐かしい。Jhaとかドッグファイトのチャンバー欲しくてドッグファイト買って付けましたねー今はビッグスクター買ってのんびり楽しんでます！
懐かしいですねー‼️最高です👍
奈良の奥山、当時よく行ってました。天理ダム長谷ダムがホームだったので。
父親同士がきょうだいのいとこが同時期レースをやっていて、国際A級、ドリーム野田のスポンサーがつく寸前で事故って死にそうになり、突然引退しました。福島聡といいます。仙台ハイランドあたりでは結構速く、表彰台によく上がっていたらしいです。誰か知っているかな？今は埼玉県で中古車屋さんをしています。
9:06 NSRを見る寿一さん、少年みたいな目😊いつか、MC28欲しい😊寿一さん、キックの時アクセル開けたら被りますよ😅
NSR250R 89 懐かしいです。 乗ってましたよ。 脇坂さんの言うようにJahチャンバーやバックステップ付けて！
確かレース用バイクのシフトが逆になっているのはフルバンクで加速する際シフトが正シフトだとシフトペダルの下に足を入れる事ができないので逆シフトになっていると思います。しかし89NSRとは懐かしいバイクですね。とても状態もいいし本当に希少ですね
通り過ぎた後のカストロールオイルの排気臭サイコー
いよいよ手に入らなくてってきましたね 欲しい人は今です
バイク乗り上がりのレーシングドライバーだったんですね。国さん元さんそういえば日本一速い男星野一義もモトクロッサーからの転進組でした
やっぱNSRかっけー🎉
89.91(いずれもスタンダード）30数年前に最後に救急車乗ってバイクを降りたものです。2,3年前にリターンしてホーネット乗ってますが遅いのなんのって！6Rがほしい！旭川多度志のナンバー２赤平のNSR
motoGP座談会に飛込み参加して目覚めたのでしょうか？良いな～
’90年式CBR250RR(NC22)乗ってる時よく峠に行きましたタイヤはBSのBT92、真ん中より横のスリップサインがよく出てましたｗ💦
このバイクを前にすると、皆あの頃の峠小僧に戻ってしまいますよね
当時中古で20、30万くらいでごろごろ出てたのに、30数年後にこんな価格で売られてるとはだれも思わなかった😂
あ...寿樹ニャンかぁ⁉😻...わたしは、ちょっぴり胸がドキドキスルメェ～💖👧🌊🐐🦑🐑🌊👩💓ww
同じ色の89にJhaで乗ってました。煙を見てたらカストロールTTSの匂いがしてきました。青いホイールがあるんですね。自分のは白でした。
お疲れ様です。2stはイイですねぇ。250はワインディング最強でしたし。自分は2輪が好きなので、身勝手な事を言えば、そのまま2輪レースに行って欲しかったですねぇ。同世代の原田選手とWGPの世界でワールドチャンプ争いしたり、未だ達成されていない最大排気量クラスでのチャンプになっていたパラレルワールドとか妄想してしまいますわ😅
30年前、89TZR所有していたけど、乗る頻度が減り調子悪くなっていくのを見るのがイヤで手放したんだよなぁ．．．バイクは走ってナンボって思考が、若いなぁww
88乗ってたけど盗まれて出てこず😢乗り続けていたら事故ってたと諦め😅再販してくれたらめっちゃ売れますよね😅
むっちゃ楽しそう
私は高1の終わりに'88を親ローン36万で買いました、納車25分で右折の軽トラと事故ってカウルステーが曲がりタンクの股間が当たる所がその形に凹みました。体は金○が腫れました。保険金を使い上野迄ツナギを買いに行き近所のよさげなコーナーで膝擦りの練習をし、擦れるようになってすぐ転倒しアッパーカウルが粉砕されました。その後丸目になり私生活でも色々あり夜学に転校し全日の子たちと入れ替えでバイクで登校するのが快感でした。一人暮らしをしていだ友達のアパートに溜まり泊まり朝大垂水に走りに行きました。彼女を乗せて夏に静岡迄ツーリングに行ったり何をするにもNSRで出かけた楽しい思い出です。
以前にタイヤをヤスリがけして両サイドのヒゲを取ったりギリギリまでタイヤを使ったかのようにする人がいるという話を聞いたことがあります本当に実際にいたのかはわかりませんが
やば！当時の記憶が蘇ってくる
俺は3MA乗ってますけど一生取っておこうと思いますね🤔
こんにちは😊寿一さんも、ムキになって走ってたんですか。知らなかったです。わたくしも赤◯山で、ムキになって走ってました。（87NSR250R）
料金所からの1角はドリフトスポットでしたね。知ってる人いないよな
あの頃、俺はRG400Γに乗っていた。。。
カストロを頑張って入れてたなぁ Nチビも買いました❗ 27:18
流石よ～知ってますね～😆ワシはサンマ乗ってました～👍
寿一さんかっこいいイケメン👍💕♥️💋大好き♥️💕💋💋🐰🐶👍💕🎈🎆自分の出身は東京都世田谷区です♥️💕👍💕自分は生まれつき右耳感音性難聴です♥️💕👍💕自分も車大好きです👍🎊🎆🐨🎈♥️😍
カストロール入れたら３杯飯食えます😂✌️🏍️しかしアクセルあるあるは素晴らしい😂✌️🏍️💨💨💨
こちらの十国峠は何県になりますか?
カートからフォーミュラだと思ってたので、バイク乗ってたとは…辻本さんと一緒にツーリングできたりレース出たり、世界が広がるといいですね～
自分も89VFRに乗ってたけど、倒しすぎてステップが半分削れて無くなってたwww
のどかなツーリングっすね
ただただ懐かしいですね逆シフトやらタイヤ覗いたりとか観ながら懐かしいき若き日の思い出がよみがえりました生き残れて良かったな……
2スト250…30年前の興奮、匂い、喜びが甦ってきました。本当に良かったあの時代！
寿一さんがアマリングオジサンになってる。走り屋小僧の小ネタ満載トーク、懐かしいですね。昔はNSRのパーツが安く転がっていたのですが、今では超高級車になってしまいましたよね。やっぱり2stはいいですよね。
🎉🎉💨💨🤸💨💨🤩🤩🎉🎉😃楽しそうにお話しされてる笑顔が最高ぉ～です(^^)d👊😆📦️!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ💬福袋👀ひゃあぁ～o(≧∇≦)o箱からどんどん出てきましたけど🤩ヘルメット💕🇯🇵🌸✨😉👍️✨goodです🙌🥰いいね👍️🎉
motogp座談会にもゲスト出演されてましたし、脇坂さんてバイク好きなんだなぁ～と知りました、バイク企画もドンドンやって下さい。
８９シード、90と乗ってました。2stはパワーバンド入った時の加速が最高ですよね。
おっさんホイホイですねぇ。コメントの当時走ってた人たちの熱量がハンパない。羨ましい時代ですね。
コメント失礼します、当時は学校が早く終わればあちこちの峠、広い駐車場があれば空き缶潰してガムテープ巻いて、膝スリの練習🙀高校卒業し、トランポ買ってサーキットへとステップアップ🙀その影にケガや亡くなった友人もいましたけれどね🙀
@@はっちー-u7y 楽しい反面危険も隣り合わせだったんですね。。。
懐かしい！オイル撒き散らしながら同じの乗ってました🤗でも90の方が良く曲がりますよね🙃最高の配信ありがとうございます👍
昔の記憶だけで話してるのにちゃんと覚えてるのすごい
懐かしい〰️❗自分もワッキーさんが言ってたことほとんどしてました。若いころは、国道20号線の大垂水峠で走ってました。自分はVFでしたけど、NSRが一番速かったような。｢俺さA級❗｣
NSRは速かったですねー自分はYAMAHA派だったんで、TZRでしたよ懐かしい。また乗りたい
91年式のNSR250R SEを所有しています。🏁 DUCATIのスーパーバイクも持ってましたが、峠で遊ぶならNSR以上のコーナーリング性能を持つバイクは世界中探しても無いと思います。現代のレベルで見ても素晴らしい名車ですね。中古価格は驚くような価格になってますが、一生売らずに生涯大切に維持していきたいと思っています。
NSRは乾式クラッチの音が最高にカッコ良かったなぁ～
NSRいいですね!(今週、四ヶ月ぶりにNC30が修理から帰ってきます。VFRもイイぞ!)
92tzr乗ってました。タイヤ端まで使えてへん、懐かしいですw
レーシングシフト。リンク入れ替える人いましたね。
来年から年金受給になるので家内に内緒でMC-22を手に入れてしまいました・・・。まだ部品集めの最中ですかもう少し暖かくなったら走り出したい・・・。
若いころ乗ってたバイクの話って楽しいよね
私はCBR400RRの89年式に乗ってました。このあたりの年代のバイクがやっぱりカッコイイですよね。
89年式CBR400RRは早すぎるマシンでした。最高速度で判断すると、推定70psはありそうです。（サーキットの場合）
当時のバイクはウィリー「出来てスポーツ！」ぐらい過激でしたねｗ その軽さでブレーキも半端ない制動力もってたから、街乗りでジャックナイフしてコケてた友人が結構いましたｗ
88、89乗ってました、峠やサーキットも走りましたが、夏の恒例イベント「北海道耐久ツーリング」が楽しかったです🙀
私も88.89乗ってました。バリバリマシン世代です。峠やサーキット走ってました。この動画の方、あまりNSRに詳しく無いですね。ちょっと残念。
懐かしいです。赤の88乗ってました。
11さん、今までで一番楽しそう🎉90NSRを友達に借りて走った17歳の夜の記憶がよみがえってきた。そう言えばカストロールのオイルがいい匂いって流行りましたよね😢
脇坂さんが中上レプリカ被ってる不思議（笑）私はNSRのご先祖MVX250F乗ってましたwまあ、ツーリングではいつも最後尾走らされたなぁ排気の煙の関係で2stから4stに乗り換えた時はエンブレに馴染めなかったし、燃費の良さと頻繁にオイル補充ないのにびっくりでした
89SEEDに乗っていました。速くて曲りやすく楽しいバイクでした。
当時、このステップ 12:23 半分位になるまで走れてました。NSR懐かしいです
(^^)寿一さん、面白いですね〜(^^)まさに走り屋をかじっていた人ににはたまらん動画ですね〜^ ^当時は、四輪で言う、シングルturbo、ツインturbo、スパチャー見たいな特性になる使用用途に合わせた社外パーツが沢山有りましたね〜。寿一スペシャル作ってはどう？乗ってて楽しいのは04仕様かな〜
初めて買ったバイク🏍自動車教習所では男女問わず集まってきて眺めてくれた懐かしい思い出☘️
92のガルアームに乗ってました。仲のいい友達が89に乗ってて乗り比べしてツーリングしたり峠に攻めに行ったり将来の事の悩みの相談でNSR同士で夜の海で朝まで語り合ったり 青春の思い出が沢山あるバイクでした。乗ってたのは92ですが89もまた特別なNSRです。
同世代です。
若い頃89の赤白（HRCカラー）に乗ってました。
めちゃ嬉しそう、楽しそうに語る脇坂さん観てたら思わずいいねしました（笑）
定年退職がちらほら近くなって「日本人の健康年齢は70歳、歳で乗れなくなるぞ!今しかないぞ」と走り屋やってた同級生4人同時に大型SSを買い泊まりがけツーリングに行っていますが、
あの頃の暴走行為は何処へやら、おっさん達の安全運転意識が高くてたまげますw
若い時は若いなりの楽しみ、、
年をとってからの楽しみも良いものですね❗
仲間達といつまでも、、、。
( =＾ω＾)👍️
うわぁそんな同級生４人羨ましいです！自分は一人寂しく当時の92NSRにリターンしました😭
ご安全にツーリングお楽しみください。
88NSRのSPはピーキーでしたねぇ
+チャンバー入れるとヤバいくらいの加速で最高でした！
ロスマンズカラーも好きだったなぁ。
大型でもそろってSSってスゴイ!心は当時の熱いままなんでしょう!😊
当時、89NSR TERRAカラーに乗ってました。
素敵な時代の思い出が蘇りました。
ありがとうございます。
憧れの寿一さんと若い時はおんなじようなことしてたと思うと嬉しい限りです。
89乗ってました。懐かしいなぁ。
今はバリオス2とSRVとTZR50rとエイプで2輪は楽しんでます。四輪もZN6で楽しんでます。これからも現役のつもりで無理なく楽しみます
僕も、シード89NSR持ってます。
勿論新車からのオーナーです。
程度は、屋根付き車庫に、保管してるので、綺麗です。時々エンジン掛けてます。
他のバイクもイイと思いますが、
やはり、僕の仲では、NSRが、1番
90に乗ってました。
89のSEEDカラーに友人が乗ってました。
別の友人は90を今でも所有してます。
懐かしいですね。
夢から醒めて大人になったのに、こんなん見たらまた欲しなりますやん。当時あの場所の音や雰囲気、匂いまでも思い出しました。ありがとうございました。
そうなんですよね。また乗りたい。
高いよー
寿一さんの饒舌加減がホント楽しそうで、見ているこっちもタイムスリップしちゃいました。ｗ
ちなみに自分は当時86FZR400でした。乗りやすいバイクでした。
寿一さんと同じ年代のおじさんです。
いろいろ思い出して泣きそうです😭
94'NSRに乗ってました
ペッタペタ寝るし、下からトルクはあるしで2stなのにめちゃめちゃ乗りやすかった記憶があります
私も18から20の頃まで92のTZR乗ってました。
レーシングスーツ着て峠をローリングやってた頃を思い出します。
初バイクは２ストヤマハミニトレそしてバイク乗り人生終了まで２ストYAMAHA初期型ＲＺで終了。焼けた２ストオイルの匂い今も前方走る２ストライダーいたら車の窓開けて匂い嗅ぎます。脇坂さんの２スト匂い好きわかります😂また十国峠懐かしい! 国１号、ターンパイク、乙女峠など1980年代半ば峠最速を競い休日は賑わってましたね。やっぱ２ストいい。
寿一さん、本業の車よりも、饒舌になられているようで🤣
自分も、50半ばになり、当時のレーサーレプリカは無理としても、現在レブル250を狙っております😊
あの当時、毎年毎年モデルチェンジで新型やら新しい装備システムで各メーカー競争でしたね
2st250に4st400中心にスクーターやら原付クラスまで賑わってました
もちろん峠やら港湾エリアとかコーナーあれば集まって走り回ってましたね
本当に凄いです。凄すぎてお母さんにこの動画見せたら、そんな事より働きなさいこの甲斐性無し！って怒られました。
90NSR乗ってました
カッコイイですね♪
89 、90 NSR 乗ってました
89、90共にもちろんJHAチャンバー（笑）
JHAチャンバー付けると熱でカウルが変形するんですよね（笑）
ツーリング行ったり、サーキット行ったり
あの頃は楽しかったですよね
就職し新車で89青テラ買って、惜しみもなく走りまくってました。懐かしい、ステアリングダンパー、逆シフト、バックステップさんざん金かけてパーツ付けて……懐かしい
NSR,TZR,Γは事故多いと言われYAMAHAのR!-Z乗ってました。
パワーバンドに入れた時の２スト最高ですよね。
新車49万だったのに今は中古で新車より高くて買えません。
買っても盗難にあいそうで買えません。
35年前に戻りたいです。
当時88と89乗り継いでました😊88は飛ばしすぎで自爆！毎週末は89で膝擦り三昧最高のマシンですねー！
こんな動画上げられたらたまらないじゃないですか～!!!😡
自分は空き缶を板状に切って、折って四角にしたのを重ねてガムテープでまとめたのを膝にまたガムテープで貼ってバンクセンサーにしたりしてましたね。 クランクケースに付いてるリードバルブのプレートに8mmくらいの穴が開けてあり、もしかして穴の径を大きくしたらレスポンスが上がるのか？とか思ってクランクケースのバリ取りといっしょに加工したりしました。結果は特に変化ありませんでした。 タイヤは当時流行りのライディーンでした。
マニアックなのに、わかりやすい。失礼ながら、脇阪さんがジャンクスポーツに出まくっていた頃以来、久々に拝見しました。キレッキレのトークも健在ですね！
四輪の脇坂さんを応援してましたが、まさか二輪乗りでVFRだったとは。
私は10代にCBR '88 400RRトリコを乗ってました。20代には二輪から離れて30代にNSR '89 銀テラで復活しました。
NSRの時はドッグファイトマフラーを付けて小さいサーキットを走ってました。立ち上がりが鋭かった記憶があります。
4STも2STもどちらも楽しかった。また乗ってみたいけど、もう動体視力が追い付かない気がする(泣)
全く同じMC18のブルーを所有してます☺️サイコーです👍
91ガンマ乗ってます。
当時はライバル意識してたNSRですけど、今や仲間意識ｗ
ラッキーストライクカラーに乗ってるので、ロスマンズカラーだとより嬉しい。
高校生が新車のバイクを乗り回してた日本の豊かな時代でした。
おー 自分も10代ではRZ350Rで峠で朝練、20歳でカートへ。 脇阪兄弟は自分達より一世代前のFAクラスでした。まさか峠に行ってたとは☆メチャ勝手に親近感。
88が無法過ぎて89はきっちり45馬力になったんだったかと。本格的な馬力規制って94年あたりからだったかと思います。
MC21は45馬力のままだったと思いましたが…MC28は40馬力でしたね。とんがり具合では88が好きですが、見た目は89が一番好きですね。
やっぱり2stはいいですよね。
88の加速は89よりも良かったですね。
いまなお８８ロスマンズ乗ってますけど、道の駅で休憩してるとオッサンホイホイ状態ですｗ
必ずタイヤチェックされるので、峠に行ってサイドまで使い切ってからお出掛けするようにしていますｗ
よいオッサンになっても、そこだけは格好つけたいポイントですｗ
89からだったか？…トラペジウム(台形)パワーとか言って、電制キャブやRCバルブでトップのパワーを刈り取ったかの様な出力曲線でしたね🫡
その昔、一度公道上で88を貸して貰って、当時乗っていたVFR400R(NC30)をあっさり売って、入替える程、面白く軽く印象強かった✨抜群の加速力でした😍アレから最高出力(=最高速)は気にしなくなりました🤣(笑)
只、その後買ったのは、ツーリング、ジムカーナにも使うので、燃費も良い90SP,91STD,92SEのNSR250Rでしたが🤔🌀
懐かしい😂Γに乗ってました。逆シフトはバンクさせてる時にギアを上げるのにシフトの下につま先を入れる隙間が無いから上から下ろす為かと思ってました😅
懐かしいなぁ、92NSRのSP乗ってました。jhaチャンバーでアンダーカウル溶けてたけどそんなの気にしないで乗ってたっけなぁ。アクセルひねればすぐ加速するしパタパタ寝てよく曲がるしNSRは本当にいいバイクでした。
昔通ってたバイク屋さんにCB750Fボルドーでタイヤの端っこの方が中央部より減っている人が居ました。タイヤの真ん中が減っているのが許せないので、タイヤの真ん中が減ると峠に行くらしい。 その人は後に白バイ隊員になりました。
脇阪さんのバイクうんちく、懐かしすぎますよｗｗもう自分にとって世代がド、ストライク過ぎて笑いが止まりませんでしたｗｗ
俺88乗ってた✋
めちゃくちゃバケモンだった‼️
また乗りたいなぁ🥺
ノーマル90をSPエンジンに載せ換えて乗ってました
エンジンかけてひとしきり吹かしたあとに 9:55 やってましたわｗ
駐車場に止まってる他のレプリカのタイヤ眺めてフフってニヤけたりやってたやってた
ホント懐かしいなあ
高校の時に90乗ってました！懐かしい。Jhaとかドッグファイトのチャンバー欲しくてドッグファイト買って付けましたねー
今はビッグスクター買ってのんびり楽しんでます！
懐かしいですねー‼️最高です👍
奈良の奥山、当時よく行ってました。天理ダム長谷ダムがホームだったので。
父親同士がきょうだいのいとこが同時期レースをやっていて、国際A級、ドリーム野田のスポンサーがつく寸前で事故って死にそうになり、突然引退しました。福島聡といいます。仙台ハイランドあたりでは結構速く、表彰台によく上がっていたらしいです。誰か知っているかな？今は埼玉県で中古車屋さんをしています。
9:06 NSRを見る寿一さん、少年みたいな目😊いつか、MC28欲しい😊寿一さん、キックの時アクセル開けたら被りますよ😅
NSR250R 89 懐かしいです。 乗ってましたよ。 脇坂さんの言うようにJahチャンバーやバックステップ付けて！
確かレース用バイクのシフトが逆になっているのはフルバンクで加速する際シフトが正シフトだとシフトペダルの下に足を入れる事ができないので逆シフトになっていると思います。しかし89NSRとは懐かしいバイクですね。とても状態もいいし本当に希少ですね
通り過ぎた後のカストロールオイルの排気臭サイコー
いよいよ手に入らなくてってきましたね 欲しい人は今です
バイク乗り上がりのレーシングドライバーだったんですね。国さん元さんそういえば日本一速い男星野一義もモトクロッサーからの転進組でした
やっぱNSRかっけー🎉
89.91(いずれもスタンダード）30数年前に最後に救急車乗ってバイクを降りたものです。2,3年前にリターンしてホーネット乗ってますが遅いのなんのって！6Rがほしい！旭川多度志のナンバー２赤平のNSR
motoGP座談会に飛込み参加して目覚めたのでしょうか？
良いな～
’90年式CBR250RR(NC22)乗ってる時よく峠に行きましたタイヤはBSのBT92、真ん中より横のスリップサインがよく出てましたｗ💦
このバイクを前にすると、皆あの頃の峠小僧に戻ってしまいますよね
当時中古で20、30万くらいでごろごろ出てたのに、30数年後にこんな価格で売られてるとはだれも思わなかった😂
あ...寿樹ニャンかぁ⁉😻...わたしは、ちょっぴり胸がドキドキスルメェ～💖👧🌊🐐🦑🐑🌊👩💓ww
同じ色の89にJhaで乗ってました。
煙を見てたらカストロールTTSの匂いがしてきました。
青いホイールがあるんですね。自分のは白でした。
お疲れ様です。
2stはイイですねぇ。250はワインディング最強でしたし。
自分は2輪が好きなので、身勝手な事を言えば、そのまま2輪レースに行って欲しかったですねぇ。同世代の原田選手とWGPの世界でワールドチャンプ争いしたり、未だ達成されていない最大排気量クラスでのチャンプになっていたパラレルワールドとか妄想してしまいますわ😅
30年前、89TZR所有していたけど、乗る頻度が減り
調子悪くなっていくのを見るのがイヤで
手放したんだよなぁ．．．
バイクは走ってナンボって思考が、若いなぁww
88乗ってたけど盗まれて出てこず😢
乗り続けていたら事故ってたと諦め😅
再販してくれたらめっちゃ売れますよね😅
むっちゃ楽しそう
私は高1の終わりに'88を親ローン36万で買いました、納車25分で右折の軽トラと事故ってカウルステーが曲がりタンクの股間が当たる所がその形に凹みました。体は金○が腫れました。保険金を使い上野迄ツナギを買いに行き近所のよさげなコーナーで膝擦りの練習をし、擦れるようになってすぐ転倒しアッパーカウルが粉砕されました。その後丸目になり私生活でも色々あり夜学に転校し全日の子たちと入れ替えでバイクで登校するのが快感でした。一人暮らしをしていだ友達のアパートに溜まり泊まり朝大垂水に走りに行きました。彼女を乗せて夏に静岡迄ツーリングに行ったり何をするにもNSRで出かけた楽しい思い出です。
以前にタイヤをヤスリがけして両サイドのヒゲを取ったりギリギリまでタイヤを使ったかのようにする人がいるという話を聞いたことがあります本当に実際にいたのかはわかりませんが
やば！当時の記憶が蘇ってくる
俺は3MA乗ってますけど一生取っておこうと思いますね🤔
こんにちは😊
寿一さんも、ムキになって走ってたんですか。知らなかったです。
わたくしも赤◯山で、ムキになって走ってました。（87NSR250R）
料金所からの1角はドリフトスポットでしたね。知ってる人いないよな
あの頃、俺はRG400Γに乗っていた。。。
カストロを頑張って入れてたなぁ Nチビも買いました❗ 27:18
流石よ～知ってますね～😆ワシはサンマ乗ってました～👍
寿一さんかっこいいイケメン👍💕♥️💋大好き♥️💕💋💋🐰🐶👍💕🎈🎆自分の出身は東京都世田谷区です♥️💕👍💕自分は生まれつき右耳感音性難聴です♥️💕👍💕自分も車大好きです👍🎊🎆🐨🎈♥️😍
カストロール入れたら３杯飯食えます😂✌️🏍️しかしアクセルあるあるは素晴らしい😂✌️🏍️💨💨💨
こちらの十国峠は何県になりますか?
カートからフォーミュラだと思ってたので、バイク乗ってたとは…
辻本さんと一緒にツーリングできたりレース出たり、世界が広がるといいですね～
自分も89VFRに乗ってたけど、倒しすぎてステップが半分削れて無くなってたwww
のどかなツーリングっすね
ただただ懐かしいですね
逆シフトやらタイヤ覗いたりとか
観ながら懐かしいき若き日の思い出がよみがえりました
生き残れて良かったな……
2スト250…30年前の興奮、匂い、喜びが甦ってきました。本当に良かったあの時代！
寿一さんがアマリングオジサンになってる。
走り屋小僧の小ネタ満載トーク、懐かしいですね。
昔はNSRのパーツが安く転がっていたのですが、今では超高級車になってしまいましたよね。
やっぱり2stはいいですよね。
🎉🎉💨💨🤸💨💨🤩🤩🎉🎉
😃楽しそうにお話しされてる笑顔が最高ぉ～です(^^)d👊😆
📦️!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ💬福袋👀ひゃあぁ～o(≧∇≦)o箱からどんどん出てきましたけど🤩
ヘルメット💕🇯🇵🌸✨😉👍️✨goodです🙌🥰いいね👍️🎉
motogp座談会にもゲスト出演されてましたし、脇坂さんてバイク好きなんだなぁ～と知りました、バイク企画もドンドンやって下さい。
８９シード、90と乗ってました。2stはパワーバンド入った時の加速が最高ですよね。
おっさんホイホイですねぇ。
コメントの当時走ってた人たちの熱量がハンパない。
羨ましい時代ですね。
コメント失礼します、当時は学校が早く終わればあちこちの峠、広い駐車場があれば空き缶潰してガムテープ巻いて、膝スリの練習🙀高校卒業し、トランポ買ってサーキットへとステップアップ🙀その影にケガや亡くなった友人もいましたけれどね🙀
@@はっちー-u7y 楽しい反面危険も隣り合わせだったんですね。。。
懐かしい！オイル撒き散らしながら同じの乗ってました🤗でも90の方が良く曲がりますよね🙃
最高の配信ありがとうございます👍
昔の記憶だけで話してるのにちゃんと覚えてるのすごい
懐かしい〰️❗自分もワッキーさんが言ってたことほとんどしてました。若いころは、国道20号線の大垂水峠で走ってました。自分はVFでしたけど、NSRが一番速かったような。｢俺さA級❗｣
NSRは速かったですねー
自分はYAMAHA派だったんで、TZRでしたよ
懐かしい。また乗りたい
91年式のNSR250R SEを所有しています。🏁 DUCATIのスーパーバイクも持ってましたが、峠で遊ぶならNSR以上のコーナーリング性能を持つバイクは世界中探しても無いと思います。現代のレベルで見ても素晴らしい名車ですね。中古価格は驚くような価格になってますが、一生売らずに生涯大切に維持していきたいと思っています。
NSRは乾式クラッチの音が最高にカッコ良かったなぁ～
NSRいいですね!(今週、四ヶ月ぶりにNC30が修理から帰ってきます。VFRもイイぞ!)
92tzr乗ってました。タイヤ端まで使えてへん、懐かしいですw
レーシングシフト。リンク入れ替える人いましたね。
来年から年金受給になるので家内に内緒でMC-22を手に入れてしまいました・・・。まだ部品集めの最中ですかもう少し暖かくなったら走り出したい・・・。
若いころ乗ってたバイクの話って楽しいよね
私はCBR400RRの89年式に乗ってました。
このあたりの年代のバイクがやっぱりカッコイイですよね。
89年式CBR400RRは早すぎるマシンでした。最高速度で判断すると、推定70psはありそうです。（サーキットの場合）
当時のバイクはウィリー「出来てスポーツ！」ぐらい過激でしたねｗ その軽さでブレーキも半端ない制動力もってたから、街乗りでジャックナイフしてコケてた友人が結構いましたｗ
88、89乗ってました、峠やサーキットも走りましたが、夏の恒例イベント「北海道耐久ツーリング」が楽しかったです🙀
私も88.89乗ってました。バリバリマシン世代です。峠やサーキット走ってました。この動画の方、あまりNSRに詳しく無いですね。ちょっと残念。
懐かしいです。赤の88乗ってました。
11さん、今までで一番楽しそう🎉
90NSRを友達に借りて走った17歳の夜の記憶がよみがえってきた。そう言えばカストロールのオイルがいい匂いって流行りましたよね😢
脇坂さんが中上レプリカ被ってる不思議（笑）
私はNSRのご先祖MVX250F乗ってましたw
まあ、ツーリングではいつも最後尾走らされたなぁ
排気の煙の関係で
2stから4stに乗り換えた時はエンブレに馴染めなかったし、燃費の良さと頻繁にオイル補充ないのにびっくりでした
89SEEDに乗っていました。
速くて曲りやすく楽しいバイクでした。
当時、このステップ 12:23 半分位になるまで走れてました。
NSR懐かしいです
(^^)寿一さん、面白いですね〜(^^)
まさに走り屋をかじっていた人ににはたまらん動画ですね〜^ ^
当時は、四輪で言う、シングルturbo、ツインturbo、スパチャー見たいな特性になる使用用途に合わせた社外パーツが沢山有りましたね〜。
寿一スペシャル作ってはどう？
乗ってて楽しいのは04仕様かな〜
初めて買ったバイク🏍
自動車教習所では男女問わず集まってきて眺めてくれた懐かしい思い出☘️
92のガルアームに乗ってました。仲のいい友達が89に乗ってて乗り比べしてツーリングしたり峠に攻めに行ったり将来の事の悩みの相談でNSR同士で夜の海で朝まで語り合ったり 青春の思い出が沢山あるバイクでした。乗ってたのは92ですが89もまた特別なNSRです。