@@DOTTMALE già venduto... però se ti interessa cerca informazioni su Honda GY6... è il nome del motore che monta, tra l'altro motore super elaborabile con poca spesa!😉
Ormai che c'eri potevi cambiare anche i rulli se no devi rimontare tutto x il pignone di accensione so che difficile da trovare ma almeno dopo il lavoro di ripristino era completo e avevi tutto funzionante. X il resto hai fatto un bel lavoro niente da dire
Qualche giorno dopo mi arrivò il motorino di avviamento e un variatore con rulli da aliexpress, purtroppo non è arrivato in tempo e nn l'ho inserito nel video...
@@albycala Se aspira aria cambia il collettore d'aspirazione,controllare la luce tra le lamelle del pacco e controllare se soprattutto non aspira aria tra i carter
@@doke4107 quello va molto a gusto...a me non dispiacciono i vecchi honda... Ma probablemente facciamo parte di due generazioni diverse, a me ricordano i bei tempi...
@@albycala si siamo due generazioni diverse , anche se io preferisco i motorini vecchi sia di estetica che di motore questi nuovi tocchi una cosa non ti parte più
Video davvero eccellente!
Non lo conosco questo tipo di moto , per me i 50 devono essere 2t😉😉🤣🤣🤣
Mi è piaciuto il video la cura che gli hai dato per farlo riavviare bravo!!!
Ah manco io ne vado matto x i 50 4t... Però erano mezzi affidabili ed economici...
@@albycala sicuramente potresti fare u video per farlo vedere meglio come scrivevo non lo conoscevo
@@DOTTMALE già venduto... però se ti interessa cerca informazioni su Honda GY6... è il nome del motore che monta, tra l'altro motore super elaborabile con poca spesa!😉
@@albycala mi piacerebbe modificare uno scooter 4t ma so già che il 2t non puoi batterlo sugli scooter piccoli ,ruote basse non c'è storia...
Quali sono le tolleranze del gioco valvole?
le guarnizioni del carburatore non dovrebbero essere cambiate ogni volta che si smontano??
Se non perdono non è necessario, ma male non gli fa...
Ormai che c'eri potevi cambiare anche i rulli se no devi rimontare tutto x il pignone di accensione so che difficile da trovare ma almeno dopo il lavoro di ripristino era completo e avevi tutto funzionante. X il resto hai fatto un bel lavoro niente da dire
Qualche giorno dopo mi arrivò il motorino di avviamento e un variatore con rulli da aliexpress, purtroppo non è arrivato in tempo e nn l'ho inserito nel video...
Ciao scusami ma dopo 20 anni non hai trovato il motore bloccato?
No, se i collettori sono tappati è difficile che si inchiodi il motore...
Potrebbe essere il pistone da cambiare?
Verifica se la candela fa la scintilla...
@@albycala si la candela fa scintilla
se il carburatore funziona e la candela fa la scintilla allora potrebbe essere che aspira aria da qualche parte...dubito che sia il pistone!
@@albycala Se aspira aria cambia il collettore d'aspirazione,controllare la luce tra le lamelle del pacco e controllare se soprattutto non aspira aria tra i carter
O la candela
Non mi più però il carburatore va
Io ho una pit bike 50
Video molto utile, non è per offendere però sti scooter sono veramente brutti!
Sono tutte copie mal riuscite dell' Honda gp/zx in quegli anni andavano x la maggiore!!
@@albycala ah ecco perché non si vedono più, gli honda erano abbastanza veloci secondo me
@@doke4107 quello va molto a gusto...a me non dispiacciono i vecchi honda...
Ma probablemente facciamo parte di due generazioni diverse, a me ricordano i bei tempi...
@@albycala si siamo due generazioni diverse , anche se io preferisco i motorini vecchi sia di estetica che di motore questi nuovi tocchi una cosa non ti parte più
Ne ho uno uguale e non mi parte più
È stato fermo tanto tempo?
Potrebbe essere il depressore del serbatoio...oppure semplicemente il carburatore da pulire.
Se hai bisogno chiedi pure!