Bremse Erneuern | Case Maxxum 5150
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- Опубліковано 10 вер 2022
- Die Fußbremse ist Natürlich auch mit neu gekommen bei dem Getriebetausch
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Super 👌
Danke Malte für die Einblicke deiner Reparatur! 👍
Wahnsinn.😎 .. top Video
Das ist use maxxum profi
MfG Jasmin und kevin aus dem LK Osnabrück
Tolles Video. Bin gespannt auf die Bilder vom Mais häckseln. Ich habe jetzt ein 10m3 Fass hinter meinem. Bin echt überrascht wie der damit bei uns die Berge hoch fährt.
Gute Arbeit 👍 du hast mir aufjedenfall die Angst vor meiner Bremse im 5150 genommen 👍
👍
Hallo
Super Videos weiter so die haben mir schon oft geholfen eins zum bremse entlüften wäre von meiner seite noch wünschenswert
Okay, werde ich in einem der Nächsten Videos mal mit erklären wie das geht. 😁
@@Dorfschule super danke
Hallo, können Sie mir sagen, wo sich die Allradkupplung und der Zylinder befinden? (War es an der Halterung mit dem electrovalva?) Danke
Moin, die Allradkupplung befindet sich zwischen den beiden getrieben. Um an die Kupplung zu kommen muss der Hintere teil demontiert werden. Der "Zylinder" befindet sich in der Allradkupplung.
Wie zwischen den beiden Motoren? Funktioniert es mit der gleichen Kupplung wie der Motor?
Super Video 👍 welches Oil hast du verwendet für Getriebe/Hydraulik?
Grüße
Ich nutze von Granit das Premium Utto öl mit der Case freigabe MS1207. Hab es im 5140 auch drin und es funktioniert tadellos
Super vielen Dank. Das original von CASE HY-TRAN ist ja kaum bezahlbar.
Habe bei meinem 5140 auch die Pro Daumen Lastschaltung nachgerüstet lässt sich viel besser fahren als mit der anderen Lastschaltung.
Grüße
Ich habe ja mit dem 5140 das Maxxum fahren gelernt. Jetzt den Pro zu fahren ist echt ungewohnt und mir fehlte der Lastschalthebel 😅 aber die Maisernte wird mir den Pro sicher näher bringen
Nach der Maisernte wirst du den Lastschalthebel sicher nicht mehr vermissen 😉👍
Servus, machst du im Getriebe auch noch was? Ich habe auch einen 5150 Pro der hat seit geraumer Zeit an dem Hebel den man zu Beginn des Videos rechts vom Flansch des Achsschenkels sieht, merkliches Spiel. Und zwar an dem Hebel für den ersten und zweiten Gang. Das Spiel muss irgendwo im Getriebe sein. Ich Weiß nicht ob da eine Schaltgabel oder ähnliches im inneren sitzt, die verschlissen ist. Eventuell weißt du ja schon was da sein könnte. Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar. Aktuell ist der gute noch im Einsatz es funktioniert auch alles, aber über Winter möchte ich da dran gehen.
Mit freundlichen Grüßen
Daniel
Moin, also der hebel betätigt eine welle im Getriebe. Auf dieser welle befindet sich die Schaltgabel. Vermutlich wird die Schaltgabel oder die Schaltmuffe verschlissen sein. Kontaktier mich doch gerne Über mail oder Instagram dann kann ich dir ein Paar bilder zukommen lassen
Hallo
Ich habe ein maxxum 5140 bj.1991 und habe kein bremsdruck. Wie kann ich entlüften. Und was könnte das sein ? Nach langer standzeit tritt es auf und nach längerem arbeiten funktioniert es in der Regel wieder.
Grüße Michael
Moin, also häufig ist entweder das Rohr von Ausgleichsbehälter runtergerutscht (sitzt im Anschluss vom behälter zwischen den Hauptbremszylindern)
Oder die O-ringe der Bremszylinder (kolben im Getriebegehäuse)sind undicht. Entlüftung mach ich so,dass ich die Rücklaufleitung von Ausgleichsbehälter verschließe und die Entlüftungsschrauben der Bremse Öffne. Auf die Entlüfterschrauben stecke ich schläuche und leite diese in den Getriebeeinfüllstutzen. Dann starte ich den Motor und lasse ihr 10-15 min laufen. Dadurch entlüftet sich das System selber. Wichtig auch am Anhängerbremsventil zu entlüften.
@@Dorfschule okay super danke für die schnelle Antwort. Vielen vielen Dank