Осенью купил себе его в базовой комплектации на дизеле. Пробег 9K Ничего кроме радости автомобиль не доставляет. Мешки коробки куры коляски что только не возил. Ну и себя по выходным. Но надо понимать что в город на нем лучше не заезжать длина сразу дает знать. Трясет на неровностях знатно. Но если спустить задние шины с рекомендованных (грузовых) 3.2 бар до легковых 2.5 бар то норм. Очень короткие первые 3 передачи и очень длинные 5 и 6 так что ручкой приходится потрудиться. Вчера пытался заблокировать для ребенка заднюю дверь в итоге дверь закрылась намертво. Но думаю дело в руках а не в машине)) Если о чем и жалею то о том что взял Кин Конг а не Пауэр на автомате. Если у вас это машина на каждый день то лучше доплатить за автомат. А если на выходные то берите Кин Конг и не пожалеете.
Вторая или третья машина в хозяйстве человека имеющего снегоход. Я для себя, обычного жителя города, так и не смог сформулировать: для чего же мне нужен пикап...
Вопрос: зачем задавать вопрос другим, если не смог сформулировать даже себе... Кому нужен тот берет, кому не нужен тот не берет, вот и вся формула (не благодари).
Присматривался.Пробовал.Тестировал.В итоге это бензиновый,в максималке,цвет графитовый индиго.Пробег 700км по Москве и Области.Расход средний 11.5-12.5.НО!!!Это чипованные мозги на 225Л\С и 430Нм))))Это длинные передачи начиная с 3ей)))И да это грузовой подход.Мотоциклы-2шт залетают и остается место с боку.Квадроцикл детский теряется.А пассажиры сзади просто едут и кайфуют после L-200))))Зимние 17/235/70,лето купил 18/255/60...Всё встает штатно.Добавил полный комплекс антикор и шумовиброизоляцию,полный комплект защиты с низу,роллету,центральный замок борта.ВСЁ)))))))Это лучшее на сегодня что можно найти и собрать до 3.5млн.Еще и с таким кузовом.И кстати,GWM практически первая китайская марка зашедшая на наш рынок.Они давно изучали и изучают наш рынок.
Ты уж не обижайся, но , скажем мягко, не очень умные люди говорят за всех типа "Нас" и уж тем более, когда начинают мерить всё это квартирами. Так то в примосковье ты дом с участком за миллиард купить можешь...
В чем претензия к видео или к ведущей? Что-то у нас может и было (не всегда доступное), может что-то и пропало (выбор и деньги), но претензии не к видео и не к китайцам и даже не к дилерам (они тоже кушать хотят), спасибо скажем нашей чудесной политике партии, благодаря которой мы все стали чуточку патриотичней и чуточку бедней, и как многие не понимают что курс доллара, санкции, нефтяное и газовое эмбарго, повышение цен на бензин, повышение утильсбора, это все повышает цену даже на булку хлеба, а что уж говорить про автомобили. Просто государству нужны деньги, а где оно должно их взять если зарабатывать так и не научились, скоро налоги еще повысят и штрафов напридумывают побольше (не благодарите), а как вы хотели стоимость 1 ракеты с-300 -2млн., Искандер 3 млн., Калибр - 6,5 млн., Кинжал - 10 млн., величие вещь дорогая за него должен платить каждый.
Для моего частного дома самое то. Но автомат бы , нормальная оптика и оснащение хотя бы чуть интереснее, тогда бы взял. Внешне допустим нравится, а оснащение только для коммерции, а себе хочется всеже чуть больше плюшек если для личных целей в том числе рассматривать .
Я скорее консерватор, уже как-то на бензин подсел, привычней-понятней что ли.! А так не знаю, наверное машина нормальная. Повторюсь НАВЕРНОЕ НОРМАЛЬНАЯ. Для нас вся эта китайская тема, пока ещё тёмный лес. Что будет дальше покажет жизнь т.с. На счёт "зарабатовать" вспомнил шутку с бородой., "- Я не хочу больше зарабатывать, я хочу больше получать!"((:. Видео разумеется Лайк!
Дизель это дальнобой, ( экономичность и обгоны фур груженным без риска)) а бензин это 200 км туда и обратно, если подгрузишь то сразу под 20 л и обгоны уже не такие как на дизеле.
Офигенный кузов, офигенные размеры... снаружи. Я сидел, и мне с моими 189 см машина маловата в салоне. К сожалению. И это учитывая что по пропорциям я кузнечик - длинные ноги и короткое тело. Обидно!... Но я б купил. Жене. Она такое обожает. А ростом она 158 см. Ей было бы офигенно. ЗЫ - с названием вышел прикол. GWM - это марка, которая принадлежит марке Haval, которая принадлежит Great Wall Motors, в свою очередь у GWM есть премиум-марка Poer, у которой есть в свою очередь... подмарка King Kong. Как, ять, называется эта модель?! ОБЪЯСНИТЕ!!! UPD: у дизеля момент 450.
@@МаксСергеевич-у1э потому, что до этого почти все машины были с сертификацией на фараоны, и гайцы знали бессмысленность претензий. А вот на эту машину сертификации нет, и установка фаркопа без сертификации будет наказываться отстранением от управления
Машинка спорная, рассматривал для работы и для себя на каждый день. Жестковата, дизель какой-то вялый, короткие передачи до 5-й, нужно крутить. Сзади да, диван вполне нормальный. Но самое главное нет сертификации для ТСУ, что не мало важно для меня. И все таки сравнивая с Пежо Экспертом решил все таки оставить Пыжика.
Дизель безусловно хорош! И экономия и крутящий момент! Но! Если бензин... Нет вонючей соляры! Нет проблем зимой с соляной,а она разная на заправках! Ну и самое главное- на бензин можно поставить газ!
Бензиновый Конг пользую с сентября. Колеса ставил чуть больше и все передачи встают на свои места и все логично и удобно. А вот то что круиз контроль не поставили это зря.
а я бы взял, живу за городом, работаю в офисе в городе. Нет нет да нужно что то куда привезти увезти, а прицеп в город не возьмешь так как у офиса парковка не позволяет, в тут раз на пикапе, тонну цемента закидали и домой))
14:30 дальше чушь понеслась😢 нижнее крепление рессоры применяют (обычно на легковых авто) для снижения центра массы, то есть для повышения устойчивости, и никак это не влияет на длину коренного листа. Учите, как говорят, матчасть, а то нормально у Вас с матом, а с матчастью - не очень😅😅😅 Удачи!
Уууу, красивый) Если бы мне нужно было переводить кучу всяких строй материалов на дачу, я бы взяла) Ещё наверное реально удобно переводить какую-нибудь технику.
Сударыня, предлагаю совершить автопробег Мурманск- Магадан на Соболе Н Н со мной, за счёт Газа! Мне грузопасажирскую, а тебе Кинг -Конг! На дизелях,.А завод посмотрит,какая машина лучше и дешевле!???
Давайте понимать ? Зарабатывать больше? А потом иотдать эти деньги в виде завышенной таможни в 48% вместо 28% и придуманный спец налог на яко бы спец технику в 482.000 р. Вот от сюда и ценник. Привыкать к ценам которые Вам навязывают как то не хочется!!
Принято страдать не из за нашествия китайских автомобилей. А из за тех цен которые на них влупили. Народ может быть и рад купить, но не за такой грабительский ценник половина которого это поборы родного государства. Если государство создало условия отсутствия нормального рынка, почему же оно еще и дерет в три шкуры? Это риторический вопрос. Как и вопрос почему все молчат. Ведь блогеру пох, ему контентик пелить надо. В любых условиях найдет свой хлеб, прям как представитель другой древнейшей профессии
Когда вы все , автоблогеры , научитесь сначала читать инструкцию к а/м и свидетельство о регострации , а потом уже снимать свои ролики ? Вы несёте полную чушь : 1- это а/м кат.N1G , т.е грузовой бортовой полной массой до 3,5т ( со всеми ограничениями при движении по многополоскам) ; 2- парттай подключается на минимальных скоростях и имеет ограничение по максимальной скорости , в частности на китайцах это до15км/ч подключение и 80 км/ч максималка .
а почему китайцы потому что россия сама не способна себя обеспечить автомобилями хорошими и красивыми надежными .позор руководителям страны только болтают а развитие отросли стоит на месте из года в год на одном месте
Уже показали из какой фальги этот дракон😂😂😂пошла жара цены падают😂😂😂! Это только начало, этот чермет как гранта должен стоить😂😂😂! С бесплатной гарантией и ТО на все виды работ в течений 10 лет, а по другому это наебалово 😂😂😂
В общем, очередное китайское одноразовое г..., по неадекватной цене. Лучше бы, свой автопром развивали, хотя бы гарантия последующей продажи и сервисного обслуживания с наличием запчастей, была бы. Я не отрицаю, что и рус.автопром уже давно не айс, но хотя бы есть какой-то шанс, что авто не окажется в дальнейшем полным неликвидом. В общем, из двух зол, я сторонник выбирать наименьшее.
Автоваз давно не автопром.А производители некой продукции,которая вроде как перемещается на колесах.И такое же говно одноразовое как и любой другой предмет.Только если вы готовы за ниву платить 1.5-1.8,то я не готов за кусок не пойми чего,чьи технологические решения остановились в 1977году,платить.
@@Pavel-u2d7q дело не в том что дваждыавтомобильный по нереальной цене клепает, а в том что будет с сервисом, запчастями и последующей продажей. Даже ведра с болтами, с берегов Волги, выглядят в этом плане, куда перспективнее того, что клепают в поднебесной. Ибо сейчас этот продукт есть, а завтра на него ни чего нет. С рус. автопромом проще, там точно знаешь, что и запчасти найдёшь, и отремонтируешь везде. Именно это, и гарантирует последующий спрос на вторичке.
Ну ты то сразу понял специалист однако. Люди ездят на Китае уже не один год и что под капотом находится многие видели один раз во время покупки, а вам все карбюратора в жизни надёжней нет, дураков все меньше смотри не окажись в меньшинстве вечно маслопузых тазолюбителей.
Большая редкость, когда милая и симпатичная девочка разбирается в машинах. Респект и уважуха!!!
Какая девочка - бабушка уже.
Красавчик !Особенно цвет красивый !!
Хороший обзор. Все по делу. Благодарю.
3:04 такого измерения пространства в кузове я ещё не видел 😂 класс 👍
Осенью купил себе его в базовой комплектации на дизеле. Пробег 9K Ничего кроме радости автомобиль не доставляет. Мешки коробки куры коляски что только не возил. Ну и себя по выходным.
Но надо понимать что в город на нем лучше не заезжать длина сразу дает знать.
Трясет на неровностях знатно. Но если спустить задние шины с рекомендованных (грузовых) 3.2 бар до легковых 2.5 бар то норм.
Очень короткие первые 3 передачи и очень длинные 5 и 6 так что ручкой приходится потрудиться.
Вчера пытался заблокировать для ребенка заднюю дверь в итоге дверь закрылась намертво. Но думаю дело в руках а не в машине))
Если о чем и жалею то о том что взял Кин Конг а не Пауэр на автомате. Если у вас это машина на каждый день то лучше доплатить за автомат. А если на выходные то берите Кин Конг и не пожалеете.
Активные семьи просили🤔ну да они же все миллионеры, и квадрики у них есть парочку и багги😂
Вторая или третья машина в хозяйстве человека имеющего снегоход. Я для себя, обычного жителя города, так и не смог сформулировать: для чего же мне нужен пикап...
Авто дом навесить можешь и поехать в турне
У меня знакомый, городской житель катался на пикапе когда увлекался виндсерфингом...
Снегоход туда не загонишь, там размеры от 290см( если это не детские или мотособаки), квадроциклы тоже сильно длиннее кузова.
😅😅😅
Вопрос: зачем задавать вопрос другим, если не смог сформулировать даже себе... Кому нужен тот берет, кому не нужен тот не берет, вот и вся формула (не благодари).
На родине есть они на автомате и с нормальной оптикой, нам бы такие комплектации, точно бы взял
Присматривался.Пробовал.Тестировал.В итоге это бензиновый,в максималке,цвет графитовый индиго.Пробег 700км по Москве и Области.Расход средний 11.5-12.5.НО!!!Это чипованные мозги на 225Л\С и 430Нм))))Это длинные передачи начиная с 3ей)))И да это грузовой подход.Мотоциклы-2шт залетают и остается место с боку.Квадроцикл детский теряется.А пассажиры сзади просто едут и кайфуют после L-200))))Зимние 17/235/70,лето купил 18/255/60...Всё встает штатно.Добавил полный комплекс антикор и шумовиброизоляцию,полный комплект защиты с низу,роллету,центральный замок борта.ВСЁ)))))))Это лучшее на сегодня что можно найти и собрать до 3.5млн.Еще и с таким кузовом.И кстати,GWM практически первая китайская марка зашедшая на наш рынок.Они давно изучали и изучают наш рынок.
В классе пикапов у нас было все.
И по нормальной цене.
А сейчас китайские ведра по цене квартиры.
Ты уж не обижайся, но , скажем мягко, не очень умные люди говорят за всех типа "Нас" и уж тем более, когда начинают мерить всё это квартирами. Так то в примосковье ты дом с участком за миллиард купить можешь...
@@SerZH1972/ не, иванов мог, но за это сел. и ты сядешь - если незаконное/не заработанное тратить будешь, таков мир. сейчас)
В чем претензия к видео или к ведущей? Что-то у нас может и было (не всегда доступное), может что-то и пропало (выбор и деньги), но претензии не к видео и не к китайцам и даже не к дилерам (они тоже кушать хотят), спасибо скажем нашей чудесной политике партии, благодаря которой мы все стали чуточку патриотичней и чуточку бедней, и как многие не понимают что курс доллара, санкции, нефтяное и газовое эмбарго, повышение цен на бензин, повышение утильсбора, это все повышает цену даже на булку хлеба, а что уж говорить про автомобили. Просто государству нужны деньги, а где оно должно их взять если зарабатывать так и не научились, скоро налоги еще повысят и штрафов напридумывают побольше (не благодарите), а как вы хотели стоимость 1 ракеты с-300 -2млн., Искандер 3 млн., Калибр - 6,5 млн., Кинжал - 10 млн., величие вещь дорогая за него должен платить каждый.
Для моего частного дома самое то. Но автомат бы , нормальная оптика и оснащение хотя бы чуть интереснее, тогда бы взял. Внешне допустим нравится, а оснащение только для коммерции, а себе хочется всеже чуть больше плюшек если для личных целей в том числе рассматривать .
Я скорее консерватор, уже как-то на бензин подсел, привычней-понятней что ли.! А так не знаю, наверное машина нормальная. Повторюсь НАВЕРНОЕ НОРМАЛЬНАЯ. Для нас вся эта китайская тема, пока ещё тёмный лес. Что будет дальше покажет жизнь т.с. На счёт "зарабатовать" вспомнил шутку с бородой., "- Я не хочу больше зарабатывать, я хочу больше получать!"((:. Видео разумеется Лайк!
На мой взгляд него,как для рабочей машины ему нужен классический ручной тормоз,как на пикапе JAC T6.Это грузовичок,и он должен работать!!!
Дизель это дальнобой, ( экономичность и обгоны фур груженным без риска)) а бензин это 200 км туда и обратно, если подгрузишь то сразу под 20 л и обгоны уже не такие как на дизеле.
Офигенный кузов, офигенные размеры... снаружи. Я сидел, и мне с моими 189 см машина маловата в салоне. К сожалению. И это учитывая что по пропорциям я кузнечик - длинные ноги и короткое тело. Обидно!... Но я б купил. Жене. Она такое обожает. А ростом она 158 см. Ей было бы офигенно. ЗЫ - с названием вышел прикол. GWM - это марка, которая принадлежит марке Haval, которая принадлежит Great Wall Motors, в свою очередь у GWM есть премиум-марка Poer, у которой есть в свою очередь... подмарка King Kong. Как, ять, называется эта модель?! ОБЪЯСНИТЕ!!! UPD: у дизеля момент 450.
Здраствуйте! На подьемнике ваше мнение о всегоднище , подвеска , защита , обработка . Хотелась узнить больше !
Ещё пару витков на пружинах подрезать и будет клёвый лоурайдер )))
а если в кузове организовать бассейн так вообще от девчёнок летом отбоя не будет.
Отсутствие фаркопа и сертификации на него, а так же буксировочной проушины сзади -это огромный минус
Езжу с фаркопами всегда ни кто ни чего не проверяет . Ставьте фирма 🦬
@@МаксСергеевич-у1э потому, что до этого почти все машины были с сертификацией на фараоны, и гайцы знали бессмысленность претензий. А вот на эту машину сертификации нет, и установка фаркопа без сертификации будет наказываться отстранением от управления
Машинка спорная, рассматривал для работы и для себя на каждый день. Жестковата, дизель какой-то вялый, короткие передачи до 5-й, нужно крутить. Сзади да, диван вполне нормальный. Но самое главное нет сертификации для ТСУ, что не мало важно для меня. И все таки сравнивая с Пежо Экспертом решил все таки оставить Пыжика.
Цвет у него классный
А в кузове щебёнку можно возить???
Дизель безусловно хорош! И экономия и крутящий момент! Но! Если бензин...
Нет вонючей соляры! Нет проблем зимой с соляной,а она разная на заправках! Ну и самое главное- на бензин можно поставить газ!
Бензиновый Конг пользую с сентября. Колеса ставил чуть больше и все передачи встают на свои места и все логично и удобно. А вот то что круиз контроль не поставили это зря.
В стс у него написано грузовик, в центр Москвы нельзя
а я бы взял, живу за городом, работаю в офисе в городе. Нет нет да нужно что то куда привезти увезти, а прицеп в город не возьмешь так как у офиса парковка не позволяет, в тут раз на пикапе, тонну цемента закидали и домой))
14:30 дальше чушь понеслась😢 нижнее крепление рессоры применяют (обычно на легковых авто) для снижения центра массы, то есть для повышения устойчивости, и никак это не влияет на длину коренного листа. Учите, как говорят, матчасть, а то нормально у Вас с матом, а с матчастью - не очень😅😅😅 Удачи!
Квадрик только очень маленький влезет, даже Ямаха гризли с трудом. UTV maverik и шире и длиннее этого кузова. Так что не вводите людей в заблуждение
Вы же меня уверяли, что пикапы никому не нужны и обзоров не будет 😂
Не встречал ещё ни одного пикапа (официально поставляемых), в котором я нормально размещался на заднем. 🤷♂️ Хотя и рост не супер - 182 всего.
УАЗ Пикап. С Рекстоновским салоном. Это 2009-12 года. Там, можно было сидеть. У меня рост 184.
Скажу как человек с параметрами 188см\95кг.Езжу и кайфую.Помещаюсь вольготно,сижу без головной боли.В потолок не упираюсь.Даже на максималке вверх))
Уууу, красивый) Если бы мне нужно было переводить кучу всяких строй материалов на дачу, я бы взяла) Ещё наверное реально удобно переводить какую-нибудь технику.
Та же ГАЗель с двойной кабиной, будет в этой ситуации более функциональна.
Газель по комфорту уступит и по своей ломучести)
@@НариманБатрачин это, только время покажет.
По Газели то, всё известно, а вот там ещё не понятно что будет.
На газель денег и времени будет уходить больше.
Татьяна, не ругайтесь пожалуйста в ролике. Даже если и запикано, то удовольствия от просмотра не добавляет, а наоборот.....
Простите пожалуйста
Ок. Не буду. Я думала, так …м… совершеннее, что ли.
@@TatianaEliseeva как по мне - всё очень органично и в тему, это часть нашего Великого и Могучего русского языка)
Грузовой каркас - 2500, а этот сертифицирован скорее всего B/N1 (грузовой, бортовой до 3500кг) так что печалька! Не проходной!
Татьяна.Для чего у тебя на руках висит возможность раньше умереть и убить кого нибудь?
Вы про варежки?
Татьяна ну Вы же девочка не жопа а пятая точка на на край попа))) Очень уважаю Вас лайк за тест)))
Для сравнения Додж рам шире, длиннее и выше
цена?
Додж рам в 5 раз дороже))
@@НариманБатрачин и категория у рэма явно не легковая
Сударыня, предлагаю совершить автопробег Мурманск- Магадан на Соболе Н Н со мной, за счёт Газа! Мне грузопасажирскую, а тебе Кинг -Конг! На дизелях,.А завод посмотрит,какая машина лучше и дешевле!???
Милая, шустрая ведущая❤.... Но машинка 2,5 т с бензиновым двигателем 2 л надутым турбиной массой это ужасно...ресурс никакой...
откуда инфа?
Татьяна снемите пожалуйста RAM TRX
Уже есть на клубном сервисе
@@ГеннадийМазитов-ц6г знаю,видел,хочется от татьяны обзор посмотреть
Во первых за такую цену выбора нет, во вторых лет 5 они стали делать неплохие машины!
Иди пироги лучше пеки...на что оно тебе надо 🤠
Этот номер уже был в обзоре авто мир. Похоже на заказуху
Мне кажется, что тот хороший парень отбирает у Вас всю еду! Поэтому Вы такая маленькая.
У меня почти не возможно отнять еду. Я ее защищаю, как 🐕. Спасибо за заботу и комплимент.
Давайте понимать ? Зарабатывать больше? А потом иотдать эти деньги в виде завышенной таможни в 48% вместо 28% и придуманный спец налог на яко бы спец технику в 482.000 р. Вот от сюда и ценник. Привыкать к ценам которые Вам навязывают как то не хочется!!
В конце сказано в корне не правильно 3200 000 за механику и кусок длинного железо ...
Сравнивал с моим доджем на парковке....так что здоровенный сильно очень преувеличено
Половина цены , это зборы
Принято страдать не из за нашествия китайских автомобилей. А из за тех цен которые на них влупили. Народ может быть и рад купить, но не за такой грабительский ценник половина которого это поборы родного государства. Если государство создало условия отсутствия нормального рынка, почему же оно еще и дерет в три шкуры? Это риторический вопрос. Как и вопрос почему все молчат. Ведь блогеру пох, ему контентик пелить надо. В любых условиях найдет свой хлеб, прям как представитель другой древнейшей профессии
:-)😊
Амарок был, навара был )
Доджи были ))
Форды были )
Тундры )
Л200)
И стоили они дешевле чем этот Китай )))
Когда вы все , автоблогеры , научитесь сначала читать инструкцию к а/м и свидетельство о регострации , а потом уже снимать свои ролики ? Вы несёте полную чушь : 1- это а/м кат.N1G , т.е грузовой бортовой полной массой до 3,5т ( со всеми ограничениями при движении по многополоскам) ; 2- парттай подключается на минимальных скоростях и имеет ограничение по максимальной скорости , в частности на китайцах это до15км/ч подключение и 80 км/ч максималка .
а почему китайцы потому что россия сама не способна себя обеспечить автомобилями хорошими и красивыми надежными .позор руководителям страны только болтают а развитие отросли стоит на месте из года в год на одном месте
Колëсики детские пипец смех блин
Нет, не убедили, по прежнему думаю,что это большой кусок дерьма.
хайлюкс лучше
Я больше люблю дизели!Но не отказался бы и от бензинки!!!
❤❤ Таня с праздником !здоровья и всех благ..
Уже показали из какой фальги этот дракон😂😂😂пошла жара цены падают😂😂😂! Это только начало, этот чермет как гранта должен стоить😂😂😂! С бесплатной гарантией и ТО на все виды работ в течений 10 лет, а по другому это наебалово 😂😂😂
Бесполезный обзор на бесполезный автомобиль.
В общем, очередное китайское одноразовое г..., по неадекватной цене.
Лучше бы, свой автопром развивали, хотя бы гарантия последующей продажи и сервисного обслуживания с наличием запчастей, была бы.
Я не отрицаю, что и рус.автопром уже давно не айс, но хотя бы есть какой-то шанс, что авто не окажется в дальнейшем полным неликвидом. В общем, из двух зол, я сторонник выбирать наименьшее.
Автоваз давно не автопром.А производители некой продукции,которая вроде как перемещается на колесах.И такое же говно одноразовое как и любой другой предмет.Только если вы готовы за ниву платить 1.5-1.8,то я не готов за кусок не пойми чего,чьи технологические решения остановились в 1977году,платить.
@@Pavel-u2d7q дело не в том что дваждыавтомобильный по нереальной цене клепает, а в том что будет с сервисом, запчастями и последующей продажей.
Даже ведра с болтами, с берегов Волги, выглядят в этом плане, куда перспективнее того, что клепают в поднебесной.
Ибо сейчас этот продукт есть, а завтра на него ни чего нет.
С рус. автопромом проще, там точно знаешь, что и запчасти найдёшь, и отремонтируешь везде.
Именно это, и гарантирует последующий спрос на вторичке.
Ну ты то сразу понял специалист однако. Люди ездят на Китае уже не один год и что под капотом находится многие видели один раз во время покупки, а вам все карбюратора в жизни надёжней нет, дураков все меньше смотри не окажись в меньшинстве вечно маслопузых тазолюбителей.