【オデッセイ復活】中国からの輸入モデル、どこが変わった?【藤トモCHECK】

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • 新型ではなく、改良版。
    日本では生産・販売を終了していたホンダのオデッセイが復活です。
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    #オデッセイ

КОМЕНТАРІ • 58

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 10 місяців тому +16

    夜のオデッセイいちばんカッコイイ!本当に欲しくなるなぁ〜アルヴェル超えてる!

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q 10 місяців тому +22

    なぜ1500w無くすんだ アフォー

  • @木無し
    @木無し 10 місяців тому +9

    せっかくなら今回の改良で7人乗り仕様のe-hevのAWD設定のオデッセイが出てほしかったです😢
    北海道や東北の方々は夏快適に乗れて冬は雪道や凍結路走りやすい車を求めてる人が多いので、ホンダさんはミニバンのハイブリッド4WDが弱いので是非この機にハイブリッド4WDのオデッセイ7人仕様の登場をよろしくお願いします‼️

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому +1

      現行オデッセイの復活は、次期オデッセイまでの繋ぎでしかないと思いますので、これ以上構造的な変更はできないと思われます。
      次期型に期待しましょう。

    • @木無し
      @木無し 9 місяців тому +2

      @@tackthunder6904
      そうなんですよね!
      6代目オデッセイにハイブリッド4WDを期待したいのともしかしたらエリシオンが復活となればハイブリッド4WD仕様が出るかも知れないですしエリシオンがもし復活したらムーンルーフ仕様も出るかも知れないので今後のホンダのミニバンに期待したいですね☺️

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому

      @@木無し 様
      ネームバリューを考えると次世代型もオデッセイのフルチェンジが濃厚ですが、ホンダは折角育てたペットネームを辞めてしまうことも多いので、もしかしたらエリシオンやラグレイト、または全く新しい車種として世に出てくる可能性はあります。ただ、中国ではオデッセイとエリシオンは姉妹車(オデッセイがベース…と言うか同じ車)の為、エリシオンの車名を大きくなったから使うか?と言うと懐疑的なところがあります。
      ハイブリッドの4WDにするには、
      ①.サードシートの床下格納をやめ、左右跳上式または前方折畳式にする。
      ②.後輪の駆動を現在の機械式から独立したモーターにする
      ③.構造変更(バッテリーなどのパワートレーンの配置を、ドライブシャフトを通せるように最適化する)
      の、いずれかが必要かと思います。

  • @白うま
    @白うま 10 місяців тому +5

    藤ともさんと、オデッセイで、、ナイトドライブ👍

  • @Yoichi-ov2fo
    @Yoichi-ov2fo 10 місяців тому +3

    三列目シートを収納した上で二列目シートを真ん中に寄せて下げるともっと下がるのでそこを見せて欲しかったなぁ。

  • @トシオグレイス
    @トシオグレイス 10 місяців тому +3

    2、3年後大型ミニバン出るまでのつなぎなんですかね?まぁどちらにしろ自分には買えません!😩ふじともさん相変わらずお美しいですし、声も素敵でわかりやすい説明です!🥰

  • @小椋大輔-p7c
    @小椋大輔-p7c 10 місяців тому +4

    フジトモさんイイよねぇ~。

  • @11abk56
    @11abk56 10 місяців тому +2

    夜のふじともさん、いいねぇ。指も美しい!

  • @大吉-u2t
    @大吉-u2t 10 місяців тому +7

    せっかくのレビューも暗すぎて所々見えづらいです😅

  • @角刈り-p7q
    @角刈り-p7q 10 місяців тому +5

    ドライカーボンクソかっこいいな

  • @鈴木誠-e2o
    @鈴木誠-e2o 10 місяців тому +2

    初期型ですがかなり荷物積んで引っ越ししました

  • @michael11051
    @michael11051 10 місяців тому +8

    生産終了する意味あったのか?

  • @masahiko3946
    @masahiko3946 6 місяців тому

    試乗編待ってますね😊

  • @はるまき-r5c
    @はるまき-r5c 10 місяців тому +4

    オデッセイ!!フルモデルチェンジしないのかよ!!

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому

      ホンダはステップワゴンスパーダプレミアムラインを、旧来のオデッセイの受け皿にしようとしていましたので、今回の現行オデッセイの復活は、次期オデッセイまでの繋ぎでしかないと思います。

  • @たかちゃん05
    @たかちゃん05 10 місяців тому +12

    やっぱオデッセイが一番好き!

  • @gunsaimax
    @gunsaimax 10 місяців тому +9

    AWDを設定して欲しかった…

  • @炎とカプチーノ
    @炎とカプチーノ 9 місяців тому

    ステップワゴンとかもそうだけど、メーカーが俺が俺がとアレコレ装備や質感にこだわるよりはファブリックシートにシートカバーはユーザーにお任せくらいの
    初代モデルみたいなアフターパーツメーカーもパーツ出しやすい位が良いのかと。

  • @k_s0424
    @k_s0424 10 місяців тому +7

    なんかデザイン的にもパッとしないな、、
    価格も高いしこれで売れるんかな、、、

  • @謎の野良人
    @謎の野良人 Місяць тому

    ラグレイトまた出ないかな。ガソリンかハイブリッドで。そしたらアルベルに対抗出来る上にオデッセイと住み分け出来る。当然AWDで。

  • @jalote
    @jalote 10 місяців тому +1

    ハンドパワー→スマホパワー
    柿崎さん、座布団2マイ!!

  • @佐藤正雄-d5g
    @佐藤正雄-d5g 9 місяців тому

    レザーシートなかったって言ってますけど、設定ありましたよー

  • @都天野
    @都天野 10 місяців тому +2

    三列目のヘッドレストデカくないですか!?

  • @あっがい-v4e
    @あっがい-v4e 10 місяців тому +10

    買えない、アルヴェルより!オデッセイ

    • @tsrn76
      @tsrn76 10 місяців тому +5

      アルヴェルと比べる以前に、金があってもアルヴェルは買えない状況😢

  • @木村邦子-p2b
    @木村邦子-p2b 7 місяців тому

    オデッセイはカッコいい車だと思いますだから復活したんですよ❤🎉日本人は感性がおかしいんですアルファードベルファイアなど品がない😂その違いだと思います😊

  • @cuomo6471
    @cuomo6471 9 місяців тому

    カンマの位置がおかしくて24,200円に見えるドライカーボンフロントアンダー

  • @masahiko3946
    @masahiko3946 6 місяців тому

    マットレス詰めましたよ😅

  • @YoPiedsNus
    @YoPiedsNus 9 місяців тому

    私だったら,アルヴェル買うくらいなら,迷わずこっちにするな

  • @k_s0424
    @k_s0424 10 місяців тому

    ODYSSEY復活させたんならN-BOX SLASHとかも復活させてほしい

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 10 місяців тому +3

    メイドインチャイナですかね

    • @ウナギ犬-o1q
      @ウナギ犬-o1q 10 місяців тому +3

      だから?

    • @k_s0424
      @k_s0424 10 місяців тому

      ​@@ウナギ犬-o1q人生詰んでそう

    • @oslao033
      @oslao033 10 місяців тому +3

      中国嘗めない方が良いですよ。
      欧州市場で中国車が3年間で3倍増加してますから。そのうち日本製なんか置いてかれますよ。高いだけでつまらない車になってしまいます。デザインだって遊びが無いですもん。

    • @issei6378
      @issei6378 6 місяців тому

      車内カメラなんかついたら情報だだもれですね。
      すでに欧州で問題になってます。

  • @oslao033
    @oslao033 10 місяців тому +2

    中国製だからってコメント多いけど、もう今や日本製こそ置いてかれてしまいますよ。デザインは遊び無いし、高いだけでつまらない車ばかり。
    かえって中国車の方が遊びがあり、欧州でも3年間で3倍増加している。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian 10 місяців тому +3

      ホンダ乗りは見た目で車を選びません。ホンダの乗り味とスピリットで選ぶのです。遊び要素だの台数がどうのなんてどーでもいいのです。フェラーリが中国製ではブランドとして成立しないのと同じ。

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому +1

      ⁠@@Christian-vw8rsChristian
      中国生産でも、国内生産時のオデッセイと同じ乗り味と品質であれば良いのでは?
      とは言え、現行オデッセイの復活は次期オデッセイまでの繋ぎでしょう。

  • @kyo8183
    @kyo8183 9 місяців тому

    ほとんど前のまんまだし、ハイブリッド4wdがないんで問題外
    あとどのメーカーも何でも黒くすればいいと思ってる

  • @izumi-mt2nw
    @izumi-mt2nw 10 місяців тому +7

    今さらもう売れないよ❗️(笑)

    • @ウナギ犬-o1q
      @ウナギ犬-o1q 10 місяців тому +5

      何を基準に?

    • @izumi-mt2nw
      @izumi-mt2nw 10 місяців тому

      @@ウナギ犬-o1q 今の相場そのものでしょう❗️(^-^;もう遅いでしょう。(^_^)

    • @赤土育ち
      @赤土育ち 10 місяців тому +5

      ホンダのファンですが同意見です。
      途中で終売したブランドを、メイドインチャイナで売り出しても、いくら品質に問題ないと分かっていてもこの車を買う層には響かないでしょうね。

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому

      擁護するわけではないですが、まず第一にステップワゴンスパーダのプレライでは受け皿にはなれなかった点。
      販売サイドやユーザーからのオデッセイを無くさないでほしいと言う強い要望が出ていた点。
      近年のラージクラスミニバンでは、エスティマやエルグランド、先代ヴェルファイアを差し置いて、アルファードに次ぐ販売台数を持っていた点。
      とは言え、アルファードとは超絶溝を開けられていましたし、今更復活させたところで現行アルヴェルに対抗できる車ではないですので、デリカのようにニッチな層や、ホンダユーザー向けの車といった方が良さそうですが…。
      どちらにせよ、次期オデッセイまでの繋ぎでしょうね。

  • @千葉整
    @千葉整 9 місяців тому

    買わナイトプール❤

  • @武田信玄餅-t3k
    @武田信玄餅-t3k 10 місяців тому +2

    ホンダのエスティマだなこりゃ

  • @user-macfly
    @user-macfly 10 місяців тому +2

    シフト操作間違えてコンビニに突っ込む人いそう

  • @ku19674
    @ku19674 10 місяців тому +4

    この価格帯ならエルグランドでしょ☝️

    • @ウナギ犬-o1q
      @ウナギ犬-o1q 10 місяців тому +2

      CVT壊れる車派いらんよな

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r 9 місяців тому +4

    ホンダの高級って中途半端なんだよ、そこがTOYOTAや日産にまったくかなわない、そのくせ高いし

    • @tackthunder6904
      @tackthunder6904 9 місяців тому +1

      その日産のエルグランドよりは売れました(笑)