12:21 보통 M1, M2로 바꾸면 계기판에 M1, M2 아이콘이 기어 벽돌 주변에 뜰텐데 없는 것을 보니 계기판과 주행 보조 기능 관련된 M 모드 버튼만 누르신 것 같네요. 12:33 유리 밖에서 보이는 인포테인먼트 주행 셋업을 보면 전부 efficient, comfort 모드로 되어있는 것 같고요. M 셋업 버튼으로 설정하고 버튼 눌러야 진짜 M 성능이 나옵니다.
'오토타임즈 김성환 기자'라고 검색 한번만 해봐도 이 분이 업계에서 얼마나 내공을 갖춘 분이신지 알 수 있죠ㅋ 개인적으로는 오토뷰의 김기태 pd님과 투탑이라고 봅니다. 슴슴한 진행스타일이 정말 자동차 리뷰계의 평양냉면이랄까.. 그래서 참 좋아해요. 자극적이고 억지 부리는 리뷰 좋아하시는 분들은 이해 못하시겠지만.
제발 이돈이면 뭐 산다 뭐산다 하지만. 그 차가 가지고 있는 특성과 포지션 그리고 어느정도는 감안하고 포기해야될 부분은 타협이라는걸 통해서 순위를 뒤로 밀고. 과연 이차가 나한태 맞는 차고. 주로 일상에서 어떤 위주로 주행목적을 두는지 생각했을때. 거기에 맞는 차를 사는거지. 무조건 이 가격에 뭘 산다는 아니지 ~ 한국 사람들은 타협이라는걸 모르 ! 이세상에 완벽한 차는 없지. 그래서 우리는 어떠한 물건이나 심지어 집 계약 자동차를 구매할때도. 어느정도 타협점을 찾아야함 ~
완성형 스포츠카... 특별난 고질병도없고 잔고장도 적고 땡크같은 s58엔진 믿고보는 zf미션등 FR 스포츠카의 정석이다
fr에서는 강자긴하죠 벤츠도 차가 너무 무겁고뚱뚱하게 되서 스포츠카라는게 아닌느낌이..
전형적인 멘트에 전문성은 찾아볼수가옶네
M에 대해 왈가왈부 할게 있나요?성능 퍼포먼스 그냥 즐기고 감탄하는 모습만으로도 충분하다봅니다.
그럼 니가 좀 전문적으로 반박을하던 지적을 해야지 ? 말할 자격있음? ㅋ
12:21 보통 M1, M2로 바꾸면 계기판에 M1, M2 아이콘이 기어 벽돌 주변에 뜰텐데 없는 것을 보니 계기판과 주행 보조 기능 관련된 M 모드 버튼만 누르신 것 같네요.
12:33 유리 밖에서 보이는 인포테인먼트 주행 셋업을 보면 전부 efficient, comfort 모드로 되어있는 것 같고요. M 셋업 버튼으로 설정하고 버튼 눌러야 진짜 M 성능이 나옵니다.
변속충격 잇습니가 업시에 그리고 마일드하이브리드 드갓나여? 530마력
리뷰 잘 보고 있습니다! 날파리들 꼬이는거는 신경쓰지마세요ㅎㅎ
좋은 말씀 감사합니다!
'오토타임즈 김성환 기자'라고 검색 한번만 해봐도 이 분이 업계에서 얼마나 내공을 갖춘 분이신지 알 수 있죠ㅋ 개인적으로는 오토뷰의 김기태 pd님과 투탑이라고 봅니다. 슴슴한 진행스타일이 정말 자동차 리뷰계의 평양냉면이랄까.. 그래서 참 좋아해요. 자극적이고 억지 부리는 리뷰 좋아하시는 분들은 이해 못하시겠지만.
좋은 말씀 감사합니다!!!
진행잘하시네요 ! 구독햇어요
스포츠카의정석 M4
단점은ㅋㅋ기름 많이 먹고 n들이 다따고다닌다고해요~~~~
@@ttggyoun 이m을 어케 따요 ㅋㅋ
@@ttggyou ㅋㅋㅋㅋ 그냥 공도서는 깡따구좋은놈이 깡패라서.. 그걸가지고 따고다닌다하면 서킷가면 n들은 m한테 명함도 못내밉니다요
제발 이돈이면 뭐 산다 뭐산다 하지만. 그 차가 가지고 있는 특성과 포지션 그리고 어느정도는 감안하고 포기해야될 부분은 타협이라는걸 통해서 순위를 뒤로 밀고. 과연 이차가 나한태 맞는 차고. 주로 일상에서 어떤 위주로 주행목적을 두는지 생각했을때. 거기에 맞는 차를 사는거지. 무조건 이 가격에 뭘 산다는 아니지 ~ 한국 사람들은 타협이라는걸 모르 ! 이세상에 완벽한 차는 없지. 그래서 우리는 어떠한 물건이나 심지어 집 계약 자동차를 구매할때도. 어느정도 타협점을 찾아야함 ~
앞에 레이저빠진게좀아쉽다..
흐아아아아아아아아아아 젖었는데 열었어 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
필요할때는 조용히하고 리뷰하시면 차의 소리를 들을 수 있겠네요
돈만잇으면 엠포 사고싶네
으아~~ 젖은채로 접었.... ㅠㅠ
고속으로 달리면 날아갈거 같아서 무섭다던데...
인간적으로 서민들이 시청하는데. 법인차를 넘버 가리고 찍던가 하지요.
중국에서 M4 앞범퍼를 때서
F10 528I 5시리즈랑 바꿔끼웠는데...
딱! 맞음
앞바퀴도 빼서 바꿨는데
딱! 맞음😂
충격
m4면 성능이 문제가 아니고 컨버니까 안락함, 승차감 이런게 관건일거 같은데 성능만이면 쿠페를 사지 왜 컨버를 사겠노 ㅋㅋ
드리프트 해보지도 않고 평가하는 이 채널은 뭐지...
열심히 사는건 좋은데 이건 아닌거 같다.
너무 마니 빨아주시는듯한데... 뚠뚠한 무게는 어찌하고 m4 공차중량 1800키로 f90 m5가 공차중량이 1940 ..992 카레라 s가 1560키로... 카레라보다 260키로 더 무서운데
엔진에 힘을 마니줘서 빠르기는할지 몰라도 코너링에서뒤뚱거리게됨..
타보긴 하심?
뉘르 트랙 레코드 예전 M4들거 다 갈아치웠다 얼라야
너무 설명이 쓸데없이 장황하다.
그냥 말 잘하는거 흉내내면서 리뷰하는 느낌. 그러니까 보면서 점점 거부감만 느껴지고 호들갑스러움. 좀 같잖기도 하고
코디누가해줬냐 시골이장님도 요즘저렇게 안입는데 머리도좀하고.. 홈쇼핑 명품백리뷰에 할머니 나오면 봄?