2019 Hyundai Santa Fe 2.2 turbo diesel , Owner's review (pt.1)
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2019
- I bought a Hyundai Santa Fe 2.2 turbo diesel 2019. I continue the story of the car after 10,000 km run on the roads of Russia and Europe. In this part of my anti review and I will tell that I liked and that there is no, in the exterior design of the body, in the elements of the cabin . How does the engine and transmission work ? How much fuel does it consume ? And how real is four-wheel drive?!
This is the sequel to my Santa Fe 2019 anti-review.
Conditions of the competition see in the previous part:
• Купил новый Hyundai Sa...
#ZergBush #Hyundai #santafe
My
instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
FB:
/ serg.bush.5
VK:
neomadc
Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: ua-cam.com/users/neo20011...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?)) - Авто та транспорт
![Презентация iPhone 12 вместе с Wylsacom - 13.10 [ЗАПИСЬ]](http://i.ytimg.com/vi/CqUVgSVoaEM/mqdefault.jpg)
Отличный обывательский обзор. Без пафоса и просторечия. Без высокой эрудиции, но и без нарочитой ограниченности. Спасибо Вам.
)))) спасибо, особенно за эрудицию)))))
Всё по делу, человек объясняет про автомобиль информативно и доступным языком, при этом рассказ приятно слушать. Не режет слух слишком "высокопарными речами" или деревенскими жаргонами. Видно как человек старательно анализирует каждое сказанное слово, чтобы быть пОнятым и донести суть до зрителя.
Ничего аморального во внешности не увидел. Каждый одевается и стрижётся как хочет. Борода как борода, и она человеку к лицу. Слишком много дерьма видно в наших людях, ибо вместо обзора, слюни текут настрочить судительные комментарии по внешности человека, хотя ваше мнение об его привлекательности и красоте стиля никто не спрашивал. Уверен, что типы пишущие подобное с речами осуждений и критики (которая не по делу) очень усталые от жизни люди, которым надо отдохнуть от подобного рода деятельности в интернете, может и жизнь поменяется к лучшему.
Узнал про машину много нового. Спасибо за информацию!
Спасибо огромное! Очень редко можно услышать (прочитать) толковые комментарии в нашем ютубе.
Кстати бороду отращиваю, и сейчас трудный переходный момент с безформенным состоянием )
Тоже хочу бороду, но не растёт.
@@user-in6tg6rd6f а так всегда, что хочешь то вечно не легко (
👍
🤝
Редко смотрю обзоры дольше десяти минут, но впервые увлекся и досмотрел до конца. Интересна опция вывода дорожных знаков...а что ещё скрыто от нас в модуле управления? Честный и толковый обзор. За инженерными примочками пожалуйста на сервис, мужик молодец.
Спасибо
Я за такие обзоры!!!! Удачи в делах автору )) мужик молодец !!!! Честный обзор !!!!
Благодарю, своя машина же, о ней другого и не скажешь
Вот это без сомнений ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 👍🏽
Спасибо, машина моя и мне скрывать нечего)
Молодец, спасибо за информацию. Лучше чем некоторые специалисты.
Спасибо большое
Хотелось добавить насчет бездорожья в гору!поднимался по гравийке )10 чел в салоне,шёл на смарте . После как почувствовал нагрузку ,перевел рычаг на пониженные и все как по маслу.Ушла вся нагрузка на машину,выехал как зверь на крутой!!! подъем))машина просто зверь
Машина супер
Обдув фар, отключение зарядки - лайк. Посмотрел с удовольствием, есть спорные моменты, но это лишь подтверждает, что автор говорит от себя. Было интересно, подписка.
Благодарю , надеюсь найдете еще интересные для себя видео на моем канале
неНОЛЬ приветствую. По поводу зарядки видимо проблема 2019 года выпуска. Езжу на такой же 20 года такой проблемы нет.
@@user-cy6kq7uq7c да , перезагрузка системы решила проблему , уже работает
Про фен зашло прям) Вообще спасибо большое, все по делу, очень полезный обзор.
))) вам спасибо, на днях про ТО 15000 выпущу видос
Я живу в Сочи приобрёл такой же сану хай тёк +эксклюзив цвет темно-синий . Проехал 14 тысяч прошёл два гарантийных ремонта ( замена сальника на переднем редукторе , и замена одного гидро целиндра на приводе задней двери) в целом машина очень нравица , очень экономична комфортабельна. На счёт проходимости горка в ролике для неё мелочь она ее возьмёт в легкую ездил в горы на гараздо худших дорогах берет элементарно без подключения полного привода. Что касается отображения дор знаков на проекции интересовался у дилера в нашей стране это не работает. Места в машине много ездил в Крым с автобоксом в двоем все было в боксе в машине все по минимуму очень удобно и шикарно . Расход в поездке в круговую 7,1 литра в режиме эко.
Спасибо , отличная машина . Я доволен. Ровных вам дорог.
Хорошо,мне понравился рассказ 👍🤝
Благодарю 🤝
Заинтересовался машиной, начал искать обзоры, думал как обычно видео - очередной обзор машины... Но нет, зацепило с первых минут и просмотрел все видео без перемотки, понравилось! Лайк!
А зацепила фраза: первую машину выбирают по внешнему виду 😁
Спасибо, очень приятно слышать такой позитив 👍👍👍
Спасибо за обзор! Выбираю автомобиль,рассматриваю и этот,мнения расходятся...Адекватно рассказали и показали. Выбрали правильно,исходя из целей и задач. Рад, что есть адекватность в рассуждениях! Ещё раз спасибо!!!
Вам спасибо! Редко делятся положительными эмоциями .
Какой купил?
Какой что ?
@@NEOS Автомобиль
Я купил Санта фе ) про него тут рассказ
Обзор человека, который эксплуатирует машину, всегда отличается от блогерских, знанием нюансов, за это респект. Но история про горку с гравием убила....Я по таким горкам езжу каждый день на древнем фургоне мерседес 91года, без всяких приблуд только задний привод🤣
Отличный обзор и машина нравится 👍 жду новые серии про эту машину.
Спасибо , скоро будет
Нет конечно, а должна?
Спасибо за это видео, всё по-существу и полезно!
Спасибо Вам, что смотрите 🤝
За фен пять баллов!
Люблю когда с юмором.
Рад что удалась шутка)
Ё, Крым на связи =)
рули хорошие, мягкие =D главное что толстые и диаметр не огромный. Кстати, на моём Митсу есть упоры капота, но правда сам их туда втулил. =D
Да я тоже сам ставил на эклипс )
Молодец 👍 превосходный обзор с точки зрения обычного обывателя.
Благодарю
Большое спасибо за обзор - интересно и толково.
Спасибо
Добрый,приятная речь,всё по жизни👍👍👍
Добрый, спасибо. Добрые слова всегда приятны.
Удивлен поведением вашей машины на камнях с небольшим подъемом. У меня Санта вторая рестайлинг 2011 года дизель 2,2 197 лс по чернозёму вдоль поля, где дождь двое суток поливал, фигачила только в путь! И по кривым и узким,крутым подъёмам Ялты тащила бодро! Дизелю спасибо :)
резина на которой она продается НИКАКАЯ! )
А чем звук записывали, просто петличкой к телефону? Очень классно получилось!
Спасибо, да петличка и обработка в аудишене
Моей XC60 пятый год и рассматриваю этот вариант на замену. Но когда свою брал, при выдаче был такой обзор, мэнеджер около часа всё показывао и рассказывал про машину. Так вот, оказывается, что бы пройти бездорожье, нужно перейти в ручной режим и на первой передачи блокируется межосевая передача. Не скажу, что ах как сильно это помогает, но пару раз выручило. Да, и на заднем ходу эта функция работает всегда. Может и здесь есть нечто подобное.
Зачётный ролик. Несколько раз в начало перекручивал.
Спасибо, приятно слышать позитивный отзыв
Обзор хороший, всё понятно и доходчиво, но насчёт того, что не преодолел подъём это зависит не от машины, а от водителя. Такие подъёмы она преодолевает спокойно. Такая же автомашина в личном пользовании.
Спасибо, да я там сказал что вина моя и резины, мы по асфальту заезжали в такие горы что ногами не поднимешься) и машина не напрягалась !
@@NEOS Да просто нужно не сцать там где нужно. Чуть больше скорость ивсё!
Согласен 🤝
Функция автохолд отлично работает в пробках... автоматически удерживает тормоз при остановках...
Спасибо за интересный, информативный обзор!:) Почему продали Мурано? Думаю брать.
Спасибо вам, мурано мне всем нравилась кроме вариатора. Как нибудь расскажу про нее.
Спасибо. Интересно. У меня Киа Соренто прайм, в принципе тоже самое (особенно по движку), я когда покупал выбирал между праймом и сантафе в 16 году, сантафе тогда была реально старая, а сейчас вижу допилили и много новых примочек. Но чувствуется, что производитель один.
Ага , те же яйца только в профиль )
Был Соренто Прайм 16-го года, сейчас пересел на Санту. По ощущениям машины разные.
Vadya есть реальный опыт эксплуатации передних фар в плохих условиях - грязь, слякоть, снег и пр.
Кто плохо пишет тот просто завидует дядьке ! И машине и его супруге .Приятный позетивный человек👍
Благодарю, 🤝🤝🤝
@@NEOS здравствуйте негде не сказали сколько расход в эконом режиме .поделитесь😀
Сказал ни один раз, 9л
@@NEOS спасибо понятно👍
Скоро поеду на то#2 и расскажу что скажут дилеры про очередную ошибку
Автохолд функция класная даже в городе. Впервые столкнулся VW.на каждом светофоре нога может отдыхать не много . Минус в том что привыкаешь и на другой машине по привычке можно отпустить тормоз и поедешь куда не надо. По режимам драйва обычно так- даже если ты остался например в ЭКО режиме но решил притопить по умалчанию настройки драйва перестроятся и не сразу но машина раскрутит турбины как на спорте называется адаптивная система при етом индикация останется прежней ЭКО например.. Но если ты на спорте ,а въехал в пробку драй вниз не перестроится на автомате и уходить вниз придётся в ручную на эко или норм
Спасибо, да кстати про пробки не подумал
Спасибо большое за обзор. Тоже рассматриваю эту машину на покупку. Hyundai и Kia в последнее время делают очень хорошие и качественные машины.
Спасибо , это одна из частей бортжурнала о этой машине , заходите в плейлист. Надеюсь будет интересно
Отличный обзор, спасибо.
Спасибо, продолжение посмотрели ?
@@NEOS Пока нет, с удовольствием сейчас посмотрю.
Спасибо, буду ждать ваш отзыв , быть мне обзорщиком или нет )
Здравствуйте. Можно попросить сделать часть 3 - зимняя эксплуатация автомобиля как впечатления ? Есть ли электро печка ? Тепло ли в машине ? Как быстро прогревается было бя интересно. Спасибо
Спасибо, да имеено так и хочу , но нет зимы совсем (
Начало рассказа и условия конкурса смотрите : ua-cam.com/video/gldCyckrEwI/v-deo.html
Молодец, хороший конструктивный обзор!!! Рассматривался вариант Соренто Прайм? Если да, то почему все же Санта?
Спасибо, чисто визуально салон и внешний вид санты понравился . В соренто "дубовый " салон
У Прайма неоцинкованный кузов. Мелкий скол и поплывут жучки как на вазе.
Добрый день, спасибо хороший обзор и главное вовремя, собрался поменять свою Санту 3, на новую, просмотрел кучу обзоров про новую Санту, этот обзор лучший, после просмотра сделал для себя вывод, даже с учётом мелких недоработок буду брать, хотя ценник на нее завышен( 2.9 миллиона, в топе).
Добрый, спасибо, с новым годом!!!
Спасибо за обзор
Спасибо за позитив
Это не вина машины и резины а водителя , а видос норм👍
Спасибо, да я так и сказал , что не стал рисковать. Но на злой резине я бы не заметил этой горы.
Сегодня был на тесте дизельного, 👍👍👍, как раз выбираю авто, спасибо за обзор👍👍👍
Я рад что чем то смог быть полезен, вам спасибо!
Спасибо за обзор .
Благодарю Вас, 🤝
Лучшая Санта , была дорестайлинговая, с 2006-года выпускалась. На бензине. 2.7л., с МКПП. А это всё - конфетки.
Ну прадик 80ка на мехе это вообще танк , но толку то сейчас от этого))))
Дизель тоже гут.
Дизель отличный
Этим летом проехал по европе 6030 км( из Москвы до Венеции: Брест, Люблин,Краков,Прага,Мюнхен,замки Баварии,Рио-дель-Гарда,Верона,Местре,Венеция,Гальштат,Брно,Бяла-Подлязска,Минск,Москва);
Машина: Киа Соренто,механика,полный привод, 2,4 бензин (расход 9,9л/100км,за всю поездку...),597л(~48500 рублей,только бензин, 7500 платные дороги...)
Класс! В следующем году думаю тоже увеличим радиус путешествия по Европе
Обзор отличный, легко и приятно смотреть
Благодарю, приятно получать похвалу за свой труд
Для серпантинов есть ручное переключение передач. Переключайтесь на пониженную и будет Вам счастье. А hill assist оставте для медленного спуска с крутых холмов
Но рассказ интересный, поэтому лайк
Хорошо )))
Спасибо
Серёга 🔥 прям респектос , оч грамотный интересный обзор , все по уму, все что нужно знать о машине я узнал, не то что др про кнопочки хуепочки рассказывают 😁. Прям захотел такую )))
Спасибо , я рассказал о том что меня реально затронуло за 10000км пробега . Впереди еще будет 40мин )
ZergBush так это я думаю это то что у многих вызывает интерес. 👍
посмотрим ) мне было интересно рассказать обо всем и я вроде смог сохранить интригу на следующую часть ) реально ведь сломалась машина !
ZergBush 😂😂😂
Видно что все честно говорит.до мелочей.думал рав 4 2019г.но за 2800 дороговато.а брать рав 4 предпоследнюю комп.а салон ткань.
спасибо! я старался рассказать то что вызвало эмоции во мне , жаль что в обычном обзоре не получится так сделать ) но я попробую обзоры делать
Насчёт отсутствия омывателя фар: автоматическим корректором и омывателем фар должны оборудоваться все автомобили, где световой поток превышает 2000 люм.
На моей машине тоже светодиоды,омывателя нет,но автокорректор есть.Так что всё в правовом поле.
спасибо интересно, подскажи для чего на водительское сиденье "сетку" накидываешь? чтобы спина не потела?
Море , пляж, соль. Жалко кожу )
Турбо- Дизель это момент (тяга) и в этом кайф ...
Ага 👍👍👍
@@NEOS сколько допустимый вес буксировки прицепа?
не знаю , никогда в жизни не тягал прицепы )
Сергей, спасибо за творческий подход к обзорам. Пожалуйста, при съёмке следующего, уделите внимание задним самовыравнивающим клиренс стойкам. К примеру: замер клиренса до загрузки, потом загруженного авто до поездки и после. Чтоб понять функциональность. Спасибо заранее.
Спасибо, очень рад что не зря старался. Ближайшие два видео про санту уже почти смонтированы, а в дальнейшем обязательно проведу эксперимент с клиренсом.
Еще добавлю насчет системы спуска с горы. Система работает при включении первой передачи в ручную в АКПП. При этом наклон горки должен быть существенным . Вы сразу почувствуете ее работу , повиснув на ремнях безопасности.
Спасибо, попробую
Красиво снято. 👍
Спасибо 👍
Лично я выбираю впервую очередь внешний вид. Потом интерьер. Потом оснащение.
Разумный алгоритм 👍
Подскажите,какой автобокс в поездку брали?
нонейм , посмотрю конечно название
Привет,тёзка! нууу,прям с языка снимал некоторые веши!!!.Мы летом тож приобрели Санту,в том же цвете),премьер(диски 18 😉 ).
И съездили до Выборга(из Челябинска). Туда-сюда 6 300. Впечатления только + пока.Пробег сейчас 12 500.
Нам с семьёй само то! Ехали 4 чел + ребёнок + багажник забит под потолок! И я ну никак не чувствовал себя ущербным на дороге при обгонах.А я тоже 99 % проехал на ECO 😀. Попробовав все режимы,так и оставил,,овощной" )).
А движок у нас 2,4 187,6 )) бензин ...
Привет , спасибо дружище. Я реально в восторге от этой машины , хотя на днях опубликую и неприятные моменты , но даже с учетом этого, машина супер !
ZergBush
сейчас досмотрел.Про расход. Я в шоке..
@@697BULDOZER на бензине больше ?
ZergBush
Блин,почему нельзя надиктовать,как в Ватсапе 😀.Или видеоОтвет снять,пусть не такое высокохудожественное ))
ща посмотрим)
@@697BULDOZER да кстати , могли бы давно сделать Чтобы видео комменты делать можно было
Классный обзор👍
Благодарю!
Хороший адекватный дядька✌
Благодарю ,редко кто доброе скажет
Тока ездить по гравию не умеет ))) Детский сад...
Дядька , а что на переднем кресле делает маленький ребёнок ( который ломает дисплей) ?
Пыль помогает вытирать
Хороший обзор, всё по делу
Спасибо, о своем о наболевшем рассказывать не трудно)
Добрый день подскажите как поживают ваши передние колодки? На каком пробеге вы их будете менять?
Добрый день, уже смонтировал про это видео. На днях опубликую. Там история очень интересная вышла.
Свет кстати у Дилипа отрегулировал стал шикарный , обыватели скорее всего не нужны, фары чистые и в дождь и кроме снежной кашы не знаю у нас на юге в этом году очень тёплая зима не пришлось опробовать я думаю будет нормально.
Я в жуткую погоду ехал 150км , ночь , грязь , но все видно без всяких омывателей.
1. Стекла лобовые в этих сантах ооочень слабые
2. Стекла с проэкцией только оригинал и ооочень дорогие, берегите его, малейшие сколы - в ремонт, я бы задумался даже за пленку клеарплекс(работаю с автостеклом, говорю из опыта)
У меня уже все треснуло
@@NEOS 😮💨
Молодец Хоттабыч!
👍
Спасибо. Отличные оптические системы для езды задом с горы, повеселили) потому как передом никак)
)))) ага
начало ролика огонь. повезло.
А дальше?
@@NEOS и дальше толково рассказал спасибо. тоже сейчас росматриваю варианты по авто ролик полезный.
@@user-ho4oq1vc4m спасибо. Рад был помочь
В горах газку жалеть нельзя это я как профи говорю , и не в обиду но на таких горках джигиты на Кавказе на приорах ездиют 😉
Конечно согласен 👍
вот спрашивается,на хрена нужны,те стандартные блогеры-которые всякие рассказывают про ничто.Как правило,ничего предметного.Автору респект.Такие и должны быть обозреватели новых авто
Спасибо, про личную машину всегда есть что рассказать. 🤝🤝🤝
Привет. Дружище. Можешь на своем санте .проверить через сколько. Он в сон уходит .и сколько до сна сьедает электричества . То у меня за год акомулятор. Накрылся
Привет , а как я это проверю?
В песке нужно отключать систему стабилизацию . Отключение нужно выполнять в два нажатия с удержанием кнопки. Тогда автомобиль поедет и по песку , снегу и грязи с пробуксовкой колес.
День Добрый а зачем накидки на сиденья вентилируемые?
Добрый день, потому что мы на море ) не хочется не всегда сухое тело в кожу сажать . В продолжении моего рассказа уже они сняты будут )
Выбирают машину исходя из количества денежных средств
Это безусловно так !
Согласен.Это основной критерий(толщина кошелька) при выборе машины и последующее её содержание,остальное болтовня пустая.
Абрррррам дай денег мене
@@user-vr9mk9iu5j давай сетку ip/id и поставлю самомонетизирующуюся папку. Вернёшь мне половину взад
Да ты гений! А вот например в 2,5 млн влезает хренова туча машин (количества средств хватает) Как выбрать?
Помощь при спуске тормозит супортами и не даёт машине разогнаться быстрее 7 км/ч на крутом уклоне!
А когда начинаешь давить на гашетку и ехать быстрее она тупо не работает (потому-что не нужна раз нажал газ)!
Для спуска по серпантину там предусмотрен режим ручного переключения передач.
Включил подходящую (например третью) и спускаешься спокойно на ней. 😉
Да можно и так , но на тоете у меня работает по другому, по этому И тут ожидал такого поведения .
Спасибо за обзор, интересно, спокойная адекватная подача материала. Сам владею БМВ Х3 G01, diesel 2.0, 190лс., ездил летом в Европу и видел такой Хенде в Италии, внешне красивая машина. По поводу размера колес согласен полностью! На своей бехе поменял 19 колеса на 18е, и теперь более спокоен за диски в плане качества наших дорог и комфорта больше стало.
Спасибо, самое интересное что колеса на других комплектациях есть меньше, но поменять не дают при покупке. Выбора нет , только одна опция ...
Вид машины на мой взгляд оооочень на любителя. Хотя кто знает какой дизайн у машин будет в будущем.
Согласен , вид всего, кроме денег , всегда на любителя)
Борода супер!
Спасибо, но это заготовка. Промежуточный вариант))))
Да я на Ланосе в таких горах бывал ... . А тут кажется, почти на ровном месте, передние колеса не крутит(дифф. что-ли не блокирует).
Если нажать газ то она начнет крутить , но в натяг не умеет
Мне все нравиться но клиренс маловат? Как Вам зимой?
Любитель узких фар 😉
Ага)
Есть те кто выбирает себе ношу по карману!
А почему не выбрали киа соренто 2020 тоже ни чего себе апарат?
Внешне нравится Санта !
Нравится сантафе и у другана такая же, но муки выбора между МПС и паджеро спорт, причем знаю, что 70% времени буду ездить в городе, а остальные хочется по лесам по долам. Хотя эти две авто абсолютно крайне разные, как по ходовке так и цене.Сейчас на октавии а7 6й год
Для лесов думаю что паджеро )
По-моему автохолд это не для парковки , а для пробок : если затормозил и остановился , то если убрать ногу с тормоза , то она не поедет . Очень удобно в дерганных пробках.
Это удобно при движении в гору , по крайней мере для меня .
Слова "премиум сегмент" прозвучали или я ослышался?
Вот уж не знаю , что вы слышите
На песке, в горах нужно было выключить ESP!
Резину нормальную надо и ничего отключать не придется
Это так прокладка между рулём называется?
Конечно
При езде по серпантину я пользуюсь понижением передач в АКПП.
Норм обзор у всех свои зрители , не стоит отвечать на гавно комментарии , ведь они так ждут вашей реакции :-)
Спасибо, уже привык , стал почти матерый блогер ) . Их коментарии способствуют продвижению видео. Пусть пишут что хотят )
Где третья часть про поломку и комфорт?!
Подписчики проголосовали за выпуск видео про эклипс
@@NEOS Присоединяюсь за 3-ю часть.
Спасибо, через пару часов будет)
Новому Санта Фэ пятерка только за дизель ный движок. Владел предыдущим Сантой 2014г.в. Двигатель на самом деле очень класный, до 120 подхват замечательный, даже в спинку малеха вдавливает. С бензинкой не сравнить. Но новую эту модель, как на данном видео, я покупать не стал. Модель новая, а проблемные места, компания Хенде так и не убрали. А это, лопающая муфта п.п. (и после трёх лет это уже не гарантия.) перекочевала на эту же модель, ржавеющие шлицы, и поэтому не редкость выход из строя
правой передней полуоси. Я благо вовремя забил узел литолом. Стучащая уже к 30 000 рулевая рейка. И уверения дилеров, что это естественный стук рулевого механизма...Сплошной Солярис.. Ну новая восьмерка к.п.п. пока темная лошадка. Качество автомобиля на тройку.
Спасибо, с каждым днем узнаю все новые мнения
@@NEOS К сожалению это далеко не новые мнения. А известные владельцам болезни предыдущего Санты. На Draive я в своем блоге все неисправности, выкладывал, на обсуждения. И по общению с владельцами понял , что у нового Санта Фэ увы ничего не поменялось в сторону качества. Также сухие шлицы в раздатку, и также слабая лопающая на сварке, корзина фрикционов, в муфте П.П. У меня она лопнула ,не в грязи ,а просто на сухом асфальте при повороте на лево. Глухой металлический щелчек,т и я переднеприводный. И это на пробеге 37000км.(
@@user-xv3uc4cb7o печально это
@@matrix2421 Как же вы их 3 искатали и не в курсе, что Санта Фэ экспортная машина. В Россеи матушке, их не собирают...)
Классный,подробный обзор.
Благодарю
Здравствуйте. Помогите пожалуйста на выбор. Я смотрю на санта фе бензин 3,5. Жду когда появится на продажу. Стоит купить такую машину? Спасибо!
Добрый вечер. Хороший мотор , хорошая машина , что ж еще добавить ?)
Черногория, город Бар!)))
Я живу в США и купил себе Санта Фе 2019 с двигателем 2:0 турбо бензин полную комплектацию. Здесь Санта Фе не имеет таких проблем как у Вас, все работает, нигде не буксует и зимой без проблем а особенно пробывал в гору по снегу , все хорошо. Беспроводная зарядка работает независимо от подключения других гаджетов , и да сзади есть полная розетка. Холд драйв нужен не при подъёме а при пробках, при этом глушится двигатель но не кондиционер и не печка, на светлофорах и пробках очень нужная штука. Для спуска есть отдельная опция . Постоянно сам мою свой автомобиль и он нормально моется и салон в том числе. В проекции есть все дорожные знаки и с завода а также нормально работает свет фар, сзади 3Д фары. Мой Авто как по паспорту так и в моем случае разгон до 100 за 7,8 секунд и это в режиме смарт. Короче Авто для России и других стран бывшего союза не надлежащего качества, поэтому у Вас с Авто проблемы. Я проехал на своём авто уже около 20 тысяч км и пока все ок. Машинка супер всем рекомендую. В моей комплектации есть ещё очень много опций, которых наверное нет в таких Авто для России .
Спасибо! да про беспроводную зарядку многие пишут что все должно работать , а вот про Холд драйв можно подробнее? у меня такой функции нет .
При включении этой функции автомобиль в момент остановки находится как и у вас в режиме ручника но и сразу глохнет мотор, а в это время электроника работает в обычном режиме, и как только нажимаете на педаль газа мотор сразу же включается. Нога постоянно отдыхает и экономия топлива.
спасибо! я понимаю как работает эта функция , но у меня на санта фе ее нет .
Правильно сделали, что свалили из России. Здесь не только машины, другие, у которых с новая проблемы, здесь вообще всё плохо. И слава богу, что одним таким недовольным человеком в России стало меньше. Чем вас меньше и вашего нытья, тем будет легче остальным.
И да, у меня с машиной тоже всё в порядке!
Vadya да, но вы не по адресу, во-первых я не свалил , а эмигрировал ради своих детей, во-вторых я не из России а из Украины , и да здесь автомобили всё-таки лучше
18 см клиренс - видимо это город и трасса, а не грунтовка и бездорожье. Веста Кросс и то 20 см. Спасибо за рассказ.
При спуске с горы нормальные водители всегда используют торможение двигателем. Для этого надо всего навсего переключать пониженные передачи. Может диллеры тоже не показали - слева лепесток подрулевой для понижения, справа - для повышения(расход ещё меньше будет).
Жаль что в сантафе нет подрулевых лепестков ))) , не стать мне нормальным водителем
@@NEOS В третьем ещё были. В селекторе клробки по любому есть ручной режим. Надо у диллера спросить.
В селекторе есть )) но вы же утверждаете то что точно знаете)))
@@NEOS Знаю точно, что был он в третьем. Знаю точно, что есть в палисаде, а что в этом,мне и на хуй не нужно. Про пониженную запомни, пригодится.
Ща от нивы поставлю и буду включать
что касается омывателей фар, то по нашим грязным дорогам от них толку ноль. У нас работают дворники на фарах как на Нивах и старых Вольво.
По нашим отлично работают
19e красиво
Да
Маленькие..
Вцелом да )
Вопрос про «авто холд» его надо каждый раз нажимать при включении двигателя? Или один раз нажал и даже если выключил двигатель/включил он всегда будет активирован?
У меня она выключается после того как заглушил мотор и не включается сама при запуске .
@@NEOS У меня на Соренто Прайм Холд тоже отключается каждый раз.....на Шкода он постоянно работает. Странно.
Соренто и санта это же одна и таже машина, просто в разном кузове
@@NEOS да, но пишут, что Санта уже и у Санты лучше шумка. Двойных стёкол в Киа не бывает.
@@ZORG1977 но технически они одинаковые
Хороший обзор и тачка супер.
Спасибо, тачка реально класс
КласснаЯ у тебя жена !В начале
Спасибо! моя б воля побольше бы с ней кадров оставил )
Про монитор на лобовом-так и знал,наши"дилеры-ху...леры"навариваются на стандартных опциях,будь то их активировать нужно отдельно;)
Похоже что так
Андрей Петров не покупай у наших дилеров, езжай в другую страну и привози себе сам машины. Это я как сотрудник дилерского центра Хёндэ говорю. Раз такие плохие.
@@user-lf5kx3tg7l ))) вот это ответ дилера
ZergBush сколько можно это читать уже. Дилеры такие, сякие. Странные люди, хотят купить машину за три миллиона, а потом думают будут за 3 копейки её содержать. А злой такой ужасный дилер разрушил иллюзии. Нет Господа, не будет 3 копейки стоить обслуживание автомобиля. 3 копейки, это на тройке жигули )))
@@user-lf5kx3tg7l ))) где вы увидели про копейки на содержание?
Кстати с 19 года Санта фе сзади уже на 220 розетка добавлена и при повортнике на табло выводится изображение левой камеры и соответственно правой .
С 20го наверное ? У меня 19го года
@@NEOS октябрь 19 года машина . Уже есть .
@@romansivgen4158 Понял, буду завидовать теперь)
@@NEOS по поводу зарядки ладно а вот вывод видео при поворотнике кажется можно прошить , нет ?
@@romansivgen4158 думаю что да
Здравствуйте. Думаю что за год вы уже много километров накрутили. Как думаете, все таки стоит её брать? То есть надёжный ли автомобиль? Каждые 10000км не будет ломаться?
Добрый, 30тыщ сейчас , мне нравится