Você na Roda #63 - Flavio Padovan (REVO)

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  • Опубліковано 24 лип 2024
  • Hoje é dia de conhecer a história de um dos executivos mais longevos da indústria automotiva. Com passagens em cargos de comando em marcas como Ford, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, Subaru entre outras, Padovan é considerado um mentor para executivos que querem chegar ao cargo de CEO. Ele vem contar algumas curiosidades nestas 5 décadas de atuação, e como fez para se manter relevante ao longo do tempo.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @antoniopinheirodecarvalhof9340
    @antoniopinheirodecarvalhof9340 4 місяці тому +1

    Ótima entrevista. Muita esperiência e conhecimento

  • @nunomartins1999
    @nunomartins1999 4 місяці тому +1

    Como é legal escutar essas conversas👏🏼👏🏼

  • @pedrohenriquemoraessilva5724
    @pedrohenriquemoraessilva5724 4 місяці тому

    Que aula! Muito legal esse papo com o Padovan!

  • @carlosbarboza1002
    @carlosbarboza1002 4 місяці тому +3

    Tenho um Forester xt 15/16 até hoje não achei outro a altura para substituição. O atual podia ter um pouco mais de motor 180 cavalos por exemplo. Minha opinião

    • @antoniopinheirodecarvalhof9340
      @antoniopinheirodecarvalhof9340 4 місяці тому

      O feito na América tem 182 HP e motor 2.5L. A Caoa importa o japonês com 150 hp e 2.0L. Uma pena.

  • @renatobraga7707
    @renatobraga7707 4 місяці тому +2

    Eu trabalhava com ar condicionado e o ônibus vc pode colocar qualquer chassi e tinha um defeito que quando ar condicionado ligava durante a viagem o modulo do ônibus entrava em proteção e cortava aceleração
    Já o mesmo motor colocado no chassis da Agrale não dava o defeito isso aconteceu em Brasília Aracaju.
    Reunimos as engenharia pra descobrir o defeito VW empurrou pra Marcopolo a Marcopolo empurrou pra empresa de ar condicionado.
    Daí fomos pra Aracaju e o gerente da empresa primer plus disse vcs já trocaram os bicos de diesel não vamos fazer um teste.
    Fizemos os testes e funcionou a Volkswagen não fez o recall nos do ar condicionado os CLIENTES ligavam reclamando do ar condicionado dãi nos passava a solução e o telefone do engenheiro responsável da VW ele dizendo que nos não podia fazer isso daí pegamos um laudo Agrale dos bicos injetores deles.
    E a Volkswagen teve que aceitar o defeito.
    Mas desde o começo eles tiravam o deles Fora.
    os clientes Queria processar a empresa do ar condicionado por que o defeito só dava quando o mesmo ligava.

    • @renatobraga7707
      @renatobraga7707 4 місяці тому

      E a Volkswagen tinha um custo pra trocar os bicos de ,50 ônibus que foi vendido.
      Eles não anunciaram nas concessionária pra fazer reparo.
      Só se cliente reclamasse daí era tomada as medidas de reparo

  • @luisfbr
    @luisfbr 4 місяці тому +1

    Padovan é fera!!

  • @renatobraga7707
    @renatobraga7707 4 місяці тому

    Essas entrevistas é muito show abre o horinzonte

    • @renatobraga7707
      @renatobraga7707 4 місяці тому

      Mas ele não respondeu se l200 vai peitar a Hilux no agro brasileiro

  • @antoniopinheirodecarvalhof9340
    @antoniopinheirodecarvalhof9340 4 місяці тому +2

    O Subaru Forester XT foi o melhor carro que eu já tive. Uma tristeza terem tirado o motor turbo e colocado um motor aspirado. Fora que a Caoa praticamente abandonou a marca.

  • @cleideramos7387
    @cleideramos7387 4 місяці тому

    Tenho renegade ano 21 mora a 380 km do concessionária mais próximo não tenho como fazer revisões