Cambio IAC Harley-Davidson Sportster 2007-2022 - Dakota Kustom
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- En el siguiente video os mostramos como funciona y como reemplazar la válvula IAC en motores Harley-Davidson Sportster XL desde 2007 a 2022.
www.dakotakust...
www.dakotakust...
www.dakotakust...
Dakota Kustom Shop
C/ La Roda 32, 02005, Castilla-La Mancha,
Albacete, España
TLF 967 041 475 / 607 755 580
Como siempre Andrés un profesional como la copa de un pino además que te explicas perfectamente 🤗🤗🤗✌🏻✌🏻✌🏻
Muchas gracias 😊
Hola Andrés. Soy Epi de Tarragona.
Si señor. Es la pieza que nos mandaste. La coloquemos, y ahora la moto va de kojones!!
Pues si. Acertaste con la pieza ICA, y en cima si ver tu la moto. Eres un crak 💪
Muchas gracias por la atención recibida.
Gracias a ti por contactar con nosotros, me alegro que lo solucionaras 😊
@@DakotaKustomShop . No. Lo solucionaste tu 😀
Muchas gracias Bro por tus vídeos, me han sido de tremenda ayuda y guía
SLDS desde Chile
Me alegro que te ayuden.
Olá amigo Andrés ,você é a minha salvação . Muito obrigado pelas peças que me tem enviado . Aqui em Portugal é difícil encontrar uma loja que venda paças genuínas da Harley .
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Magnifico video y explicación
Muchas gracias 😊
Gracias por sus aportes, muy útiles.
Muchas gracias 😊
Cómo siempre exelente video Andrés, en México le llamamos "válvula IAC" por lo general se cambia cuando ya no responde a los impulsos para "abrir o cerrar" tal vez por qué el "vadajo" que saturó de ollin o por como dices se ha roto, en ocasiones solo basta una buena lavada con algún líquido para limpiar dieléctrico y si no pues se cambia
Aquí también le llamamos válvula IAC también, gracias por la aportación 😘
Gran video Andrés.¿ La sonrisa de la mariposa viene de serie? que buena.
Se las pinto cuando les hago la re programación de la ECM por la moto es mucho más feliz 😂😂😂
Buen video! 👏
Yo cuando quito los dos tornillos del IAC, aprieto hacia abajo para aplastar la junta y giro a la derecha. Con eso sale la solapa del motor y no desmonto todo el cuerpo...por si sirve de algo a alguien ✌️
cierto
Gracias por el aporte, siempre se aprende algo nuevo. ❤
@@DakotaKustomShop contigo aprendemos todos! 💪 Eres el mejor ✌️
Hola Andres, muchas gracias por tus videos, he aprendido mucho....Ahora mismo tengo un problema, mi iron 883 modelo 2014 inyeccion, de un momento a otro luego de una rodada con mucha lluvia en neutro al encenderla no bajan las revoluciones se suben arriba de 4000 mil, le cambie la valvula IAC, cambie la bateria y nada las revoluciones siguen arriba de 4000 cuando esta en neutro.
Como siempre un crack. Por cierto en una batería litio en una 883 habría que cambiar el regulador?😊
Graxias Andres por el video , sin embargo no contaste porque realizaste el cambio del IAC, que fallo presetaba para saber en que caso se debe reemplazar.
Se bajaba el ralentí y se paraba el motor con frecuencia.
Hola Andres,una consulta.
Mi 883 se queda mucho tiempo con revoluciones altas cuando la arranco(tarda mucho en bajar a unas 900 revoluciones)Me cambiaron el iac pero sigue igual.
Sabes que podria ser?
Gracias de antemano.
Un saludo.
Hola te puedo pedir un favor. Me puedes dar las medidas del oring que lleva la valvula por favor!
El diámetro interior es de 19mm y el grueso de 2.5mm
@ gracias!!
@@DakotaKustomShopme queda una duda amigo. Se ve de 2.0mm seguro que es de 2,5?
Cuántas bujías lleva una Roadking Classic 2004
Dos bujías 6R12
@@DakotaKustomShop gracias por su respuesta muy amable
Hola tengo una deuce motor 114 me código P0261 P0263 y cuando calienta comienza a fallar pensaba que era precion de gasolina pero está en 60psi y se mantiene cuando falla el motor alguna sugerencia