Смотрю и кайфую. Жаль , что у меня не срослось. Хотя полетала пассажиром от Ан-2, ИЛ-18, Ан24, Як-40,ту 134, ту-154, Боинги и аэрбасы. Помню полное отсутствие сервиса , и как по требованию салона командир садил самолёт в поле , для нужд пассажиров. Если честно ,то болтало так, что желудки не выдерживали. Раздавали пакеты если тошнило, но для туалета ,садились в поле. Мягкой посадки вам , и красивого и безоблачного неба.
Такое живое и красивое видео. Качество съёмки - выше всяких похвал👍👏👏👏Спасибо, Владимир♥️ Оригинальный монтаж - ну прям соответствует разворотке, как говорили "не выходя из кабины", на 💯😁 Даже когда буксировщик отъехал, мужичок вышел и "типа, может останетесь"😁 Ну что, Белая Птица, быстрых крыльев, красивых полетов и всегда возвращайся домой🙏
ну почему противный для меня звук мечты так слушать и дремать 🎉😊 всё равно красивые пейзажи повезло вам с погодкой😊 а вы отдыхали в Египте наверно здорово море тёплое лежишь на песке 🎉 с хорошим настроением😊 у нас тоже обещали плюс 30 правда ещё прохладное наверно здорово любоваться такими пейзажами? 🎉 наверно больше морем у нас тоже пейзажи сносят голову на юбк ялта Никита сад ливадия на море с автобуса экскурсия просто супер отдыхайте у нас в Крыму 😊 интересный аэропорт кругом песок полоса идеальная удачных полётов посадок спасибо
Спасибо большое за новое видео! 😀 Просто отлично, что и на новом месте вам можно вести съемку. Теперь, после перерыва, будем, наверно, снова встречаться чаще на просторах Ютуба. И это замечательно! 🤩
О...наш Ас появился. Ждём с нетерпением.Но наверное импортные авиакомпании не особо приветствуют съёмки из кабины? Смотри,командир,не нараись там на неприятности,видишь тут какой экипаж волнуется
Он Пилот-инструктор! Это выше чем просто Командир. Пилот-инструктор это тот, кто может летать как командиром, 2м пилотом и обучать командиров и вторых пилотов!
Спасибо Кэп за новое классное видео. Рад что вы снова в строю.😊 А почему в правом кресле? И ещё вопрос: на какой странице в MCDU можно посмотреть WT? Или же он высчитывается пилотами?
Видео хорошее, но ракурс не тот, привык с левого края смотреть 😊. Да самолёт какой-то подусталый, в УА такого шума и дребезжания в кабине пилотов не было. Удачи вам , Владимир Алексеевич!
Здравствуйте! Согласно SOP A320 LANDING LIGHTs включаются перед взлетом, выключаются на FL100/10000 ft. AAL, в обратном направлении включаем на FL100/10000 ft. AAL и выключаем после освобождения ВПП. TAXI LIGHTs включаются перед началом руления и выключаются после уборки механизации, а включаются после выпуска шасси и выключаются перед стоянкой, чтобы не слепить встречающего 😉
И если можно еще вопрос...для чего на выключателе Nav/Logo используются положение 1 и 2? И для чего на выключателе стробов положение АВТО, если есть ВКЛ? Что происходит в этих положениях выключателя с проблесковыми я знаю.
@@ДмитрийГурьев-у3н NAV/LOGO 1 и 2 просто резервируют друг друга Положение AUTO нужно на случай если пилот забудет включить стробы, то он включится автоматически после взлета!
Дорогой инструктор аэрбаса что-то в Египет из Уфы запускает авиакомпания Азур Эир ну там правда борта летают Боинг 757 можете в эту Авиакомпанию пересесть и снять видео рейс Уфа Шарм-эль-Шейх🙏🙏
Владимир, здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько по времени записывает в полете черный ящик и сколько времени доступно после крушения и снимают ли показания черного ящика после каждого полета? Спасибо
Здравствуйте! Речевой самописец на старых моделях записывает 30 минут, на новых до 120 минут, черный ящик хранит информацию о крайних 25 часах летного времени. Как правило расшифровке подвергается 99,99% всех полетов
Интересно, правду говорит мой сосед работник Шереметьево, что сейчас очень опасно летать на российских авиалиниях из-за колоссальных проблем с запчастями🤔
Володя,а почему вы справа? Инструктирует,не доверяют еде или у басурман там Арабасы праворульные?😂 Но походу кто то наш ещё в кабине,так что не скучаете. Так держать
@@InstructorAirbus понял. Но все равно непревычно. Но видимо там уже созрел летчик чтоб слева сидеть. Просто когда вы слева все видео информативны а тут как то не очень,или подшевный ваш сам хорошо справляется или съёмки компанией из кабины не приветствуются. А Толи дело раньше.. ч летом с Вами и Антоном считай что полетал вместе,уже так натаскался что же мог бы стать вторым пилотом кукурузника🤣. Но все равно молодцы,надеюсь устроились хорошо,а нашим руководителям позор, увы,не удержать такие кадры это значит показать полную.профнепригодность. всего вам наилучшего,берегите себя!!!,
@@InstructorAirbus ну блин...примерно одинаковые? Возможно. Но вы внушаете какое то особое спокойствие,а это уже полпобеды. Причем именно профессионализмом,а примерно одинаковые....я так думаю что если он смог взлететь и долететь это ещё не ас. А человек которому доверены жизни,внушающий доверие вот это уже показатель. Скромность украшает ,но это не тот случай,говорю как есть. И да,кстати,судя по видео у вас очень шумный самолёт,Урал гораздо тише был.
Хорошо бы ввести субтитры о Чем Базарят диспетчера и соседние борта на взлете и посадке. Стюардесс на борту и качество и количество питания на Борту. Ну и Конечно аплодисменты при посадке Старого А320 уже не выпускаемого Сцамолета.....
Как красиво с высоты! 😍
ШИКАРНЫЙ ПОЛЕТ 😍😍😍😍. Только камеру пожалуйста с ледующий раз установите по центру. ♥️♥️♥️♥️🥰🥰🥰
Красное море самое красивое ♥
Не спорю 🤝
Супер. Владимир спасибо за видео. Как будто снова побывал вместе с вами.
Ура 🤝
Удачное открытие, отличный контент! 👍👍👍
Была в Шарме,прилетели ночью,как бы ничего не было видно,но когда улетали видны были пляжи,Синаи,т.е горы страшно было,но красота неимоверная❤
У вас везде мягкие посадки) дай Бог Вам и так дальше. Мягкой посадки, пилот от Бога.
По всякому бывает 😉
Дай бог с Вами,совершить перелет !❤
Всегда пожалуйста 🙏🏻
весь сюжет очень чистый и реалистичный вот поэтому люблю смотреть ваши контенты😊😊😊Удачи вам)))
Спасибо Вам большое 🤗
Смотрю и кайфую. Жаль , что у меня не срослось. Хотя полетала пассажиром от Ан-2, ИЛ-18, Ан24, Як-40,ту 134, ту-154, Боинги и аэрбасы. Помню полное отсутствие сервиса , и как по требованию салона командир садил самолёт в поле , для нужд пассажиров. Если честно ,то болтало так, что желудки не выдерживали. Раздавали пакеты если тошнило, но для туалета ,садились в поле. Мягкой посадки вам , и красивого и безоблачного неба.
Спасибо большое 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Аааа, мой любимый Шарм!!!! Классный вид на побережье и остров Тиран! ))))
А в конце этого видео тоже есть Шарм 😉 рекомендую ua-cam.com/video/SizEjxVr7Ic/v-deo.htmlsi=NiRc81tGKBitpGI9
Такое живое и красивое видео. Качество съёмки - выше всяких похвал👍👏👏👏Спасибо, Владимир♥️
Оригинальный монтаж - ну прям соответствует разворотке, как говорили "не выходя из кабины", на 💯😁 Даже когда буксировщик отъехал, мужичок вышел и "типа, может останетесь"😁
Ну что, Белая Птица, быстрых крыльев, красивых полетов и всегда возвращайся домой🙏
Спасибо ☺️
👩🙏Благодарю ВЫСШИЕ СИЛЫ ЗА ТО ЧТО ХРАНИМЫ ВЫ ОТ ЛИХА ВСЯКОГО,,,, 🙏🙏🙏
2 раза летала в Шарм . Это превосходно
👌🏻
Привет!!!! Поздравляю Вас с выходном в новую Авиакомпанию!!! Плов кушайте теперь 😊😊😊😊
Спасибо 🎊 Плова уже объелся 🤣
@@InstructorAirbus что ушли со старой Авиакомпаний??? Понимаю в ОАЭ там зп норм!! Как то читал вы говорили что вам в РФ лучше!!
@@aminakarabaeva1960 я не в ОАЭ 😁 В Ташкенте теперь
@@Denis10010 🤣🤣🤣🤣 не будем портить блюдо 🤣🤣🤣
Удачи в новой компании хороших взлётов и мягких посадок
🤝🤝🤝
ну почему противный для меня звук мечты так слушать и дремать 🎉😊 всё равно красивые пейзажи повезло вам с погодкой😊 а вы отдыхали в Египте наверно здорово море тёплое лежишь на песке 🎉 с хорошим настроением😊 у нас тоже обещали плюс 30 правда ещё прохладное наверно здорово любоваться такими пейзажами? 🎉 наверно больше морем у нас тоже пейзажи сносят голову на юбк ялта Никита сад ливадия на море с автобуса экскурсия просто супер отдыхайте у нас в Крыму 😊 интересный аэропорт кругом песок полоса идеальная удачных полётов посадок спасибо
Спасибо большое 👋🏻👋🏻👋🏻
Спасибо большое за новое видео! 😀 Просто отлично, что и на новом месте вам можно вести съемку. Теперь, после перерыва, будем, наверно, снова встречаться чаще на просторах Ютуба. И это замечательно! 🤩
Я тоже надеюсь 🤞🏻 Есть телеграмм и инстаграм 😉 там много чего 🤝
С Богом,Владимир!!!✊
Превосходно!
Спасибо 🤝
Пусть в облаках Вас охраняет добрый ангел😔
Спасибо большое ☺️
Спасибо за обзор полёта! Удачи Вам в новой АК! Новых маршрутов! а нам новых видео этих полётов. СПАСИБО!!!
Спасибо большое за очередное классное видео. Очень хорошо передаётся атмосфера , прямо как будто там с вами летишь. 👍👍👍
Всегда welcome 🤗
Классно) Удачи вам в новой авиакомпании, капитан! :)
🤝🤝🤝
Такое ощущение, что весь Египет проехали до стоянки 😅
Ой, нееет, это мы обратно взлетаем, вот это я стормозила 😆
😄😄😄
Владимир,пока на месте второго пилота,но это на пару месяцев и в командиры!!!!
Спасибо за видео!!
Нет, я не второй пилот 🤣🤣🤣 Я так же работаю инструктором 😉
@@InstructorAirbus я потом увидел четыре лычки)))
@@lykabrazistazi8275 просто в этом рейсе у капитана была проверка, которую я и проводил 😉
Авиакомпании наверное все видосы пересматривают при поиске пилотов, блог это же как резюме, презентация )
Нет, это не так 🤣
О...наш Ас появился. Ждём с нетерпением.Но наверное импортные авиакомпании не особо приветствуют съёмки из кабины? Смотри,командир,не нараись там на неприятности,видишь тут какой экипаж волнуется
🤝
Урааа, Алексеич вернулся! 🤩В новом дирижабле 😃🙃😃 Удачи на новом месте!
Благодарю 🤩
Успехов!!!
Но жаль, что с Вами в УА не полетать.
Этой а/к мы чаще всего летаем.
Ничего 😉 ещё полетаем 👍🏻
Удачи в новой компании 👍
В конце мая планирую в Шарм, может увижу ваши птички на перроне 🤩
Давненько не было новых видос..приятно смотреть
Потому что менял страну и авиакомпанию 😉
Лайк однозначно,т.к это воспоминание
Володя приветствую! Ждём!!! Удачи тебе и здоровья!!!
Спасибо 🤝
Очень круто!👍
Спасибо большое 👋🏻
Посадка- класс! Мягонько! Красава!!
Это потому что не я сажал 🤣🤣🤣
@@InstructorAirbus даже не сомневаюсь ни разу,что вы ещё лучше сажаете😎
Удачи Вам и успехов! Ждём новых видео😊
Спасибо большое 🤝
Огонь!!!
👍👍👍👍👍
Я ВАША САМАЯ АЕРОТРУСЛИВАЯ ПОДПИСЧИЦА 😊🤔🙄🙄🙄🙄🙄😊
с нетерпением ждём . когда место командира займете ! 😆🤭 лайк из лайк 😊
Он Пилот-инструктор! Это выше чем просто Командир. Пилот-инструктор это тот, кто может летать как командиром, 2м пилотом и обучать командиров и вторых пилотов!
Красиво!👏👏👏👏 Профессионал!
Благодарю 🤩
Спасибо Кэп за новое классное видео. Рад что вы снова в строю.😊 А почему в правом кресле? И ещё вопрос: на какой странице в MCDU можно посмотреть WT? Или же он высчитывается пилотами?
В правом кресле, потому что проверяю слева командира 😉 А WT что такое?
@@InstructorAirbus Ну это посадочный вес. Не могу найти в MCDU в симуляторе😁. Или его надо вычислять?
@@Drunik007 в таком современном самолете, да, он вычисляется 😁
@@InstructorAirbus Я так и думал))). Спасибо огромное Кэп!😊✌
Видео хорошее, но ракурс не тот, привык с левого края смотреть 😊. Да самолёт какой-то подусталый, в УА такого шума и дребезжания в кабине пилотов не было. Удачи вам , Владимир Алексеевич!
Все было тоже самое 😉 Спасибо 🤝
С нетерпением ждём новое видео.
🫣🫣🫣
Всегда удачи, Володя, там наверное жара. Чё то вас вообще невидно
Да жарко 🤣🤣🤣
Эх! А мы прилетали туда поздним вечером и улетали поздним вечером. Совсем не тот вид.
Ночной вид тоже хорош 👍🏻
Добрый вечер Володя, ну как в Ташкенте привыкаеш, узбекский плов кушал, жем видео
Тут очень классно 🔥
Uzbekistan во всей красе у него еще в переди😎
Прям как на Борнео😂
🤣🤣🤣
Привет из Израиля! К нам ваша компания не летает? Или только в Уральских до ковида в Тель Авив летали?
Пока нет, но думаю обязательно прилетим ✌🏻
Хотел спросить, а на какой высоте при снижении включают посадочные огни, и на какой при взлёте, выключают...и когда можно выключать такси лайт?
Здравствуйте! Согласно SOP A320 LANDING LIGHTs включаются перед взлетом, выключаются на FL100/10000 ft. AAL, в обратном направлении включаем на FL100/10000 ft. AAL и выключаем после освобождения ВПП.
TAXI LIGHTs включаются перед началом руления и выключаются после уборки механизации, а включаются после выпуска шасси и выключаются перед стоянкой, чтобы не слепить встречающего 😉
И если можно еще вопрос...для чего на выключателе Nav/Logo используются положение 1 и 2? И для чего на выключателе стробов положение АВТО, если есть ВКЛ? Что происходит в этих положениях выключателя с проблесковыми я знаю.
@@ДмитрийГурьев-у3н NAV/LOGO 1 и 2 просто резервируют друг друга
Положение AUTO нужно на случай если пилот забудет включить стробы, то он включится автоматически после взлета!
@@InstructorAirbus спасибо)))Вы для меня разрешили еще одну загадку...высоких Вам полетов и мягких посадок)))
@@ДмитрийГурьев-у3н спасибо 🤝🤝🤝
Володь, а что такое "5К" ?
Ооооо дядя Лёша присоединился, как здоровье дяд Лёша, скучаете по небу
@@alisherpakuadin1519 Не, пока не скучаю
Думал что качество будет 5К 🤣🤣🤣
Здравствуйте. Успехов в новой АК. Ради интереса - Вы с семьей на постоянку переехали?)
Здравствуйте! Спасибо 🤝 Пока нет
Дорогой инструктор аэрбаса что-то в Египет из Уфы запускает авиакомпания Азур Эир ну там правда борта летают Боинг 757 можете в эту Авиакомпанию пересесть и снять видео рейс Уфа Шарм-эль-Шейх🙏🙏
🤣🤣🤣🤣 Нет не могу 🤣🤣🤣🤣
Камера со стабилизатора снимает?Самолёт телепает туда сюда чуть а камера ровно.А виды конечно круть 👍👍
Нет никаких стабилизаторов, просто такая камера 😉
Салам Алейкем 🤩 Расскажи куда летает авиакомпания и ты!)
Рейсы прибавляются каждую неделю 😉
Владимир, здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько по времени записывает в полете черный ящик и сколько времени доступно после крушения и снимают ли показания черного ящика после каждого полета? Спасибо
Здравствуйте! Речевой самописец на старых моделях записывает 30 минут, на новых до 120 минут, черный ящик хранит информацию о крайних 25 часах летного времени. Как правило расшифровке подвергается 99,99% всех полетов
Спасибо
@@InstructorAirbus Черный ящик смотрели фильм???
@@Рыбак-ш5г смотрел вроде
Почему два КВСа в кабине?
Потому что так спланировали экипаж
ПУСТЬ ПОЛЁТЫ ВАШИ БУДУ ВСЕГДА И ВСЕГДА БЛАГОПОЛУЧНЫ,,, ПОСАДКИ МЯГКИЕ,, 👩🙏🙏🙏🙏
КОГДА САМОЛЁТ ЛЕТИТ ТО СМОТРЯ С ТЕЛЕФОНА КАЖЕТСЯ ОН ПРОСТО СТОИТ КАК БЫ НЕБЕ 🤔🤔.,,, УДИВИТЕЛЬНО ЖЕ
Непросмотренным остался всего один ролик. Он долгий, оставлю на завтра 😁
Что у вас там происходит? На 6:40 форточки открываете, жарко вам. Обратно, вообще, на движке от мопеда взлетаете.😊
Так и есть 🤣
в каком городе по вашему,самая лучшая взлетная полоса и самая худшая?
Раньше лидировали Томск, Архангельск и Кемерово, но уже или ремонт идет или уже сделали ВПП 👍🏻
Я когда вспоминаю,что перед нами ехали какие то боевики с автоматами опять окутывает страх,а это была ночь
Володя! Привет! Смотрел твой пост, что ты ушел в Узбекскую авиакомпанию. За телегой не слежу у меня к ней игнор. Так ли это???
Да так 😉 Привет 👋🏻
Пассажиров много было.
Полный самолет
Не знаю почему, очень шумно в этом видео. В других, вроде, потише.
Интересно, правду говорит мой сосед работник Шереметьево, что сейчас очень опасно летать на российских авиалиниях из-за колоссальных проблем с запчастями🤔
Нет, не опасно, потому что пилот никогда не полетит, если есть проблемы влияющие на безопасность полета 👌🏻
@@InstructorAirbus так он и не полетел, уже третий месяц трудится в yandex taxi.
Володя,а почему вы справа? Инструктирует,не доверяют еде или у басурман там Арабасы праворульные?😂 Но походу кто то наш ещё в кабине,так что не скучаете. Так держать
Я полет выполнял в качестве инструктора 😉 поэтому справа
@@InstructorAirbus понял. Но все равно непревычно. Но видимо там уже созрел летчик чтоб слева сидеть. Просто когда вы слева все видео информативны а тут как то не очень,или подшевный ваш сам хорошо справляется или съёмки компанией из кабины не приветствуются. А Толи дело раньше.. ч летом с Вами и Антоном считай что полетал вместе,уже так натаскался что же мог бы стать вторым пилотом кукурузника🤣. Но все равно молодцы,надеюсь устроились хорошо,а нашим руководителям позор, увы,не удержать такие кадры это значит показать полную.профнепригодность. всего вам наилучшего,берегите себя!!!,
@@rosarioagro6874 пилоты все примерно одинаковые, я летаю так же как и другие 😉 Видео такое только лишь для того чтобы сохранить хорошее качество 😉
@@InstructorAirbus ну блин...примерно одинаковые? Возможно. Но вы внушаете какое то особое спокойствие,а это уже полпобеды. Причем именно профессионализмом,а примерно одинаковые....я так думаю что если он смог взлететь и долететь это ещё не ас. А человек которому доверены жизни,внушающий доверие вот это уже показатель. Скромность украшает ,но это не тот случай,говорю как есть. И да,кстати,судя по видео у вас очень шумный самолёт,Урал гораздо тише был.
@@rosarioagro6874 по шумам всё одинаково 😉
к 45 годам понял кем надо было мне стать...... но увы поздно
Возможно 😁
Инструктор поменяй ракурс камеры
На видео уже не поменяешь
@@InstructorAirbus я на последующие видео...👌
При взлете это двигатели так ЖУЖАТ ))) ??? Меня всегда это жужжание пугает, как будто ща сломаются
Не сломаются 🤣
Не слишком удачный ракурс....
Пробный вариант
Правильно, при помощи кувалды и какой-то матери...
Виды классные, но мне лично больше интересна работа экипажа.... извините.
@@АндрейКривохватченко этого в других видео полно 😉 Задача для меня была - качество видео
Качество отличного качества!
Ваши видео практически все пересмотрел👍
@@АндрейКривохватченко 🤝🤝🤝
СМОТРЮ А У САМОЙ НОГИ ВАТНЫЕ,,,,,, 🙄🤔🤣
Хорошо бы ввести субтитры о Чем Базарят диспетчера и соседние борта на взлете и посадке. Стюардесс на борту и качество и количество питания на Борту. Ну и Конечно аплодисменты при посадке Старого А320 уже не выпускаемого Сцамолета.....
Я это не осилю 🤣🤣🤣
как так быстро тормознули? Обычно дольше же едет самолет до замедления
Всё зависит от погоды, от посадочной массы, от ВПП, рулежных дорожек и, конечно от экипажа 😉
Какой ПРОТИВНЫЙ звук на разгоне у аирбаса...😬😬😬😬...737 намного тише и по другому звучит...Че он так орет ???? Ужасный звук турбин....