рад помочь, сам искал подробную инфу, но не нашёл и решил сам сделать. Кстати сейчас просто очень комфортно, из за того, что обклеил печку шумкой, она нагревается и от неё дополнительное тепло идёт
Привет нексоводам .Вообщем так я сделал отверстие небольшую за радитором печки .Там есть заводская отверстие но небольшой и я сверху еще одну прорезал обычным острым ножом.Так вот зимой стало быстрее грется салон машины и комфортно стало. Печка на 2 ом положений уже жара . Этот отверстие за радиатором печки высотой 5 см шириной 25 см так вот этого отверстии маловат надо сверху еще одну оверстие сделать и все ок будет. А летом просто переключиш на холодную обдув и все норм будет. Это я сам проверил на 100 процентов. Всем удачи катайтес не ломайтес🤘👍✋
@@АйратГалин-в9д Саламалейкум .надо приспустит радиатор печки он крепится на трех саморезах.за радиатором сделать еще одну отверстие ножом или строй ножом и закрыт щели снизу по бокам радиатора самоклеющим материалом как называется забыл похож на паролон
мужики у меня 2007 г было холодно .снял печь радиатора там есть место для радиатора кондиционера . поставил радиатор кондиционера все соединения отопление . термостат.92 г.и.все просто.
Инструменты стоят 5 тыщ +- ,зависит от кол-ва головок.я брал за 4500 в 2015 году в Симферополе Кинг рой.офигенный набор ,такие гайки крутил ,сам офигевал.по сей день все чётко ,ток мягкий вал сломался.
Там есть железная заслонка нада с боков обрезать полукруглые заслонки и будет постоянно дуть на стекло и в ноги.эта заслонка перекрывает поток ноги стекло а боковины перекрывают на стекло когда включены ноги
У нее конструктивная особенность:антифриз идёт больше по лёгкому пути(через каналы обогрева впускного коллектора)поэтому на радиатор отопителя остаётся недостаточно давления!с помощью электро помпы установленной на патрубок выхода с печки затягивается антифриз и всё норм,жара в машине!а на выход чтоб не ставится чтоб не давило через чур на сам радиатор печки(на стыки,соединения и тому подобные хлипкие места)
Главное холод от тепла отделить. Если будет через щели сифонить тёплый воздух в кабине-холодно не будет) просто менее точечно работать будет. Так что проклейка корпуса-не очень то актуальна. Воздуховоды-да, надо. а корпус... ИМХО
уважаемый,я тоже все места примыканий печки,кожуха печки проклеивал,заткнул все "лишние" отверстия,даже установил дополнительную помпу на входе в печку - один хрен как она дула еле живым воздухом так и дует,многие "знахари" советуют дополнительный радиатор установить в воздухозаборник вентилятора,что бы уже подогретый воздух попадал на основную печку,я пока не пробовал этот вариант,но кажется и он не спасёт,сам радиатор по себе ущербный,он реально остывает в течении минуты при работающей доп/помпе...
От этого нексия не будет теплым...Я все делал и насос и прилипил уплотнитель не-а.Самая оптимальная это место воздухазаборника радиаторчик от ваз 2115.
Вот этот вот строительный скотч очень не надежен если рядом тепло,клей что на скотче под воздействием тепла размягчается,и местами начинает отклеиваться,это не надежно,с первого раза ничего не произойдет,но с небольшим временем все отклеится,и придется заново разбирать парприз
запаздалый ответ, но всё же отвечу. правда с другого канала (левак), зима прошла ооочень круто, ни когда так не было тепло в машине, скотч местами потом всё же отошёл, но щели уже не те, что были. так что тепло шло куда нужно, в салон)) машину продал уже, теперь на ней кто то езиет, несколько раз видел её в городе, скучаю))
сейчас 7.12.22 акцент и печка вчера перестала греть нормально, отдал мастеру, так как нет уж столько времени посвящать ремонтам, а так вообще есть канал ДЗЕН , теперь там больше видео будет dzen.ru/id/5f3b9a260bc0992ab533efe1
Вопрос такой, трубки от кондиционера ты обулеил а конденсат как будет уходить? Подними же в пластмассовом корпусе ёмкость с трубкой на выход для слива? У меня нексия в 150 кузове . Подскажи ?
Щели в воздуховодах это все херня.Надо делать,чтоб на стекло дуло и в ноги хотя бы.А то там только или стекло или ноги-морда или морда.А так зачетно все показал
Здравствуйте уважаемый! Я тоже разобрал у меня в машине вообше печка висела. А я думаю пачему плохо грет печка. Печка висела и не прилегала на сваём месте и вентилятор не обдувал печку. Шёл тёплый воздух с холодным
Здравствуйте, надеюсь вы сейчас наслаждаетесь теплом, после того, как печку поправили и аме щели заделали. Проблема в нексиях, это самому надо всё доводить до ума, но зато машина приятная, ну минус ещё конечно ржавость кузова
Здраствуйте, и как оригинальная печка себя ведет? Поскольку тоже нужно менять, нашел в магазине оригинал и польскую chevyavto.com.ua/zapchast-nexia-radiator-pechki-aljuminievyj-s-mednymi-trubkami-d60002tt-termotec-poland-id64567/ но она даже дороже оригинала, может она и лучше? Не хочется к этому вопросу возвращатся через год два, можете отписать как у вас дела с печкой? Говорят что много подделок теперь продают под вибом оригинала.
я делал это для себя, это не сервис, и ни кому не делаю. Видео сделал для тех, кто сам хочет сделать утепление и не знает с чего начать и как это выглядит
Этот радиатор хз от какой нексии, однажды тоже его купил, типа италия, он не подзодит туда никак, трубки изогнуты по другому, и ныне покупая все в хорошем магазине, не давно покупал новый оригинал алюминевый как ты купил с разборки, их три вида на н100, но вот этого г среди них нет, этот алюминевый встает отлично просто
BorisveT 777 шторки все норм открываются и закрываются? Кстати ещё вот одна из причин плохого обдува... Под капотом за двигателем есть окошко, к нему идёт фишка, на 3 контакта, это сопротивление печки. В общем его открути и если там всё забито листвой, это и есть проблема плохого обдува. Просунь туда трубу пылесоса и почисть там всё. Окошко закрыто на 2 маленьких болтика-самореза.
может и не на глухо, но в общем надо было бы его промыть прежде чем утеплять, или проехаться на разогретой машине и на разобранной панели, попробовать рукой, как вообще тепло отдаёт радиатор. Видел как я проверял радиатор, проехался и почувствовал как она нагреваеться и заодно на протечки проверил.
Вот сегодня только разобрал пол Ксюши чтоб добраться до радиатора)))до этого был ваз 2107за пол часа поменял а эту бля пол дня только разбирал. Поставлю медный
За месяц "выгорит", рассосётся, и и развалится та самая нижняя пластиковая чашка, которая крепится на саморезы по пириметру снизу. И весь воздух в ноги, ни грамма на стекла.
Легче эту Нексию с обрыва скинуть и ездить на такси. У меня на обслуживание, страховку, расходники и ремонт уходит больше. И мучится не нужно. И да, расход топлива по городу 12.5л! Ну куда нах.
Столько ебли, я бы не стал рисковать и брать радиатор с разборки. Потечет и опять ебля. Радуйтесь Нексиводы, что у вас печку можно достать разобрав центральную консоль. Есть автомобили, где нужно полностью всю торпеду снимать. Весь салон по факту разбирать.
Вы когда пишите в комментах что то, вы хотя бы читайте сами что написали. Вообще нихера не понятно. Знаки препинания хотя бы соблюдайте! Иначе смысла никакого нет
Еб....я с этой панелью пипец((менял радиатор печки тоже.ты хоть что лепи теплее не будет!я поставил просто электро помпу (от газель)на шланг выхода с печки и жара в машине в любой мороз(г.Красноярск)и делал обдув стекло-ноги
Я так же делал. Но результата не было. Дело в том что эта печка полная хуета.она очень маленькая. Да и щели там не проклеишь все. Кароче. На место где осушитель кондера туда ставим печку от ваза.затем запитаем родную печку с этой печкой от ваза в круг через доп шланги. На обратке надо поставить доп.помпу от газеля чтоб церкуляуия была лучше. Проводку можно подключить от замка. Так же надо поставить кранник на вазовскую печку чтоб летом перекрывать печку. Так же термостат на 92 поставить. И всё Жара будет пиздец страшная. Минус 37 на трассе а увас окно приоткрыто. Проверенно
Если что не понятно, обращайся, пиши, спрашивай, помогу чем смогу, главное, чтобы были руки из правильного места и желание. Сейчас зима, и печка меня радует и радует, очень тепло и комфортно стало в машине.
Я десять лет на своей эспере зимой яйца морозил, но эту проблему я победил. Сейчас в машине Ташкент зимой. Можно в трусах ездить. Причём заводской конструкции я не менял, и помп дополнительных не ставил. Зачастую проблема очень проста. Поэтому сука её и не видно.
Мне интиресно сколько дураков повелось на вырезание второго окошка ??? летом как не жарко будет ездить чем вы его закроите весь жар будет в салон херячить
))) жар костей не ломит, это 1, а вырезав окошко это реально усиливает тепло в салоне зимой, но надо ещё учесть, что и щели надо заделать скотчем, так что если это не так, то где опровержение этой теории? Я сам всё делал и ездил и летом и зимой, всё нормально
Там две заслонки.одна закрывает радиатор а другая вздухвод от радиатора.я подпилил шток термостата на 2мм .тер открывается пзже держит 87 и вполне хватает
Спасибо ОГРОМНОЕ за подробное видео!!!! Несмотря на то, что я не мужик - сделала всё сама!!! СУПЕР!!!)))
Достойно ..!!!
*Спасибо тебе, самая подробная информация об утепление корпуса печки и замене радиатора.*
рад помочь, сам искал подробную инфу, но не нашёл и решил сам сделать. Кстати сейчас просто очень комфортно, из за того, что обклеил печку шумкой, она нагревается и от неё дополнительное тепло идёт
@@videovolga-ofical Когда дополнительно вырезаете окошки (на 16:58), чтобы съёма тепла было больше, летом не печёт?
@@ДанилаКрасиков-э8щ не, норм всё
Привет нексоводам .Вообщем так я сделал отверстие небольшую за радитором печки .Там есть заводская отверстие но небольшой и я сверху еще одну прорезал обычным острым ножом.Так вот зимой стало быстрее грется салон машины и комфортно стало. Печка на 2 ом положений уже жара . Этот отверстие за радиатором печки высотой 5 см шириной 25 см так вот этого отверстии маловат надо сверху еще одну оверстие сделать и все ок будет. А летом просто переключиш на холодную обдув и все норм будет. Это я сам проверил на 100 процентов. Всем удачи катайтес не ломайтес🤘👍✋
Привет! Хотел уточнить, кожух на которой закрепляется печь, он снимается без снятия печки?
@@АйратГалин-в9д Саламалейкум .надо приспустит радиатор печки он крепится на трех саморезах.за радиатором сделать еще одну отверстие ножом или строй ножом и закрыт щели снизу по бокам радиатора самоклеющим материалом как называется забыл похож на паролон
@@АлтынханСарбасов Ваалейкум Ассалам! Спасибо! Заодно и отверстие от кондиционера заклею
Столько касяков у этих завода УзДЭУ , когда они научатся работать на совесть? Спасибо большое вам за информацию и видео.
Как минимум за терпение и труд!
мужики у меня 2007 г было холодно .снял печь радиатора там есть место для радиатора кондиционера . поставил радиатор кондиционера все соединения отопление . термостат.92 г.и.все просто.
Да ребята много работы вы проделали, респект вам)
всё как всегда, остальное до точить напильником! спасибо за ролик. тоже за долбала печка.
Инструменты стоят 5 тыщ +- ,зависит от кол-ва головок.я брал за 4500 в 2015 году в Симферополе Кинг рой.офигенный набор ,такие гайки крутил ,сам офигевал.по сей день все чётко ,ток мягкий вал сломался.
Спасиба братан огрооомный
Рахмет тебе из Астаны красавчик.
Брать Ассалаумагалейкум тоже из Астаны печки как сделать некси 87003823030 дай знать
Молодец спасибо за видео!
11:10 это кусочеч крепления вакуумника стекло-ноги
Там есть железная заслонка нада с боков обрезать полукруглые заслонки и будет постоянно дуть на стекло и в ноги.эта заслонка перекрывает поток ноги стекло а боковины перекрывают на стекло когда включены ноги
Молодец мастер.
От души,я тоже так же буду делать
"О! Семечка!Всяко зажевал сразу...
Блин,сам с этой фразы чуть не обоссался🤦😁🤣
спасибо - хорошие рекомендации. жаль что китайцы радиаторы медные не делают
Для замены радиатора не нужно снимать середину панели она и так меняется прекрасно. Да и ты замял на радиаторе соты и хочешь что бы она грела хорошо
не соглашусь, или жду супер видео замены радиатора печки в нексии без снятия передка, посмотрим на этих умельцев))
@@videovolga-ofical я это делал в 2008 году без всяких видео и ютубов, это у вас щас интернет отбери вы и в туалет нормально не сходите .
У нее конструктивная особенность:антифриз идёт больше по лёгкому пути(через каналы обогрева впускного коллектора)поэтому на радиатор отопителя остаётся недостаточно давления!с помощью электро помпы установленной на патрубок выхода с печки затягивается антифриз и всё норм,жара в машине!а на выход чтоб не ставится чтоб не давило через чур на сам радиатор печки(на стыки,соединения и тому подобные хлипкие места)
Вот идея,а какую помпу вы поставили?)
😁А что не заточил семячку?!
Спасибо за видео👍🏻👍🏻👍🏻
Заточил)) она же в кожурке была)))))))
Главное холод от тепла отделить. Если будет через щели сифонить тёплый воздух в кабине-холодно не будет) просто менее точечно работать будет. Так что проклейка корпуса-не очень то актуальна. Воздуховоды-да, надо. а корпус... ИМХО
Класс !
Молодчик!
Дам всем, кто подскажет как собрать печку на нексии 2008 гв
Печки одинаковые, все тоже самое ...
Давай мне. Я соберу😊
холдный воздух идёт в обход радиатора , придвинь плотно
уважаемый,я тоже все места примыканий печки,кожуха печки проклеивал,заткнул все "лишние" отверстия,даже установил дополнительную помпу на входе в печку - один хрен как она дула еле живым воздухом так и дует,многие "знахари" советуют дополнительный радиатор установить в воздухозаборник вентилятора,что бы уже подогретый воздух попадал на основную печку,я пока не пробовал этот вариант,но кажется и он не спасёт,сам радиатор по себе ущербный,он реально остывает в течении минуты при работающей доп/помпе...
да, нексия, это танцы с бубном, надо самому колхозить
От этого нексия не будет теплым...Я все делал и насос и прилипил уплотнитель не-а.Самая оптимальная это место воздухазаборника радиаторчик от ваз 2115.
Вот этот вот строительный скотч очень не надежен если рядом тепло,клей что на скотче под воздействием тепла размягчается,и местами начинает отклеиваться,это не надежно,с первого раза ничего не произойдет,но с небольшим временем все отклеится,и придется заново разбирать парприз
Братан у меня все заржевели я до сих пор не могу открутить дай совет
Ну и как зима прошла с модернизированной печкой? Скотч не отклеился? Видео полезное.
запаздалый ответ, но всё же отвечу. правда с другого канала (левак), зима прошла ооочень круто, ни когда так не было тепло в машине, скотч местами потом всё же отошёл, но щели уже не те, что были. так что тепло шло куда нужно, в салон)) машину продал уже, теперь на ней кто то езиет, несколько раз видел её в городе, скучаю))
Спасибо
Ziyovubbin Ahmebov рад помочь
молодец! приедешь ко мне поможешь) а так все подробно обязательно воспользуюсь твоей инструкцией
22:11, этот скотч говно, мы им пользуемся в кондиционировании. Он отклеивается. Лучше аллюминиевого скотча нет .
32:10, это виброизоляция😂
не хотелось бы вас разочаровывать но это не оригинал оригинал из латуни либо медь.
👍💪✌️
сейчас 7.12.22 акцент и печка вчера перестала греть нормально, отдал мастеру, так как нет уж столько времени посвящать ремонтам, а так вообще есть канал ДЗЕН , теперь там больше видео будет dzen.ru/id/5f3b9a260bc0992ab533efe1
Очень понравился. Я тоже так делаю. Моя некси печка очень плохо горееть...
в место скочя попробуй силикон
Привет , слышал с дополнительным окошком а стекло хуже дует, что в итоге, зимой лучше стало?
Вопрос такой, трубки от кондиционера ты обулеил а конденсат как будет уходить? Подними же в пластмассовом корпусе ёмкость с трубкой на выход для слива? У меня нексия в 150 кузове . Подскажи ?
Говорят тепло расходится по щелям - по щелям на улицу? или по щелям в авто?
Конечно в салон, только не в цели направления то есть не 100% лабовой а 70% это я для примера
Щели в воздуховодах это все херня.Надо делать,чтоб на стекло дуло и в ноги хотя бы.А то там только или стекло или ноги-морда или морда.А так зачетно все показал
Здравствуйте уважаемый! Я тоже разобрал у меня в машине вообше печка висела. А я думаю пачему плохо грет печка. Печка висела и не прилегала на сваём месте и вентилятор не обдувал печку. Шёл тёплый воздух с холодным
Здравствуйте, надеюсь вы сейчас наслаждаетесь теплом, после того, как печку поправили и аме щели заделали. Проблема в нексиях, это самому надо всё доводить до ума, но зато машина приятная, ну минус ещё конечно ржавость кузова
@@videovolga-ofical здравствуйте уважаемый! Да сейчас наслаждаюсь тепло в машине ташкент. Теперь думаю весной безшумкой двери полы и потолок утеплить.
МАСТЕР! все крепления сломал)
что о данной шумке скажешь? хорошая? где и почем покупал?
Здраствуйте! Можно ли ставить радиатор печки, крышки 2005 года на 2013
Делал так. Нихера разницы нету. Если тока забит радиатор печки
это не болтики, это винтики )))
винт это тот же болт с метрической резьбой, только не с шестигранной головкой а шлицевой под отвёртку, а это саморезы с шестигранной головкой )))))
Здраствуйте, и как оригинальная печка себя ведет? Поскольку тоже нужно менять, нашел в магазине оригинал и польскую chevyavto.com.ua/zapchast-nexia-radiator-pechki-aljuminievyj-s-mednymi-trubkami-d60002tt-termotec-poland-id64567/ но она даже дороже оригинала, может она и лучше? Не хочется к этому вопросу возвращатся через год два, можете отписать как у вас дела с печкой? Говорят что много подделок теперь продают под вибом оригинала.
А как вас найти где вы делаете утепляете печки
я делал это для себя, это не сервис, и ни кому не делаю. Видео сделал для тех, кто сам хочет сделать утепление и не знает с чего начать и как это выглядит
Почему у тебя мафон такой же как у меня?
Семечек съел?
неа, гулюшку покормил))))
🤣🤣🤣
Этот радиатор хз от какой нексии, однажды тоже его купил, типа италия, он не подзодит туда никак, трубки изогнуты по другому, и ныне покупая все в хорошем магазине, не давно покупал новый оригинал алюминевый как ты купил с разборки, их три вида на н100, но вот этого г среди них нет, этот алюминевый встает отлично просто
вырезал,проклеил,эфекта ноль,буду ставить термостат на 92
BorisveT 777 шторки все норм открываются и закрываются? Кстати ещё вот одна из причин плохого обдува... Под капотом за двигателем есть окошко, к нему идёт фишка, на 3 контакта, это сопротивление печки. В общем его открути и если там всё забито листвой, это и есть проблема плохого обдува. Просунь туда трубу пылесоса и почисть там всё. Окошко закрыто на 2 маленьких болтика-самореза.
нет ,не снимал
да она может у тебя просто забита на глухо
зачем,дует теплый воздух,если долго за рулем еще теплее,стоит медный,я ее разбирал вспомнил с салона,листьев почти не было...
может и не на глухо, но в общем надо было бы его промыть прежде чем утеплять, или проехаться на разогретой машине и на разобранной панели, попробовать рукой, как вообще тепло отдаёт радиатор. Видел как я проверял радиатор, проехался и почувствовал как она нагреваеться и заодно на протечки проверил.
не чего не клеил термостат поставил 92 107 ташкент в машине
ну может у меня не такой термостат, но всё же спасибо за инфу))
у меня щас воздух дует руку не удержешь
Алексей Пекишев ну круто, тебе заморачиваться не надо))
Термостат 92 это вещь!)
@@АлексейПекишев-й9щ при замене термостата настройки и датчик не нужно менять?
Вот сегодня только разобрал пол Ксюши чтоб добраться до радиатора)))до этого был ваз 2107за пол часа поменял а эту бля пол дня только разбирал. Поставлю медный
ну и как сейчас с медным?
Я поставил от luzar, шляпа полная, алюминь намного теплее был свой
12:17 - снимать либо снимать, а лучше снимать.
А как вас найти
Привет подскажи пожалуйста где радиатор крепится печной я полностью вырезал дырку ету не оставил планку посередине может ли за этого хуже греть?
Нет конечно.Даже если ты вырезал всё,ты просто убрал жёсткость с пластика,на тепло это не влияет,не переживай.
За месяц "выгорит", рассосётся, и и развалится та самая нижняя пластиковая чашка, которая крепится на саморезы по пириметру снизу. И весь воздух в ноги, ни грамма на стекла.
О земляк
Легче эту Нексию с обрыва скинуть и ездить на такси. У меня на обслуживание, страховку, расходники и ремонт уходит больше. И мучится не нужно. И да, расход топлива по городу 12.5л! Ну куда нах.
Возьми обычные длинные стяжки намного культурнее и надежнее, закрепыш воздуховоды.!!!
Блин, у меня такая же магнитола на ксюхе стоит
Ясен пень,это ж родные магнитолы для нексий😂😂
Вся беда в малой производительности помпы. Дополнительная электро помпа и все.
Столько ебли, я бы не стал рисковать и брать радиатор с разборки. Потечет и опять ебля. Радуйтесь Нексиводы, что у вас печку можно достать разобрав центральную консоль. Есть автомобили, где нужно полностью всю торпеду снимать. Весь салон по факту разбирать.
Где у них фильтр салона
снаружи, под капотом, и фильтром салона его очень сложно назвать, вроде как фильтр и в тоже время не особо и фильтр
Вы когда пишите в комментах что то, вы хотя бы читайте сами что написали. Вообще нихера не понятно. Знаки препинания хотя бы соблюдайте! Иначе смысла никакого нет
А сломал эти две нивидимых болтиков
Во блин, а я саморезы маркером закрашиваю
)) не благодари)) за эту разработку мне премия положена))
Уважаемый!!!!!! БОЛТИКИ откручиваются ГАЕЧНЫМИ КЛЮЧАМИ....А Отвёрткой +или-- ШУРУПЫ и ВИНТЫ....
мы же не на экзамене, все всё прекрасно поняли
Еб....я с этой панелью пипец((менял радиатор печки тоже.ты хоть что лепи теплее не будет!я поставил просто электро помпу (от газель)на шланг выхода с печки и жара в машине в любой мороз(г.Красноярск)и делал обдув стекло-ноги
На нексии нет режима "Стекло-Ноги"......
Александр Чувилин да нету,но я сделал!
Ограничил заслонку?
Я испаритель хочу параллельно втетерить. Благо он есть) а помпа-денежку надо.
Александр Чувилин да ограничитель ставил
Я так же делал.
Но результата не было.
Дело в том что эта печка полная хуета.она очень маленькая.
Да и щели там не проклеишь все.
Кароче.
На место где осушитель кондера туда ставим печку от ваза.затем запитаем родную печку с этой печкой от ваза в круг через доп шланги. На обратке надо поставить доп.помпу от газеля чтоб церкуляуия была лучше.
Проводку можно подключить от замка.
Так же надо поставить кранник на вазовскую печку чтоб летом перекрывать печку.
Так же термостат на 92 поставить.
И всё
Жара будет пиздец страшная.
Минус 37 на трассе а увас окно приоткрыто.
Проверенно
шо попало,ну а результат где??? в моём городе никто не может помочь с печкой... 2года езжу без тепла...
Ден Плотушин результат отличный, делай как я и будет тебе счастье
Если что не понятно, обращайся, пиши, спрашивай, помогу чем смогу, главное, чтобы были руки из правильного места и желание. Сейчас зима, и печка меня радует и радует, очень тепло и комфортно стало в машине.
если правильно и грамотно сделать то печка не чуть не уступает печки приоры я 2 года назад разобрал собрал
по ссылки выше переходи почитай, если что подскажу!)
Я десять лет на своей эспере зимой яйца морозил, но эту проблему я победил. Сейчас в машине Ташкент зимой. Можно в трусах ездить. Причём заводской конструкции я не менял, и помп дополнительных не ставил. Зачастую проблема очень проста. Поэтому сука её и не видно.
ты правэто роднои радиатор отпителя нелучше его запаять а люминь это говно
у нексия и так хорошо работает
Люди не страдайте херней не когда не будет тепло в машине с алюминиевым радиатором печки я в это говно поставил медную трех рядную и жара
Ну че кулибин, как зима с такими "доработками"?
От таких манипуляций теплее точно не станет.
Почему?
Я тож менял печку и никакого результата!!! Поставил картонку на основной радиатор и охринел в салоне ташкент в минус 30
Просто Канал тебе термостат "погорячее" поставить вместо твоего надо ,наверное.
Ты семечку скушал ??? И не поделился!!!!
не не скушал, до сих пор лежит, уже машину поменял, а семечка осталась как память)
Насос став. от газели будет как африка.
Все это херня. Ставьте доп. РАДИАТОР на воздухавод и будет вам жара...
А можно ссылку описание такого решения?
😵😵😵
Удлюдская машина. Лучше ланос купить
Полный бред. Зачем?
Вот геморрой то с печкой ваще.
Чтоб всего этого избежать , надо просто каждые 50 тыщ менять антифриз. Всего то. ха ха.
воот
боже, столько дроча, проще отдать 2-3т и тебе это сделают, время дороже
Ахах))) Ну ты просто идейный чел! Ток нихрена не задумываешься что сделают х...ню полную. Делают не для себя и ты незнаешь как работали.
Мне интиресно сколько дураков повелось на вырезание второго окошка ??? летом как не жарко будет ездить чем вы его закроите весь жар будет в салон херячить
))) жар костей не ломит, это 1, а вырезав окошко это реально усиливает тепло в салоне зимой, но надо ещё учесть, что и щели надо заделать скотчем, так что если это не так, то где опровержение этой теории? Я сам всё делал и ездил и летом и зимой, всё нормально
Там две заслонки.одна закрывает радиатор а другая вздухвод от радиатора.я подпилил шток термостата на 2мм .тер открывается пзже держит 87 и вполне хватает