우리의 상식을 파괴하는 독특한 스쿠터 TOP 5 리뷰 | 매뉴얼 바이크 같지만, 알고 보면 스쿠터? (feat. 혼다, 아프릴리아, 질레라)

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 129

  • @GunnarWijayanto
    @GunnarWijayanto Місяць тому +83

    정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다. 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝. 이게 진짜 정력이지
    내말 한번 들어보면 절대 후회안할거다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임.조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길...

  • @soundbig1408
    @soundbig1408 3 роки тому +74

    본인 얼굴 나오는게 거진 영상에 70%가 넘는거같은데 자료나 사진위주로 띄워주는게 더 좋을꺼같아요

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +6

      의견 감사합니다! 일단은 마나850이나 dna125같은 경우 연식이 좀 된 모델들이라 저희가 사용할 수 있는 공식자료들이 많지 않았다는 점 양해 부탁드리리고요, 그리고 저희가 하고 싶었던 말(?)을 대신 해주셔서 정말 감사드립니다. 에디터님, 제발 이 댓글 꼭 보시고 다음부터는 부담스러운 얼굴의 출연빈도를 쪼금 더 줄여ㅈ..

    • @ccbb11912cc12
      @ccbb11912cc12 3 роки тому +2

      저는 괜찮더라고요..
      얼굴 나오시능게..
      편안허게 보고 있어요 ㅎ

    • @강우근-h1s
      @강우근-h1s Рік тому +2

      ​@@imboldnkorea이렇게 깐다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @아빠의브롤블올
      @아빠의브롤블올 Рік тому +2

      얼굴 나와서 설명해주는것도 좋기는 한데 바이크를 소개해주는 내용이니까 사진이나 영상과 함께 보면 이해하는데 훨씬 도움이 될것 같다는 느낌입니다.

  • @user-gt4eghh8vei
    @user-gt4eghh8vei 3 роки тому +3

    11:00 아쉽게도 국내 발매된 엑드방은 아시아 버전이라 서스펜션 트레블이 유렵형 엑드방 보다 짧죠. 시트고 때문인지는 몰라도 암튼 이것만 유럽형 사양으로 바꿔서 판매해준다면 나름 멀티플 가능한 아주 매력적인 녀석이라 생각합니다.

  • @inmin1986
    @inmin1986 3 роки тому +16

    아 진짜 2005년도에 대학교 다닐때 DNA125는 너무 갖고싶던 기종이었는데 ㅜㅜ 지금도 길가다 가끔 한대씩 보면 아직도 사고 싶다는 생각이 많이 듭니다..
    125cc라 대형 원동기 면허도 필요 없어서 그때 당시엔 딱이었거든요

    • @TagoTago_ape100
      @TagoTago_ape100 3 роки тому +3

      전 DNA 50 탔었는데 정말 그때 너무 재미있었는데 ㅎㅎㅎㅎ

    • @inmin1986
      @inmin1986 3 роки тому +1

      @@TagoTago_ape100 DNA125가 당시에도 꽤 비싸서 저도 DNA50이라도 살려고 눈독 드리고 있었죠 ㅠㅠ

    • @양동호-w5n
      @양동호-w5n 3 роки тому +1

      제가 그때 dna125탔는데 유럽쪽 모델이라 잔고장이 많았던 모델...
      덕분에 스트레스도 좀 많이받았던 바이크였습니다.
      근데 디자인은 정말 간지났습니다.

  • @이완희-o2v
    @이완희-o2v 3 роки тому +4

    재밌네유!

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      재미있게 봐주셔서 감사합니다!

  • @motocamping1069
    @motocamping1069 3 роки тому +1

    와 컨텐츠 진짜 정성입니다 ㅋㅋ

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      즐겁게 봐주셔서 감사합니다. 모토캠핑 김대장님 채널도 잘 보고 있습니다 :)

  • @whatishandlesiba
    @whatishandlesiba Рік тому +1

    아프릴리아 마나850 2008년 것인가요? 그냥 850찾고있는데 850gt가 많이 나와서요

  • @서울라이더-c7j
    @서울라이더-c7j Рік тому +1

    영상아주좋아요 저는혼다에 nm4가 👍 감사하합니다

  • @takeitez5818
    @takeitez5818 3 роки тому +2

    오랜만이네요 질레라 dna ㅎㅎ
    이거보니 질레라 ice도 생각나네요.

  • @whatishandlesiba
    @whatishandlesiba Рік тому +1

    아프릴리아 마나850 수동 모드말고 자동은 안되는건가요 그럼?

  • @슬로우라이더-y7f
    @슬로우라이더-y7f 3 роки тому +8

    혼다 NM-04 진짜 드림바이크였는데 병행수입으로 소수만 유통된 고가의 바이크를 관리할 엄두가 도저히 안나서 지금은 포기했네요 ㅋㅋㅋ

    • @르뎀바
      @르뎀바 3 роки тому +1

      중고도 거의 2천만원 가까이줘야 한다는

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +2

      사실 파워트레인은 공유모델이 많아서 크게 걱정이 되는 부분은 아니지만 아무래도 카울 같은 외장파츠의 부담이 크긴 하지요. 게다가 지금은 nm4중고가가 병행수입 당시의 신차가보다 더 비싼 수준이 되었으니... 😭

  • @fjhwioewhijerewf
    @fjhwioewhijerewf 2 роки тому +3

    NM4 는 진짜 사고싶은 바이크네요...

  • @김지훈-f3i6t
    @김지훈-f3i6t 3 роки тому +2

    와우 잘보고 있습니다

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      감사합니다. 열심히 하겠습니다.

  • @TV-qf9dm
    @TV-qf9dm 3 роки тому +2

    마나850GT오너인데 실제로 보면 진짜 스쿠터티안나고 왠간한 네이키드보다 이쁩니다 물론 전 블랙PPF와 크롬으로 업체에서 200정도 주고 드레스업을해서 그런것도 있지만요ㅎ
    참고로 스쿠터답게 당기면 100키로까지는 몇초걸리드라 여튼 순삭입니다 최고속도 그냥200넘는데 무서워서 그 이상은 못당겨봤습니다ㅋ

    • @오호예해-z5h
      @오호예해-z5h 2 роки тому +1

      200넘으면 제껏 마나는 뒤가 제법 털렸습니다

  • @드론-v1u
    @드론-v1u 3 роки тому +6

    잼나요

  • @장수민-m9l
    @장수민-m9l 3 роки тому +1

    125cc이하에서 그나마 저렴하게 구할수있는 혼다 나비라는 모델도 있습니다!!

  • @Hathawayyyy
    @Hathawayyyy 3 роки тому +1

    DN-01 과 NM4 는 각각
    (DN-01은 가면라이더 디케이드 의 바이크로)
    (MN4 는 가면라이더 마하 와 체이서의 바이크로 심지어 같은 두기종은 특촬물내에서 합체해서 1인승 전차가됨..)

  • @qkrwndms
    @qkrwndms 3 роки тому +2

    그러면 질레라 DNA125는 2종자동면허로 운전기능한건가요..?

  • @junasdailylife8278
    @junasdailylife8278 3 роки тому +2

    VFR1200F DCT 와 골드윙 DCT가 빠진게 아쉽네요
    영상 잘 봤습니다 참고로 저는 메인 VFR 1200F DCT 2세대
    세컨 인테그라 DCT 를 소유중인 오너 입니다 ㅎㅎ

  • @유정재-x9x
    @유정재-x9x 2 роки тому +1

    스트리트매직도 있어요!

  • @Justrideit.
    @Justrideit. 3 роки тому +5

    영상 잘 봤습니다. 기계적 조형미가 멋진 이탈젯 드랙스타도 최근 다시 병행수입 되는것 같더라고요.

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      스프린트 스쿠터의 역작이 다시 부활했는데 가격이 어마어마하더라구요! 프로필 사진의 z900rs cafe가 눈에 확 들어오네요. 저희 에디터분도 같은 기종을 타고 있다고 합니다! 재미있게 봐주셔서 감사합니다.

  • @gumajuk
    @gumajuk 4 місяці тому

    dna125도 있고 50도 있고...근데 지금 dna는 중고 구할 수 가 없는...마지막 중고가격이 100만원도 안했던거 같은데.....dna랑 비슷한 스쿠터가 혼다 나비100이 아닐까 싶네요..

  • @ogre64
    @ogre64 3 роки тому +2

    질레라 보고 와 2종 자동도 저런 멋진 바이크 탈수 있구나 했다가 가격 보고 쭈그러졌습니다

  • @쌉가능-k9x
    @쌉가능-k9x 3 роки тому +1

    Dna명차죠 저도 타고댕겼었는데 부품수급때문에 1년타다가 고장날까봐 후딱 팔은기억이

  • @녹차맛토끼
    @녹차맛토끼 3 роки тому +1

    질레라의 경우는....비슷한 컨셉 자체는, 스즈키 스트리트매직 이나, 혼다 나비 이런것도 있는듯 하네요.

  • @hyungjunchun6666
    @hyungjunchun6666 3 роки тому +2

    질레라 DNA 50 잠시 가지고 있었는데 재미 있는 바이크 였습니다 완성도도 좋았구요 2t 50cc였지만 잘 나갔습니다.
    그립네요 ㅋ

    • @rocrocy8536
      @rocrocy8536 9 місяців тому

      연비는 얼마정도 나왔나요?

  • @성비니-r1n
    @성비니-r1n 3 роки тому +1

    2종보통으로 125스쿠터 159키에 매뉴얼 디자인 같은 스쿠터 같지않은 가성비 바이크 있나요

  • @soila1706
    @soila1706 3 роки тому +8

    X-ADV가 그래도 2019년도에 지브롤터 레이스에서 우승했던 기록이있습니다... 유럽대륙을 총 7,000km 달하는 온,오프로드 주행을 하는 유명한 랠리 경기인데 1200gs나 멀티스트라다1260, 1290 슈퍼어드벤처등이 나오는 프론트 19인치 휠 다기통 클래스에서 우승을 했는데.. 스쿠터가 우승할줄은 몰랐죠.. 물론 라이더가 중요하지만 그래도 가능성이 있는 스쿠터임에는 분명하네요

    • @Duckbangbang
      @Duckbangbang 3 роки тому

      맞아요, 우승했던 차량을 보니 앞휠, 뒷휠 인치업은 필수에 지상고를 더 높여서 튜닝했더라구요, 더 높이고 튜닝좀하면 오프로드도 괜찮을것같아요, 하지만 저는 임도는 안가렵니다;; 흙묻히고 눕히기무섭습니다 ㅋ큐ㅠ

  • @환이-f2o
    @환이-f2o 2 роки тому +1

    얼마전에 카페에서 NM4 실물로 처음 봤는데 로또를 샀어야 했군요...ㅜㅜ 실제로 보니 영화에서나 나올법한 바이크라 한참을 구경했었죠 ㅋㅋ

  • @cho4724
    @cho4724 2 роки тому

    엑뜨방150 국내에서도 볼수잇을지 기대됩니다

  • @1blitzcrank1
    @1blitzcrank1 Рік тому

    혼다 nc750도 dct모델 있다고 하네요 국내에 몇 없다고 알고 있습니다

  • @Miles_Link
    @Miles_Link 3 місяці тому

    DN01 예쁘다 저런 앞 디자인으로 125cc 스쿠터 나오면 좋겠다

  • @ehd0906
    @ehd0906 2 роки тому

    레플리카 스타일에 혹시 자동변속기가진 바이크가 있나요?

  • @김호석-f1h
    @김호석-f1h 2 роки тому +1

    병행수입에 희소성있는 바이크말고 한국에서 살수있는 바이크만 소개부탁드립니다.

  • @हायुनमिनपार्क

    혼다에서 NM4를 다시 만들어준다면 정말 좋겠네요 그 사이 엑드방이나 NT1100등 DCT 기술도 발전했을테고..

  • @songyunseong1
    @songyunseong1 2 роки тому +1

    다시 dn01이나 nm04나오면 바로 살텐데 아깝다

  • @Suadetimbs
    @Suadetimbs Рік тому

    에어록스, 펜텀F12, 질레라 러너, 피아지오 NRG와 ZIP, 이탈젯 드렉스터, 야마하 비위즈 등 투티 스프린트 스쿠터들이 진짜라 봅니다

  • @dongyulee2095
    @dongyulee2095 3 роки тому

    조용한 바이크 있나요?
    음악도 들으면서...

  • @samy5930
    @samy5930 Рік тому

    DN-01은 스쿠터가 아니라, 걍 자동 변속 바이크죠.
    하지만 스쿠터냐 아니냐 하는 건 이제 의미 없다고 생각해요. 걍 수동 바이크, 자동 바이크, 요렇게 구분했으면 하네요.

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml 3 роки тому

    썸네일에 2번째 오토바이 뭐에요?

  • @지글이-p7l
    @지글이-p7l 3 роки тому +1

    몇일전 우리동네에 nm4를 중고구매하신분 계시던데ㅋㅋ

  • @LONDON883
    @LONDON883 3 роки тому +3

    전 혼다 나비110보고 놀란 기억이ㅋㅋㅎ

  • @이름-i3r1d
    @이름-i3r1d 2 роки тому

    Dn 01이랑 마나850 단종됬나요?

  • @야채토마토
    @야채토마토 Рік тому

    5:10 매뉴얼 바이크에 가까운게 아니라 오토미션 바이크죠

    • @야채토마토
      @야채토마토 Рік тому

      기어 조작을 사람이 아니라 컴퓨터가 해주는게 오토미션입니다

  • @OkFastgo1
    @OkFastgo1 2 роки тому

    20년전 아프릴리아 rs125 가 700가까이 하지 않았나요?ㅎ 250이 1000했던거 같은데 후기형rs250 소유했었습니다ㅎ

  • @joohyi8463
    @joohyi8463 3 роки тому +1

    굿~ 좋은말씀 좋은영상 잼나게 봤어요^^

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      재미있게 봐주셔서 감사합니다!

  • @jjjj-ts3vf
    @jjjj-ts3vf 2 роки тому

    인도분이 한국말을 참 잘하시네요

  • @driveismylife6378
    @driveismylife6378 3 роки тому +5

    전 메뉴얼로 배달하는게 꿈입니다 그것도 더트바이크로..ㅋ

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому +1

      스바르트필렌에 탑박스를 달아보시는 건 어떨ㄲ.... 아, 아닙니다...

    • @driveismylife6378
      @driveismylife6378 3 роки тому

      @@imboldnkorea ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @vlog-jc4oe
      @vlog-jc4oe 3 роки тому +2

      더트는 아니지만 mt-03이로 배달하고 있습니다 ㅎㅎ

    • @라르켄
      @라르켄 3 роки тому +2

      할리883, 브이스트롬250으로 배달 해봤습니다. ㅎ

    • @driveismylife6378
      @driveismylife6378 3 роки тому

      @@vlog-jc4oe 피로도는 적나요? ㅋㅋ 일반 스쿠터랑 별 차이 없나용?

  • @zzada3179
    @zzada3179 3 роки тому

    유익한 영상 잘 보고 갑니다.

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      도움이 되셨다니 감사합니다

  • @vkflrnfu
    @vkflrnfu 3 роки тому +3

    이거 다 알고 봣다면
    당신은 라이더계 화서...ㄱ

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      에디터분은 자칭 바린이라고 우기시던데, 저희가 봤을 땐 고인물 환자가 맞다고 결론지었습니다.

  • @bluewind3121
    @bluewind3121 3 роки тому +3

    앗! 혼다 레블1100도 있었으면 서로 비교하기 좋았을것 같아요

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      저희도 아직 타보질 못해서 감놔라 배놔라 할 수가 없었네요 흑흑. 내년에 국내 정식 출시가 되어서 저희가 꼭 소개해드릴 수 있게 된다면 더할나위없이 좋겠네요! (그러니깐 혼코 관계자분들 제발 이 댓글좀 봐ㅈ...)

  • @vinomint5732
    @vinomint5732 3 роки тому +3

    NM4는 진짜 미래지향 디자인의 바이크 같음

    • @vinomint5732
      @vinomint5732 3 роки тому

      스즈키의 스트리트매직 이나 대림혼다의 핸디/ 아피아도.. 외관은 메뉴얼, 언더본 이지만 자동변속기를 쓰고 있었죠

  • @하람이네대빵
    @하람이네대빵 2 роки тому

    아 야마하 FJR1300AS도 해주시지

  • @cd-xi3sb
    @cd-xi3sb 3 роки тому

    1번과 2번은 대체 왜 단종 된 건지 이해가 안 될 정도....
    이쁘지 기능 좋지 이게 왜 실패했는지 참....

  • @이상-j9r
    @이상-j9r 2 роки тому

    개인적으로 DCT 최고입니다. DCT바이크 몰아보지 못한 사람은 모릅니다.

  • @PLANBkr
    @PLANBkr 3 роки тому

    dna 50 가지고 있어요 ^^

  • @러배달
    @러배달 2 роки тому +2

    누가 스쿠터 하면 배달하냐? 이생각함? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @이기통
    @이기통 Рік тому

    이제 나이먹어가니 매뉴얼 바이크 기어넣고 빼는것도 귀찮아 오토같은 스쿠터
    가 개편함

  • @안드로-w4l
    @안드로-w4l 2 роки тому

    나는 소형부터 대형까지 다 타 봤는대
    버그ㅡ만 650 만큼 좋은 바아크는 보지 못했다....

  • @지구왕-r5i
    @지구왕-r5i 2 роки тому

    저도 엑드방 타다 아트방으로 왔습니다 결론은
    혼다짱

  • @ok-uo6fl
    @ok-uo6fl 2 роки тому

    스쿠터의 정의가 오토는 아니지 않나요? 베스파 올드모델은 수동도 있는데

  • @뿌아아앙-w3y
    @뿌아아앙-w3y 3 роки тому

    모토잡스에서 바이크 시승리뷰 한거같은데

  • @지구왕-r5i
    @지구왕-r5i 2 роки тому +1

    한줄 요약
    " 혼다 짱"

  • @peniel119ify
    @peniel119ify Рік тому

    단순히 오토나 dct를 스쿠터라고 정의해버리는건 좀 이상하네요 이런 논리라면 fjr,vfr,골드윙..그외에도 여럿있죠 ㅎㅎ

  • @옴므에이지-v1b
    @옴므에이지-v1b 3 роки тому

    흥미로운 영상 잘봣습니다.
    바린이 바알못에게 추천하는 모델이 있나요..

    • @박재성-k1h
      @박재성-k1h 3 роки тому

      어떤식의 주행을 원하고 어떤디자인을 좋아하고 어떤부분에서 사용을 할건지에 따라 다르지 않을까요?

  • @홍홍홍-c7l
    @홍홍홍-c7l 3 роки тому

    아 디엠제로원 갖고싶은데...

  • @killpowagon
    @killpowagon 3 роки тому +5

    혼다 DCT 유저로써 이거 맛들리면 다른 바이크 안타고싶어짐
    DCT내에서 모델을 검색하고있음ㅋㅋㅋㅋ

    • @재미난공무원부패
      @재미난공무원부패 3 роки тому +1

      액드방 유저로서
      타면 철컥철컥 기어 변속되는 소리,
      기계적 낭비 없이 효율적으로 연비 관리되는 느낌,
      또 뭔가 첨단의 느낌
      크~ 좋습니다.
      근데 다만, 다른 나라에선 되는 보이스컨트롤 우리나라에서만 안된다네요.
      돈은 똑같이 처받고.
      버릇 없는 혼코

  • @seokho2917
    @seokho2917 3 роки тому +1

    nm4는 소장 할만할꺼 같습니다

    • @imboldnkorea
      @imboldnkorea  3 роки тому

      이미 지금도 그 가치가 보이는데 분명 바테크(?) 측면에서 보면 훗날 어마어마한 모델이 되지 않을까 싶기도 합니다.

  • @이반장-m4u
    @이반장-m4u 3 роки тому

    영상잘보았씁니다 다름이아니오라
    한국사람들위해
    오토바이를파시거나 영상만보여주거나
    하신다면키가165인대
    신호등에서 안전하개 발바닥이내려노코있는개조은대 안장을내려
    놋킬바람니다 그래야 만무조건
    안전하개타고 장사하시는사장님도
    조을까십내요 그를잇어주셧서
    감사합니다

  • @the_care0330
    @the_care0330 3 роки тому

    스트리트매직 나올줄알았는데ㅋ

  • @jong-minkim8801
    @jong-minkim8801 2 роки тому +1

    혼다의 공돌이 도전정신이 ~~~
    기술의 혼다. 지금은 좀 정체되긴 했지만
    오일쇼크가 오기전에도 가징 먼저 저배기량 엔진을 개발한 회사~~
    2족 보행 로보트와
    소형 제트비행기까지~~
    흥미로운 회사입니다.

  • @최愛의아희
    @최愛의아희 Рік тому

    마야의 바이크로 알려진 dn-01

  • @jessyj855
    @jessyj855 2 роки тому

    나는 이중에서 택트를 선택한다.

  • @ddssw4197
    @ddssw4197 3 роки тому

    질레라가 젤 이쁜데요.

  • @kbshim9090
    @kbshim9090 3 роки тому

    어느 유튜버는 dct까던데

  • @장효진-w7g
    @장효진-w7g 2 роки тому

    설명은 좋으나 제품사진 별로없고.
    .........쩝

  • @윤영주-b7v1s
    @윤영주-b7v1s 4 місяці тому

    바이크를 보여주는게 아니고 본인 얼굴만 보여요

  • @고형석-u3d
    @고형석-u3d 2 роки тому

    서론이 길다 스킵~~~!!

  • @논개서방
    @논개서방 3 роки тому

    오토바이 하면 지정차로 차간주행 바보같은 법이 생각남

  • @user-qy4bf8rq6o
    @user-qy4bf8rq6o 2 роки тому

    댈글 아직도 안달았나보네 ㅋㅋ 어언 1년이 얼마남지 않았음

  • @jsjs5832
    @jsjs5832 Рік тому

    125에 천만원을 태워? 야씨

  • @ラテらて-h6p
    @ラテらて-h6p 3 роки тому

    やっぱ悪口言われてんのかな…

  • @근성가이-h5c
    @근성가이-h5c 2 роки тому

    핵심이 없네여???????

  • @내로남불-m2j
    @내로남불-m2j 3 роки тому

    오토메틱이 스쿠터? 그건 아닌듯

  • @횟집오빠
    @횟집오빠 2 роки тому

    얼굴선전이야?

  • @_story457
    @_story457 3 роки тому

    여자도 라이프스타일할수있는데...

  • @이서방-e5j
    @이서방-e5j 3 роки тому

    모냐

  • @지나가는호랑이-m6g
    @지나가는호랑이-m6g 2 роки тому

    제조사가 똥멍청인게 아니든.... 국낸 판매하는 모델이 넘 없어요 유툽에서 이런 소개영상들 보다보면 안파는게 더 많으니 그림에 떡이네요...