AEROX 300cc PASANG CAKRAM BELAKANG Tutup gearbox nmax old Tromol nmax old As roda belakang nmax old Kaliper r15v3 depan Master rem adelin Velg ring 16x350 Ban 100/80-16
Riber amat bg😢 caba di tromol jari2nya tinggal tambahin adaptor buat dudukan cakram, trus breket cakramnya kek di vidio udh oke, jdi ngga ganti gearbox ga ada tutup olinya jdi susah isi olinya , ngga papas rasio, shock blkngnya ngga miring, dan jdi biayanya ngga membengkak🙌
Kalo saya kebetulan punya aerox new mau pasang velg rcb ring 14 nmax old .tapi harus ganti tutup gardan engin nmax new juga biar kayak nmax new . oiyem diler. Kalo punya mu pakek tutup gardan nmax new pasang aerox old ya jelas beda 😂 kan tutup sifitu aja sekalian lebih besar gede
Ane pake velg axio double cakram dah bisa cakram depan 2 biji, belakang 1 biji.. tinggal bikin breket kaliper aja, udah tinggal pasang-pasang tanpa akal-akalin.. hehe, totalnya 1,6jt.. belum jasa pemasangan, karena pasang sendiri🗿
Ganti arm nmax new dan velg vnd yang ada lubang baut cakramnya lebih gampang. Cuma ribetnya karena itu pakai jari2 mau gak mau pakai tromol nmax, kalo pakai tromol nmax ya harus pakai tutup gearbox nya juga biar gak mentok di kiri nya, nah yang pas cuma tutup gear box nmax old jadi harus sekalian pakai as roda nya karena beda.
sebener nya ada yg simpel , untuk aerox new , beli velg axio + arm nmax new , pengereman set pakek punya nmax , lebih simpel . paling coak kepalak batok kiri buat master rem
Ganti arm nmax new dan velg vnd yang ada lubang baut cakramnya sebenernya lebih gampang. Cuma ribetnya karena itu pakai jari2 mau gak mau pakai tromol nmax, kalo pakai tromol nmax ya harus pakai tutup gearbox nya juga biar gak mentok di kiri nya, nah yang pas cuma tutup gear box nmax old jadi harus sekalian pakai as roda nya karena beda. Kalo mau dipakaikan arm nmax new udah gak bisa lagi karena panjang as nmax old dan new beda. Selebihnya dudukan knalpot beda
ini yg namanya explore, mantapp bang🤘
Cakep banget motor lu bang 👍👍
Riber amat bg😢 caba di tromol jari2nya tinggal tambahin adaptor buat dudukan cakram, trus breket cakramnya kek di vidio udh oke, jdi ngga ganti gearbox ga ada tutup olinya jdi susah isi olinya , ngga papas rasio, shock blkngnya ngga miring, dan jdi biayanya ngga membengkak🙌
Bahaya tromol itu pecah, lebih baik ribet dibengkel ketimbang ribet di jalan😌
Oke bg nice info🙌
@Paropo Nauli Gass bg
Kalo saya kebetulan punya aerox new mau pasang velg rcb ring 14 nmax old .tapi harus ganti tutup gardan engin nmax new juga biar kayak nmax new . oiyem diler. Kalo punya mu pakek tutup gardan nmax new pasang aerox old ya jelas beda 😂 kan tutup sifitu aja sekalian lebih besar gede
Kalo aerox old ya harus nmax ol lah kayak lexy old sama new kan juga beda sekarang 😄 arm ya juga besa
Ane pake velg axio double cakram dah bisa cakram depan 2 biji, belakang 1 biji.. tinggal bikin breket kaliper aja, udah tinggal pasang-pasang tanpa akal-akalin.. hehe, totalnya 1,6jt.. belum jasa pemasangan, karena pasang sendiri🗿
Harusnya pake arm nmax new
Cuma geser lubang yg depan bagian atas
Tapi lubang as Shock nya sejajar
Sampe skrng menunggu vlog riding netvlix
ua-cam.com/video/lOkfeSF3y0s/v-deo.html
Ouh ya seharusnya di cor lalu di bikin kan tempat baut rumah rgardannya kan ada yg ga masuk mur nya kan? Custom dikit joss tu bre
Gearbox nmax new nya kalo nganggur gua mahar aja sini bang, mau rakit cakram belakang juga wkwk
Banyak juga ya yg di rubah gua kira cuma ganti arm sama ganti as doang buat masang cakram😅
Ganti arm nmax new dan velg vnd yang ada lubang baut cakramnya lebih gampang.
Cuma ribetnya karena itu pakai jari2 mau gak mau pakai tromol nmax, kalo pakai tromol nmax ya harus pakai tutup gearbox nya juga biar gak mentok di kiri nya, nah yang pas cuma tutup gear box nmax old jadi harus sekalian pakai as roda nya karena beda.
@@SWSHARPWINGS oh kalo ga pake velg jari2 cuma ganti arm nmax new sama velg doang berarti ya bang
sebener nya ada yg simpel , untuk aerox new , beli velg axio + arm nmax new , pengereman set pakek punya nmax , lebih simpel . paling coak kepalak batok kiri buat master rem
@@user-yl3er7ko4k dudukan mountnya di arm emg sama ? Kan shock aerox dama nmax panjangnya beda jauh
Bang Kontenin Fulan Lagi Bang
Banh seting juken lagi dong buar vario 150 keyles
👍👍👍
BUSETTT PUSING ORA BANG? 😂
Anget jidat
kalau nmax old dibikin tromol pake tutup aerox old ngakalin apa aja bang kira kira di gear ratio sama as rodanya?
👍
🤘
Kepengen bangun aerox di bengkel lu bwangg
Kak tes dong nanti setelah aerox paropo nauli naik spek
Test ke Bromo aja om kuat kuatan hehehe
awas bang sok belakang miring bisa bikin bocor bahkan patah 😁 tapi gatau yaa kalo solihin sama enggak kyk shockbreker biasanya wkwkwk
Kan itu terakhir dijelasin arm nya digeser balik kedalem
Tes dong bg sama aerox paropo nauli
Up ..
malam bang, ada kontak yang bisa di hubungi? saya mau tanya tanya nih upgrade tan nya 🙏🏻
Shok ny knp ga di jadiin mono shok aja bg
Jadi kaliatan kopong motornya
abis berapa bang?
saya ada rencana mau masang cakram belakang jg nih
shock blakang pake ukuran brapa mm?
Spakbor belakangbganti ke yg orian bg
Gatel w liatnya itu model potongannya begitu 😢
PNP - Pusing Nih Pusing😂
Om ukuran velg Jari2 berapa
Pake spion apa bang?
Kenapa gak yang arm.nya yang di custom?
Kenapa tromol aeroxnya enggak dipasang plendes aja mas, lebih simpel
Dibaut rawan retak pecah
bang mau tanya buat mesin aja udh abis berapa kisaran nya ? 🙏
Bang kalo udah pake piston 62 paking head baru merk brt.kalo d pasangnya gak pake lem aman gak
Gak pakai lem ua-cam.com/video/boTuB_jezT4/v-deo.html
Pasti PNP (Pehhh Nggak Pas) 😂
Ban pake apa itu bang?? Ring 16 tapi gede?? Biasanya paling pol 90/80-16
Swallow
Knapa ga kaya yg biasa dari tromol ke cakram, pakai plendes gitu bang ?
Tromol jari jari rawan pecah
@@SWSHARPWINGS owalah baru tau. Oke naisu inpo bang
PNP (Paksa N Paksa) 😂
Ribet bgitu y bos
bang mau nanya ukuran jari" ring 16 di tromol nmax new kira" brapa ya ,bau bikin juga
Harus nya pake bandaan arm nmax new tu
@@SWSHARPWINGSbisa di akalin
So tau si bujang
@@anggieafrieza6826🗿🙏🏻
Ganti arm nmax new dan velg vnd yang ada lubang baut cakramnya sebenernya lebih gampang.
Cuma ribetnya karena itu pakai jari2 mau gak mau pakai tromol nmax, kalo pakai tromol nmax ya harus pakai tutup gearbox nya juga biar gak mentok di kiri nya, nah yang pas cuma tutup gear box nmax old jadi harus sekalian pakai as roda nya karena beda.
Kalo mau dipakaikan arm nmax new udah gak bisa lagi karena panjang as nmax old dan new beda.
Selebihnya dudukan knalpot beda
Udah pernah masang bang? Kok bisa ngomong gitu?