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タイヤの説明ありがとうございます😊長持ちと雨にも対応しているのがいいですね👍ダンロップのカブキは1万キロで交換でした。
ご視聴ありがとうございます😊タイヤもいい値段するので長寿命で安心感あるっていいですよね🛞1万キロ程だったんですね。参考になります😊
安心感は大事ですよね🤗R1なので、ややグリップ寄りになっちゃいますが😅編集お疲れ様でした、次回も楽しみにしてます👍
ありがとうございます😊グリップ力大事ですよね。安心して乗れるので、無事故で気をつけたいです🍀
毎日お世話になってますコマンダーIII🤗
同じでしたね🛞😊ウエットも体験済みでしたね。皆さんのタイヤ見せてもらえて良かったです。
@@m148tv4 お疲れ様です😃9月で交換から2年でした、そういえば😅
@@51よしのり もう丸2年だったんですね😊やっぱり長持ちですね🛞
ミシュランコマンダーⅢの解りやすい解説有難うございます😊次のタイヤはミシュランコマンダーⅢにしてみたくなりました🙌自分のはバイク屋さんに勧められたダンロップカブキD404ですが乗り味はマイルドな感じです😏あ、白ボルトさんもダンロップに履き替えたみたいなんで明日聞いてみます🙆
おすすめです。そちらのタイヤはマイルドな乗り心地なんですね😊バイクとの相性もあるので、おすすめされたタイヤは間違いないですよね🍀白ボルトさんはパンクに強いタイヤ探ししてますよ。きっと😆🌲🌲
タイヤレビューありがとうございます✨新車で購入して18,000k mそろそろタイヤ交換時期だったのでタイヤパターンもかっこいいし長持ちするとの事なのでコマンダーⅢを購入しました😊
ありがとうございます😊18000キロはタイヤ結構もちましたね。コマンダーIIIは履いてる方案外多いです。いいタイヤです😊
제 할리 데이비슨에 어떤 타이어로 교체할까 고민했는데,많은 도움이 되었습니다~감사합니다!!!
고맙습니다. 좋은 타이어입니다.
さ、30,000kmも走れるんですか？すごい。忍千の純正タイヤは8,000kmでツルツルになります。
8000は早いですね😅色々試せるって感じですがタイヤ安くないので維持費もかかりますね。
たしかにグリップとコーナーのアクセルの食いつきが良さそう!自分はブリジストンですがミシュランいいですね😊あれ？モトフットって鵜野森にある奴です？教習車メンテナンスとかもしてて昔からある奴ですよね😊
いいタイヤです、、私が言う事ではないですが、ボルトとの相性も良いと思います。最初はブリヂストンだったとおもいます。溝の減りがわかりやすかったです。モトフットさんは、そちらです😊レンタルバイクもやってるんですよね。
@@m148tv4 さんあれ？なんか元気ないですね🙄あ、分かった!舎弟のボクがまだ真似してないからですね？！よっしゃ次はミシュランタイヤにしますぜ！（今のタイヤまだ3ヶ月だけど）
@@rider_n173 え？元気ないですか😆タイヤ交換したばかりなんですね、、nさんが次の交換の時にはもしかしたら更にパワーアップした新製品が出てるかもしれないですね👍⚡️そしたら、レビューお願いします😆
@@m148tv4 さんありがとうございます😊その前に自分が事故って○んでない事を祈りますが…😅
@rider_n173 こんばんは🌙それだけは絶対ダメです。事故らない、巻き込まない、巻き込まれない、お互い無事故で楽しみたいですね🍀😊
2輪のタイヤって自転車用も含めホントに高いんですよねえ 4輪用より高い。😅 ウチのCBのタイヤも センターに溝が無いタイプです 最近のタイヤは こういうの多いんですよ 二輪の醍醐味はカーブですから センターに溝が無くても困らないんでしょうね。😆
タイヤ値上がりするって話を聞いた時にどうしようと悩みましたが、今回前回と値段そんなに変わらなかったので、焦って交換しなくて良かったです。長寿命は有り難いです。こういうパターン多いんですね😊また気をつけて乗ります。
自分はドラグスター４００クラッシクでコマンダー３クルーザー最高です！雨の日でも走っていますので純正やはり安定しています。
ドラッグスターにも適合するんですね。コマンダーIIIいいですよね。油断はできませんが、雨の日でも心強いですよね。
バイクって車と比べるとホンマにタイヤの寿命が短いのでランニングコストが掛かりますよね☝️特に距離乗らなくても2年程でゴムが固くなって交換しなきゃ〜なんて事になるのでね〜😃自分の気に入ったタイヤが1番ですね(^^)
ありがとうございます😊そうですよね、安い物ではないので長寿命は有り難いです。確かに、ゴムの固さとかも関係しますよね…安心できるタイヤに出会えて良かったです🛞😊
タイヤ選びは本当に悩みますよね😅予算や性能…バイクの場合はシミーが顕著に出ますからね😅自分が安心して信頼出来るタイヤメーカーが一番ですね。私は見た目でWF920にしましたけど半年も経ってないのに高速シミーが出始めました😂しかも70km/h～75km/hで80km/hになるとピタリと収まり120/km/hを越えた辺りから徐々にシミーが再現し始めると云う…まぁ、ホイルバランスの問題なんですけどぬ。ピタリと合わせるには、とにかくアナログで時間を掛けてじっくり調整しないとならないんで😂今は今のタイヤをどれだけ保たせるか…ですね👍2輪のタイヤは高額なんで😅
高速シミー出始めたんですね💦一定の速度越えるとと思ってましたが、状況がそんなにも違うんですね😅みぞ云々ですね。バランスの事はさっぱりですが、それっで自分で調整などもするんですか？タイヤ交換の時に重さの説明は受けてますがよくわかりませんが、不具合もないのでいい感じなのかなあと思ってます。
コマンダーIIIにして良かった😊
今回無事にコマンダーⅢがあって良かったですね😊私にはわかるようなよくわからないような違いあったら今度教えて下さい🛞
タイヤの説明ありがとうございます😊長持ちと雨にも対応しているのがいいですね👍
ダンロップのカブキは1万キロで交換でした。
ご視聴ありがとうございます😊
タイヤもいい値段するので長寿命で安心感あるっていいですよね🛞
1万キロ程だったんですね。参考になります😊
安心感は大事ですよね🤗
R1なので、ややグリップ寄りになっちゃいますが😅
編集お疲れ様でした、次回も楽しみにしてます👍
ありがとうございます😊
グリップ力大事ですよね。安心して乗れるので、無事故で気をつけたいです🍀
毎日お世話になってますコマンダーIII🤗
同じでしたね🛞😊ウエットも体験済みでしたね。皆さんのタイヤ見せてもらえて良かったです。
@@m148tv4
お疲れ様です😃
9月で交換から2年でした、そういえば😅
@@51よしのり もう丸2年だったんですね😊やっぱり長持ちですね🛞
ミシュランコマンダーⅢの解りやすい解説有難うございます😊
次のタイヤはミシュランコマンダーⅢにしてみたくなりました🙌
自分のはバイク屋さんに勧められたダンロップカブキD404ですが乗り味はマイルドな感じです😏
あ、白ボルトさんもダンロップに履き替えたみたいなんで明日聞いてみます🙆
おすすめです。そちらのタイヤはマイルドな乗り心地なんですね😊バイクとの相性もあるので、おすすめされたタイヤは間違いないですよね🍀
白ボルトさんはパンクに強いタイヤ探ししてますよ。きっと😆🌲🌲
タイヤレビュー
ありがとうございます✨
新車で購入して18,000k m
そろそろタイヤ交換時期
だったのでタイヤパターンも
かっこいいし長持ちする
との事なので
コマンダーⅢを購入しました😊
ありがとうございます😊
18000キロはタイヤ結構もちましたね。
コマンダーIIIは履いてる方案外多いです。
いいタイヤです😊
제 할리 데이비슨에 어떤 타이어로 교체할까 고민했는데,
많은 도움이 되었습니다~
감사합니다!!!
고맙습니다. 좋은 타이어입니다.
さ、30,000kmも走れるんですか？すごい。忍千の純正タイヤは8,000kmでツルツルになります。
8000は早いですね😅色々試せるって感じですがタイヤ安くないので維持費もかかりますね。
たしかにグリップとコーナーのアクセルの食いつきが良さそう!
自分はブリジストンですが
ミシュランいいですね😊
あれ？モトフットって
鵜野森にある奴です？
教習車メンテナンスとかもしてて昔からある奴ですよね😊
いいタイヤです、、私が言う事ではないですが、
ボルトとの相性も良いと思います。
最初はブリヂストンだったとおもいます。
溝の減りがわかりやすかったです。
モトフットさんは、そちらです😊
レンタルバイクもやってるんですよね。
@@m148tv4 さん
あれ？なんか元気ないですね🙄
あ、分かった!
舎弟のボクがまだ真似してないからですね？！
よっしゃ次はミシュランタイヤにしますぜ！
（今のタイヤまだ3ヶ月だけど）
@@rider_n173 え？元気ないですか😆
タイヤ交換したばかりなんですね、、
nさんが次の交換の時にはもしかしたら更にパワーアップした新製品が出てるかもしれないですね👍⚡️そしたら、レビューお願いします😆
@@m148tv4 さん
ありがとうございます😊
その前に自分が
事故って○んでない事を
祈りますが…😅
@rider_n173 こんばんは🌙
それだけは絶対ダメです。事故らない、巻き込まない、巻き込まれない、お互い無事故で楽しみたいですね🍀😊
2輪のタイヤって自転車用も含めホントに高いんですよねえ 4輪用より高い。😅 ウチのCBのタイヤも センターに溝が無いタイプです 最近のタイヤは こういうの多いんですよ 二輪の醍醐味はカーブですから センターに溝が無くても困らないんでしょうね。😆
タイヤ値上がりするって話を聞いた時にどうしようと悩みましたが、今回前回と値段そんなに変わらなかったので、焦って交換しなくて良かったです。長寿命は有り難いです。こういうパターン多いんですね😊また気をつけて乗ります。
自分はドラグスター４００クラッシクでコマンダー３クルーザー最高です！
雨の日でも走っていますので純正やはり安定しています。
ドラッグスターにも適合するんですね。
コマンダーIIIいいですよね。油断はできませんが、雨の日でも心強いですよね。
バイクって車と比べるとホンマにタイヤの寿命が短いのでランニングコストが掛かりますよね☝️特に距離乗らなくても2年程でゴムが固くなって交換しなきゃ〜なんて事になるのでね〜😃自分の気に入ったタイヤが1番ですね(^^)
ありがとうございます😊
そうですよね、安い物ではないので長寿命は有り難いです。確かに、ゴムの固さとかも関係しますよね…安心できるタイヤに出会えて良かったです🛞😊
タイヤ選びは本当に悩みますよね😅予算や性能…バイクの場合はシミーが顕著に出ますからね😅自分が安心して信頼出来るタイヤメーカーが一番ですね。私は見た目でWF920にしましたけど半年も経ってないのに高速シミーが出始めました😂しかも70km/h～75km/hで80km/hになるとピタリと収まり120/km/hを越えた辺りから徐々にシミーが再現し始めると云う…まぁ、ホイルバランスの問題なんですけどぬ。ピタリと合わせるには、とにかくアナログで時間を掛けてじっくり調整しないとならないんで😂今は今のタイヤをどれだけ保たせるか…ですね👍2輪のタイヤは高額なんで😅
高速シミー出始めたんですね💦一定の速度越えるとと思ってましたが、状況がそんなにも違うんですね😅みぞ云々ですね。バランスの事はさっぱりですが、それっで自分で調整などもするんですか？タイヤ交換の時に重さの説明は受けてますがよくわかりませんが、不具合もないのでいい感じなのかなあと思ってます。
コマンダーIIIにして良かった😊
今回無事にコマンダーⅢがあって良かったですね😊私にはわかるようなよくわからないような違いあったら今度教えて下さい🛞