También hay una cosa a tener en cuenta, y es que te acabas acostumbrando y parece que no haya mucha diferencia. Podrías probar a quitarlo a ver si notas la diferencia.
Buen vídeo como de costumbre, 👍👍. Yo cuando se me acaben los 5 años de garantía, le haré algunas modificaciones, alarma, centrado de carril, etc, etc, pero por lo pronto me quedan casi 4 años aún para modificar, ya cuando llegue el momento seguro que me tendré que hacer un maratón de modificaciones, y lo mismo saldrá algún OBD mejorado y todo. Gracias siempre por esos vídeos tan bien explicados, 👏👍. Un saludo.
@@CanalAteca pues igual me pasará a mi, solo que yo tengo claro las 3 o 4 modificaciones que le haré por el momento, pero de aquí a casi 4 años, seguro que habrán algunas más que pongas y me guste, convencido estoy.
Hola a todos . Gracias Raúl como siempre por los videos didácticos que ofreces . La verdad que antes de tener en propiedad el OBD , esta fue una de las primeras modificaciones que me hizo la persona con la que contacte , la verdad que me la ofreció él y es una de las mejores , sobre todo si vas detrás de algún colega por esas carreteras suntuosas y sufría que en la salida de las curvas siempre me sacaba una distancia , porqué mi Ateca reaccionaba mas tarde cuando le pisaba el acelerador . Por mi parte lo recomiendo 100%.Raúl 😉, hoy me llegan las alfombrillas de Racstars, ya os contaré .
Buen vídeo me ha resuelto la duda que tenía el retardo que tiene el pedal del acelerador en ocasiones no me gusta y así seguro que se soluciona gracias.
Ya te dije que lo notarias Raúl a ver no es la panacea pero se aprecia un pelín de menos retardo ....cuando pruebes el mío te vas a enamorar con la stage 1 si vas a notar el retardo que apenas se nota ...y no hace falta correr solo con ir tranquilo a 2.000 y 2.500 vueltas el coche es una delicia...un saludo! raul buen video como siempre.
Como siempre de 10 Raúl. A finales de este mes se me acaba la garantía de mi fr , tengo pensado comprarme el OBD una vez finalizada, tendré que empollar a fondo tus vídeos. Saludos.
@@CanalAteca hola Raul, pues ya he probado el cacharrito, he de decir que la mejora es notable, me gusta y lo dejaré activado, la entrega es prácticamente instantánea en Sport... También me he puesto el digital cockpit sport que queda chulísimo y todos los colores ambientales, solo eso ya me ha valido la pena comprar el OBD, pero tengo una duda, a ver si puedes iluminarme un poco... He comprado el de Amazon que pusiste en el enlace, todo bien hasta ahí, es más de una tirada 100 créditos más el registro y los gratis ya tenía un total de 114 créditos, pues he echo esas tres modificaciones, cuando he querido hacer la de valor final del tacómetro mes salía un candadito y me ponía que tenía que ser pro... Como puedo conseguir ese rango???
Lo he probado y es así como debería venir de fábrica. Tengo transmisión manual y me parece que ahora al bajar la marcha con golpe de gas se coincide mejor las revoluciones y se mantiene en la banda de potencia
Buenos días,ayer intenté hacer esta modificación en el coche atraves de la unidad de control,me fui a la opción dirección asistida,fui a adaptación y puse conmutación perfil de conducción entre y me salia gradual controlado por tiempo que viene por defecto y quise cambiarlo por controlado valor umbral,cuando quise cambiarlo me dio error,mi pregunta es ¿tengo que tener el motor encendido para que no me de error?mi coche es un Seat Ibiza FR del año 2022,un cordial saludo haces unos vídeos muy buenos.
Hola. Creo que no hace falta, aunque hablo de memoria. Puedes probarlo tü mismo. Has mirado si te aparece en la aplicaciones. Puede ser un error esporádico, o que esa modificación no esté disponible para tu ibiza.
@@CanalAteca En las aplicaciones no me viene,donde únicamente me viene es en la opción de unidad de control.Lo probaré con el motor encendido a ver si así me deja modificarlo.
@@CanalAteca Puede ser como dices,como te comenté lo probaré con el motor encendido a ver si no me da error,le preguntare a OBDEleven a ver qué me dicen,gracias por responder.
@@CanalAteca Buenos días,al final he podido poner la opción Throttle pedal Response para que la aceleración en vez de ser gradual fuera directa,lo hice con la aplicación Carista y no con OBDleven,me enteré que estaba también está aplicación y la he probado y he podido cambiarlo,las configuraciones de las dos marcas Carista y OBDleven son diferentes.
Hola Raul. Gran video. Tengo un Tiguan MK2 2018 gasolina con OBDELEVEN y esta opcion no me aparece. Tengo otras opciones instaladas pero esta no. Tengo cambio manual. No se a que puede ser debido que no aparezca.
@@CanalAteca tengo licencia pro. Pero esta opcion no me aparece dentro de todas las que salen, que son muchas. Segun tu opinion, ¿por que crees que no aparece?. ¿Deberia contactar con Obd11 y comentar mi caso?. Gracias de antemano. Un Saludo.
@@pepitog2325 No te sabría decir, pero es habitual que haya modificaciones que no están en todos los modelos. Sin ir más lejos he intentado hace poco hacer una modificación para subir las ventanillas automáticamente al cerrar el coche, pero solo está disponible en Arona e Ibiza. Es más, hay modificaciones que funcionan el Ateca de 2019, pero no en el de 2021. Las centralitas tienen versiones de software diferentes y eso hace que no todas las cosas puedan hacerse.
Hola raul muy buenas tardes acabo de ver este video y ya tengo el obdlen para el coche me gustaria saber si me pudieras hechar una manilla con el Saludos si pudiera ser por privado te lo agradeceria 😎🍻
La manera más ágil es que entres en el chat que tenemos en Telegram aquí: t.me/canalatecayoutube Pero si prefieres usar el mail, puedes contactarme en canalateca@gmail.com
Esto también ayuda cuando sales con el coche en frío despacio que te dá algún tirón o soy yo que tengo que coger el tacto al embrague, tengo un león pero es el mismo motor y CV que tú Ateca
Yo no he experimentado estos tirones en frío. La verdad es que aparco en un parking bajo tierra y no suele hacer frío. No sé si esta modificación puede ayudar. Te recomiendo que la pruebes.
Antes de activarlo lo he consultado con gente que lo tiene, y la verdad es que no he llegado a ninguna conclusión. Hay seguidores que dicen que les ha subido un poco, otros igual, y otros incluso menos. Al final depende de tu estilo de conducción. Está claro que de entrada puede gastar más, pero también te puedo decir que he notado que el modo de 2 cilindros entra en marcha antes. Si eso compensa el pequeño aumento de consumo, lo veré en unos días.
@@erikmonsonisperez si, lo pondré como una publicación, pero te invito a que entres en nuestro canal de telegram donde somos más de 200 atequeros. Allí es más fácil seguir estas cosas.
Hola, excelente video, pregunta: ¿también se puede desactivar permanentemente el "AutoLock" con el OBDEleven, que cierra repetidamente todas las puertas a una velocidad de aproximadamente 15 km/h? Tengo un Seat Ateca FR Bj.2022, 150cv, diesel, automático, que se utiliza como taxi en la ciudad de Salzburgo. Es realmente molesto cuando el auto se vuelve a bloquear después de cada cruce a partir de unos 15 km/h después de que desactivé el "AutoLock" y mis pasajeros me preguntan por qué estoy cerrando el auto. MFG Hilpold Franz
Buena pregunta. No conozco la respuesta, pero en la unidad 09 -> Adaptacion, si buscas Autolock, encontrarás varios parámetros. No los comprendo muy bien porque están en alemán. Como eres de Salzburgo seguro que los comprenderás mejor que yo. Si te atreves a probar alguno de ellos y funciona, me encantaría que lo incluyas en los comentarios.
Muy buenas noches !!! Para cuando el reconocimiento de señales craak!!? Lo intente poner en el mio y me salia en tipico fallo que comentan por los foros, y observando tus videos e visto que ya lo tenias puesto 😜😜😜😜
No te voy a decir ni que si ni que no. A mi en particular me interesaba el poder abrir el coche con el móvil. Pero reconozco que solo para eso es muy caro. Hay gente que no ha renovado porque les falla mucho. A mi, despues de que me hicieran una actualización, me ha ido muy bien. Pero prefiero dejarlo aquí, que ya ha habido algun ‘hater’ que me ha acusado de trabajar para Seat e intentar venderos el Seat Connect.
En la app indica disponible para ateca 2016-2020 y 2020 en adelante. Yo lo he probado en uno de 2019 y funciona. 2017 supongo que también, pero no te lo puedo confirmar al 100%
Buenos días, una pregunta, sabes si el pro pack y el ultímate pack sirven para hacer las mismas programaciones? No entiendo la diferencia entre ellos…el precio es parecido… Gracias por el vídeo
@@CanalAteca Muchas gracias por la respuesta pero sigo sin entender. Con la oferta que hay hoy…cuál es más recomendable? Yo sólo quiero desbloquear funciones en mi coche , que es de renting, y en los de mis 6 compañeros que también son de renting….
No necesitas el Ultimate. Eso es para nivel avanzado donde puedes crear tus propias apps. La unica ventaja que le podrías sacar es que las apps son gratis, y no necesitas créditos. En cualquier caso la duración significa que solo puedes hacer modificaciones durante ese tiempo, pero las que has hecho son permantes y no las pierdes.
Una pregunta de OBD hice mediante creditos apagar los drl pero solo se apagan delante l9s de atras siguen encebdidos . Con el pdf de cabal ateca sabruas decirme si se apagan todos Gracias por todo ytus videos q nos descubres muchas cosas a los noveles
Hola Guy. Pues no te sabría decir. He mirado el pdf la explicación no es muy clara. Habría que mirar la codificación en alemán para entender realmente lo que hace, pero mi alemán es muy básico y no lo acabo de entender.
Hola Raul, soy de Mexico y tengo una Cupra Ateca 2021, despues del servicio 10mil KM en agencia, apareció el aviso Check Engine, en el escáner marco el problema en el cuerpo de aceleración, me dicen en la agencia que es porque esta teniendo una baja inyección debido a que la gasolina esta sucia y tienen que sacar toda esa gasolina del tanque y limpiarlo. Te a pasado algo parecido? Que opinas al respecto?
@@CanalAteca le hice hace 2 meses la activación de funciones ocultas/full coding. Tengo esa duda si pueda ser por eso. Pero solo se hizo tema de Luces, no modificaron la sensibilidad de la aceleración.
Excelente video, me interesa mucho saber si cuando vas a revisión o ibas hacías alguna especie de restore de fabrica con el obdeleven o lo dejabas con las modificaciones, alguna vez te paso algún detalle por eso?
Hace 3 meses lo llevé a una revisión de niveles (no oficial, pero aconsejable), y lo dejé tal cual. Cuando me toque la primera oficial, a lo mejor quito esta. Mi consejo es que hagas como yo y tengas un registro de todas las modificaciones que hagas, y si no estás seguro de si pueden ser un problema, las restaures de fábrica y luego las vuelvas a hacer.
Yo lo tengo el obdelevn y en un coche en garantía no se me ocurriría hacerlo, queda todo registrado en la centralita. Puedes perder la garantía. Por mucho que borres ahí queda.
@@mm-levo Está claro. El grupo volkswagen está al corriente de estas modificaciones. Mi opinión es que esta información solo la usarà ante una avería grave en garantía y se pueda demostrar que es debido a una modificación.
Hola Raúl, ya me he puesto la aplicación del OBD en el móvil, he mirado la tienda de OBD , pero veo muchos dispositivos a diferentes precios, supongo que es el mismo dispositivo pero con más o menos créditos... Es así?? Luego otra cosilla, una vez efectuadas las modificaciones para pasar ITV o para cuando hay que llevarlo al taller para hacerle una revisión no haría falta dejarlo todo de fábrica no?? Al fin y al cabo no son modificaciones que afecten al motor directamente... Saludos y gracias.
Hola David. Lo importante de OBD11 es tener la licencia Pro. El aparato es el mismo, pero si incluyes la licencia pro, podrás hacer modificaciones como el centrado de carril. A día de hoy no deberías tener problemas en la ITV, pero te aconsejo que hagas una lista de las que hagas por si en algun momento tuvieras que deshacerlas.
No todas las modificaciones están disponibles en todos los modelos. Esta en concreto no la he probado en un Leon. Te recomiendo que entres en el foro de Leon, y en la sección de OBD compruebes las disponibles para tu modelo.
Hola Raúl. Como funciona el tema del obdeleven. ? En el concesionario pueden resolver esto del pedal de acelerador ahora cuando vaya a pasar la primeras revisión ? Gracias por el vídeo.
Explicarlo por aquí puede ser un poco largo. Te recomiendo que vayas a la web de obdeleven que podrás encontrar en la descripción, y allí tienes los detalles. Pero vamos, es un aparato que enchufas en el coche y con su app puedes modifcar cosas. Eso del pedal no es un fallo. Está diseñado así, por lo que no te lo van arreglar.
Hola Raúl, gracias por el video, me compraré un OBD y lo probaré, una pregunta hay manera de hacerlo sin el OBD? Sólo por el tema garantía, gracias Raúl y buena semana 💪
Depende del modelo exacto. Lo puedes comprobar tú mismo. 1. Descarga la app obdeleven 2. Click en Otros 3. Click en Vehículos compatibles 4. Selecciona Seat y modelo de Leon 5. Click en aplicaciones y busca Throttle pedal response.
Hola Raúl, tengo un Ateca igual que el tuyo, pero de este año, y sobre todo estoy interesado en la modificación de la aceleración directa. Me compré un OBDeleven, pero de la primera generación, y mi sorpresa fue que me hace varias modificaciones, pero en la de la aceleración me sale una pestaña en rojo, que me pone "aplicación no compatible". Si a tí si te la hizo, ¿Porque a mí no? ¿Será que necesito el de segunda generación?. No sé, se supone que los dos hacen lo mismo ¿No? Si me puedes orientar, gracias.
No hacen exactamente lo mismo. En algún sitio de su web hablan de que algunas cosas pueden no estar disponibles, pero no dice cuáles. En cualquier caso, creo recordar que hay gente con el Ateca antiguo que ha hecho esa modificación. Es posible que en el nuevo no funcione. Yo por eso siempre recomiendo el NextGen.
@@CanalAteca me hubiese imaginado en 01 motor , a menos que en la direccio asistida tambien modifica la curva de comportamiento de la direccion, as notado si lanrea cion es mas dura?
No me aparece como aplicación (con créditos). Pero eso no significa que no se pueda hacer. Es posible que con la licencia pro se pueda hacer, pero no tengo ningún Formentor a mano.
Hola Carlos. Hasta donde yo sé, solo se puede ver con Android Auto, y yo soy usuario de iPhone. He leído que las últimas versiones de Android incorporan una herramienta llamada Cast, que permite duplicar la pantalla del móvil en el coche, y esa sería la manera.
Tú cuál tienes?, Te lo digo porque quiero cambiar cosas como que suene al cerrar, que se cierren las puertas automáticamente, centrarlo en el carril, cosas así, y no sé si con el normal vale o tengo que comprar el pro, muchas gracias por el canal y por tus respuestas
Mi GTI TCR arroja un error en módulo 17 (cuadro de instrumentos) en concreto es "no basic setting", y me gustaría saber de qué manera lo puedo eliminar, ya que desde obdeleven no me deja eliminar el fallo. He preguntado al staff de obdeleven y no me dan solución. También he buscado por Google y no encuentro tampoco forma. ¿Alguien me puede hechar un cable? Las modificaciones que le he hecho son: pedal de acelerador responsive, anulación de Start and stop, anulación de iluminación de botón mode, volumen no interrumpido mientras park assist está en funcionamiento, límite de 20km/h en modo marcha atras sin que se quite la cámara y modo dotts en cuadro de instrumentos. Pensé que el modo dotts (el único que interfiere en cuadro de instrumentos) podría ser el culpable, así que lo devolví a standard, pero tras un nuevo escaneo, el error en módulo 17 continúa. El coche funciona bien y no arroja ningún error o mal funcionamiento en el coche, pero me preguntaba si esto podría traer algún problema a futuros, y de que manera lo puedo eliminar/solucionar. Muchas gracias!
Yo probaría a eliminar todas las modificaciones y luego volver a hacerlas una a una. No es buena ide hacerlas todas de golpe porque ante un caso como éste, no sabes cuál de ellas es la causa del error.
Hola tengo un tiguan y como son primos voy a contar mi experiencia. Tengo bola de remolque y cuando enganchó la caravana no noto el retardo y noto como mas fuerza . El enganche es de fabrica. Curioso, por si alguien le interesa
@@CanalAteca correcto y noto que tiene mas par, mas fuerza. Soy conductor de trailer asique noto cuando voy mas cargado(vamos ,que no soy alguien que no sepa ). Y quería saber si alguien le ocurre. Gracias
Pero eso solo es en los automáticos. En cambio manual, yo tengo un passat manual y lo he probado y no notas nada, pero nada de nada, en cambio en el automático si que se nota. Es tirar los creditos si vas de creditos.
Muchas gracias, lo he efectuado en mi q3 y si quie se nota. Perfecto
Gracias por compartir!
Buen video, yo lo tengo desde hace tiempo puesto y la verdad quecon el cambio automatico no se nota mucha diferencia
También hay una cosa a tener en cuenta, y es que te acabas acostumbrando y parece que no haya mucha diferencia. Podrías probar a quitarlo a ver si notas la diferencia.
Buen video . Raúl mucho has tardado en ponértelo, a mi me lo hicistes y lo noté al momento , yo tengo cambio manual . Gracias.👍👍
Jajaja, si. Al final ne habéis dado envidia.
Buen vídeo como de costumbre, 👍👍. Yo cuando se me acaben los 5 años de garantía, le haré algunas modificaciones, alarma, centrado de carril, etc, etc, pero por lo pronto me quedan casi 4 años aún para modificar, ya cuando llegue el momento seguro que me tendré que hacer un maratón de modificaciones, y lo mismo saldrá algún OBD mejorado y todo.
Gracias siempre por esos vídeos tan bien explicados, 👏👍.
Un saludo.
A mi al principio de daba un poco de miedo. Por eso empecé con cosas muy superficiales, pero poco a poco me fui animando.
@@CanalAteca pues igual me pasará a mi, solo que yo tengo claro las 3 o 4 modificaciones que le haré por el momento, pero de aquí a casi 4 años, seguro que habrán algunas más que pongas y me guste, convencido estoy.
Hola a todos . Gracias Raúl como siempre por los videos didácticos que ofreces . La verdad que antes de tener en propiedad el OBD , esta fue una de las primeras modificaciones que me hizo la persona con la que contacte , la verdad que me la ofreció él y es una de las mejores , sobre todo si vas detrás de algún colega por esas carreteras suntuosas y sufría que en la salida de las curvas siempre me sacaba una distancia , porqué mi Ateca reaccionaba mas tarde cuando le pisaba el acelerador . Por mi parte lo recomiendo 100%.Raúl 😉, hoy me llegan las alfombrillas de Racstars, ya os contaré .
👍🏻
Que tal las alfombrillas de racstars?
@@franciscojaviermartinezsot1790 pues muy contento hasta ahora
Grande Raul, yo como Javier esperare unos años para poder hacer todas esas modificaciones
Te entiendo. A mi al principio me daba un poco de miedo, pero poco a poco me fui animando.
Buen vídeo me ha resuelto la duda que tenía el retardo que tiene el pedal del acelerador en ocasiones no me gusta y así seguro que se soluciona gracias.
👍🏻
Excelente video Raúl lo voy a probar mañana mismo gracias ..
Ya me dirás
Acabo de codificarlo Raúl ohhh se nota mucho gracias ya se queda así ...
Como siempre genial 😉 ya te comentaré cuando lo instale. Gracias por el video maestro🙌
Un placer
Ya te dije que lo notarias Raúl a ver no es la panacea pero se aprecia un pelín de menos retardo ....cuando pruebes el mío te vas a enamorar con la stage 1 si vas a notar el retardo que apenas se nota ...y no hace falta correr solo con ir tranquilo a 2.000 y 2.500 vueltas el coche es una delicia...un saludo! raul buen video como siempre.
Gracias David!
Como siempre de 10 Raúl.
A finales de este mes se me acaba la garantía de mi fr , tengo pensado comprarme el OBD una vez finalizada, tendré que empollar a fondo tus vídeos.
Saludos.
👍🏻
@@CanalAteca hola Raul, pues ya he probado el cacharrito, he de decir que la mejora es notable, me gusta y lo dejaré activado, la entrega es prácticamente instantánea en Sport... También me he puesto el digital cockpit sport que queda chulísimo y todos los colores ambientales, solo eso ya me ha valido la pena comprar el OBD, pero tengo una duda, a ver si puedes iluminarme un poco...
He comprado el de Amazon que pusiste en el enlace, todo bien hasta ahí, es más de una tirada 100 créditos más el registro y los gratis ya tenía un total de 114 créditos, pues he echo esas tres modificaciones, cuando he querido hacer la de valor final del tacómetro mes salía un candadito y me ponía que tenía que ser pro... Como puedo conseguir ese rango???
@@xuluable La licencia básica solo permite modificaciones con créditos. El resto necesita pro. Son 25€ al año. Puedes comprarla y luego no renovarla.
@@raulblanquez ok, entendido, pues no descarto hacerme con la licencia pro quizás antes del verano.
Saludos y gracias!
Saludos Raúl. Buen video y muy didáctico. Posiblemente todos los Atecas y Aronas tengan este problema. Un saludo.
Yo no creo que sea un problema. Según tengo entendido está diseñado así por un tema de emisiones.
Lo he probado y es así como debería venir de fábrica. Tengo transmisión manual y me parece que ahora al bajar la marcha con golpe de gas se coincide mejor las revoluciones y se mantiene en la banda de potencia
Gracias por comentar. Lo que ocurre es que con el tiempo te acostumbras y dejas de notar la mejora.
Buenos días,ayer intenté hacer esta modificación en el coche atraves de la unidad de control,me fui a la opción dirección asistida,fui a adaptación y puse conmutación perfil de conducción entre y me salia gradual controlado por tiempo que viene por defecto y quise cambiarlo por controlado valor umbral,cuando quise cambiarlo me dio error,mi pregunta es ¿tengo que tener el motor encendido para que no me de error?mi coche es un Seat Ibiza FR del año 2022,un cordial saludo haces unos vídeos muy buenos.
Hola. Creo que no hace falta, aunque hablo de memoria. Puedes probarlo tü mismo. Has mirado si te aparece en la aplicaciones. Puede ser un error esporádico, o que esa modificación no esté disponible para tu ibiza.
@@CanalAteca En las aplicaciones no me viene,donde únicamente me viene es en la opción de unidad de control.Lo probaré con el motor encendido a ver si así me deja modificarlo.
@@JF333 Pues si no te viene, puede que no sea compatible.
@@CanalAteca Puede ser como dices,como te comenté lo probaré con el motor encendido a ver si no me da error,le preguntare a OBDEleven a ver qué me dicen,gracias por responder.
@@CanalAteca Buenos días,al final he podido poner la opción Throttle pedal Response para que la aceleración en vez de ser gradual fuera directa,lo hice con la aplicación Carista y no con OBDleven,me enteré que estaba también está aplicación y la he probado y he podido cambiarlo,las configuraciones de las dos marcas Carista y OBDleven son diferentes.
Hola Raul. Gran video. Tengo un Tiguan MK2 2018 gasolina con OBDELEVEN y esta opcion no me aparece. Tengo otras opciones instaladas pero esta no. Tengo cambio manual. No se a que puede ser debido que no aparezca.
Te refieres a la aplicación o a la codificación con la licencia Pro?
@@CanalAteca tengo licencia pro. Pero esta opcion no me aparece dentro de todas las que salen, que son muchas. Segun tu opinion, ¿por que crees que no aparece?. ¿Deberia contactar con Obd11 y comentar mi caso?. Gracias de antemano. Un Saludo.
@@pepitog2325 No te sabría decir, pero es habitual que haya modificaciones que no están en todos los modelos. Sin ir más lejos he intentado hace poco hacer una modificación para subir las ventanillas automáticamente al cerrar el coche, pero solo está disponible en Arona e Ibiza. Es más, hay modificaciones que funcionan el Ateca de 2019, pero no en el de 2021. Las centralitas tienen versiones de software diferentes y eso hace que no todas las cosas puedan hacerse.
@@raulblanquez Gracias por tu informacion. Un Cordial Saludo
Hola raul muy buenas tardes acabo de ver este video y ya tengo el obdlen para el coche me gustaria saber si me pudieras hechar una manilla con el Saludos si pudiera ser por privado te lo agradeceria 😎🍻
La manera más ágil es que entres en el chat que tenemos en Telegram aquí: t.me/canalatecayoutube
Pero si prefieres usar el mail, puedes contactarme en canalateca@gmail.com
@@CanalAteca no tengo telegram
@@1969MAGG Pues mail
Esto también ayuda cuando sales con el coche en frío despacio que te dá algún tirón o soy yo que tengo que coger el tacto al embrague, tengo un león pero es el mismo motor y CV que tú Ateca
Yo no he experimentado estos tirones en frío. La verdad es que aparco en un parking bajo tierra y no suele hacer frío. No sé si esta modificación puede ayudar. Te recomiendo que la pruebes.
Buenas noches Raúl, una modificación muy interesante. Una pregunta no se resentira el consumo de combustible. Muchas gracias.
Antes de activarlo lo he consultado con gente que lo tiene, y la verdad es que no he llegado a ninguna conclusión. Hay seguidores que dicen que les ha subido un poco, otros igual, y otros incluso menos.
Al final depende de tu estilo de conducción.
Está claro que de entrada puede gastar más, pero también te puedo decir que he notado que el modo de 2 cilindros entra en marcha antes. Si eso compensa el pequeño aumento de consumo, lo veré en unos días.
@@CanalAteca sería genial que nos des feedback dentro de unos días
@@erikmonsonisperez si, lo pondré como una publicación, pero te invito a que entres en nuestro canal de telegram donde somos más de 200 atequeros. Allí es más fácil seguir estas cosas.
@@raulblanquez cual es vuestro canal de telegram??
@@CanalAteca buenas una pregunta sabes si hay alguna forma para anular desde obde el modo desconexion de los dos 2 cilindros?
Un saludo amigo!!!!
Hola, excelente video, pregunta: ¿también se puede desactivar permanentemente el "AutoLock" con el OBDEleven, que cierra repetidamente todas las puertas a una velocidad de aproximadamente 15 km/h? Tengo un Seat Ateca FR Bj.2022, 150cv, diesel, automático, que se utiliza como taxi en la ciudad de Salzburgo. Es realmente molesto cuando el auto se vuelve a bloquear después de cada cruce a partir de unos 15 km/h después de que desactivé el "AutoLock" y mis pasajeros me preguntan por qué estoy cerrando el auto. MFG Hilpold Franz
Buena pregunta. No conozco la respuesta, pero en la unidad 09 -> Adaptacion, si buscas Autolock, encontrarás varios parámetros. No los comprendo muy bien porque están en alemán. Como eres de Salzburgo seguro que los comprenderás mejor que yo.
Si te atreves a probar alguno de ellos y funciona, me encantaría que lo incluyas en los comentarios.
Muy buenas noches !!! Para cuando el reconocimiento de señales craak!!? Lo intente poner en el mio y me salia en tipico fallo que comentan por los foros, y observando tus videos e visto que ya lo tenias puesto 😜😜😜😜
En el mío venían de serie. Se las he activado a algun seguidor con el Ateca anterior.
Yo lo active y cuando arranco me sale fallo porque no hay señales pero luego las lee perfectamente...
A mi me pasa lo mismo, me da el error pero luego funciona bien
Gracias Raúl por el video,otra modificación interesante. Otra cosa ,interesa pagar la cuota anual de seat connet? Muchas gracias.
Gracias Raúl por el video, me compraré el OBD Eleven y lo probaré, una pregunta, hay manera de hacerlo sin el OBD? Gracias!!!
Hay otros dispositivos. Si te refieres a hacerlo sin ninguno, pues que yo sepa no. Bueno, o convences a alguien para que te lo haga gratis 😜
No te voy a decir ni que si ni que no. A mi en particular me interesaba el poder abrir el coche con el móvil. Pero reconozco que solo para eso es muy caro. Hay gente que no ha renovado porque les falla mucho. A mi, despues de que me hicieran una actualización, me ha ido muy bien.
Pero prefiero dejarlo aquí, que ya ha habido algun ‘hater’ que me ha acusado de trabajar para Seat e intentar venderos el Seat Connect.
@@CanalAteca éste año voy a renovar y el próximo,ya veremos. Muchas gracias.
@@CanalAteca Pues alguno está esperando tu punto de vista para renovarlo o no ... ;-D
Buenas Raul
Esa modificación sabes si sse puede hacer el modelo 2017
Gracias un saludo
En la app indica disponible para ateca 2016-2020 y 2020 en adelante. Yo lo he probado en uno de 2019 y funciona. 2017 supongo que también, pero no te lo puedo confirmar al 100%
Buenos días, una pregunta, sabes si el pro pack y el ultímate pack sirven para hacer las mismas programaciones? No entiendo la diferencia entre ellos…el precio es parecido…
Gracias por el vídeo
Aquí tienes las diferencias obdeleven.com/compare?compareTab=plans&Seat
@@CanalAteca Muchas gracias por la respuesta pero sigo sin entender. Con la oferta que hay hoy…cuál es más recomendable? Yo sólo quiero desbloquear funciones en mi coche , que es de renting, y en los de mis 6 compañeros que también son de renting….
Es que el pro plan 36 meses qué es…que tengo modificaciones ilimitadas durante tres años? Porque el ultimate VAG plan es por un año…qué lío tengo….
No necesitas el Ultimate. Eso es para nivel avanzado donde puedes crear tus propias apps. La unica ventaja que le podrías sacar es que las apps son gratis, y no necesitas créditos.
En cualquier caso la duración significa que solo puedes hacer modificaciones durante ese tiempo, pero las que has hecho son permantes y no las pierdes.
@@raulblanquez Ahora me ha quedado más claro…muchas gracias. Y después de un año o tres, según el caso, ya no sirve para nada aunque tengas créditos?
hola consume más el coche con la mod??? saludos y gracias
No, siempre y cuando no te vegas arriba con la sensación más deportiva y le aprietes más. No sé si me explico.
Raul puedes decirme el modelo del obd y la licencua para hacer estas cosas? Gracias
Yo te recomiendo el negro, y como licencia la Pro
@@CanalAteca el negro lo hay con líneas rojas y azules son diferentes? Puedes mandarme link?
Una pregunta de OBD hice mediante creditos apagar los drl pero solo se apagan delante l9s de atras siguen encebdidos . Con el pdf de cabal ateca sabruas decirme si se apagan todos
Gracias por todo ytus videos q nos descubres muchas cosas a los noveles
Hola Guy. Pues no te sabría decir. He mirado el pdf la explicación no es muy clara. Habría que mirar la codificación en alemán para entender realmente lo que hace, pero mi alemán es muy básico y no lo acabo de entender.
Gracias habra que hacer pruebas
Hola Raul, soy de Mexico y tengo una Cupra Ateca 2021, despues del servicio 10mil KM en agencia, apareció el aviso Check Engine, en el escáner marco el problema en el cuerpo de aceleración, me dicen en la agencia que es porque esta teniendo una baja inyección debido a que la gasolina esta sucia y tienen que sacar toda esa gasolina del tanque y limpiarlo. Te a pasado algo parecido? Que opinas al respecto?
Hola Manu. No conozco a nadie que hsya tenido este problema. Has hecho esta modificación a tu Ateca? Me interesa saberlo por si puede haber relación.
@@CanalAteca le hice hace 2 meses la activación de funciones ocultas/full coding. Tengo esa duda si pueda ser por eso. Pero solo se hizo tema de Luces, no modificaron la sensibilidad de la aceleración.
Excelente video, me interesa mucho saber si cuando vas a revisión o ibas hacías alguna especie de restore de fabrica con el obdeleven o lo dejabas con las modificaciones, alguna vez te paso algún detalle por eso?
Hace 3 meses lo llevé a una revisión de niveles (no oficial, pero aconsejable), y lo dejé tal cual. Cuando me toque la primera oficial, a lo mejor quito esta. Mi consejo es que hagas como yo y tengas un registro de todas las modificaciones que hagas, y si no estás seguro de si pueden ser un problema, las restaures de fábrica y luego las vuelvas a hacer.
Yo lo tengo el obdelevn y en un coche en garantía no se me ocurriría hacerlo, queda todo registrado en la centralita. Puedes perder la garantía. Por mucho que borres ahí queda.
@@mm-levo Está claro. El grupo volkswagen está al corriente de estas modificaciones. Mi opinión es que esta información solo la usarà ante una avería grave en garantía y se pueda demostrar que es debido a una modificación.
Hola Raúl, ya me he puesto la aplicación del OBD en el móvil, he mirado la tienda de OBD , pero veo muchos dispositivos a diferentes precios, supongo que es el mismo dispositivo pero con más o menos créditos... Es así??
Luego otra cosilla, una vez efectuadas las modificaciones para pasar ITV o para cuando hay que llevarlo al taller para hacerle una revisión no haría falta dejarlo todo de fábrica no?? Al fin y al cabo no son modificaciones que afecten al motor directamente...
Saludos y gracias.
Hola David. Lo importante de OBD11 es tener la licencia Pro. El aparato es el mismo, pero si incluyes la licencia pro, podrás hacer modificaciones como el centrado de carril.
A día de hoy no deberías tener problemas en la ITV, pero te aconsejo que hagas una lista de las que hagas por si en algun momento tuvieras que deshacerlas.
Hola raul buenas tardes he hecho lo mismo que has hecho tu y en mi leon 1.5 fr no me sale me da fallo y tengo la version pro
No todas las modificaciones están disponibles en todos los modelos. Esta en concreto no la he probado en un Leon.
Te recomiendo que entres en el foro de Leon, y en la sección de OBD compruebes las disponibles para tu modelo.
@@CanalAteca podrias decirme en donde exactamente raul saludos
Podrías subir un vídeo explicándolas aplicaciones que hay para el ateca en Obd hay algunas que no entiendo para que sirven
Las que he probado las voy comentando aquí: www.canalateca.com/modificaciones
@@CanalAteca muchas gracias por tu trabajo y por la ayuda
Buenas,que OBD recomiendas!! Gracias
El Next Gen con licencia Pro
@@CanalAteca gracias,imagino que luego hay comprar app,verdad?
@@LuisVazquez-nu4dl La app es gratis
Hola Raúl. Como funciona el tema del obdeleven. ?
En el concesionario pueden resolver esto del pedal de acelerador ahora cuando vaya a pasar la primeras revisión ?
Gracias por el vídeo.
Explicarlo por aquí puede ser un poco largo. Te recomiendo que vayas a la web de obdeleven que podrás encontrar en la descripción, y allí tienes los detalles. Pero vamos, es un aparato que enchufas en el coche y con su app puedes modifcar cosas.
Eso del pedal no es un fallo. Está diseñado así, por lo que no te lo van arreglar.
Hola Raúl, gracias por el video, me compraré un OBD y lo probaré, una pregunta hay manera de hacerlo sin el OBD? Sólo por el tema garantía, gracias Raúl y buena semana 💪
Que yo sepa no.
Yo lo tengo y no pierdes garantía.
sabes si existe manera con obdeleven, o vcds de activar el freno de estacionamiento electrónico nada mas al colocar P sin utilizar el auto hold?
Pues no lo sé. Si quieres puedes entrar en nuestro chat de Telegram, que allí hay seguidores con DSG que a lo mejor te pueden ayudar más que yo.
En teoria nadie lo sabe hacer
Sirve para seat leon manual?
Depende del modelo exacto. Lo puedes comprobar tú mismo.
1. Descarga la app obdeleven
2. Click en Otros
3. Click en Vehículos compatibles
4. Selecciona Seat y modelo de Leon
5. Click en aplicaciones y busca Throttle pedal response.
En tem de gasolina Te gasto más?
No
Hola Raúl, tengo un Ateca igual que el tuyo, pero de este año, y sobre todo estoy interesado en la modificación de la aceleración directa. Me compré un OBDeleven, pero de la primera generación, y mi sorpresa fue que me hace varias modificaciones, pero en la de la aceleración me sale una pestaña en rojo, que me pone "aplicación no compatible". Si a tí si te la hizo, ¿Porque a mí no? ¿Será que necesito el de segunda generación?. No sé, se supone que los dos hacen lo mismo ¿No?
Si me puedes orientar, gracias.
No hacen exactamente lo mismo. En algún sitio de su web hablan de que algunas cosas pueden no estar disponibles, pero no dice cuáles.
En cualquier caso, creo recordar que hay gente con el Ateca antiguo que ha hecho esa modificación. Es posible que en el nuevo no funcione.
Yo por eso siempre recomiendo el NextGen.
Pues lo devolveré, y compraré el Next. Muchas gracias.
Stessa impressione,per le modifiche al differenziale hai mai provato qualcosa?
Ci ho pensato una volta, ma non oso. Non conosco nessuno che l'abbia e non voglio correre rischi con un'auto in garanzia.
Una preguna,por que para actuar en el pedal del acelerador entras y modificas en la dirección asistida 44 y no en modulo motor🤔
Si, a mi también me pareció extraño, pero es lo que indica la documentación que tengo. Se puede hacer desde otra unidad?
@@CanalAteca me hubiese imaginado en 01 motor , a menos que en la direccio asistida tambien modifica la curva de comportamiento de la direccion, as notado si lanrea cion es mas dura?
@@t.g.m.4221 solo he notado la sensibilidad del pedal acelerador
@@raulblanquez mañana a ver si puedo probarlo
Lo he probado y se nota bastante cuando vas a bajas vueltas ,parece que salga mas rapido cuando le pisas,buen video👍👌🏻
Sirve para Cupra formentor tsi 150 cv ?
No me aparece como aplicación (con créditos). Pero eso no significa que no se pueda hacer. Es posible que con la licencia pro se pueda hacer, pero no tengo ningún Formentor a mano.
Se nota en coche con cambio manual?
Si se nota. Con automático dicen que no.
Buenas, alguno puede decirme si se nota que consuma más gasolina con la aceleración directa activa? Un saludo y gracias!
Yo no he notado diferencia.
Gracias 😅
sirve para modelos de leon 2011?
Si vas al enlace de la descripción podrás ver los coches compatibles.
@@CanalAteca gracias
@@CanalAteca ya vi que si es compatible con un león 2011, a lo que me refiero que si se puede activar está opción del acelerador en el León
@@taelopez1952 no veo esa opción en el León 2011
@@raulblanquez gracias
Come más después de que hiciste el cambio.?
No. Al contrario. Diría que incluso bajó un poco.
@@CanalAteca Gracias por la respuesta
Hola para cuando un vídeo para ver UA-cam en la pantalla
Hola Carlos. Hasta donde yo sé, solo se puede ver con Android Auto, y yo soy usuario de iPhone. He leído que las últimas versiones de Android incorporan una herramienta llamada Cast, que permite duplicar la pantalla del móvil en el coche, y esa sería la manera.
Oye Raúl, el Obdeleven tiene que ser Pro o con el básico ya se pueden hacer modificaciones?
Unas cosas se pueden hacer con el básico. Otras solo con el pro. Y otras con las dos.
Tú cuál tienes?, Te lo digo porque quiero cambiar cosas como que suene al cerrar, que se cierren las puertas automáticamente, centrarlo en el carril, cosas así, y no sé si con el normal vale o tengo que comprar el pro, muchas gracias por el canal y por tus respuestas
@@Carlosyo2905 el centrado de carril solo se puede con el pro
@@raulblanquez gracias
Mi GTI TCR arroja un error en módulo 17 (cuadro de instrumentos) en concreto es "no basic setting", y me gustaría saber de qué manera lo puedo eliminar, ya que desde obdeleven no me deja eliminar el fallo. He preguntado al staff de obdeleven y no me dan solución.
También he buscado por Google y no encuentro tampoco forma.
¿Alguien me puede hechar un cable?
Las modificaciones que le he hecho son: pedal de acelerador responsive, anulación de Start and stop, anulación de iluminación de botón mode, volumen no interrumpido mientras park assist está en funcionamiento, límite de 20km/h en modo marcha atras sin que se quite la cámara y modo dotts en cuadro de instrumentos.
Pensé que el modo dotts (el único que interfiere en cuadro de instrumentos) podría ser el culpable, así que lo devolví a standard, pero tras un nuevo escaneo, el error en módulo 17 continúa.
El coche funciona bien y no arroja ningún error o mal funcionamiento en el coche, pero me preguntaba si esto podría traer algún problema a futuros, y de que manera lo puedo eliminar/solucionar.
Muchas gracias!
Yo probaría a eliminar todas las modificaciones y luego volver a hacerlas una a una. No es buena ide hacerlas todas de golpe porque ante un caso como éste, no sabes cuál de ellas es la causa del error.
Hola tengo un tiguan y como son primos voy a contar mi experiencia. Tengo bola de remolque y cuando enganchó la caravana no noto el retardo y noto como mas fuerza . El enganche es de fabrica.
Curioso, por si alguien le interesa
No estoy seguro de entenderte. Dices que sin haber hecho la modificación, no notas el retardo cuando tienes la caravana enganchada?
@@CanalAteca correcto y noto que tiene mas par, mas fuerza. Soy conductor de trailer asique noto cuando voy mas cargado(vamos ,que no soy alguien que no sepa ). Y quería saber si alguien le ocurre. Gracias
@@hobby4503 interesante. A ver si alguien con remolque dice alguna cosa.
Pero eso solo es en los automáticos. En cambio manual, yo tengo un passat manual y lo he probado y no notas nada, pero nada de nada, en cambio en el automático si que se nota. Es tirar los creditos si vas de creditos.
En el Ateca manual te puedo asegurar que se nota. Si te pasas por Barcelona te invito a probarlo con mi Ateca antes y después.