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報到~ 跑跑版傳動看起來真親切期待有機會相遇🤣 改碟真的差很多 但也是很多眉角又學了很多課
在網路上,有看到過用火來烤,加速磨合
有看過
去油
剛接手一台8年GP125。看到派派優質的影片真是收穫很多。 請問派派,吹漏氣1.0與2.0版那種較省油?
其實GP使用1.0即可
@@lin5607 距離上次DIY有20年了,8年跑3.5萬丟了可惜,看派派的影片修一修再戰個10年。
我改缸這派的,都力求機車不浮頭
原廠缸狀態妥善率高比較不用怕套缸的話的確盡量取適中
會翹頭的原廠就可以翹了,技巧不難啦!😅
我的woo115 起步很弱請問有辦法改成 讓他能浮頭嗎? 請問要怎麼預約改裝? 謝謝
可以得拿油下去燒WOO改裝件好像不多
@@lin5607 拿油下去燒?你意思是指⋯機油裡面加一點點汽油是嗎?
@@Woo先生 直接配彈簧跟珠子拉轉油耗自然就會燒油速度也會提升
@@lin5607了解❤請問這樣改珠子跟彈簧後油耗會不會比jet125還耗油?
@@Woo先生 不會節流閥大小差太大另外就是WOO是2V CC數也小一點起步在沒有改裝用品補助下建議適可而止
請問派派K1可以改有後碟嗎?我看後面排骨有2個洞,是不是裝卡鉗座的?
不一定得量測新名流150 排氣管角度是否符合K1鎖點才有辦法全直上
請問K1 車殼好拆嗎? 腳路 之類的?
K1算好拆
請問K1跑跑版極速大概多少? 我新車跑到85~90緊繃,想再提升極速和中高速加速,又不想犧牲中低速加速
K1會因為錶設計關係感覺尾速較慢到,接下來K1齒比跟GP應該不太一樣(目前還無法斷定),應該是得改齒比比較好
@@lin5607 100-105沒問題 但我沒罐底
新名流125要裝哪種改傳動才適合?
應該也是直上GP 但有些量測需拆開來測量比較準確因為套管長度有差異
有機會拍勁戰六代的傳動調整嗎
六代戰目前傳動改裝還沒那麼多不過未來肯定有機會遇到一定分享。五代是車友的車解決油耗處於30幾問題
@@lin5607 我的六代改 59單套+電腦 油耗也剩一公升 30左右 不過動力是差蠻多
@@當沖班長 勁戰屬於高轉引擎要省油真的得動真格,59做些修正不走極端動力應該還是可以維持加速不錯將近每升40才對,手邊這台五代提升蠻多的剩下的就是得修正加速過程不能太弱...省油型幾乎都得維持原廠加速力道
K1用kfbf皮帶是否太短?爆衝是大彈簧稍硬?
不會喔皮帶也不會太短是可以用GP以前測量過前軸與後軸距離, 彈簧硬度需參考後開閉角度假設使用原廠GY6開閉雷霆彈簧則太硬,各種前後角度搭配與推擠開度牽扯很多很難說明。
傳動會變吵嗎
傳動不要噹噹聲可以換別牌離合器基本上就原廠的聲音
請問派派,請問影片中小幫手是換哪一種機油
他常起步就一敗所以都用美孚5W50金蓋汽車用,到現在3萬多公里也沒吃機油挺神奇的
@@lin5607 謝謝派派,因為我也是使用之前你介紹的道達爾,想說小幫手保養機油的瓶子怎麼不一樣
@@仔達-h5p 因為道達爾剛好過年那時候用完,叫不到貨只好用美孚
@@lin5607 派派,請問道達爾是都在x皮叫的?你有網址止嗎
@@仔達-h5p 我道達爾不是在蝦皮喔是在機油倉庫或油工坊因為我都買到免運為止
K1改傳動 這樣費用大約要多少🧐
全系統大約四張小朋友左右
請問改K1傳動,油耗會變差很多嗎?
@@laug000123 不會這代電腦軟體算蠻強的 改裝跑格以後反而跟起始油耗差不多落差不明顯
@@lin5607 了解 3Q請問您工作室 地址是在哪裏?
@@laug000123 後面臉書有網址可先去留賴或詢問
直上改裝對應的會比你的猛嗎?
很多改裝品都不錯甚至有些有跑過馬力機,要看怎麼調校有的改裝品不見得直上就行,其實比這些猛很簡單啊套缸拖齒下去就行了很多人改裝路線走的風格不同,畢竟有人需要快速輕易就能回復原廠狀態
請問派派 用的碟盤是哪一塊??
YCR浮動碟
改吹漏氣要花多少?
自己買材料的話兩個濾心60元 通氣罐240 含管路約在400多 網購運費占了一些
@@lin5607 吹漏氣改完是騎起來比較順嗎?
@@王健宇-h4z 最大的功能減少節流閥拆裝清洗達到省錢效果,扭力會稍微提升有力一點但很快你就麻痺了
這個外面有人會嗎? 我覺得我自己搞不定😭
@@王健宇-h4z 你是哪裡人?
名流有150,K1沒150!
目前是K1應該不會有150了,感覺雙槍版買菜車倒是弄個135空冷可能會比較好玩
報到~ 跑跑版傳動看起來真親切期待有機會相遇🤣
改碟真的差很多 但也是很多眉角又學了很多課
在網路上,有看到過用火來烤,加速磨合
有看過
去油
剛接手一台8年GP125。看到派派優質的影片真是收穫很多。 請問派派,吹漏氣1.0與2.0版那種較省油?
其實GP使用1.0即可
@@lin5607 距離上次DIY有20年了,8年跑3.5萬丟了可惜,看派派的影片修一修再戰個10年。
我改缸這派的,都力求機車不浮頭
原廠缸狀態妥善率高比較不用怕套缸的話的確盡量取適中
會翹頭的原廠就可以翹了,技巧不難啦!😅
我的woo115 起步很弱
請問有辦法改成 讓他能浮頭嗎? 請問要怎麼預約改裝? 謝謝
可以得拿油下去燒WOO改裝件好像不多
@@lin5607 拿油下去燒?
你意思是指⋯
機油裡面加一點點汽油是嗎?
@@Woo先生 直接配彈簧跟珠子拉轉油耗自然就會燒油速度也會提升
@@lin5607
了解❤
請問這樣改珠子跟彈簧後
油耗會不會比jet125還耗油?
@@Woo先生 不會節流閥大小差太大另外就是WOO是2V CC數也小一點起步在沒有改裝用品補助下建議適可而止
請問派派K1可以改有後碟嗎?我看後面排骨有2個洞,是不是裝卡鉗座的?
不一定得量測新名流150 排氣管角度是否符合K1鎖點才有辦法全直上
請問K1 車殼好拆嗎? 腳路 之類的?
K1算好拆
請問K1跑跑版極速大概多少? 我新車跑到85~90緊繃,想再提升極速和中高速加速,又不想犧牲中低速加速
K1會因為錶設計關係感覺尾速較慢到,接下來K1齒比跟GP應該不太一樣(目前還無法斷定),應該是得改齒比比較好
@@lin5607 100-105沒問題 但我沒罐底
新名流125要裝哪種改傳動才適合?
應該也是直上GP 但有些量測需拆開來測量比較準確因為套管長度有差異
有機會拍勁戰六代的傳動調整嗎
六代戰目前傳動改裝還沒那麼多不過未來肯定有機會遇到一定分享。五代是車友的車解決油耗處於30幾問題
@@lin5607 我的六代改 59單套+電腦 油耗也剩一公升 30左右 不過動力是差蠻多
@@當沖班長 勁戰屬於高轉引擎要省油真的得動真格,59做些修正不走極端動力應該還是可以維持加速不錯將近每升40才對,手邊這台五代提升蠻多的剩下的就是得修正加速過程不能太弱...省油型幾乎都得維持原廠加速力道
K1用kfbf皮帶是否太短?爆衝是大彈簧稍硬?
不會喔皮帶也不會太短是可以用GP以前測量過前軸與後軸距離, 彈簧硬度需參考後開閉角度假設使用原廠GY6開閉雷霆彈簧則太硬,各種前後角度搭配與推擠開度牽扯很多很難說明。
傳動會變吵嗎
傳動不要噹噹聲可以換別牌離合器基本上就原廠的聲音
請問派派,請問影片中小幫手是換哪一種機油
他常起步就一敗所以都用美孚5W50金蓋汽車用,到現在3萬多公里也沒吃機油挺神奇的
@@lin5607 謝謝派派,因為我也是使用之前你介紹的道達爾,想說小幫手保養機油的瓶子怎麼不一樣
@@仔達-h5p 因為道達爾剛好過年那時候用完,叫不到貨只好用美孚
@@lin5607 派派,請問道達爾是都在x皮叫的?你有網址止嗎
@@仔達-h5p 我道達爾不是在蝦皮喔是在機油倉庫或油工坊因為我都買到免運為止
K1改傳動 這樣費用大約要多少🧐
全系統大約四張小朋友左右
請問改K1傳動,油耗會變差很多嗎?
@@laug000123 不會這代電腦軟體算蠻強的 改裝跑格以後反而跟起始油耗差不多落差不明顯
@@lin5607 了解 3Q
請問您工作室 地址是在哪裏?
@@laug000123 後面臉書有網址可先去留賴或詢問
直上改裝對應的會比你的猛嗎?
很多改裝品都不錯甚至有些有跑過馬力機,要看怎麼調校有的改裝品不見得直上就行,其實比這些猛很簡單啊套缸拖齒下去就行了很多人改裝路線走的風格不同,畢竟有人需要快速輕易就能回復原廠狀態
請問派派 用的碟盤是哪一塊??
YCR浮動碟
改吹漏氣要花多少?
自己買材料的話兩個濾心60元 通氣罐240 含管路約在400多 網購運費占了一些
@@lin5607 吹漏氣改完是騎起來比較順嗎?
@@王健宇-h4z 最大的功能減少節流閥拆裝清洗達到省錢效果,扭力會稍微提升有力一點但很快你就麻痺了
這個外面有人會嗎? 我覺得我自己搞不定😭
@@王健宇-h4z 你是哪裡人?
名流有150,K1沒150!
目前是K1應該不會有150了,感覺雙槍版買菜車倒是弄個135空冷可能會比較好玩