LKW stürzt 60 Meter tief: Fahrer überlebt
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- Опубліковано 1 кві 2012
- Zwei Männer haben am Leirfjord in Norwegen wirklich Glück gehabt: Ein lettischer Lastwagen wurde abgeschleppt, der auf einer Bergstraße in Norwegen hängengeblieben war. Der lettische Lastwagen hatte keine Ausrüstung für die glatten Straßen. Während der Bergungsaktion rutschte der Lastwagen von der Straße ab.
Arnt Ove Brattbakk, der Norweger am Steuer des Bergungsfahrzeug, konnte sich gerade noch aus dem Fahrerhaus retten. Dann fielen beide Fahrzeuge 60 Meter in die Tiefe.
Den lettischen Fahrer schleuderte es während des Falls aus dem LKW. Ersten Angaben zufolge kam auch er mit dem Schrecken davon. Seine leichten Verletzungen an Brust und Armen seien nicht lebensdrohlich, hieß es.
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Und immer schön die Kamera draufhalten!
grad im fernsehen geschaut...kriegt man echt nen schreck
weiter links halten ist in Norwegen so ne Sache: Auch wenn Schnee liegt, kann man in Norwegen nicht erwarten dass eventueller Gegenverkehr dann nur mit 20 aufm Tacho um die Kurve kommt: In Norwegen ist es nicht unüblich, die erlaubte Höchstgeschwinidgkeit auch im Winter zu fahren...
Weiß jemand welche Folge das war?
und überhaupt, die Aussage dass er bei dem Schnee gar nicht hätte abschleppen dürfen ist ja wohl mal voll daneben - oder würdest du einfach mal vorschlagen "lassen wir den LKW bis Mai dort einfach liegen..."
Ja und wie schon gesagt, links halten solltest dich in Norwegen wirklich nicht, die fahren auch im Winter die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, auch bei Schnee und Eis!
nieźle O_o
und schön gefilmt nicht!
Krasser scheiß wie spielzeug
not Latvian, but Lithauanian. Why can't you, Europeans, finally learn the difference?
Lithuania. Capital Vilnius. Symbol = LT
Latvia. Capital Riga. Symbol = LV
If you see Baltic countries from N to S - Estonia, Latvia, Lithuania.
amen...
Ich weiss ja nicht wie viel du vom abschleppen verstehst, aber schau dir mal genau an, auf welcher Seite der "Bergeprofi" das Windenseil angebracht hat. Auch der Winkel ist extrem steil, was auch dazu führt, dass beim ziehen die Vorderachse des Volvo entlastet wird und unlenkbar wird. Ich persönlich häte mein ganzes Windenseil abgespult, den Hauber mit den Bergestützen im Boden verankert und dann mit der Winde gezogen. Meiner Meinung nach liegt die Schuld bei beiden gleich
Ich schätze mal der abschlepp fahrer war nicht angeschnallt sonst wäre er nicht so schnell raus gesprungen