Kaya pala kahit anong dala mo sa mekaniko paulit ulit lang diagnose... di mahuli huli.... ganyan din sakit sa multicab namin...nahihirapan ng start sa umaga kailangan pa alalayan ng silinyador... laking tulong nito boss
Kayong mga vlogger para rin kayo OFW na nagpapasok ng Pera sa Bansa na nakakatulong sa Bansa. Kaya support lang Ako lagi Lalo na sa 55sec. Ads keep watching and support from Al Khafji Saudi Arabia
Nagawa ko na din yan. Kailangan talaga coolant ang gagamitin at malinis dapat ang cooling system kapag nagbara sa bypass papuntang thermal valve nyan at thermal piston. Mananating slightly open ung choke plate, ang sanhi nun mataas ang idle at matakaw sa gas.
Gawa ka video boss na kailangan buhayin ung thermostat 82deg. Open w/ jiggle pin.and bagong radiator hose dun kasi kumakapit ung kalawang, kapag nag coolant na kasi boss kusa na un matatanggal ung kalawang at magbabara sa maliliit na bypass papuntang carb. Pati 5/8 dia. Bypass kailangan buhayin na un kasi pag galing sa surplus nakatupi sya. At may isang screw jn na choke adjustable, para sa linkage time travel nya. Kapag fully open na ung choke. May kunting nginig parin due to cold start.
Good day sir. Ganito rin ang problema ng multicab ko, Suzuki DA52T. Malakas ang vibration ng makina pagka start pa lang at medyo hard start cya. Pag inapakan konte ang accelerator pedal mawawala ang nginig hanggang uminit na ang makina.
dapat talaga balik sa orig lahat mga vaccum hose at cooling line sa carb para mag auto choke sya,dahil pag mainit na ang engine at nka stuck close ang choke lakas sa gas yan palyado malakas sa gas pag brandnew carb boss,maganda tlaga surplus
Lodz. May Tanong lang po ako, Regarding sa Vlog nila po Yung sa amin Suzuki scrum F6A 4x4 During Start in morning wala Problema pero pag nag Normal Temperature na po yung Coolant, Nanginginig na po yung Andar ng Makina ano po ang dapat gawin. salamat po.
Boss Meron akng nabili sa Lazada mohashi daw 😆 pero Walang linya sa coolant pati adjuster Ng choke valve umandar Siya pro pag namatay Ang engine matagal na nman mag start. Kung tanggalin ko Ang vac hose sa intake manifold titino Yung andar. Ano ba Yung dapat Gawin?
Bos ano kaya ang dahilan bakit umosok ung minivan scrum ko sa wla pa kami nagpalit ng carb wla nman usok ngayon pinalitan ng mekaniko ng carb b-new meron ng usok
ung akin multicab scrum simula nong pinalipalitan ko nang carburator jet. yung multicab ko humina naman siya kumain nang gasolina pero. pag umaga matagal kung umandar. kailangan mopa start at apak apakan ang accelarator niya. tapos pag umandar na siya. nanginginig at grabi ang usok niya itim. nong di kopa pinalitan. one start lang umandar na,siya,at wala ang nnginig. ngayon tagal mag start at nanginginig. at pag mainit ang makina lumalakas ang minor niya ano kaya problima nito.
Kaya pala kahit anong dala mo sa mekaniko paulit ulit lang diagnose... di mahuli huli.... ganyan din sakit sa multicab namin...nahihirapan ng start sa umaga kailangan pa alalayan ng silinyador... laking tulong nito boss
Galing Boss , nice info 👍
Salamat po sa explanation 😊
Kayong mga vlogger para rin kayo OFW na nagpapasok ng Pera sa Bansa na nakakatulong sa Bansa. Kaya support lang Ako lagi Lalo na sa 55sec. Ads keep watching and support from Al Khafji Saudi Arabia
Galing mag explain
Nagawa ko na din yan. Kailangan talaga coolant ang gagamitin at malinis dapat ang cooling system kapag nagbara sa bypass papuntang thermal valve nyan at thermal piston. Mananating slightly open ung choke plate, ang sanhi nun mataas ang idle at matakaw sa gas.
tumpak boss
Gawa ka video boss na kailangan buhayin ung thermostat 82deg. Open w/ jiggle pin.and bagong radiator hose dun kasi kumakapit ung kalawang, kapag nag coolant na kasi boss kusa na un matatanggal ung kalawang at magbabara sa maliliit na bypass papuntang carb. Pati 5/8 dia. Bypass kailangan buhayin na un kasi pag galing sa surplus nakatupi sya. At may isang screw jn na choke adjustable, para sa linkage time travel nya. Kapag fully open na ung choke. May kunting nginig parin due to cold start.
Good day sir. Ganito rin ang problema ng multicab ko, Suzuki DA52T. Malakas ang vibration ng makina pagka start pa lang at medyo hard start cya. Pag inapakan konte ang accelerator pedal mawawala ang nginig hanggang uminit na ang makina.
Hellow sir bagong tropa sa channel mo,magtanong lang ako saan ka nakakuha ng mga hose na ganyan at naka "T" na pang junction?
dapat talaga balik sa orig lahat mga vaccum hose at cooling line sa carb para mag auto choke sya,dahil pag mainit na ang engine at nka stuck close ang choke lakas sa gas yan palyado
malakas sa gas pag brandnew carb boss,maganda tlaga surplus
Nice sir
Boss pila ka valves ang F5a Suzuki engine multicab
Ganyan din po yun multicab ko mapalag sa unang start
ganyan talaga boss pag naka condemned na ang ang automatic choke at idle
sir ano size ng hose n ginamit nyo
subukan mo cocacola at detergent mabisa tanggal dumi ng carburador, sinubukan ko, linis ang carburador ko
Thanks for sharing. Ok po ba ang mahashi na carb sa minivan?
maraming Salamat din boss sa panonood, di ko oa masabi sa ngayon at d ko pa na test drive
Saan kana bili ng hose mona blue? Orig lahat
👍👍👍
Ano ma.advise mo boss pag ang multicab nag.speed up sa 70- 80km nag.overheat siya?
Lodz. May Tanong lang po ako, Regarding sa Vlog nila po Yung sa amin Suzuki scrum F6A 4x4 During Start in morning wala Problema pero pag nag Normal Temperature na po yung Coolant, Nanginginig na po yung Andar ng Makina ano po ang dapat gawin. salamat po.
Boss . Matanong lang po . Ilang ikot po ang air and fuel mixture nya boss ? Same ba sa original na 5turns ? Salamat sana maka reply ka dito boss
Boss baka pwede gawa ka video or sagot, bbaket tuwing nag papalit ako ng gear patigas ng patigas yung gas pedal pero pag naka N hindi naman
Ano average kilometer per liter ang multicab boss?
ang lakas sa gas yang bago na yan paps kasi may ganyan din ako halos doble sa stock carb na mikuni
May video po ba kayo boss kung paano mo na iset ang mohashi carb?
wala pa boss pero balak ko gumawa
Ano po dapat n tubig ang dapat ilagay s radiator para d kalawangin
Matanong lang po Sir. Saan ikakabit yong coolant hose galing intake manifold papuntang carburator?
Boss Meron akng nabili sa Lazada mohashi daw 😆 pero Walang linya sa coolant pati adjuster Ng choke valve umandar Siya pro pag namatay Ang engine matagal na nman mag start. Kung tanggalin ko Ang vac hose sa intake manifold titino Yung andar. Ano ba Yung dapat Gawin?
Saan Po Tayo makabili nang nanyang hose sir?
sir good day...ask ko sir asa imo location...
Mekaniko ka boss? Pwede pa trabaho nako ako carb nimo ky nka kondem pod ang mga hose. Asa dapit inyo boss?
Bos ano kaya ang dahilan bakit umosok ung minivan scrum ko sa wla pa kami nagpalit ng carb wla nman usok ngayon pinalitan ng mekaniko ng carb b-new meron ng usok
Boss wala kabang binibinta dyan na carburetor yong pinaglumaan mo bilhin ko san lugar mo? Boss
ung akin multicab scrum simula nong pinalipalitan ko nang carburator jet. yung multicab ko humina naman siya kumain nang gasolina pero. pag umaga matagal kung umandar. kailangan mopa start at apak apakan ang accelarator niya. tapos pag umandar na siya. nanginginig at grabi ang usok niya itim. nong di kopa pinalitan. one start lang umandar na,siya,at wala ang nnginig. ngayon tagal mag start at nanginginig. at pag mainit ang makina lumalakas ang minor niya ano kaya problima nito.
na overflow yan pagnakasara nangangamoy gasolina malakas. sa gasolina
Sir san po location mo
Sir saan ka po bumili ng hose na blue
sa shopee boss
shp.ee/di7uh9z
Pano ang konection ng water niya boss
Sir may Facebook ka may ipa kunsolta lang sana ako.
Unsay sukod boss anang coolant line para sa carb? Sukod ha hose ba. Lamat boss
6x12 mm silicone hose gamit nako boss.
6mm inner diameter, 12mm outer diameter
Brand new ang binili GTX brand... komakadiot...nakaka stress...anung opinoin na maganda
.
paanong kumakadyot boss?
nakakabit mga coolant line?
gumagana ba auto choke at idle?
Sira na Kasi choke mo boss dina nag sasara pag naka Patay
Itong sakin bos pag start apakan mo aandar agad pag bitaw mo patay den walang minor ano kaya ang dahilan nito bos
Dpat paayus mo n matz