Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
高架化で乗り心地が良くなりましたね。あと、以前利用した時に接近メロディ 2:15 がちょっと怖かったのを覚えてます笑
斬新な高架駅とくたびれたキハ40とのミスマッチさがいいですね。
え、高架化したの？あの辺りは鹿児島市電と並走してて楽しんでた記憶が。もう15年前。当時はのどかな感じだったけど一気に住宅化したんですね。
1周年おめでとう🎉
4両は嬉しくなる
乗務する車掌さんの本職は運転手さんですね。鹿児島は車掌部門はたしか廃止されたようで
そうですねぇ、よく手を振ってもらったのを覚えています…。
9:49 快速って日南マリーンが志布志まで走ってなかった？
@@ただの鉄道好き-t2l 走ってますね。書くのを完全に忘れていました。ご指摘いただきありがとうございます
南薩地区に住んでるので枕崎から乗り通したい、車掌さんって帽子を被ってないんですね特急もかな?
@@池田竜治 1ヶ月前程から始まったものなんですが近年気象変動等が多くあり熱中症対策や働きやすさを向上させるために外されてるようですよ。
列車番号ってどこで調べてるのか気になる。
@@Suteroido-Hage_Kouji-Tadokoro JR九州の各駅時刻表の気になる列車や乗車列車の時刻をタップし、他の列車情報の表示を押すと出てきますよ
@@Kagoshi_mavk1510 ありがとうございますm(_ _)m
高架化で乗り心地が良くなりましたね。
あと、以前利用した時に接近メロディ 2:15 がちょっと怖かったのを覚えてます笑
斬新な高架駅とくたびれたキハ40とのミスマッチさがいいですね。
え、高架化したの？
あの辺りは鹿児島市電と並走してて楽しんでた記憶が。もう15年前。
当時はのどかな感じだったけど一気に住宅化したんですね。
1周年おめでとう🎉
4両は嬉しくなる
乗務する車掌さんの本職は運転手さんですね。鹿児島は車掌部門はたしか廃止されたようで
そうですねぇ、よく手を振ってもらったのを覚えています…。
9:49 快速って日南マリーンが志布志まで走ってなかった？
@@ただの鉄道好き-t2l 走ってますね。書くのを完全に忘れていました。ご指摘いただきありがとうございます
南薩地区に住んでるので枕崎から乗り通したい、車掌さんって帽子を被ってないんですね特急もかな?
@@池田竜治 1ヶ月前程から始まったものなんですが
近年気象変動等が多くあり
熱中症対策や働きやすさを
向上させるために外されてる
ようですよ。
列車番号ってどこで調べてるのか気になる。
@@Suteroido-Hage_Kouji-Tadokoro JR九州の各駅時刻表の気になる列車や乗車列車の時刻をタップし、他の列車情報の表示を押すと出てきますよ
@@Kagoshi_mavk1510 ありがとうございますm(_ _)m