Ini Ninja 250 Pembantai CBR250RR ARRC, Garapan Manual Tech | Motor Plus Modif
Вставка
- Опубліковано 27 лип 2024
- Kawasaki Ninja 250 dua kali juara ARRC AP250, pertama tahun 2016 dan 2019.
Gelar 2019 diraih AM Fadly dan tim Manual Tech KYT Kawasaki, dengan persaingan ketat melawan CBR250RR pasukan Astra Honda Racing Team.
Ini jadi pembuktian Ibnu Sambodo owner dan crew chief Manual Tech, bahwa Kawasaki Ninja 250 kompetitif di kelas panas AP250.
Banyak ubahan dilakukan Pak Dhe Ibnu dan Manual Tech, biar Ninja 250 ganas dibawa AM Fadly.
AM Fadly dan Ninja 250 Manual Tech sendiri disebut raja terakhir AP250, karena ARRC vakum sementara musim 2020 dan 2021.
Lebih jelas soal sejarah #KawasakiNinja250 garang ini, simak videonya bareng Reyhan Firdaus dari Motorplus-online dan Didit Abdillah dari OtoRace.id
Channel ini membahas modifikasi motor di Indonesia.
Channel dari MOTOR Plus-Online.com yang artikelnya bisa dilihat di kanal MotoModif.
MOTOR Plus-Online.com memilik subdomain GridMOtor.id.
MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Instagram : @motorplusonlinedotcom
Facebook : @motorplusweekly
Image source :
TWMR
Asia Road Racing Championship
OtoRace.id
Music : Marshmellow (Prod. by Lukrembo)
Link : • lukrembo - marshmallow... - Авто та транспорт
Bengkel online pada debat guys awowkwowkw mau siapa yang juara yaudah dia yang menang
Banyak pengguna CBR marah dan tak terima kalah ama geng ijo nyangkut RPM lah,MOTO GP lah gua jugak punya CBR biasa aja merasa seru aja liat balap kalok gini malahan.
ini balap antar pabrikan buan balap honda suka boleh norak jangan,menang ya menang kalah ya kalah itu baru petarung tinggal nyimak aja repot udah di pikir panitia biar adail thn ini memang bukan thn honda ARRC kalah,WSBK kalah,MOTO GP kalah mungkin honda harus ber benah sejak MM datang produk honda acak"an kek bukan honda yg dulu😂😂
Haha bener banget, kadang ada fansboy AHM yang ga terima ujung2nya malah bawa2 MotoGP, padahal Honda CBR sama MotoGP jauh banget dan ga ada hubungannya. MotoGP itu motor prototype tipe mesinnya juga V4 engine, sedangkan CBR1000 sekalipun mesinnya inline 4. Mana berani Honda MotoGP pake mesin inline 4 di jaman sekarang, yang ada melempem kaya Honda CBR di WSBK yang amat sangat jarang podium 🤣🤣🤣🤣🤣
kalau honda juara gak heran sih krn mreka punya enginer yg byk banget dan dana yg muke gile besarnya, justru kalau pabrikan kecil dgn sumberdaya terbatas bs ngalahin honda itu yg aneh dan perlu d apresiasi
Buat yg komen kawasaki juara karna rpm honda di sunat nihh, bukan nya 2 2 nya disunat yak, cbr di cut 500rpm malah kawasaki di cut 1000rpm karna trus podium 1. Malahan waktu sama2 cbr ninja dicut 500rpm, balap dimana lupa si fadly ngacir didepan tuhh gk ada yg ngekor CMIIW
yup fakta
Menang kalah tetep Kawasaki🤙🏻 yang lain libas🤣
The base emang
Makasih om sudah ngevlog tentang manual tech
Pakde Ibnu Sambodo emg jos gandos
Angkat topi buat pakde Ibnu sambodo 👍
Bang tolong informasinya, sebelum 2000 kan ARRC dipenuhi pembalap Thailand yang motor2nya sangat mengerikan kala itu, entah Sonic HRC dan NSR HRC. Tapi di masa sekarang kok malah jarang pembalap thailand di ARRC tu kenapa bang? sekarang di Thailand seperti malah yang heboh adalah DragRace.
Seri.l beatku.from honda😮
Yang komentar sunat2an kaga mengikuti waktu seri The Bend Motorsport Australia... Manual Tech oleh Fadly dan rekan Setimnya dr Jepang itu, finish satu dua.. dan untuk seri berikutnya Manual Tech JUGA KENA SUNAT, akhirnya Fadly kena 1000rpm, dan rekannya kena 500rpm.. sesuai jumlah kemenangan.. jujur pengen jitak yg komen sunat sunat sunat 😂😂😃
Biasa orang" garis keras pokoknya kalok ada pesaing yg ngalah in sensi.😂😂
Tuh yg namanya leo yakuza sama arsat jordan gak trima kalo cbr kalah😂
Buseh komen nya pada sunat lah, bro setiap seri ada regulasi nya masing-masing, lagi apa yg lu belain? Lu dapet apa dari pembelaan tersebut, suka boleh tapi jangan terlalu over
Suka doang punya kagak 🙄
Kawasaki Manual Tech 👍..... A.M Fadly, Gupita Kresna, H.A yudhistira.... buat Pakde Ibnu Sehat selalu.....
Pas gupita bawa zx apa kaze kurang tau dan juara asia dia keren motor langka juara asia juga ku kira hanya jupiter atau blade yang juara ub 115 sebelum di hapus ni kelas
@@dwiharianto6093 iya Om.... Akhir dari Bebek kawasaki dulu di ARRC.... Pakai Motor Kawasaki EDGE dengan Pembalap nya Gupita Kresna....
hal yang utama joki mumpuni motor mumpuni ya sudah 😁
joki, motor,mekanik,tim,sponsor,fans jg harus mumpuni
Nice
Tolong bahas bebek Kanzen dari Kanzen Racing Team dong. Lumayan buat nostalgia bang. Itu tim lumayan curi perhatian roadrace era 2007/2008nan
Kanzen kalo dari team Riau pekanbaru namanya kalo gak salah KANZEN squdeto. Pembalapny sempat beny kencana kk beradik kandung sama agung kencana. Kalo gk salah sori.
Idem..
Up
Fyi,RR waktu itu di cut 500 rpm
Bukannya kawasaki juga di cut 1000 rpm?
Ini tejamping itu ya wktu nyenggol ban belakang
👍👍
Musim berikut Zx25 boleh ikutan gak.?
Mntep tuh. Sayangnya ZX25 berat bngrt ya,
Kapan ada lage ARRC nih
Leo Yakuza sama Arsat Jordan gak trima CBR kalah 😆 FBH detected
""Ninja is Forever"". in my heart gen 86's TOP GUN.
Kan circuit bukan top speed om😃🙏🙏
Sedang menunggu fansboy ngondah melakukan pembelaan :v
Banyak tuh baca aja😂
Sales kawsapi kah ?😆
Banyak bang wkwk
@@leoyakuza574 sales gimana si tolol, apa² dibilang sales wkwk
@@jodip3552 Nah lu sales beneran ini, kok baru nongol ?😆
Di ap250 arrc 2020 juga ninja250 F1 dan AM.fadli blom terkalahkan,ditambah tandem jepangnya yg mulai bisa mndekati fadli,aneh sih,koq smpe 2021 arrc g jalan lagi, politik alesan corona pa gmna apa krna takut honda kalah lagi,soalnya dah mulai jauh ditinggalin si CBR..he...he..bahas om!!
Nah sayangnya,pembalap hebat kya AM fadli knp g ditarik ke ssp300 bahkan lbh tinggi,simple! Krna dri kawasaki wkwkkwkw
2021 motogp di thailand & malaysia aja batal karena covid kok , gak ada hubungannya ama menang / kalah
Arrc kelas underboun greget juga Pas nonton di Trek sepang 🤭🤭🤭 APA lagi arrc 250cc kawankasi Dan Hona saling nyolok 😂
Coba bikin konten, Lu berdua balap di Sentul ?
Tangan dingin Ibnu Sambodo 😌
Liat lah komentar pendukung dan penbenci produk jepang 🗿 dan gw rasa gak ada untungnya memperdebatkan hal yg gk guna bagi gw
Kalo aku sih punya dua dua nya
Tapi bang cbr250rr itu Bg luar biasa mudah di perkencang😀
Jelas Kawasaki menang, RPM CBR dibatasi dibawah Kawasaki, juga berat Honda harus diatas Kawasaki. Coba baca aturan ARRC.
Yang naas tuh Yamaha R25, RPM dikasih batas paling tinggi dan berat paling ringan tapi gak menang.
Dasar fanboy geng ijo 🗿
Hehe Kawasaki gak berani turun di MotoGP 😀😁kalah sama KTM dan Aprilia
Honda mesin murahan dan pasaran
. Kawasaki branded berkelas
BMW ??
Ini yg 4cylinder yah..? Kok bisa masuk?
Bukan lah, new ninja 250fi emang mirip sama zx25
cendol juara
Ninja 250 mau ngejar Honda CBR 250RR ninja suru upgrade 20jt lagi😂😂
Faktanya cbr cm bisa nongol.kalo pake ecu hrc, dijadikan ecu tunggal ngambek
@@kunyilchannelafn1451 REALnya standart pabrik ninja di pur satu tiang sama HONDA CBR 250RR kena potong kertas jauh... Alias ketinggal jauh sama cbr... Masih di akui se ASIA Honda CBR 250RR terkencang berikut pasaran seken masih unggul.
@@arsatjordan5608 ngeri sales honda
Sales honda, cbr aja dikit lakunya dibanding ninja
@@jonomusiman570 Ko hitung cbr pertama keluar 2016, coba ko hitung sama ninja di era 2016 sampe skrng... Yok hitung banyak peminat... Goblok dipelihara... Bukti sudah banyak dari ninja hengkang ke Honda CBR 250RR, Hahahahahaha
Kalo sama2 standar pabrik masih tetap cbr juaranya
Karena di arrc cbr bobotnya di tambah, rpm di kurangi
rpm di kurangi itu ada regulasinya..bukan semua motor di kurangi rpm nya
@@optimismaju3464 boss paham tulisan gw ngga
Cbr 3 tahun pertama mendominasi dgn standar pabrik
Karena arrc memang standar pabrik
Hanya boleh ganti velg, radiator & upgrade suspensi
Tahun ke 4 regulasi di rubah
Cbr di tambah bobot dan rpm di kurangin
Paham ngga sampai di sini
Kalo merasa di curangi tinggal protes aja ke panitia , jgn di koment 🤣🤣
@@nirwanprima5123 Di atas ni orang juga komen hal yg sama.. Sebenarnya dia ngerti gak sih agan2 ? Disuruh protes, mau protes kemana gan, hhhhhhh lucu anda
@@optimismaju3464 Yg dimaksud argumen di atas CBR yg di kurangi om. Memang bukan semuanya
Dulu Cbr250rr ngeraja Yah
Bisa Juara gara2 CBR250RR di sunat 1000rpm, setelah 2x Juara, sama aja di purr dong🤣
Langsung di jawab ni 😂😂😂
Bner bang
Emang klo disunat gak adil bagi Cbr ?? Knp gak protes ? Knp gak nuntut 🤣🤣
@@nirwanprima5123 Sesuai Peraturan ARRC setiap 1x Juara, di sunat 500RPM (500x putaran mesin /menit) 2x Juara 1000RPM. Peraturan yg ga bisa di ganggu gugat.
@@nirwanprima5123 TVS yg 310 cc aja boleh
ce be er kan di sunat,, klo kagak OP dia
Jadi ngerasa di curangi nih?? 😂
Itu dah regulasi
@@nirwanprima5123 Bukan ngerasa di curangi, artinya dah ketahuan performa yg unggul tu siapa. Di sunat saja dia mampu dan berani kok😆
@@leoyakuza574 iya tapi giliran gak juara di buat alasan , kan lucu 🤣🤣🤣
@@oldboy6550 kalo udah tau regulasi pasti gak koment gitu , semua turnament pasti fairplay , gak menyudutkan siapapun
Balapan lawak...yg kenceng malah dibikin pelan...seharusnya yg lemot ditambahin regulasinya bukan yg udah kenceng dilemotin
Wkwkwkw y emg gitu lah bodoh bgt bukan di kelas 250 aja wkwkwkw