VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TDI 177KM DSG 4MOTION 194245km 2013R 42999ZŁ - CZY WARTO KUPIĆ?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2021
- W serii Okiem Eksperta pokażemy Wam z jakimi przypadkami spotykają się codziennie nasi Eksperci podczas sprawdzania samochodów przed kupnem dla naszych Klientów.
Dzisiaj jeden z najbardziej lubianych wśród Polaków modeli i to nie w byle jakiej wersji. Podwyższone zawieszenie napęd na cztery koła, skrzynia automatyczna oraz mocniejszy silnik diesla. Pytanie tylko czy ten konkretny egzemplarz nadaje się na spełnienie marzeń o rodzinnym kombi? czy może jednak spędzi sen z powiek przeciętnego Kowalskiego i skieruje jego myślenie na koszty serwisowe?
Ekspert Alan z Opola ma dziś do sprawdzenia Volkswagena Passata Alltrack. Chcecie zobaczyć jak wypadł? Zapraszamy!
Historia Szkód Pojazdu: historiaszkod.pl/
Więcej o usłudze znajdziecie tutaj:
www.motocontroler.com/
/ motocontroler
Telefon: 12 31 30 200
Email: kontakt@motocontroler.com
Motocontroler to 250 ekspertów w 16 województwach.
My sprawdzimy auto, które chcesz kupić, a Ty dostaniesz raport "kupować, czy nie kupować" - Авто та транспорт
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/
Ten wóz to przykład auta które ma wszystko po kolei do wymiany... śmietnik po prostu w dodatku handlarz nie pokusił się o detailing bo VW i tak ktos kupi haha
@@Piotrek107 stawiam że polowa usterek nie została wykryta podczas tych oględzin, tak samo jak diagnosta sie gowno zna, tylko mechanik z doswiadczeniem moze by cokolwiek powiedział
*A czego oczekujesz od niemieckich złomów, a tym bardziej od VW? Ja się wyleczyłem od niemieckich wynalazków w autach od 2005r, a miałem ich 7 z roczników 2002-2015... Od 3 lat jeżdżę tylko Lexusami, mam GS450H z 2017r i Lexusa LS 600H Long z 2015r. To najlepsze i bezawaryjne auta jakie miałem*
Niezły szmelcwagen... dla ,,pasjonata,, co lubi ładować w studnie bez dna. Pan poleca takie auta ..warunkowo.. ? Dzięki za takiego eksperta. Skoro to maxi test i auto miało ewidentne szkody, dlaczego nie ma na filmie sprawdzenia w ewidencji szkód ? U Tomka na filmach jest zawsze. Co do przebiegu, to tez ciekawe. Wychodzi na to ,ze robił 20k rocznie Diesel.....a nagle w ostatnich 10 miesiacach nakulał 60k prawie. Sądząc po stanie auta, mógłbym przypuszczać ,ze przed wizytą u diagnosty czy w serwisie było cofane co roku. Szkoda, ze nie pokazana została ta ksiązka serwisowa....nie ma wpisów od początku, z tego co powiedziane było na filmie...ciekawe. PRZYPOMINAM....nowe auto przez 3 lata nie musi przechodzić przeglądów. Auto nie warte polecenia.
Bardzo mądry komentarz
Co za bajzel. Zawiecha do wymiany. Opony do wymiany. Lampa do wymiany. Gubienie biegu podczas jazdy to nie "niepokojaca" sprawa a wrecz bliska do dyskwalifikacji jesli nie przeprowadzi sie diagnostyki by sprawdzic o co tam chodzi. Wizyta u lakiernika, tapicera itp itd. Nie chce sie wymieniac dalej. Auto warunkowo polecone? Zgoda, ale pod warunkiem usuniecia wszystkich usterek przed sprzedaza przez komis lub zejscie z ceny z kwota do naprawy. Czyli mission impossible. Coz, kolejny diesel z magicznym przebiegiem 200tys. Dobiegajacy wiekiem dekady. 43 tys... Smiac sie czy plakac?
15:51, najpierw przeczytaj to co widzisz ze zrozumieniem...
@@cezary6376 Czytałem. Jak mozna uznać przebieg za autentyczny...skoro ksiązka serwisowa jest pusta w latach 2013-2015 ? Rozumiem. ze Alan był w serwisie.....ale chyba nie był.
Wagen czy nie wagen ktoś miał w dupie dbanie o samochód i marka nie ma tutaj znaczenia. Może inna by się rozsypała, ale trzeba dojebać w pierwszych słowach, bo by nie było. 😡
Jeśli naprawa byłaby z AC to wymieniona byłaby lampa i nie byłoby problemów z poduszką powietrzną. Mi to wygląda na naprawę gospodarcza, pewnie już po wykupie z leasingu np. gość wziął kasę z AC i naprawił za gotówkę.
Dzięki za materiał.
Wypadajacy bieg w skrzyni, przebieg 190 tys na pewno prawdziwy i ty Polecasz ten samochod? Brawo
Dziękuję za materiał
Kupiłem VW CC z 2014 roku z tym silnikiem 2.0 TDI 177 KM z ręczną skrzynią z.... Oryginalny oponami z fabryki z przebiegiem 54 tys km. Bardzo zadbany, w środku jest jak nowy. Zimowe opony mają 8mm bieżnika z 2014 roku. Jest bezwypadkowe. W ciągu kilku miesięcy od kupna zrobiłem nim 24 tys km. Oczywiście zapłaciłem za niego więcej bo 62 tys zł ale to jest CC więc jest droższy. No i, że się znam na autach to nie mogłem uwierzyć,że trafia się taka perełka. Mój mechanik potwierdził stan techniczny pojazdu. Nie spodziewałem się,że tej klasy pojazd będzie z takim przebiegiem i tak zadabny. W porównaniu do tego prezentowanego to mój jest z salonu. Z takimi usterkami nie kupiłbym go nawet za połowę ceny. Uszkodzenia lakieru, ślady po naprawie blacharskiej (byle jak naprawione) problemy z zawieszeniem, i przede wszystkim z DSG ostatecznie dyskfalifikują ten pojazd. No i przebieg który nie jest uczciwy. Jeździłem turanem 2.0 TDI cfhc z DSG z potwierdzonym przebiegiem 280 tys km i skrzynia zmieniała biegi bajecznie. Przykro to stwierdzić ale ten passat to złom.
Słaby z Ciebie ekspert skoro polecasz samochód który jest miną na kołach. Tym bardziej że sprzedający wspomniał że samochód jest w bardzo dobrym stanie i "nie wymaga wkładu finansowego" a jest zupełnie inaczej. Zdecydowanie wolę Tomka. Nie dość że mówi o wiele wyraźniej to jeszcze takich szrotów nie poleca.
Bo nie wymaga, kezdzic jezdzi wiec moze dalej latac ze dwa lata dalej nic nie robiac i sprzedac🤣
No kolega widać się już wdrożył.
Dobra robota!
Witam, mam takiego Passata Alltrack tylko w innym kolorze. Na liczniku mam dokładnie 398 900 km i w środku naprawdę zużycie jest minimalne, nic nie jest wytarte ani brudne. Dbam o samochód w każdym aspekcie, regularnie wymieniam olej co około 10 maks 12 tys km a w DSG co około 35 do 40 tys km i nie ma żadnych problemów. Już słychać trochę koło dwu masowe, ale docierając do 400 tys km chyba już może być je słychać. Auto nigdy mnie nie zawiodło; ale tego z filmu bym nie kupił :( chyba że za 20 tys złotych maks.
Pozdrawiam.
Kolejna mina na kołach.
Auto dramat... film profesjonalny 👌
Jednak... nie poleciłbym.
Ewidentnie auto o które poprzedni właściciel niezbyt dbał ,co również znaczy że oszczędzał na serwisowaniu
dla dużej większości kierowców (właścicieli) samochód jest zwykłym "dupo wozem" który ma przewieść dupę z punktu A do punku B przy jak najmniejszym wkładzie finansowym w samochód , przecież nikt nie będzie remontować samochodu przed oddaniem go do komisu ,czego się spodziewacie w komisach? chyba uczciwego handlarza 😆 uczciwy handlarz takiego samochodu nie wziął by do komisu bo to jest przykład samochodu który najpierw powinien znaleźć się u mechanika tak jak to robią "normalne komisy" a takie są
Dobry kondon z tego passata. A to, że bieg wyskakuje znając życie od nowości auto nie miało wymienianego oleju w DSG bo po co serwis nie zaleca.
Też bym nie polecił.
Mordo, chooy wie czy to sprawa tylko nie wymienianego oleju... To nie skrzynia z ML mk1 czy innego W124. To "cudowne" DSG pelne ciekawostek :) Kondon jakich niemalo. Pelna zgoda!
@@jarekp1986 no wlasnnie od jakiegos czasu pozmieniali normy na dluzszy czas pracy oleju silnikowego i nie wymienianiu oleju w skrzyni biegow bo "ekologia", nie wiem czy to juz w tym 2013r bylo ale teraz tak jest w instrukcji auta :)
@@jarekp1986 ogladalem ostatnio dosc rzetelny kanal na ten temat i bylo to poruszane ze auta VW na europe to 30tys olej w silniku i brak wymiany oleju w dsg a na USA olej co 15tys i dsg co 60tys wlasnie
W jakiej wersji Laguny nagrywasz?
Skoro komis kasował błędy przygotowując się na przyjazd kupca a mimo to pokazały się błędy klimy i radia, to znaczy, że jest z nimi problem skoro błędy powróciły i były odczytane. W tym przypadku gadka, że był odpięty akumulator nie wystarczy.
Kupowanie 8 letniego wozu z DSG i niepewnego źródła to proszenie się o kłopoty już na starcie.Lista usterki do usunięcia bardzo długa a plusów żadnych. Myślę że 15 tyś na naprawy to można wcielić lekko w tego gruchota. Jak ktoś lubi adrenalinę to polecam.
Plus jest na akumulatorze a drugi jest taki że koło zapasowe nie zostało ukradzione 😉
Auto mogące narazić nowego nabywcę na spore koszty, trzeba wiedzieć na co się decyduje aby nie było zaskoczenia po czasie.
Witam serdecznie....W niedalekiej przyszłości mam zamiar skorzystać z Waszych usług ale jak oglądam takie sprawdzenie auta i raport to zaczynam mieć wątpliwości....nie ma czegoś takiego jak "warunkowe polecenie auta"....Te paseratii to porządnie wysłużone auto,zaniedbane,po jakiś tam szkodach....tu powinno być na koniec:" Auta NIE polecam,wyeksplatowane,zaniedbane,po kolizji lub kolizjach proszę sobie szukać dalej".....Panowie bardziej z jajami i konkretnie proszę!
Witamy serdecznie. Nasze zadanie to przekazanie informacji o tym jaki jest stan pojazdu oraz określenie na końcu raportu czy polecamy samochód. Taka odpowiedź znalazła się na końcu raportu a pojazd nie został polecony do zakupu, proszę, może Pan przeczytać treść uzasadnienia. Niestety tak przygotowany materiał musi Pan sam odnieść do własnych oczekiwań, jeden Klient kupi taki samochód inny nie kupi - takie mamy wnioski bazując na przeszłości i doświadczeniach. Ostatecznie sam Pan podejmuje decyzję, nikt jej nie podejmie za Pana. Czyli podsumowując otrzymuje Pan wiedzę jaki jest stan samochodu i porównując to do wiedzy jaka płynie z ogłoszenia, można wyciągnąć wnioski czy pomagamy czy jednak nie warto korzystać z naszej pomocy ;) Pozdrowienia.
@@motocontroler1169 Ciekawe...bo w uzasadnieniu 15min 54s jest napisane, ze można polecić pojazd, ale tylko w przypadku obniżenia jego ceny, ze względu na wymienione wady.
@@motocontroler1169 Skoro to maxi test, to gdzie jest raport o szkodach kolizyjnych w bazie ubezpieczycieli ?
@@amurek28 Klient otrzymał również raport z historii szkód. W odcinku skupiliśmy się tylko na pokazaniu wniosków z oględzin w terenie.
@@amurek28 Główna odpowiedź na pytanie czy zdaniem Eksperta warto zakupić pojazd - odpowiedź NIE.
Jeżeli kupujący zleci wycenę wszystkich usterek to sprzedający musiałby ten samochód sprzedać za 10tys zł...a to mu się raczej nie opłaci. Zapewne zdecyduje się na innego kupującego który napali się na wyposażenie a będzie ślepy na niedomagania auta.W golfie Taty wyskakujący bieg DSG zaowocował rachunkiem na 7tys zł.
No niestety wygoda kosztuje
@@33Arahis Tak to prawda. Z drugiej strony jak pozaznaczamy dodatkowe opcje np szyberdach,skórę,mocniejszy silnik, el fotele, lepsze nagłośnienie, 4x4, dsg itd itd.....to okaże się że do wyboru będą dwie, trzy sztuki........:( Z kolei w Niemczech cenę za egzemplarz z pierwszych rąk należy pomnożyć niemal x2.....i kółko się zamyka.
dziękuje za takie sprawdzenie auta . Kup sobie sam takie auto szrot
Rozumiemy, że nie podoba się to, że Alan powiedział, że warunkowo można kupić ale czy informacje po sprawdzeniu VS informacje z ogłoszenia to nie jest to czego oczekuje się od kogoś kto sprawdza a później mówi jak jest?
Posiadam Passat b7 287000 i wnętrze wygląda dużo ale dużo lepiej
Ja tak samo, mam ok 273tys km i wnętrze praktycznie jak nowe. Widać, że ktoś nie szanował auta i tyle.
Te auto moglo miec cofane zegary kilkukrotnie i to juz w leasingu , co 2 lata zrobiono cofke o 30k km, podejrzewam ze wpisy serwisowe, pomimo ze wydaja sie kompletne , to sa dosc haotyczne.
Poza tym że walony, kręcony, dsg szwankuje, wycieki, błedy elektroniki, stuki w zawieszeniu, samochód w stanie idealnym.
Mam ma 330tysi materiały bardzo dobre nie zniszczone, rudej brak. Dziwne ze go ruda chrupie no chyba ze w terenie go męczył i troszkę się poobijał😉
Hebel. Zakupiony do roboty i zużyty, po czym do sprzedaży. Typowa mina wszystko do poprawki, nie nic dobrego. Mój 16 letni z dwukrotnie wyższym przebiegiem wygląda lepiej. Co do DSG to w Dq 500 w serwisie ASO nie chce sie wymienić filtra i nie zrzucają oleju z mechatroniki no i wlewają 4 litry a nie 5,5 litra. Po pewnym czasie skrzynia musi się popsuć.
Dokładnie zużyty kapeć a polak odkłada kasę i cieszy sie jak by kupił nowke z salonu
ale w tym passacie nie było dq500, tylko dq250, w niej serwis normalnie wymienia olej
@@mateuszborowski33 dokładnie nie wiem, ale tam jest więcej niż 320 Nm, więc Dq 250 nie dałaby rady.
@@jacekzxxx7305 kolego dq 200 by nie dała rady. A tam jest dq250 i daje radę doskonale . Ma takiego alltracka z tym samym silnikem i softem na 426 Nm.
Wlewaja 4 bo tylko tyle udaje sie im upuscic, teoretycznie trzeba by ten olej trzy razy wymienic pod rzad robiac mala runde pomiedzy wymianami wtedy byla by w miare swieza oliwa.
Jeżeli nie ma pełnych wpisów i błędy wyskoczyły po jeździe próbnej to ryzyko utraty wartości jest bardzo duże oglądając ten film wyceniam auto na 24900. Mam w octavii 269tys fotel bez uszkodzeń kierownica cała.
Oj... Nie wart więcej, niż 20 k
Jedna rzecz... Oglądam wasze filmy od dawna :) Przyczepię się do jednej rzeczy turbosprężarki gwiżdżą tak :) niestety :) Tylko ma być to dźwięk niesłyszalny w kabinie. Jak się okno otworzy słychać jak turbo pracuje :) I gwizda :) To jest normalne :) Może warto zwrócić uwagę na temat głośnej pracy turbosprężarki z zamkniętą szybą :) Wtedy nie powinno być jej słychać :) Bo naturalne jest iż w miarę narastania obrotów zaczyna wydawać dźwięki podobne do gwizdu co nie świadczy o jej uszkodzeniu :) Jeśli oczywiście silnik pracuje normalnie ( uzyskuje moc i moment obrotowy). Bo niestety 90 % turbosprężarek gwiżdże bo osiągają w wysokim zakresie obrotów, właśnie wysokie prędkości obrotowe... Co powoduje gwizd gdyż potrafią się kręcić do niekiedy 500 tyś. obr. na minutę... Wiem gdyż po 8 latach wymieniłem turbosprężarkę na regenerowaną co prawda w dobrej firmie bo koszt nie był tak niski "jak zwykle" a tyle co koszt nowej :) I jedyny minus jaki zauważyłem to przesunięcie doładowania względem prędkości obrotowej o 400 obr/min. Fabryczna wstawała przy 1800 obr. A to po regeneracji w zależności od biegu bo jest sterowana podciśnieniowo przez komputer od 2000 do 2200 :) Ale pomogła wymiana fabrycznego i intercoolera na sportowy :) Inna praca Turbo i lepsza reakcja na gaz ( 2 x większy intercooler ale z o wiele lepszym przepływem powietrza ) w tym ku mojemu zdziwieniu drastyczny spadek poboru paliwa :) Bo zimniejsze powietrze trafia w dolot ( ciężkie, więcej tlenu) co utwierdziło mnie w przekonaniu że warto :) Na tą chwilę w cyklu mieszanym robię 200 km więcej na pełnym baku paliwa :)
Na moje oko samochod ma grubo ponad pol miliona km na liczniku. Szmelcvagen do ktorego przyszły nabywca bedzie caly czas dokładał.
Oglądałem go przed nagraniem i nie zdecydowałem się na niego gniot
Nigdy w życiu nie kupił bym samochodu z komisu 99% samochodów to są szroty po kolizjach i większych wypadków w komisie kupić dobre auto to jak by wygrać w totolotka
@@jarekp1986 pewnie od Niemca co zna turecki
Jak możecie nawet warunkowo polecić taki złom ? Toż to studnia bez dna ...
Nie jestem "fanem" grupy vag, ale tymi alltrackami jeździ się fantastycznie przez cały rok i w każdych warunkach drogowych. Bardzo przemawiają do mnie tego typu podniesione kombi. A co do egzemplarza to cena musiała by być skorygowana o naprawę DSG. Tym, że auto jest poobijane bym się nie przejmował- szczególnie przy tym charakterze pojazdu.
co za bełkot nie przejmował byś się do czasu jak byś musiał te 40 k zabulic za ten pojazd
@@gregfox6137 Dla ciebie może bełkot, a dla mnie naiwność. Kupując dość starego Passata w kombi nie oczekiwałbym, że poprzedni właściciel alltracka "pod kocem trzymal". Wolałbym kupić auto z jakimiś kosmetycznymi uszkodzeniami wynikającymi z dość intensywnej eksploatacji (a do takiej zazwyczaj się podwyższone kombi kupuję) niż świeżo polakierowanego i błyszczącego rozbitka "na handel". Ale cóż, kupujący w Polsce lubią być oszukiwani i chcą wierzyć,że kupuja nowe auto za 40 tyś.
@@tomaszl1837 no jesns ze bełkot 7 letni pasek dość stary xD chyba na zachodzie Europy, u nas to 20 lat jeszcze na styropianie będzie latać, kosmetyczne uszkodzenia? tutaj zaraz będzie zgon DSG nie mówiąc już o zawiasie do wymiany, polecam jeszcze raz zobaczyć materiał tym razem ze zrozumieniem xD
@@gregfox6137 Tak,8 letni Passat jest - jak już napisałem dość starym autem. O DGS też pisałem w poprzednim komentarzu. Wymiana kilku wahaczy, elementów metalowo-gumowych, hamulców czy opon to kwestia eksploatacyjna. W aucie z '13 roku to normalna sprawa. Fakt- sprzedającym jest komis więc mogliby to ogarnąć, żeby przyszły właściciel nie marnował już czasu na jeżdżenie po mechanikach.
@@tomaszl1837 ta już to widze ogarnęli by na jakis najtańszych częściach 5 tys nalotu i znów wymiana xD, to co powiesz o 15-20 letnich pojazdach zabytki pewnie xD a u nas tego z 80% jeździ a może jesteś na obczyźnie jakiej to się pochwal, bo planuje w ciągu roku emigracje z ciemogrodu, wiec każde info jest cenne xD
Skoro auto jest dopuszczone warunkowo do kupna to znaczy, że należy je kategorycznie odrzucić :)
Panie "pojazd nie dymi" bo ma DPF a nie, że wtryskiwacze są OK :)
Nie wiem ile kosztuje taki rocznik w dobrym stanie ale tu z 15-20 trza wpakowac. Aa moze lepiej. A Zajniedbany i tak bedzie.
15-20 wiecej
8 letni volkswagen a rdzewieje... no prawie jak mazda :D
Przecież audi i vw już dobre 10lat nawet na podwoziu nie mają zabezpieczenia antykorozyjnego
Jak był przerysowany to wyjdxir to normalne... tak samo od odpryskow jak sie nie znadz to sie nie wypowiadaj
@@mateuszkolski1995 a znasz takie pojęcie jak poczucie humoru?
@@FloydMayweatherPL ale on chyba na drzwiach miał ognisko korozji nawet :D
Miałem, nowego, 240KM tdi, po 2.5roku poszedł cesją bo to był złom generalnie lub ten egzemplarz szeptucha przeklęła 🤣. Jakoś przy 33k przebiegu zaczął rzucać na lewo i prawo błędami, które zostały lub powracały, do samego pozbycia się. Napęd, skrzynia, silnik, napięcia gdzieś, lub mix różnych błędów ale głównie napęd silnik skrzynia. Ekran też wieszał się ale to akurat jakoś aso ogarnęło👌. Generalnie nie polecam tego złomowicza 😵
Przednia szyba jeżeli ma jakikolwiek odprysk może być i mały to kwalifikuje się do wymiany. I ty jesteś ekspertem?
kwestia wykasowania xD słaby ten moto kontroler xD a auto niezły kiep, niech se sam moto kontroler go kupi, z tą gwarancja do stu dni xD
Ci motokontrolerzy...to zwykła łapanka z ulicy. Wątpię ,zeby mieli uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego . Jedynie ten Tomek, jest w miarę wiarygodny, bo zna się tez na psychologii sprzedających. Tym dwóm pozostałym, nie zleciłbym nawet kupna roweru.
@@amurek28 nie trzeba być rzeczoznawca żeby rozróżnić kiepa od czegoś uczciwego, wystarczy miernik za kilkanascie zl i można 99% ulepów wykluczyć, no ale to trzeba się interesować choć odrobina motoryzacji a jak wiadomo większość naszego narodu nie grzeszy inteligencja nawet taką podstawowa wiec takie firmy powstają jak grzyby po deszczu przy okazji łupiąc głąbów z kasy jak leci
@@gregfox6137 Tez prawda....te filmy specjalnie są z takimi ulepami, zeby przyciągnąć potencjalnych klientów.
ten alltrack to ściema, tak jak polo cross czy golf plus cross, nie wiem jak mozna wydać kasę 42tys zł za woldzwagena...
Normalnie. Idziesz do sklepu i wydajesz.
gdyby był w dobrym stanie to najbardziej uniwersalny samochód, podniesione kombi z awd, lepiej się prowadzi niż tiguan, mniej pali, szybszy , cichszy, większy bagażnik
W dzisiejszych czasach to aż strach kupować auto w Polsce…
Co by nie bylo, 2013 rok i przebieg jak na diesla cholernie niski 194 tys, a u nas ludzie wierza, ze 1.9 tdi z 1995 r ma ponizej 200 tys ...
Ten tez ma ponizej 200..a jeszcze rok temu był taki rodzynek,bo miał 135. a wcześniej..to tylko do sklepu po bułki .
VW się sprzeda o to chodzi żeby plebs mógł się przed kolejnymi plebsami pochwalić i tak się kręci w narodzie xD
Nie każdy tłucze po 40 tyś. rocznie. Sam kupiłem 3 miesiące temu takiego samego z 2013 polski salon, serwisowany od początku do końca w Aso z przebiegiem 144 tyś. Fakt pierwszy i jedyny właściciel to była osoba prywatna a nie firma. Więc można, ale cena była kilka tysięcy wyższa.
@@krzysztofmiasko1138 Oczywiście,ze mozna tak jak ty, kupic pewne auto niewytłuczone. moim zdaniem ten z filmu jest tłuczony i to nie tylko blacharsko....
Ja mam b5 1998r 1.9 tdi i ma 81tys km tak pisze w dowodzie rejestracyjnym
Z kilometra widać że licznik ukręcony...
fajny odcinek ale ja bym go na twoim miejscu warunkowo nie polecil, pojazd po przygodach, bez wpisow z niektorych lat, kilka prawdopodobnie kosztownych napraw...z dyszke pewnie trzeba wlozyc w niego na start... ja bym nie polecil i nie kupil, chyba ze serwis wyeliminowalbym wszystkie usterki wtedy zapewne bym sie zastanowil nad kupnem tego egzemplarza, pozdrawiam
10 to w samą skrzynię a gdzie reszta
Za tą kasę to na wypasie lepszy i ładniejszy FORD MONDEO 2.0DIESEL 163KM.
Polecił bym warunkowo, pod warunkiem.. Jednym przymrużonym okiem widać, że to kapeć - ten kontroler to jak ten pakiet gwarancji - do bramy i się na temacie nie znamy :/
Znajoma ma a4b8 - 2013r z silnikiem 1.8 TFSI i ma ponad 345 tys przebiegu .
Ciekawe kto wierzy w taki przebieg w Passacie kombi z silnikiem diesla .... ;/
Raczej powinno się odradzić zakupu klientowi, bo komis na bank nie zejdzie tyle z ceny aby warto było w niego inwestować, a nie ma nic gorszego niż auto o które ktoś nie dbał, co do skrzyni to DSG ma średnią żywotność 200 tyś km, więc raczej trzeba się tu nastawiać na remont tej skrzyni, dlatego warto kupować auta powyżej 200 tyś gdzie już to DSG miało remont, Komis będzie szukał naiwnego, który się średnio zna, a na widok auta się napali.
Dobra przed oglądaniem stawiam że to kolejny rodzynek 😂
"Na pewno" w przypadku używanych aut nie istnieje
na pewno coś będzie do roboty
@@jakubek89 Chyba, że w tym kontekście 😉
To auto z tą cena to naplucie w twarz każdemu zainteresowanemu tym... Czymś
Przy automatycznej skrzyni biegów występuje dwumasowe koło zamachowe?🤔
Przy dsg występuje
@@pozejstroniedrogi8702 nie tylko przy dsg
Masakra. Mega gówno.
Ta przebieg 400 tys lekko..
Nie warto kupić tego samochodu jak te wszystkie usterki naprawisz to jeszcze 10 tys trzeba doliczyć, dlatego nie warto pozdrawiam MotoControlera
No no ten samochód zacznie generować koszty
Nie trzeba być rekinem intelektu by to stwierdzić. Auta po 2010r a nawet i wcześniej są robione na 200-250k, auto zarabia na siebie i idzie do komisu gdzie Pan Andrzej szuka pięknej sztuki która ma większość rzeczy do wymiany.
Tiaaaaa gwarancja do bramy i się nie znamy😂
Albo do stu dni, a studnia za bramą
Kup szrota i wloz w to 20000. Ja się już nauczyłem - kolejne auto będzie nowe
Komis powinien zmienić nazwę. Cmentarz dla Aut
Znajdźmy głupa co kupi trupa!
Każdy odprysk kwalifikuje szybę do wymiany panie ekspert...
Można naprawić bez wymiany ale co ja tam soe znam
@@lgft1986 Nie można. Naprawić możesz sobie szybę w domu jak Ci gołąb w nią przywali, szyby samochodowe się wymienia, a za uszkodzoną szybę czołową jest negatyw SKP niezależnie od stopnia uszkodzenia.
Kiepski z ciebie kontroler jeśli polecasz auto przy którym jest tyle do zrobienia. Zmień lepiej zajęcie. Wziąłeś kasę więc Ty powinieneś sprawdzić w serwisie te kolizje a nie mówisz że można sprawdzić. Porażka kolego
Maxi test..... Sztrucel na maxa ....nie wiadomo nic. Tomek pokazywał raporty i szkody ,a Alanek nie i jeszcze poleca ,,warunkowo,,. Rzeczywiście, moze niech od rowerów zacznie .
@@amurek28 ja to mysle że połowa usterek nie została ujęta w tym materiale
@@FloydMayweatherPL dokładnie
@@amurek28
Nie Alan tylko anal.
Szczerze .. słabo to wygląda
Samochód w fatalnym stanie - zaniedbany, z uszkodzoną DSG, po dzwonie, naprawiany poza ASO, z zawieszeniem do całkowitej roboty, wymaganym zakupem kompletu opon letnich i zimowych, z rdzą na klapie i błotniku i z wątpliwym przebiegiem. Jak można coś takiego warunkowo polecić? Prowadzący chyba nie wie o czym mówi.
Ktoś się szrota pozbywa. Tu trzeba z 20 tyś. zł żeby doprowadzić to do porządku. Za takie pieniądze można kupić porządne auto zamiast tego szmelcwagena.
Porządne auto to jakie jest ?????? jak nie dbasz o auto to właśnie tak wygląda mam passata b6 11lat i tak nie wygląda a ma przejechane więcej kilometrów.
Typowy handlowy przebieg 194 tyś km .
teraz już dwa razy olej na dotarciu wymieniać !!!!
Ogryzek
Serio pan polecił warunkowo te auto🤣🤣🤣 no przepraszam ale ładuje pan na minę klienta ...ja bym pana do sądu podał za polecenie takiego szmelcu
Nie warty tej kasy
Trochę kaszan.
Czyli chujnia za duże pieniądze
Polecać takie gówno? Trzeba jelenia na takie auto
Niewielkie stłuczki, jezeli nie było ingerencji w konstrukcję to niezla oferta, pod warunkiem urwania ceny... myslę że 38 to spoko cena jezeli ktos lubi vw a i zostaje na zawias i inne pierdoly. Pewnie porobiony bedzie sluzyl kupe lat i bedzie bezpieczniejszy od aut wypowiadajacych się "jaki to gnoj"...
hahaha...na co czekasz bierz go...gnój ,to juz on jest teraz.
@@amurek28 widać chłopczyku że w życou nie szukałeś auta z 2 ręki.... co powiesz o ćwiartkach wspawanych? Ostatnio mialem okazje ogladac takie auto za 46k z ćwiarą.... a licznik cofnięty o 100, 200 i więcej? To są gnoje i ulepy... w przypadku tego Paska niema nic strasznego- 5-7 k pln i bedzie wygladał i jezdzil lepiej niż 80% aut w PL. A jak walnie w coś to przynajmniej zadziałają systemy, jaśki strzelą jak powinny, strefy zgniotu uratują życie, ale masz rację kilka rysek i druga warstwa lakieru to ulep... pozdrowionka Janusz!
@@marcink.1433 W tym passacie to kurtyn nie ma...są oporniki, albo źle podłączone (po ostatnim strzale) ....chyba wyraźnie powiedzial Alan, ze wyskakuje błąd poduszki po podłączeniu się do kompa. 5-7k ? Hahaa dobry jesteś..samo malowanie i lampa ledowa chyba.....Ja w zyciu to widziałem i sprzedałem więcej aut niz ty miałeś resoraków. Co do Pl masz rację, dlatego tylko z Uk sciągam auta..org przebiegi i nieskladane , nawet lakier org maja auta 15 letnie....części w kolorze idą jak bułeczki.