Sobre el calentamiento: La clave del Zetec Rocam 1.6 es una toma de agua de metal, termostato original y sensor original, una buena purgada como marca el manual y listo.
Lo mejor para el sistema de enfriamiento es colocarle el radiador de la eco tubo plano, el que vine para el pote de 3 pico, mandé a vaciar el catalizado porque ya estaba obstruido y el remedio del año , el radiado que aea de tubo plano
Hola amigo,tengo una consulta,despues de poner cada piston en PMS y cambiamos el ultimo reten,antes de volver a armar el arbol de levas,hay que mover el cigueñal para alguna posicion?...Digo porque no vayaba ser que gire el cigueñal y haya quedado alguna valvula en posicion incorrecta y se doble.Saludos.
Saludos amigo, tengo un carro igual 2011 que le sucede lo mismo que tu estas comentando en el vídeo. Me gustaría contactarte y me dijeras el precio de ese trabajo. Gracias.
Saludos desde Venezuela. Amigo tengo q colocarle las gomas de válvulas a mi ecosport. Q marca usa usted para yo comprar las gomas de esa marca. Gracias
Epa hermano saludos tengo un Ford Fiesta 2014... tiene falla de cilindro en el 2 y 3 después de cambie bujías bobina pcm medir compresión sigue fallando destacando que al verificar el pulso de los inyectores pierde la señal del dos y el 3 por 10 segundos y después vuelve a funcionar la falla es intermitente y no es todo el tiempo es solo en relenti.... que me podrías aconsejar que veo que sabes del tema!
amigo una consulta, si se hace este trabajo al quitar la leva se pierde el tiempo de la cadena? o si dejo la cadena tensada para que no se suelte la cadena puedo mover los pistones?
Carlos, la cadena y el engranaje de la leva tienen una marca tenés que poner el pistón uno en pms y hacer coincidir esas marcas y ahí tenés el tiempo. Tené cuidado de que no se caiga la cadena dentro del motor porque se complica para sacarla. Espero que te sirva
Buenas tardes hermano, totalmente agradecido con tus vídeos... aún te encuentras en vzla? En donde esta ubicado tu talle? Tengo un fiesta move 2011 que quisiera revisaras.. .
Buenas Michel hidalgo ... Excelente que los vídeos te hayan servido. Por los momentos No estamos prestando servicios muy pronto se vienen nuevos videos y iniciaremos actividades. Déjame en un comentario la falla de tu fiesta para poder ayudarte un poco
@@JAMM5488 Buenas hermano, al carro se le cambiaron los anillos, gorros y empacaduras en diciembre, pero desde hace un mes aproximadamente tengo que limpiarles las bujías semanalmente porque aun persiste el problema con el aceite... de verdad que ya me trae arruinado el carro y no se que mas hacer...
Amigo será muy necessrii el termostato para estos move? Tengo un move 2012 le coloque la toma de agua cooler max y mejoró un poco pero me di cuenta q es un termostato abierto, sinceramente al carro le e cambiado y echo todo lo imaginable y no deja de subir la temperstura en cola con el a/a activo, le hice baqueteo, cambio de manguera, reservorio, Valvulas, revise aire todo, hasta el electro lo cambie y todo funciona bien solo q cuando el electro prende la alta se le hace casi imposible bajar la temperatura, de si el carro llega a los 105 grados empieza a subir lentamente pero llega hasta las 118 solo baja corriendo el carro. Ojo la bomba tmb la cambie
Buenas tardes tengo el mismo motor en una ecosport con 170000 y tengo el problema que baja aceite humea por el escape olor aceite pero no ventea nada de nada por tapa de valvula ni por la barilla de aceite calculo que debe ser los retenes denvalvula el problema usted que dice
Midel el nivel del aceite en frio. Usado un 1 vuelve a medir y observa si hubo una perdida. Si hubo pérdida saca las bujías y revisa que no tengan rastro de aceite pegadas en el cuerpo del electro de la bujia. Si observas aceite en esa zona de la bujia lo más probable que las gomas o retenes de válvulas estén malo. Mide compresión y fuga de cilindro para descartar desgaste de cilindro o válvulas
Bueno el video, y como terminó el cuento, le quitaste el injerto del ventilador. Me imagino que sí porque el termostato de mi fiesta abre a unos 90 grados así que ese invento no lo dejaría abrir.
Amigo buenas tardes tengo un Ford fiesta se me quedo una válvula y le hicieron la cámara y le colocaron los gorros y guías pero todavía me enchumba una bujía quería saber porque
Saludos amigo muy buena la explicacion desde Venezuela
Hola buenas , excelente video ! Queria consularte como hace para subir los pistones ya que sacar el arbol de levas corre riesgo de perder el punto??
Sobre el calentamiento: La clave del Zetec Rocam 1.6 es una toma de agua de metal, termostato original y sensor original, una buena purgada como marca el manual y listo.
Lo mejor para el sistema de enfriamiento es colocarle el radiador de la eco tubo plano, el que vine para el pote de 3 pico, mandé a vaciar el catalizado porque ya estaba obstruido y el remedio del año , el radiado que aea de tubo plano
Hola buen video...q torque lleva el árbol de levas? Gracias
Dónde estas ubicado ? Para ir
muy bueno el vídeo. un genio. te quería consultar como se llama la herramienta que usas para bajar la válvula
Hola amigo,tengo una consulta,despues de poner cada piston en PMS y cambiamos el ultimo reten,antes de volver a armar el arbol de levas,hay que mover el cigueñal para alguna posicion?...Digo porque no vayaba ser que gire el cigueñal y haya quedado alguna valvula en posicion incorrecta y se doble.Saludos.
Saludos! Amigo Autocheck
Saludos gracias por ver los vídeos
Like! bro seguire apoyando
Por cierto, cuál es la marca de las gomas?
Saludos amigo, tengo un carro igual 2011 que le sucede lo mismo que tu estas comentando en el vídeo. Me gustaría contactarte y me dijeras el precio de ese trabajo. Gracias.
buenas tengo un ford fiesta power 1.6 2007 me consume aceite pero no humea por ningun lado
Saludos desde Venezuela. Amigo tengo q colocarle las gomas de válvulas a mi ecosport. Q marca usa usted para yo comprar las gomas de esa marca. Gracias
Hermano este carro dobla valvulas al romper cadena?
Como subir el pistón? Necesito hacer esse trabajo amigo
Epa hermano saludos tengo un Ford Fiesta 2014... tiene falla de cilindro en el 2 y 3 después de cambie bujías bobina pcm medir compresión sigue fallando destacando que al verificar el pulso de los inyectores pierde la señal del dos y el 3 por 10 segundos y después vuelve a funcionar la falla es intermitente y no es todo el tiempo es solo en relenti.... que me podrías aconsejar que veo que sabes del tema!
Cuando eso se daña las bujías se llenan de aceite ?
¿Qué tenía el suyo?
Hola buenas tardes, necesito hacer este mismo trabajo a mi fiesta move 2013, como me puedo comunicar con ustedes?
amigo una consulta, si se hace este trabajo al quitar la leva se pierde el tiempo de la cadena? o si dejo la cadena tensada para que no se suelte la cadena puedo mover los pistones?
Carlos, la cadena y el engranaje de la leva tienen una marca tenés que poner el pistón uno en pms y hacer coincidir esas marcas y ahí tenés el tiempo. Tené cuidado de que no se caiga la cadena dentro del motor porque se complica para sacarla. Espero que te sirva
Buenas tardes hermano, totalmente agradecido con tus vídeos... aún te encuentras en vzla? En donde esta ubicado tu talle? Tengo un fiesta move 2011 que quisiera revisaras.. .
Buenas Michel hidalgo ... Excelente que los vídeos te hayan servido. Por los momentos No estamos prestando servicios muy pronto se vienen nuevos videos y iniciaremos actividades. Déjame en un comentario la falla de tu fiesta para poder ayudarte un poco
@@JAMM5488 Buenas hermano, al carro se le cambiaron los anillos, gorros y empacaduras en diciembre, pero desde hace un mes aproximadamente tengo que limpiarles las bujías semanalmente porque aun persiste el problema con el aceite... de verdad que ya me trae arruinado el carro y no se que mas hacer...
Amigo será muy necessrii el termostato para estos move? Tengo un move 2012 le coloque la toma de agua cooler max y mejoró un poco pero me di cuenta q es un termostato abierto, sinceramente al carro le e cambiado y echo todo lo imaginable y no deja de subir la temperstura en cola con el a/a activo, le hice baqueteo, cambio de manguera, reservorio, Valvulas, revise aire todo, hasta el electro lo cambie y todo funciona bien solo q cuando el electro prende la alta se le hace casi imposible bajar la temperatura, de si el carro llega a los 105 grados empieza a subir lentamente pero llega hasta las 118 solo baja corriendo el carro. Ojo la bomba tmb la cambie
Le tenes que poner el refrigerante que lleva original de fabrica ese soporta bien la temperartura.
Buen dia se le pone silicon a los sellos o no se ocupa?
como crees XD
Pana trabajas en Caracas?
Buenas tardes tengo el mismo motor en una ecosport con 170000 y tengo el problema que baja aceite humea por el escape olor aceite pero no ventea nada de nada por tapa de valvula ni por la barilla de aceite calculo que debe ser los retenes denvalvula el problema usted que dice
Midel el nivel del aceite en frio. Usado un 1 vuelve a medir y observa si hubo una perdida. Si hubo pérdida saca las bujías y revisa que no tengan rastro de aceite pegadas en el cuerpo del electro de la bujia. Si observas aceite en esa zona de la bujia lo más probable que las gomas o retenes de válvulas estén malo. Mide compresión y fuga de cilindro para descartar desgaste de cilindro o válvulas
Ford es el machucon del dedo 😂😂😂😂
Bueno el video, y como terminó el cuento, le quitaste el injerto del ventilador. Me imagino que sí porque el termostato de mi fiesta abre a unos 90 grados así que ese invento no lo dejaría abrir.
buenos dias. q marca son las gomas de válvulas?
No me gusta recomendar marca pero las sabo originales son buenas
Amigo buenas tardes tengo un Ford fiesta se me quedo una válvula y le hicieron la cámara y le colocaron los gorros y guías pero todavía me enchumba una bujía quería saber porque
Y que era a la final ?
Ya ko vi la marca de las valvulas
O quizás se trabó solo como me pasó a mí, por suerte me dí cuenta a tiempo.
Sugerencia imagen un poco borrosa entiendo difícil grabar
Gracias hermano por la sugerencia trataré de subirlo con mejor calidad.