Замена ГРМ DODGE Caravan 2.4 (Chrysler Voyager). 3 часть.
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- Замена ГРМ DODGE Caravan 2.4 (Chrysler Voyager). 3 часть.
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Его работа в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала.
Надежность ремня ГРМ важна в двигателях, где поршни и клапана находятся в одном блоке. В таких двигателях поршни и клапана делят одно пространство, но благодаря ремню ГРМ они никогда не встречаются друг с другом. Когда ремень рвется, поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате требуется ремонт двигателя.
Периодичность замены зависит от конкретной марки автомобиля, что можно узнать из технической документации. Многие мастера рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля 50-80 000 километров. Если не знаете, когда в последний раз он менялся или менялся ли вообще, то следует его внимательно осмотреть на износ. Если он износился, то будет видны следы износа в виде микро-трещин на его корпусе.
Многие иностранные производители указывают срок замены ремня ГРМ при пробеге свыше 120 000 километров. Дилеры, наоборот, требуют сократить срок замены до 90 - 100 000 километров из-за тяжелых условий эксплуатации.
Не думайте, что если на ремне ГРМ появились микро-трещины - он сразу оборвется. Это не так, внутри он имеет металлическую основу, т.к. состоит из тонких металлических прутьев. Это сделано, чтобы он мог многократно удерживать ударные нагрузки и при это работать продолжительное время. Он может ослабнуть, что скажется отрицательно на динамике машины - - двигатель будет работать шумнее, плохо заводится. Это первые признаки износа.
Обычно авто производители рекомендуют вместе с заменой зубчатого ремня одновременно менять ролики, натяжители и даже помпу (водяной насос). Трудоемкость и стоимость выполнения таких работ по отдельности достаточно высока, к тому же износ деталей зачастую просто не виден. Поэтому разумнее поменять все сразу, к тому же производители выпускают специальные комплекты: ремень ГРМ + ролики.
Молодец аккуратно работаешь таких как ты побольше бы в Израиль
Спасибо познавательно
Надо проворачивать коленвал 6 оборотов. Ремень встаёт в своë рабочее положение и смотришь указатель на натяжителе
если шестерню прогреть феном, она садится без кувалды :) .Как то пришлось делать кайслеровский 3.5 л (24х клапанный) Так носок колена (кто то снимал кувалдой шкив) расточники рихтовали пол дня
А как угадать натяжение ролика натяжителя на дорестайле? Там другой принцип. Насколько сильно нужно натягивать пружину в ролике? Например, если вытащил чеку, а метки не угадал с первого раза и нужно ещё раз взвести натяжитель.
Здравствуйте Крайслер вояджер 2.4бензин 97г клапана гнётся? При разрыве ремня грм?
нет.
На распредвалах метки нормально покажи
А что за приспособление на 12:30