Como sempre, só vídeo irado! Parabéns cara, muito bom assistir seus vídeos. Se der pra ter vídeos da Yamaha também vai ser legal haha, uma Crosser, FZ15, Factor...
Eu comprei a minha TITAN CG160cc, em outubro de 2023 e custou a vista 18.000,00 e não irei trocar, sim e veio na cor cinza azulado, pra mim muito TOP e de boa, ando pouco e esta 10.000km, ja fiz a 1° e a 2° revisao e estou precisando em nao fazer mais a de 12.000km em diante, porque irá cistar quase 500,00 pra mim esta caro que a HONDA so cobre o motor e a parte elétrica ( creio que é mentira que se quebrar algo tenho que pagar as pecas por fora 😱🫣😬🥹
R15 chegou pra revolucionar mesmo, espero que depois de 2025 a honda se ligue e altere a suspensão e conserte os problemas de motor pra ver se gera uma competitividade boa pro consumidor, pela mesma faixa de valor tem nada de tecnológico nessas motos que bata de frente infelizmente
Concordo que a R15 chegou para revolucionar mesmo. Porém ela não é da mesma categoria que a CG, no caso a Yamaha Factor é a concorrente da CG. A concorrente da Honda pra R15 não veio para o brasil é a CBR 150R. Abraço.
A vantagem do sistema flex é que não importa o percentual de etanol misturado a gasolina que nosso desgoverno estipular, o sistema vai conseguir funcionar bem. Só isso.
Cara eu acho que o óleo genuíno Honda é muito ultrapassado. Essa moto atende promot mais recente, tem 3 catalisadores e a Honda ainda vende o óleo semissintético com API SL e jaso MA1 ainda. Não consigo entender. Já deveria ser API SN e jaso MA2 para esses catalisadores durarem mais tempo.
Resumindo a cargo ficou uma bos... tirou um freio de pistão duplo dianteiro pra por único, o freio combinado era hidráulico agora tem um cabo e pra variar a tomada pra carregar cel não tem pra uma moto exclusiva pra trabalho,fora a diminuição da capacidade do tanque diminuindo, a autonomia ... parabéns a honda a única melhora foi o painel de resto só plastico em tudo .
Sempre foi assim. A Start é a de entrada... A Cargo é um degrau acima da Start. Lembre que nunca houve uma Start com roda de liga leve e freio a disco frontal mas na Cargo 2024 por exemplo já era assim.
A fortuna que a honda cobra por essas motos é um roubo,titan com freio a disco na traseira mais cadê o freio abs,pelo preço dela eles conseguiam colocar com certeza,com esse preço tambem já deveria vir com led nas setas,a hona realmente só pensa no dinheiro e não no consumidor
Tb gostei mais da laranja.
Top d+.
Boa 🌙 Rodrigo que moto linda ficou com esse laranja das motos grandes!
Tb gostei muito amigo. Abração.
Como sempre, só vídeo irado! Parabéns cara, muito bom assistir seus vídeos. Se der pra ter vídeos da Yamaha também vai ser legal haha, uma Crosser, FZ15, Factor...
Valeu mesmo amigo. Só aguardando as novidades chegarem nas css Yamaha e faremos esses vídeos. Abração.
Amei ❤❤❤
❤❤❤
Vídeo top 🎉. Será que é possível instalar esse sistema traseiro de freio a disco nas titan 150? Valeu.
Teria que adaptar, ou colocar a balança inteira da nova titan.
essa Titan laranja ficou muito daora! único ponto ruim aí sao as setas e o preço…
Tb gostei muito dela. Realmente o preço está pesado mesmo e deveria vir com os piscas de led. Abraço.
Eu comprei a minha TITAN CG160cc, em outubro de 2023 e custou a vista 18.000,00 e não irei trocar, sim e veio na cor cinza azulado, pra mim muito TOP e de boa, ando pouco e esta 10.000km, ja fiz a 1° e a 2° revisao e estou precisando em nao fazer mais a de 12.000km em diante, porque irá cistar quase 500,00 pra mim esta caro que a HONDA so cobre o motor e a parte elétrica ( creio que é mentira que se quebrar algo tenho que pagar as pecas por fora 😱🫣😬🥹
A sua está muito nova ainda, tb não trocaria. Abração.
Pergunta a cargo é homologação é para 1 ou 2 passageiros.
Só 1 passageiro.
Só o piloto.
Boa tarde galera, tive uma fan 160 ,muito boa só quero saber se arrumam aquele barulho de válvulas e balançi, é uma escola de samba.
Cara,já foi falado umas mil vezes que não fizeram nenhuma alteração no motor.
Barulho segue igual
É o mesmo motor.
R15 chegou pra revolucionar mesmo, espero que depois de 2025 a honda se ligue e altere a suspensão e conserte os problemas de motor pra ver se gera uma competitividade boa pro consumidor, pela mesma faixa de valor tem nada de tecnológico nessas motos que bata de frente infelizmente
Concordo que a R15 chegou para revolucionar mesmo. Porém ela não é da mesma categoria que a CG, no caso a Yamaha Factor é a concorrente da CG. A concorrente da Honda pra R15 não veio para o brasil é a CBR 150R. Abraço.
Ótima moto ainda mais agora com um farol de 3 a 5 mil... segundo opinião dos manos do alheio e das seguradoras.
O problema da evolução é esse, vai ficando cada vez mais caro de manter.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
22.190 numa cg... Melhor pegar a R15 mesmo, ou uma Twister usada
R15 é uma boa, foi o que a Camila fez. Vendeu a Titan 2022 e pegou uma R15.
@Mecanicando sabe muito!
alguem pode me falar dos riscos da start nao ser flex, a nossa gasolina do brasil é péssima
Se vc acha a gasolina ruim imagina o álcool 🤣🤣
@@wesleyoficial8775mas a vantagem de se ter um motor flex é justamente a capacidade da injeção lidar com a mijolima que nós temos
@@viniciusrocha2782 vdd
A vantagem do sistema flex é que não importa o percentual de etanol misturado a gasolina que nosso desgoverno estipular, o sistema vai conseguir funcionar bem. Só isso.
Cara eu acho que o óleo genuíno Honda é muito ultrapassado. Essa moto atende promot mais recente, tem 3 catalisadores e a Honda ainda vende o óleo semissintético com API SL e jaso MA1 ainda. Não consigo entender. Já deveria ser API SN e jaso MA2 para esses catalisadores durarem mais tempo.
Eu só uso motul 5100 na Tornado, pode colocar um melhor se preferir.
🎉🎉🎉
🎉🎉🎉
Resumindo a cargo ficou uma bos... tirou um freio de pistão duplo dianteiro pra por único, o freio combinado era hidráulico agora tem um cabo e pra variar a tomada pra carregar cel não tem pra uma moto exclusiva pra trabalho,fora a diminuição da capacidade do tanque diminuindo, a autonomia ... parabéns a honda a única melhora foi o painel de resto só plastico em tudo .
Gostei do visual tb.
Faltou a Fan,hein!
Não tinha na loja.
Honda ficou com tanta raiva do apelido "motor de plastico" que tacou plástico nas novas com vontade
É tendência, todas as marcas vão fazer isso.
falto a fan 😂😂
Não tinha na loja.
Vai entendee deixaram a cargo mas completa do quê estart
Sempre foi assim. A Start é a de entrada... A Cargo é um degrau acima da Start.
Lembre que nunca houve uma Start com roda de liga leve e freio a disco frontal mas na Cargo 2024 por exemplo já era assim.
Como o amigo respondeu a Start é a CG de entrada, mas evoluiu muito em relação ao modelo anterior.
👋👋👋🏍🏍🏍
👋👋👋👋
Eu não vi a Fan
Não tinha na loja.
O CONSUMO NAO FALOU!
Tá no vídeo.
Suspensão bichoque é um atraso nessa moto...os piscas continuam arcaicos....
Acho a suspensão bichoque condizente com a proposta utilitária da moto. Os piscas realmente poderiam ser os de led, pelo menos na Titan.
Nem andou e já tá batendo válvulas
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A fortuna que a honda cobra por essas motos é um roubo,titan com freio a disco na traseira mais cadê o freio abs,pelo preço dela eles conseguiam colocar com certeza,com esse preço tambem já deveria vir com led nas setas,a hona realmente só pensa no dinheiro e não no consumidor
Infelizmente aqui no BR está tudo muito caro mesmo.
Eh iria de pretinha
Top tb. Abração.
Égua antes comprar uma cb 300f
A 300 é um nível acima. Abração.