O comandante Carlos Luiz Martins ,um apaixonado pela aviação e que tanto fez para que a VARIG não tivesse o fim traiçoeiro que teve. Volte mais vezes, Comandante Martins!
Trabalhei 30 anos na VARIG, 22 deles na Comercial no exterior, América Latina/Norte. Finalmente alguém explicou porque ela quebrou. Além de ser verdadeiras embaixadas do Brasil no exterior, era quem mais promovia o Turismo , ela representava todos os destinos Brasileiros sem nada em contrapartida!!! No Final o Governo virou as costas a maior empresa aérea sul americana.
Tive o prazer de trabalhar com o Cmte. Martins na Secretaria de Turismo do Estado do RJ quando ele foi subsecretário (o secretário era o jornalista Claudio Magnavita, um grande defensor da VARIG). Infelizmente perdemos o contato. Ouvi algumas dessas histórias nos tempos da SeTur-RJ. O Martins é gente finíssima! :-)
Carlos Luiz Martins Pereira e Souza, uma pessoa de caráter ilibado, grande amigo e super competente em tudo que ele fez.Se não fosse a política, com certeza ele e sua equipe iria reeguer a Varig. Saudades da eterna e maior empresa aérea que o pais já teve. Panair também era uma gigante, e muitas pessoas que migraram dela para a Varig fez essa ficar mundialmente referência.
Só assisti hoje, 03/ago/2021. Adorei a live, adorei rever o nosso valoroso comandante Luiz Martins! Obrigada a vocês pelos esclarecimentos. Varig, para sempre em nosso coração! Muito orgulho de ter feito parte dessa história. Abraços a todos.
Minha ex colega, Beatriz Verona, esposa do Estácio e mãe do Clark! Sou o Cmro. André Alves, 58 905 - 8 base RIO, talvez se lembre... Fizemos vários voos, como aqueles para a Escola Superior de Guerra, entre outros. Alexandre Pupe fez meu acordo de saída, em 1996, tendo comigo uma conversa que me marcou muito. Nessa altura, ele era Chefe de Equipamento para o Boeing 767. Tive o prazer de também ver nesse canal, uma live com ele. Minha etapa de vida na VARIG, foi fundamental para tudo mais que tenho vivido até hoje. Tenho muita saudade de várias pessoas e você é uma delas. Realmente foi muito triste, tudo isso que aconteceu com a VARIG... Espero que tudo esteja bem com você e sua família. Abraço!
Como de costume, o Pandaviation nos brinda com um vídeo de excelente conteúdo. Bom ouvir o outro lado, da direção da nossa eterna pioneira (para usar o título de um dos meus livros favoritos, que tenho a segunda edição e comprarei a terceira, levando a segunda para o meu trabalho, onde ficará em merecido destaque). A Varig sempre será a nossa estrela brasileira brilhando no firmamento da saudade. Forte abraço que segue do Recife.
Maravilhosa live! Não me lembro de ter lido ou ouvido tantos detalhes - até sórdidos - sobre o fim da Varig. Triste. É preciso tomar um "Dramin" a partir do 1:10:00 para aguentar (e dá para ver na cara do Panda). Obrigado Panda e C. Martins por perpetuar esses "crimes".
Gostei da entrevista, excelente Luiz Martins. Obrigado Panda. Meu respeito e admiração grande pela Varig, daqui do RS. Só n concordo q foi apenas o q o Cmdte citou como motivos de fechamento da Varig. Acho q teve mais coisas e cedo ou tarde ela fecharia, c os problemas que ela teve. Mas a imagem q eu tenho gravada da Varig n é essa. É de uma grande empresa, de excelência de atendimento, de alto padrão de processos.
Eu e dois Cmts levamos de B 737 o Sr Helio Smidt e o Caravajal de CGH ate o GIG e acabei ficando no RIO dois dias e voltei para SAO se onibus meses depois recebi do Sr Helio uma generosa carta de agradecimento que guardo até hoje com muito carinho.
Pra mim, o chará sr Helio Smidt foi um dos melhores presidentes da Varig. uns amam o Rubel, Já eu tenho grande respeito e admiração pelo saudoso Helio Smidt.
Excelente. Nunca havia pensado sobre esse prisma das várias crises que a Varig havia sofrido. Além da sacanagem do governo. Meus parabéns por mais essa pérola!
(: Pode gostar de Aviacao na mesma e tanto como outras pessoas!!!!! ... 🛫 ☺ Quem nao anda em Cavalos tambem gosta deles!!!!! ... 🐎 Ou dos Camelos ... 🐪🐫 ☺
Boa noite PANDA...adorei que vc tenha montado seu canal sou seu fã.....que tal uma idéia vc sortear uma maquete para quem acertar quantas maquetes vc tem......abraços e muita sorte nessa nova decolagem
Sou ex-variguiano, já deixei postagem numa outra live e lhe disse que o dedo político do pt sempre existiu. Sou imparcial, o assunto PANAIR não foi justo, no português claro, foi sacanagem, mas enfim, assim aconteceu e a Varig se tornou a maior empresa do país. A arrogância citada por você na outra live, existia e ela foi citada nesta live por meio de situações, mas também como disse na outra live, nunca agi dessa forma, pauto minha vida entre outras coisas no respeito às pessoas e à regras. Houve problemas administrativos? Houve! Todo ex-variguiano sabe disso. Foram inúmeros problemas, inúmeras situações, mas a maldita política interferiu diretamente no seu fechamento, foi a pá de cal. Não era preciso fazer o que foi feito. Recuperação judicial? PIADA FEIA!!!! Completa-se neste ano de 2020, 14 anos do fim da empresa e até hoje, os funcionários que ficaram até o final, nada receberam de suas rescisões contratuais e outros.... Hoje estamos nas mãos do Jucidiário, o qual nunca resolve o nosso problema. Este já matou mais de 2000 pessoas, pessoas que adquiriram doenças severas e pessoas que não suportaram as consequências e tiraram as suas próprias vidas. Isso não é nada bonito! Eu solicito mais uma vez, que seja planejada uma live com o Comandante Marcelo Lins, autor do livro "O CASO VARIG"! Lhe digo que vai valer a pena! Boa noite!
É, a Varig sofreu com tudo isso mas não podemos esquecer que a Varig tinha muita benesse dos Governos, principalmente os militares! Administração tb quebra empresa! Trabalhei o Banco Nacional dentro da sede do RJ e via muita mordomia! Tinha Diretor com três secretarias! 17000 funcionários para 63 aviões!! Uma Fundação que no início foi boa mas Não acompanhou as mudanças do mercado! Apareceu uma Gol e Acabou com ela!
Prezado Marcelo, vária Empresas tiveram benesses de governos, não foi só a Varig. Mas foi a Varig que também colocou o dinheiro dela em muita coisa do governo (vide Terminal 2 do GIG, QAV da Petrobrás, controle de preços do Plano Cruzado, etc) e NUNCA recebeu de volta. Houveram muitas, mas muitas coisas que aqui não é o local para se discutir isso. O que você menciona ocorreu (e ocorre) em muitas Empresas hoje, quanto ao número de fúncionários novamente você se equivoca, a legislação era outra e o "universo" que a Varig operava naquele Brasil era uma coisa hoje muito difícil de você entender. Quanto ao : "Apareceu uma Gol" , nada, mas nada a ver... Houveram sim coisas bem graves e interesses poderosos em todo o processo, mas como disse, aqui não é o local para se discutir isso.
Verdade.....ouvi la em 196/7....d uma secretária da Administração: 'Se não fosse o subsidio do governo não teria condições de continuar isto aqui........' Eu, menor d idade, não tinha, então, nenhuma ciência d economia.....Uma família, sim, q infelizmente foi superada, inclusive por problemas de gestão.
Infelizmente o governo não permitem que grandes empresas geram renda e empregos no país. A Varig fez história no Brasil. Transbrasil vasp são empresas que eram a cara do país. Queria muito que todas voltassem para poder admirar nos pátios dos aeroportos
Entendo a visão do Panda, mas fico me perguntando SE as aéreas brasileiras (Varig, Vasp, Transbrasil ) teriam sobrevivido, caso tivessem a maturidade de perceber que o mercado dos anos 2000 seria em outra pegada. Nos EUA, muitas empresas sobreviveram por terem tido esse timing da eficiência, da austeridade, de rever a estratégia de negócio. Mas a distorçào do mercado aqui no BR é gritante e acho que é único no mundo. Por isso, gosto de estudar esse passado, pq acho que teve de tudo mesmo, além do que ocorreu em outros países.
Talvez a Varig tivesse se salvado, Vasp ja estava numa situação muito complicada por causa do vagabundo do Canhedo, que aquele peste queime no inferno. Já a Transbrasil depois da Morte do Omar Fontana, depois que o esposo da filha assumiu e deu cano na empresa e que o FHC sacaneou a cia de vez, ela não teve chance.
Panda com todo respeito e admiração a vc e ao canal, queria dar uma humilde opinião . Me permita. Adoro as Lives, mas me sinto perdido no contexto, quando o convidado fala nomes ou algo muito próprio da aviação que não conhecemos . Sinto falta de uma intervenção para ficar mais claro, para um fã leigo como eu. Parabéns ! Sou seu fã
Ditador bom não existe... o ser humano em posição de poder, sempre tenderá ao egoísmo. Democracia de verdade é o poder direto ao povo, organizado em conselhos soberanos, sem intermédio da classe política, todos em um mesmo nível, sem divisão de classes na sociedade.
Quem estiver em um conselho soberano trocará favores com outro conselho. Além disso, ao adentrar no conselho, automaticamente virará político, o que por si só gerará classes sociais.
posso dar algumas sugestoes? 1) nas entrevistas vc tem que comandar senão o convidado se perde. O proprio Luiz Martins no meio da entrevista meio que sentiu que a coisa não estava bem e por 2 vezes meio que implorou a sua intervenção, pedindo ajuda. vc não pode simplestente ficar mudo e deixar o convidado se enrolar. vc tem que aprender a conduzir uma entrevista. não esta legal. Não esta padrao PandaBeting. O mesmo aconteceu em outras LIVES. 2) outra dica, esqueçe o "OPA E AI TUDO BOM. ".,Não precisa destes jargão que todo mundo coloca no inicio do video, tipo Saudações aeronauticas, "e ai pessoal tudo bem, fala galera etc etc. seja simples e elegante; "Hoje vamos falar sobre... ","Hoje queria contar esta historia.". abraços
A sua frase " Dinheiro roubado vai ser usado em remédios " e perfeito porque quando a Panair foi fechada a Varig ( dinheiro roubado ) usou e abusou e no final gastou tudo em " REMÉDIOS"
O comandante Carlos Luiz Martins ,um apaixonado pela aviação e que tanto fez para que a VARIG não tivesse o fim traiçoeiro que teve.
Volte mais vezes, Comandante Martins!
Foi um dos grandes presidentes e pilotos da Varig.
Tive o prazer de voar com ele .Profissional completo,como poucos .
Trabalhei 30 anos na VARIG, 22 deles na Comercial no exterior, América Latina/Norte. Finalmente alguém explicou porque ela quebrou.
Além de ser verdadeiras embaixadas do Brasil no exterior, era quem mais promovia o Turismo , ela representava todos os destinos Brasileiros sem nada em contrapartida!!! No Final o Governo virou as costas a maior empresa aérea sul americana.
Ue? Não foi a mesma política que ajudou a Varig no caso da Panair do Brasil? E outra coisa não sabia que o governo era acionista da Varig
Panda aqui vão ,meio atrazados meus primeiros “like’s “ das suas maravilhosas Lives abração grande @gilbert
Tive o prazer de trabalhar com o Cmte. Martins na Secretaria de Turismo do Estado do RJ quando ele foi subsecretário (o secretário era o jornalista Claudio Magnavita, um grande defensor da VARIG). Infelizmente perdemos o contato. Ouvi algumas dessas histórias nos tempos da SeTur-RJ. O Martins é gente finíssima! :-)
Suas lives são covardia Sr. Panda!!!!!!! Não tem como não assistir do início ao fim!!!!! A história sendo contada por quem viveu ela!!!!!!!!
Carlos Luiz Martins Pereira e Souza, uma pessoa de caráter ilibado, grande amigo e super competente em tudo que ele fez.Se não fosse a política, com certeza ele e sua equipe iria reeguer a Varig. Saudades da eterna e maior empresa aérea que o pais já teve. Panair também era uma gigante, e muitas pessoas que migraram dela para a Varig fez essa ficar mundialmente referência.
Panda, estou acompanhando o crescimento dos inscritos. Está indo muito bem. Estou torcendo.
Meu pai hoje com 87 anos sempre fala que as agências da Varig eram mais eficientes que as embaixadas em ajudar os brasileiros no exterior.
Muitos brasileiros podem confirmar isso. Eu pessoalmente constatei e usufrui. Valeu muito !
Pelo jeito a coisa toda não mudou nada e só piorou. Daí a necessidade d se enxugar a diplomacia tupiniquim à metade.....e estaria d bom tamanho
Só assisti hoje, 03/ago/2021. Adorei a live, adorei rever o nosso valoroso comandante Luiz Martins! Obrigada a vocês pelos esclarecimentos. Varig, para sempre em nosso coração! Muito orgulho de ter feito parte dessa história. Abraços a todos.
Minha ex colega, Beatriz Verona, esposa do Estácio e mãe do Clark!
Sou o Cmro. André Alves, 58 905 - 8 base RIO, talvez se lembre...
Fizemos vários voos, como aqueles para a Escola Superior de Guerra, entre outros.
Alexandre Pupe fez meu acordo de saída, em 1996, tendo comigo uma conversa que me marcou muito. Nessa altura, ele era Chefe de Equipamento para o Boeing 767. Tive o prazer de também ver nesse canal, uma live com ele.
Minha etapa de vida na VARIG, foi fundamental para tudo mais que tenho vivido até hoje.
Tenho muita saudade de várias pessoas e você é uma delas.
Realmente foi muito triste, tudo isso que aconteceu com a VARIG...
Espero que tudo esteja bem com você e sua família.
Abraço!
Excelente live ! Bela carreira Cmdte Luiz Martins ! Um grande pesar e indignacao com respeito à VARIG
Como de costume, o Pandaviation nos brinda com um vídeo de excelente conteúdo. Bom ouvir o outro lado, da direção da nossa eterna pioneira (para usar o título de um dos meus livros favoritos, que tenho a segunda edição e comprarei a terceira, levando a segunda para o meu trabalho, onde ficará em merecido destaque). A Varig sempre será a nossa estrela brasileira brilhando no firmamento da saudade. Forte abraço que segue do Recife.
Merece uma nova Life com o comandante Luiz Martins.
Panda...
As lives devem continuar com 2 horas.... suas informações e lives são fantásticas ❤️
Maravilhosa live! Não me lembro de ter lido ou ouvido tantos detalhes - até sórdidos - sobre o fim da Varig. Triste. É preciso tomar um "Dramin" a partir do 1:10:00 para aguentar (e dá para ver na cara do Panda). Obrigado Panda e C. Martins por perpetuar esses "crimes".
Live nota 10, Panda, parabéns a vc e ao Comte. Luiz Martins, história pura por quem a fez, para a posteridade...
Gostei da entrevista, excelente Luiz Martins. Obrigado Panda.
Meu respeito e admiração grande pela Varig, daqui do RS.
Só n concordo q foi apenas o q o Cmdte citou como motivos de fechamento da Varig. Acho q teve mais coisas e cedo ou tarde ela fecharia, c os problemas que ela teve.
Mas a imagem q eu tenho gravada da Varig n é essa. É de uma grande empresa, de excelência de atendimento, de alto padrão de processos.
Panda nos presenteando com uma ótima live, com a história viva da aviação brasileira, parabéns.
Essa Live foi foda! Assistindo de novo!!!
Eu e dois Cmts levamos de B 737 o Sr Helio Smidt e o Caravajal de CGH ate o GIG e acabei ficando no RIO dois dias e voltei para SAO se onibus meses depois recebi do Sr Helio uma generosa carta de agradecimento que guardo até hoje com muito carinho.
Que bacana!
Pra mim, o chará sr Helio Smidt foi um dos melhores presidentes da Varig. uns amam o Rubel, Já eu tenho grande respeito e admiração pelo saudoso Helio Smidt.
Esse canal vai bater um milhão rapidinho!
Excelente entrevista !
Excelente. Nunca havia pensado sobre esse prisma das várias crises que a Varig havia sofrido. Além da sacanagem do governo. Meus parabéns por mais essa pérola!
Mais uma live sensacional. PARABÉNS PANDA
Boa noite Panda, parabéns por mais uma live incrível. Grande abraço.
Seguimos aqui acompanhando seu belo trabalho.....
olá de um Português desde Praga, pena ter perdido a live... adoraria voar mais e voltar ao Brasil, mas não é fácil!
Panda parabéns pelo canal adoro suas lives eu apesar de nunca andei de avião eu adoro aviasão prinsipalmente o 747
(: Pode gostar de Aviacao na mesma e tanto como outras pessoas!!!!! ... 🛫 ☺ Quem nao anda em Cavalos tambem gosta deles!!!!! ... 🐎 Ou dos Camelos ... 🐪🐫 ☺
Parabéns Panda e comandante Luiz Martins, uma aula de história da aviação.
Boa noite PANDA...adorei que vc tenha montado seu canal sou seu fã.....que tal uma idéia vc sortear uma maquete para quem acertar quantas maquetes vc tem......abraços e muita sorte nessa nova decolagem
Panda trazendo a história da nossa aviação ☝️ com essa maravilhosas Lives 👏👏👏
Finalmente um variguiano honesto em dizer sobre a PANAIR...
Fantástica LIVE!!!! Passou "voando", revi e aprendi muito hoje! Obrigada, Panda!!!!!
Mto bom... Parabéns!!!
Parabéns Panda! Só conteúdo de primeira!
Excelente aula da VARIG!
Putz, perdi essa live ontem... Paciência.
Vou assistir com calma hj.
Panda, parabéns! Excelente LIVE!
Sou ex-variguiano, já deixei postagem numa outra live e lhe disse que o dedo político do pt sempre existiu. Sou imparcial, o assunto PANAIR não foi justo, no português claro, foi sacanagem, mas enfim, assim aconteceu e a Varig se tornou a maior empresa do país. A arrogância citada por você na outra live, existia e ela foi citada nesta live por meio de situações, mas também como disse na outra live, nunca agi dessa forma, pauto minha vida entre outras coisas no respeito às pessoas e à regras. Houve problemas administrativos? Houve! Todo ex-variguiano sabe disso. Foram inúmeros problemas, inúmeras situações, mas a maldita política interferiu diretamente no seu fechamento, foi a pá de cal. Não era preciso fazer o que foi feito. Recuperação judicial? PIADA FEIA!!!! Completa-se neste ano de 2020, 14 anos do fim da empresa e até hoje, os funcionários que ficaram até o final, nada receberam de suas rescisões contratuais e outros.... Hoje estamos nas mãos do Jucidiário, o qual nunca resolve o nosso problema. Este já matou mais de 2000 pessoas, pessoas que adquiriram doenças severas e pessoas que não suportaram as consequências e tiraram as suas próprias vidas. Isso não é nada bonito! Eu solicito mais uma vez, que seja planejada uma live com o Comandante Marcelo Lins, autor do livro "O CASO VARIG"! Lhe digo que vai valer a pena! Boa noite!
Saudades Varig 💙
Excelente entrevista, Panda
Eu estava na tripulacao do VJO
Perdi a live... 😃👍
Gilberto estamos juntos
É, a Varig sofreu com tudo isso mas não podemos esquecer que a Varig tinha muita benesse dos Governos, principalmente os militares! Administração tb quebra empresa! Trabalhei o Banco Nacional dentro da sede do RJ e via muita mordomia! Tinha Diretor com três secretarias! 17000 funcionários para 63 aviões!! Uma Fundação que no início foi boa mas
Não acompanhou as mudanças do mercado! Apareceu uma Gol e
Acabou com ela!
Prezado Marcelo, vária Empresas tiveram benesses de governos, não foi só a Varig. Mas foi a Varig que também colocou o dinheiro dela em muita coisa do governo (vide Terminal 2 do GIG, QAV da Petrobrás, controle de preços do Plano Cruzado, etc) e NUNCA recebeu de volta. Houveram muitas, mas muitas coisas que aqui não é o local para se discutir isso. O que você menciona ocorreu (e ocorre) em muitas Empresas hoje, quanto ao número de fúncionários novamente você se equivoca, a legislação era outra e o "universo" que a Varig operava naquele Brasil era uma coisa hoje muito difícil de você entender. Quanto ao : "Apareceu uma Gol" , nada, mas nada a ver... Houveram sim coisas bem graves e interesses poderosos em todo o processo, mas como disse, aqui não é o local para se discutir isso.
FRB foi a desgraça da Varig a maioria totalmente despreparados .somente fazendo política e cuida de de seus interesses particulares
Verdade.....ouvi la em 196/7....d uma secretária da Administração: 'Se não fosse o subsidio do governo não teria condições de continuar isto aqui........' Eu, menor d idade, não tinha, então, nenhuma ciência d economia.....Uma família, sim, q infelizmente foi superada, inclusive por problemas de gestão.
Infelizmente não consegui assistir ao vivo.
Da Praia da Baleia SP
Sempre tive dúvidas sobre a interferência do governo na quebra da Varig, agora tenho certeza
Não recebo a horas a informação da Live; vejo (quase) sempre em diferido... :(
Comandante o sr conheceu o comandante Master Ernesto Canozzi?????
Boa noite,Panda!
Curitiba
Infelizmente o governo não permitem que grandes empresas geram renda e empregos no país. A Varig fez história no Brasil. Transbrasil vasp são empresas que eram a cara do país. Queria muito que todas voltassem para poder admirar nos pátios dos aeroportos
Entendo a visão do Panda, mas fico me perguntando SE as aéreas brasileiras (Varig, Vasp, Transbrasil ) teriam sobrevivido, caso tivessem a maturidade de perceber que o mercado dos anos 2000 seria em outra pegada. Nos EUA, muitas empresas sobreviveram por terem tido esse timing da eficiência, da austeridade, de rever a estratégia de negócio. Mas a distorçào do mercado aqui no BR é gritante e acho que é único no mundo. Por isso, gosto de estudar esse passado, pq acho que teve de tudo mesmo, além do que ocorreu em outros países.
Talvez a Varig tivesse se salvado, Vasp ja estava numa situação muito complicada por causa do vagabundo do Canhedo, que aquele peste queime no inferno. Já a Transbrasil depois da Morte do Omar Fontana, depois que o esposo da filha assumiu e deu cano na empresa e que o FHC sacaneou a cia de vez, ela não teve chance.
Panda com todo respeito e admiração a vc e ao canal, queria dar uma humilde opinião . Me permita. Adoro as Lives, mas me sinto perdido no contexto, quando o convidado fala nomes ou algo muito próprio da aviação que não conhecemos . Sinto falta de uma intervenção para ficar mais claro, para um fã leigo como eu. Parabéns ! Sou seu fã
4000 visualizações e menos de 1000 likes...pow pessoal dá o "Like" tchê!
(: Verdade ... ☺
Cuidado que nem tudo que reluz é ouro
Boa noite panda
"Computador de pobre" rsrs...sensacional!
Ditador bom não existe... o ser humano em posição de poder, sempre tenderá ao egoísmo.
Democracia de verdade é o poder direto ao povo, organizado em conselhos soberanos, sem intermédio da classe política, todos em um mesmo nível, sem divisão de classes na sociedade.
Cria problemas do mesmo jeito
Quem estiver em um conselho soberano trocará favores com outro conselho. Além disso, ao adentrar no conselho, automaticamente virará político, o que por si só gerará classes sociais.
Varig,OAS, Vasp, Odebrecht..., aprendam, empresa é uma coisa, governo é outra coisa.
Olá Panda, proponho uma live com Yutaka Yamagawa que tal ?
Pra falar do que ? Sobre conspiração ?
@@THELUQUECI isso mesmo, sobre sua versão.
529° Like
Qual foi o interesse do Zé Dirceu e Lula acabar com a Varig?
posso dar algumas sugestoes? 1) nas entrevistas vc tem que comandar senão o convidado se perde. O proprio Luiz Martins no meio da entrevista meio que sentiu que a coisa não estava bem e por 2 vezes meio que implorou a sua intervenção, pedindo ajuda. vc não pode simplestente ficar mudo e deixar o convidado se enrolar. vc tem que aprender a conduzir uma entrevista. não esta legal. Não esta padrao PandaBeting. O mesmo aconteceu em outras LIVES. 2) outra dica, esqueçe o "OPA E AI TUDO BOM. ".,Não precisa destes jargão que todo mundo coloca no inicio do video, tipo Saudações aeronauticas, "e ai pessoal tudo bem, fala galera etc etc. seja simples e elegante; "Hoje vamos falar sobre... ","Hoje queria contar esta historia.". abraços
Tu não fez nenhuma sugestão, tu só foi nojento chato pra caralho. Deixa o cara.
Ficou claro que a decisão dos Curadores em optarem pela Recuperação Judicial, foi um grande engano!!
Kkkkkkkk como um bom carioca, é um grande contador de história. Difícil concluir uma conversa com objetividade. Kkkkkk
A sua frase " Dinheiro roubado vai ser usado em remédios " e perfeito porque quando a Panair foi fechada a Varig ( dinheiro roubado ) usou e abusou e no final gastou tudo em " REMÉDIOS"