NSR เล่นยังไง ไม่ให้เจ็บตัว ?!?!?
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- Honda NSR150 เป็นอีกหนึ่งโมเดลสายสปอร์ตยุค 90’s ที่ปัจจุบันยังมีคนให้ความสนใจนำกลับมาฟื้นฟู บูรณะ ให้สามารถใช้งาน เป็นรถสะสมที่มีคุณค่าเป็นจำนวนไม่น้อย แต่ด้วยความที่เป็นรถปีเก่าซึ่งสายพานการผลิตปิดลงไปแล้ว การหาอะไหล่ต่าง ๆ มาใช้งานถือว่าเป็นอุปสรรคพอสมควร ... ครั้งนี้มีกูรูสายซิ่ง อดีตเซียนโม’ สาย 2T อย่าง “ช่างราญ สุทธิสาร” ที่กลับมาทำรถเก็บตามความฝีนมาร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในการปั้นรถเพื่อเป็นแนวทางให้คนคอเดียวกันได้นำไปเป็นแนวทาง
#นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #2TNeverDie #HondaNSR150 #ราญ_สุทธิสาร - Авто та транспорт
เทคนิคเล่นแบบไม่เจ็บตัว คือ ชมรถของเพื่อน กับตามเสพรูปภาพในกลุ่มครับ
ผมก็เล่น2จังหวะหลายค่ายทำเองรื้อขัดเองทุกชิ้นครับทำเองมีความสุขมากครับอะไห่เดิมบิ้วซ่อมอย่างต้นคลิปมันมีสตอรี่กับใจมากจริงๆครับเมื่อได้ทำ เหตุผลอย่างนึงคือต้นทุนผมต่ำอย่ามีรถเก่าสภาพดีจึงต้องทำเเบบนี้ครับทำมันทุกขั้นตอนคนเดียวครับ
ถ้าเจาะลึกจริงๆ ตาเหลี่ยมกับตากลมต่างกันหลายจุด ทั้งชุดไฟมัดไฟ แรงม้า ระยะเปิดวาว
กินน้ำมันมากมี3คันไม่ไหวเลยต้องปล่อย
ชอบอยู่นะรถ2จังหวะ.แต่ติดตรงน้ำมันแพงไหนต้องเติม2tอีก.รายได้ไม่เยอะขับเวฟต่อไป😂😂😂
ตอนแรกว่าจะซื้อแดชมาขับเล่น เห็นราคาน้ำมันแล้วไม่ไหว จบที่โซนิคดีกว่า
ถ้ารักและชอบจัดเลยคับอย่าคิดถึงน้ำมันและการซ่อมบำรุง😅
เราเอาใว้ขี่เป็นบางครั้งคราวครับไม่ได้เอาใว้ขี่ไช้ชีวิตประจำวันครับผมก็ขับทีแชดอยู่แต่ต้องมีเวฟเอาใว้ไช้งานไปด้วยครับ
สมัยก่อนผมอายุ18 อยากได้มาก 😂😂😂 NSR 150Rรุ่นแรก58,000 มั้งครับ รุ่นต่อมาหกหมื่นสามมั้ง😂😂 สุดท้ายแล้วได้แค่DASH 125 😂😂😂 ตอนนี้อายุ50แล้ว คงจะขับไปไหนไม่ได้ละ ปวดเอว 😂😂😂
สวยงามครับ
ชอบมากคับn pro อยากได้มากผมชอบเดิมๆเลยครับล้อแม็ก เปลี่ยนท่อสักใบโอเคแล้ว
Fc เลยครับ
ผมเคยครอบครอง30ปีที่แล้วยังคิดถึงเสมอ
สวัสดีครับ
อย่างโปรอาร์ม ล้อส้มนี่ เท่าไหร่คับ
ถ้าล้มเจ็บตัวแน่ครับ