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なんか遠くからすっごい速そうなバイクが来る！と思ったらノロノロジムニーだった…というのがスズキの2スト車の思い出です。
「まぁ作ればいいんじゃない？」何気にかっこいいセリフや👍
ＳＪ１０は婆ちゃんが乗ってました。このシリーズはアクセルペダルにゴムカバーが無くてツルツルなんで泥足で乗り込むと踏み外す事が有ります。また前が軽く重心も高いので急発進すると垂直ウイリーします。スズキがバイクの延長線上で車を作っていた時代の車ですから乗って楽しいのは当たり前ですよね。
Snap-onの鍵、懐かしい！赤いのをスポコンにいじってたCDアコードで使ってました！
エンジン始動時の危うさといったらとんでもないですね。なんですかあの音。けどね、ジムラー全員が応援しちゃいますよ。好きだなぁ。あんた最高だよ。
この人に買われた時こう思ったやろな(ジムニー)この人に救われたなー
2ストいいですよね〜 近所の人が起きるので夜中になかなか外出できませんが（笑）
15年間くらい野外放置の6ナンバー付きの360CC LJ20のレストアをしてます。ブレーキシリンダーピストンがニッシンが装着されてましたけどオーバーホール出来なかったからナブコのシリンダーピストンに、交換しました。配管は新品のものを使ってフレアナットは日産のが適合できましたからどうにか頑張ってエンジン ミッション クラッチ トランスファーと30箇所くらい溶接して全塗装しました。
買いました‼️てかまだ現存してるのが凄い。
アメリカ在住です。スナップオンのキーホルダー、アメリカになくて日本から買って10年ぐらいVmaxに使ってました。数年前に売ってキーホルダーだけ取ってあったんですが、今はハーレーに使ってます。ハーレーのディーラーに持って行った時、整備士のみんなが「これ欲しい！」って集まってきましたよ。
宇宙刑事達が乗ってたのよりも前のジムニー！やっぱりくっすんは小さいのが好き。
30乗ってたとき近所が警察に通報したり会社帰りには近所のおじさん待ち合わせて説教されたり2stは世界で一番楽しい乗り物です
スナップオンのキー懐かしいですね自分はS13シルビア、グランドシビック、JA4ライフで使ってました。今でも、モンキーに使ってます。
ジムニー6ナンバー付きノーマル幌車をレストアしてます。360CC LJ20 15年間くらい野外放置されてた個体です。ブレーキシリンダーはニッシンが装着されてましたけどご臨終だったから、ナブコのシリンダーに交換しました。配管も新品を、つけてフレアナットは、日産のをつけました。鈑金は錆び錆びでしたから30箇所くらい溶接して全塗装して エンジン ミッション クラッチ トランスファーなども出来る範囲内でオーバーホールしました。やっと先が見えてきました
ジムニー来たァ！！4駆好きにはたまらない！この企画楽しみすぎる！！！
スナップオンかぎ！私は未成年ですが、40過ぎの整備士の親父が、ビートとEGシビックにつけてました！笑笑私はガキンチョですが感動しました
めちゃくちゃ良い音！2stジムニーはたまに見かけますがフロンテやアルト、セルボとかは見なくなりましたね。
14:30中から人出てきてビックリしたよ(笑)
スナップオンのカギ、車屋の整備士の間で流行りました。私は鉄火面につけてました。同僚は30Zでした。
ぼくはsj30もってます！バイクのチャンバーを作ってるゼンシンというショップでチャンバーワンオフで作ってもらいました！
ジムニー、かっこいいですね。しかも旧車！！ 楽しみです.
先輩がSJ30の幌に乗っていたのを思い出しました。2st独特のサウンドと臭いが懐かしい。👍
ICON BRONCO検索してみたらカッコいい！ このまま朽ちていきそうな古いジムニーをまた元気にしてやってほしいです！
2ストのぶっ壊れそうな音がたまらんｗ
2ストジムニーとかwww変態スズキの中でも超変態中のド変態じゃなかろうかとwww個人的にはフォードブロンコ風を希望します。
スナップオンの鍵 懐かし過ぎ 赤をR32GTRに使ってました スペアを作り 削って
内装が自衛隊のジープっぽくて笑いました（元自衛官）スナップオンの鍵のヤツ懐かしすぎる！
奇遇ですね、北部方面隊あがりです
高校からの友人がこの型のフルオープン持ってましたディーゼリング(キーOFF にしてもエンジンが止まらない現象)(ランオンとも言います)が酷くて夏場にちょこっと乗ってすぐ手放してたなぁ今から30年近く前の事です
Snap-onとMACTOOLSのグリップキーホルダー集めてました❗️クルマのスペアキーにしてました☝️
スナップオンのキーホルダー懐かしいですね！初代インプGC8とGPZ900Rにつけてました！
スナップオンのキーグリップやりましたね。アコードワゴン(CE1)のスペアキーで作りましたｗ。
そぅそぅ パオ気になってますよ～wけどジムニーも楽しみっす。昔、JA11乗ってたから…
音がマジで好き
カギはR32TYPE Mで使ってました 最初深く入れ込みすぎてシリンダーから抜けなくなって焦った思い出がwあっ 今でもジャイロキャノピーのカギに使ってますよ
２ストいいですね。スナップオンのカギ、シビックRSとダックスとカワサキRS750につけていましたよ。
ドライバーのグリップ懐かしい！！b210サニーバンで使ってました、シフトノブと共に
スナップオンの鍵現役で使ってます。単車ですけど、Vmaxに使ってますよ。
いま28で18から乗ってるハチロクの鍵は未だにスナップオンの赤ドライバーの鍵ですw
スナップオン懐かしい、180sxとシビッククーペej1につけてました。外して未だに手元に持ってます
スナップオンのキーR32に使ってました。ちなみに、現在は廃盤らしいですね。今は、マックのドライバーキーをバイク達に現役で使ってます。最近は、チップ入りのキーなので使えるのが少ないですが、在庫はまだまだ何個か持っています。
古いジムニーかっこいい…
お山の管理車両にお洒落です。
スナップオン！ＤＣのインテで付けてました！
お疲れ様です。また新しいオモチャをゲットですね！
マスターシリンダー移植というか強化して付けちゃうのも手ですね
やっぱり SJ-10 サイコー❗
エンジン音が最高😹
免許取り立ての時に360の幌に乗ってました…西バイで60キロ以上出なくてパッシングの嵐だったなぁでも悪路の走破性は抜群！今作っているサーキットに持ってこいですね(^^)v
なつかしい〜車も鍵もwwブレーキすかすかですか、30まで手動調整でしたから調整で行けないですかね。カギは25年くらい前に周りに持ってる人多かったですね。
スナップオンキー懐かしいですねー^_^昔310サニーで使ってました！最近ではPBドライバーのグリップで遊んでますw
スナップオンの鍵🔑作ってましたねー、キーホルダーには4mmのコンビネーション付けてました。61サーフのリフトアップ乗ってましたよ。リアゲート開ける時"めげる！"は広島県人しか分からんよ！
やっぱ旧車最高⤴️
急に会話がマニアックになり過ぎてるんですがw
この動画からくっすんGファンになりました。このシリーズ続き楽しみです。
スナップオンのカギwwwミゼット2につけてたなw
S13シルビアに鍵のやつしてましたー！
スナップオンのキーホルダーのやつ、N8乗ってた時に透明のやつ着けてました！
スナップオンの鍵、アルト、セルボ、17MarkⅡ付けてました。バイクはズーマーに使いました。
10のバン良いですね・錆びも少なく良好だと思います。これでOLD－J仲間入りですね・
くっすんガレージさんの楽しいカスタム応援してます！！！
近所に住む人がクロカン仕様にして今も普通に乗ってるからそんなに古い希少車だと思ってなかった者がここに一人（汗）
バイク 車など数々仕入れてますが楽しみな企画が多すぎて待ち遠しです。
昔スナップオンキー使ってましたww車はもう絶版車になったトヨタ初のウォークスルーバン「デリボーイ」でしたwwまた乗りたい車ですね！そしてまたスナップオンキーやりたくなりましたww
また凄い車両ですねぇ。ちなみにSJ10の3型はマカロニ刑事が乗ってましたね🥟
GiraffaGiraffa خه ـ
懐かしい。自分もフルレストアして乗ってたなぁ
俺と同い年…ちなみにスナポンのキーは180sxとチェイサーの時使ってたなぁ。
キーグリップ61Nサーフで使ってました。
ジムニー、良いですねー私もジムニーの設計図すきですよ
スナップオンのカギは三菱ストラーダに使ってました。
スナップオン、懐かしいっすね🎵HR30 L6発ターボブーストアップ仕様を乗っていた時に使ってました。元整備士でしたので、お金を掛けない貧乏チューンで遊んで、いろは坂を攻めてましたwww
昔、空冷３６０ＬＪ１０をレストアして所有してたのを懐かしく思い出しました書類がどうしても出なくて車検が取れないのでオフロードコースの試乗車にすることで手放しました
凄いですね～！凄いですね～！🎵 SUZUKI ②ストローク ③気筒 550㏄記憶が定かじゃ無いが？何せ四十五年くらい前か？のツクバ2000 以前はツクバの後ろに数字は付いて無かった時代のサーキット！その頃、1周を1分を切って、帰って来る車種って？……元々、スズキ フロンテアの360㏄のエンジンって空冷式のフィンがシリンダーに付いていた様な！w😅其がボアアップ時に水冷式になったとか？そのエンジンならタイトルホルダーでフオミュラーカーに積んで確かFL 500って冠名が付いていた筈、若しくはレーシングカートにフロンテアのエンジンを積載した車種がコースレコードを持っていた筈で、私は二輪で練習走行でたまにピットから見てましたが、その頃のコース予約も大変な時代で‼️このエンジンがまた、音と良い臭いと良いサーキットに来た証と言うか!?お土産と言うか!?エンジンシリンダーの真上を這って取り付けられた三本のレーシングチャンバーから焼け落ちたオイルとガソリンに混ぜられた2サイクルオイル！当時は植物性で封を開けたら直ぐ腐食が始まるオイルで臭い(匂い)フェチにはたまらん！そんな良き時代が甦る映像の世紀ですね！w😅
宇宙刑事ギャバンが乗ってたジムニー辺りの年代の車かな？てゆか鍵だけど、スナップオンのドライバーハンドル化汎用キットを持ってる！そんなキットが出る前は鍵を削って熱してぶっ刺したりしてたよね笑
ギャバンで使われていたのはSJ30と言う型式で、この動画のSJ10の次のモデルです。
コメントを書いたあとにWikipediaを見て調べたのでSJ30なのはコメント頂く前に知ってました！ごめんなさい！
スナップオンではないですけど13シルビアにつけてました^_^熱したカギをドライバーの柄に刺して😅
昔の三菱がJeepのフランチャイズ持っていた頃茶色とクリームのツートンカラーの後部座席は向かい合わせの折りたたみいすじゃなかったかな❓❓❓
スナップオンの鍵、懐かし過ぎるどっかんターボのスターレットでやっていました笑
Snap-onのキー懐かしいですねっ！！ 自分の場合はドライバーのグリップ買って、キーを金鋸でカットして、反対側にキーリングを突っ込めるように穴をあけて、エポキシ接着剤で固定して使ってました。JB31W（ジムニーシエラ）とUSB69（ビッグホーン）でやってました。
やばい かっこいい！ オリジナルにレストアしてほしい一台
スナップオン♪シビックフェリオの時使ってましたｗ
本物の元祖ジムニーですね。360のと550の一部のみ2ストですよね
いい買い物ですね！
スナップ音のキー流行りましたね。ﾎﾞｸは水中花です
s2000 AP1に今も使ってますよ～スナップオンのキーグリップ！ 予備もあります！ｗｗｗ
カギ懐かしいですね^_^じぶんはMacのスタッピグリップを加工してましたけど
ラットスタイルでって感じならばいいけどリアルにヤバそうなサビはやはり取り去りましょ😁snap-onの鍵懐かしい❗️当時はボロいカリーナGTRにつけてたなぁww
スナップオンの鍵のやつ、DR30につけていましたｗ それとマックツールの小さいのがあって、アメリカンダックスのキーにつけていましたｗｗ懐かしいｗｗ
懐かしいですねぇ ７１のクレスタに黒いグリップで使ってました。金具は、どこのエアツールでしたっけ？
一こ前のジムニーもホットロッド風カスタムキットありましたしフェンダーレスもありなんではないかと 楽しみですね
ジムニー カトマンズで調べると出て来るみたいです
音がいいー！昨日アストロとスライドしたよ！
スナップオンのキー使ってましたよ(笑)初代ロードスターで！
これ乗ってたぞ、某会社払い下げ車輌❗楽しい❗私のは２シーター、運転席、助手席はリクライニング無しでした。懐かしい。
Snap-onの鍵懐かしいですな! 当時R30スカイラインで自作したの愛用してました。ポケットの中で邪魔なんですよね(笑)ブレーキマスターはja71あたりのマスターバックごと流用しちゃえばいいかと。プロに言う事じゃないですけど、ジムニーは型式問わず流用する楽しみがありますから
同じ色のSJ10持ってました。S54年式でしたが、15年ほど前エンジンがダメになって部品が無くて手放した
スナップオンのキーグリップロードスター(初代)に使ってた！
約10年前最終の幌乗ってました。30のフルトラよりポイント点火の方が下からトルクフルで山では最強でしたよ。構造上トラクション抜けたときにサイド引いて脱出出来ないので、デフロック必須ですね。あと電磁ポンプも。
SR400とKLX250に紫と緑💡
スナップオンの鍵はドリ車のイメージですね10年前頃ですかシルビアで使ってましたよー
自分は高校時代の時にCBX400Fのキーにピンクのsnap on付けてました！
ビッグスクーター全盛期のときスナップONのカギでしたねまぁ、奥まで入らなくてすぐかえましたがwSJ10最高です！いつものグレーにイカリング、流れるウインカー、中華バギーみたいな輩感たっぷりなホイール軟派かつゴツいカスタム期待してます！！
おっちゃんのメルセデストランスポーターといいグンマさんのハイエースといいまーさんガレージのミラウォークスバンといい自動車系youtuberって狂ってる。
なんか遠くからすっごい速そうなバイクが来る！と思ったらノロノロジムニーだった…というのがスズキの2スト車の思い出です。
「まぁ作ればいいんじゃない？」
何気にかっこいいセリフや👍
ＳＪ１０は婆ちゃんが乗ってました。
このシリーズはアクセルペダルにゴムカバーが無くてツルツルなんで泥足で乗り込むと踏み外す事が有ります。
また前が軽く重心も高いので急発進すると垂直ウイリーします。
スズキがバイクの延長線上で車を作っていた時代の車ですから乗って楽しいのは当たり前ですよね。
Snap-onの鍵、懐かしい！赤いのをスポコンにいじってたCDアコードで使ってました！
エンジン始動時の危うさといったらとんでもないですね。なんですかあの音。けどね、ジムラー全員が応援しちゃいますよ。
好きだなぁ。あんた最高だよ。
この人に買われた時こう思ったやろな
(ジムニー)この人に救われたなー
2ストいいですよね〜 近所の人が起きるので夜中になかなか外出できませんが（笑）
15年間くらい野外放置の6ナンバー付きの360CC LJ20のレストアをしてます。ブレーキシリンダーピストンがニッシンが装着されてましたけどオーバーホール出来なかったからナブコのシリンダーピストンに、交換しました。配管は新品のものを使ってフレアナットは日産のが適合できましたからどうにか頑張ってエンジン ミッション クラッチ トランスファーと30箇所くらい溶接して全塗装しました。
買いました‼️
てかまだ現存してるのが凄い。
アメリカ在住です。スナップオンのキーホルダー、アメリカになくて日本から買って10年ぐらいVmaxに使ってました。数年前に売ってキーホルダーだけ取ってあったんですが、今はハーレーに使ってます。ハーレーのディーラーに持って行った時、整備士のみんなが「これ欲しい！」って集まってきましたよ。
宇宙刑事達が乗ってたのよりも前のジムニー！
やっぱりくっすんは小さいのが好き。
30乗ってたとき近所が警察に通報したり会社帰りには近所のおじさん待ち合わせて説教されたり2stは世界で一番楽しい乗り物です
スナップオンのキー懐かしいですね自分はS13シルビア、グランドシビック、JA4ライフで使ってました。今でも、モンキーに使ってます。
ジムニー6ナンバー付きノーマル幌車をレストアしてます。360CC LJ20 15年間くらい野外放置されてた個体です。ブレーキシリンダーはニッシンが装着されてましたけどご臨終だったから、ナブコのシリンダーに交換しました。配管も新品を、つけてフレアナットは、日産のをつけました。鈑金は錆び錆びでしたから30箇所くらい溶接して全塗装して エンジン ミッション クラッチ トランスファーなども出来る範囲内でオーバーホールしました。やっと先が見えてきました
ジムニー来たァ！！4駆好きにはたまらない！この企画楽しみすぎる！！！
スナップオンかぎ！
私は未成年ですが、40過ぎの整備士の親父が、ビートとEGシビックにつけてました！笑笑
私はガキンチョですが感動しました
めちゃくちゃ良い音！
2stジムニーはたまに見かけますがフロンテやアルト、セルボとかは見なくなりましたね。
14:30中から人出てきてビックリしたよ(笑)
スナップオンのカギ、車屋の整備士の間で流行りました。
私は鉄火面につけてました。
同僚は30Zでした。
ぼくはsj30もってます！
バイクのチャンバーを作ってる
ゼンシンというショップでチャンバーワンオフで作ってもらいました！
ジムニー、かっこいいですね。しかも旧車！！ 楽しみです.
先輩がSJ30の幌に乗っていたのを思い出しました。
2st独特のサウンドと臭いが懐かしい。👍
ICON BRONCO検索してみたらカッコいい！ このまま朽ちていきそうな古いジムニーをまた元気にしてやってほしいです！
2ストのぶっ壊れそうな音がたまらんｗ
2ストジムニーとかwww
変態スズキの中でも超変態中のド変態じゃなかろうかとwww
個人的にはフォードブロンコ風を希望します。
スナップオンの鍵 懐かし過ぎ
赤をR32GTRに使ってました
スペアを作り 削って
内装が自衛隊のジープっぽくて笑いました（元自衛官）
スナップオンの鍵のヤツ懐かしすぎる！
奇遇ですね、北部方面隊あがりです
高校からの友人がこの型のフルオープン持ってました
ディーゼリング
(キーOFF にしてもエンジンが止まらない現象)
(ランオンとも言います)
が酷くて夏場にちょこっと乗ってすぐ手放してたなぁ
今から30年近く前の事です
Snap-onとMACTOOLSのグリップキーホルダー集めてました❗️
クルマのスペアキーにしてました☝️
スナップオンのキーホルダー懐かしいですね！初代インプGC8とGPZ900Rにつけてました！
スナップオンのキーグリップやりましたね。アコードワゴン(CE1)のスペアキーで作りましたｗ。
そぅそぅ パオ気になってますよ～w
けどジムニーも楽しみっす。
昔、JA11乗ってたから…
音がマジで好き
カギはR32TYPE Mで使ってました 最初深く入れ込みすぎてシリンダーから抜けなくなって焦った思い出がw
あっ 今でもジャイロキャノピーのカギに使ってますよ
２ストいいですね。スナップオンのカギ、シビックRSとダックスとカワサキRS750につけていましたよ。
ドライバーのグリップ懐かしい！！b210サニーバンで使ってました、シフトノブと共に
スナップオンの鍵現役で使ってます。
単車ですけど、Vmaxに使ってますよ。
いま28で18から乗ってるハチロクの鍵は未だにスナップオンの赤ドライバーの鍵ですw
スナップオン懐かしい、180sxとシビッククーペej1につけてました。外して未だに手元に持ってます
スナップオンのキーR32に使ってました。
ちなみに、現在は廃盤らしいですね。今は、マックのドライバーキーをバイク達に現役で使ってます。
最近は、チップ入りのキーなので使えるのが少ないですが、在庫はまだまだ何個か持っています。
古いジムニーかっこいい…
お山の管理車両にお洒落です。
スナップオン！
ＤＣのインテで付けてました！
お疲れ様です。また新しいオモチャをゲットですね！
マスターシリンダー移植というか強化して付けちゃうのも手ですね
やっぱり SJ-10 サイコー❗
エンジン音が最高😹
免許取り立ての時に360の幌に乗ってました…
西バイで60キロ以上出なくてパッシングの嵐だったなぁ
でも悪路の走破性は抜群！
今作っているサーキットに持ってこいですね(^^)v
なつかしい〜車も鍵もww
ブレーキすかすかですか、30まで手動調整でしたから調整で行けないですかね。
カギは25年くらい前に周りに持ってる人多かったですね。
スナップオンキー懐かしいですねー^_^
昔310サニーで使ってました！
最近ではPBドライバーのグリップで遊んでますw
スナップオンの鍵🔑作ってましたねー、キーホルダーには4mmのコンビネーション付けてました。61サーフのリフトアップ乗ってましたよ。
リアゲート開ける時"めげる！"は広島県人しか分からんよ！
やっぱ旧車最高⤴️
急に会話がマニアックになり過ぎてるんですがw
この動画からくっすんGファンになりました。このシリーズ続き楽しみです。
スナップオンのカギwwwミゼット2につけてたなw
S13シルビアに鍵のやつしてましたー！
スナップオンのキーホルダーのやつ、N8乗ってた時に透明のやつ着けてました！
スナップオンの鍵、アルト、セルボ、17MarkⅡ付けてました。バイクはズーマーに使いました。
10のバン良いですね・錆びも少なく良好だと思います。これでOLD－J仲間入りですね・
くっすんガレージさんの楽しいカスタム応援してます！！！
近所に住む人がクロカン仕様にして今も普通に乗ってるから
そんなに古い希少車だと思ってなかった者がここに一人（汗）
バイク 車など数々仕入れてますが楽しみな企画が多すぎて待ち遠しです。
昔スナップオンキー使ってましたww
車はもう絶版車になったトヨタ初のウォークスルーバン「デリボーイ」でしたww
また乗りたい車ですね！
そしてまたスナップオンキーやりたくなりましたww
また凄い車両ですねぇ。ちなみにSJ10の3型はマカロニ刑事が乗ってましたね🥟
GiraffaGiraffa خه ـ
懐かしい。
自分もフルレストアして乗ってたなぁ
俺と同い年…
ちなみにスナポンのキーは180sxとチェイサーの時使ってたなぁ。
キーグリップ
61Nサーフで使ってました。
ジムニー、良いですねー私もジムニーの設計図すきですよ
スナップオンのカギは三菱ストラーダに使ってました。
スナップオン、懐かしいっすね🎵HR30 L6発ターボブーストアップ仕様を乗っていた時に使ってました。元整備士でしたので、お金を掛けない貧乏チューンで遊んで、いろは坂を攻めてましたwww
昔、空冷３６０ＬＪ１０をレストアして所有してたのを懐かしく思い出しました
書類がどうしても出なくて車検が取れないのでオフロードコースの試乗車にすることで手放しました
凄いですね～！凄いですね～！🎵
SUZUKI ②ストローク ③気筒 550㏄
記憶が定かじゃ無いが？何せ四十五年くらい前か？のツクバ2000 以前はツクバの後ろに数字は付いて無かった時代のサーキット！その頃、1周を1分を切って、帰って来る車種って？……元々、スズキ フロンテアの360㏄のエンジンって空冷式のフィンがシリンダーに付いていた様な！w😅其がボアアップ時に水冷式になったとか？そのエンジンならタイトルホルダーでフオミュラーカーに積んで確かFL 500って冠名が付いていた筈、若しくはレーシングカートにフロンテアのエンジンを積載した車種がコースレコードを持っていた筈で、私は二輪で練習走行でたまにピットから見てましたが、その頃のコース予約も大変な時代で‼️このエンジンがまた、音と良い臭いと良いサーキットに来た証と言うか!?お土産と言うか!?エンジンシリンダーの真上を這って取り付けられた三本のレーシングチャンバーから焼け落ちたオイルとガソリンに混ぜられた2サイクルオイル！当時は植物性で封を開けたら直ぐ腐食が始まるオイルで臭い(匂い)フェチにはたまらん！そんな良き時代が甦る映像の世紀ですね！w😅
宇宙刑事ギャバンが乗ってたジムニー辺りの年代の車かな？
てゆか鍵だけど、スナップオンのドライバーハンドル化汎用キットを持ってる！
そんなキットが出る前は鍵を削って熱してぶっ刺したりしてたよね笑
ギャバンで使われていたのはSJ30と言う型式で、この動画のSJ10の次のモデルです。
コメントを書いたあとにWikipediaを見て調べたのでSJ30なのはコメント頂く前に知ってました！ごめんなさい！
スナップオンではないですけど13シルビアにつけてました^_^
熱したカギをドライバーの柄に刺して😅
昔の三菱がJeepのフランチャイズ持っていた頃茶色とクリームのツートンカラーの後部座席は向かい合わせの折りたたみいすじゃなかったかな❓❓❓
スナップオンの鍵、懐かし過ぎる
どっかんターボのスターレットでやっていました笑
Snap-onのキー懐かしいですねっ！！ 自分の場合はドライバーのグリップ買って、キーを金鋸でカットして、反対側にキーリングを突っ込めるように穴をあけて、エポキシ接着剤で固定して使ってました。
JB31W（ジムニーシエラ）とUSB69（ビッグホーン）でやってました。
やばい かっこいい！ オリジナルにレストアしてほしい一台
スナップオン♪シビックフェリオの時使ってましたｗ
本物の元祖ジムニーですね。
360のと550の一部のみ2ストですよね
いい買い物ですね！
スナップ音のキー流行りましたね。ﾎﾞｸは水中花です
s2000 AP1に今も使ってますよ～スナップオンのキーグリップ！ 予備もあります！ｗｗｗ
カギ懐かしいですね^_^じぶんはMacのスタッピグリップを加工してましたけど
ラットスタイルでって感じならばいいけどリアルにヤバそうなサビはやはり取り去りましょ😁snap-onの鍵懐かしい❗️当時はボロいカリーナGTRにつけてたなぁww
スナップオンの鍵のやつ、DR30につけていましたｗ
それとマックツールの小さいのがあって、アメリカンダックスのキーにつけていましたｗｗ
懐かしいｗｗ
懐かしいですねぇ ７１のクレスタに黒いグリップで使ってました。
金具は、どこのエアツールでしたっけ？
一こ前のジムニーもホットロッド風カスタムキットありましたしフェンダーレスもありなんではないかと 楽しみですね
ジムニー カトマンズで調べると出て来るみたいです
音がいいー！昨日アストロとスライドしたよ！
スナップオンのキー使ってましたよ(笑)
初代ロードスターで！
これ乗ってたぞ、某会社払い下げ車輌❗楽しい❗私のは２シーター、運転席、助手席はリクライニング無しでした。懐かしい。
Snap-onの鍵懐かしいですな! 当時R30スカイラインで自作したの愛用してました。
ポケットの中で邪魔なんですよね(笑)
ブレーキマスターはja71あたりのマスターバックごと流用しちゃえばいいかと。
プロに言う事じゃないですけど、ジムニーは型式問わず流用する楽しみがありますから
同じ色のSJ10持ってました。S54年式でしたが、15年ほど前エンジンがダメになって部品が無くて手放した
スナップオンのキーグリップ
ロードスター(初代)に使ってた！
約10年前最終の幌乗ってました。
30のフルトラよりポイント点火の方が下からトルクフルで山では最強でしたよ。
構造上トラクション抜けたときにサイド引いて脱出出来ないので、デフロック必須ですね。
あと電磁ポンプも。
SR400とKLX250に紫と緑💡
スナップオンの鍵はドリ車のイメージですね
10年前頃ですか
シルビアで使ってましたよー
自分は高校時代の時にCBX400Fのキーにピンクのsnap on付けてました！
ビッグスクーター全盛期のときスナップONのカギでしたね
まぁ、奥まで入らなくてすぐかえましたがw
SJ10最高です！
いつものグレーにイカリング、流れるウインカー、中華バギーみたいな輩感たっぷりなホイール
軟派かつゴツいカスタム期待してます！！
おっちゃんのメルセデストランスポーターといいグンマさんのハイエースといいまーさんガレージのミラウォークスバンといい自動車系youtuberって狂ってる。