Привет, провернутые вкладыши, у тебя масло бежит, кто то сломал фитинг 🤣🤣🤣🤣🤣. Прикольный выпуск. Не представляю как их можно смотреть без вашего перевода. Спасибо ✌️
Господи заведите вы уже её я жить не могу)) у самого outback на EZ30 моя душа и сердце с вами)) Этот проект это все... Супер дедулька был шедевр который не давал спать а это просто Анриал
В начале был леворг, потом стиха, потом кастомный мотор из Зеландии , кастомный выхлоп, ещё мозг к нему, и несколько сотен человеко/часов. Мораль сей басни: Тюнинг он как кот Шрёдингера. Вроде проект закончился, а вроде и есть чего покрутить
Спасибо Bmi!! По поводу маслокулера, я бы так не ставил его. По скольку такая длинная магистраль, возможно потери давления будут значительными. И бы разделил охлаждение (отдельным контуром и своим электромотором) и напорная магистраль.
Смотрю, американцы от русских далеко не ушли. Мы тоже для снятия каких-либо покрытий или грязи с толстым слоем масла используем анти-жир для плит, духовок, казана по типу Azelit'a.
Да не едет этот Леворг как настоящий Impreza WRX STi. Ты прокатись разок и сразу всё поймёшь. Ездил я Леворге на 1.6Т и на STi. Нет никакого смысла покупать 300л.с Леворг. Только за налог будешь платить. Чипованный 1.6Т едет почти также. Этот тупорылый вариатор портит всё с самого начала и не чувствуешь эти 300сил. и никогда не почувствуешь.
Еслиб эти мозги не стоили 200к рублей и халтек не выключил свой сайт для России, то такая доработка была бы даже интересна. Я только не пойму для чего эти мозги нужны? Чтобы под разный топляк карты переключались? И всё?😂
Охлажденное масло поступает к провернутым вкладышам 😂😂😂 чисто Субару юмор 😁
😅😅
Н55 шутка что ли? 😂
Вроде уже 8 лет слежу за этими ребятами, и без BMI это было бы намного сложнее. Спасибо вам! 👍
Алексей спасибо за перевод ✌️
Только сейчас понял после слов Марти, что смотрю канал BMI Russia уже больше 8 лет.. спасибо большое парни за Ваш труд!
Спасибо за перевод!
Такой формат мсм с турбо йодой отлично смотрится, спасибо за видео BMI!
Скорее не терпится увидеть продолжение постройки ! Спасибо за чумовой перевод!
Спасибо что заморачиваетесь над переводом! Очень интересный проект!
Привет, провернутые вкладыши, у тебя масло бежит, кто то сломал фитинг 🤣🤣🤣🤣🤣. Прикольный выпуск. Не представляю как их можно смотреть без вашего перевода. Спасибо ✌️
у меня чувство будто я с ними в гараже )) классный перевод))
Благодарность, за проделанную вами работу 👍🏻
Спасибо за перевод! Все серии огонь🔥
Хорошо когда такие друзья есть
Господи заведите вы уже её я жить не могу)) у самого outback на EZ30 моя душа и сердце с вами))
Этот проект это все... Супер дедулька был шедевр который не давал спать а это просто Анриал
Поддержу, брат! У меня Легаси BLE! ✊
@@MakcoH70 тоже на EZ30)?
@@ПашаБычек-э4ь так я же написал blE, где L значит седан, а Е значит 3.0, у тебя ВРЕ, где Р это вагон
@@MakcoH70 тоже мечтаешь о турбе))? На этот мотор)?
@@ПашаБычек-э4ь не, не мечтаю
Даже не представляю кто может перевести техничку лучше вас) супер!
Отличные видео и перевод, спасибо большое! Всегда смотрю с большим удовольствием!
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Спасибо за перевод BMI
Сколько же сил, денег и времени ушло в этот проект))👍👍
Да в другие тоже немало
В начале был леворг, потом стиха, потом кастомный мотор из Зеландии , кастомный выхлоп, ещё мозг к нему, и несколько сотен человеко/часов. Мораль сей басни: Тюнинг он как кот Шрёдингера. Вроде проект закончился, а вроде и есть чего покрутить
Перевод как всегда на высоте! Спасибо вам)
спасибо за перевод, без вас жизнь была бы чуть скучнее )
Спасибо за перевод. Здоровья вам и вашим близким!
Спасибо за перевод ребята!!!!
Леха перевод топ как всегда, спасибо, поржал над "или чу чу чу или голубинное уру уру"))
Какая чумовая серия !! Bmi огромное спасибо!)
Спасибо за перевод
Спасибо за перевод и озвучку!
кайф, отдуши за перевод) субару ванлав!
🤘😎👍 Спасибо MCM и огромное спасибо BMIRussian за вашу работу!
Спасибо за работу пацаны
bmi на высоте, как всегда! не видать вам горя)) респект
Ребята спасибо за перевод!
Самое то после работы спасибо за перевод
Bmi вы лучшие
Спасибо за перевод!!!
Спасибо за Чумовой перевод
Спасибо за перевод )
Как всегда топчик. Спасибо вам
Спасибо большое за Вашу работу
“Все еще тут” xD
Как всегда топ))
Спасибо🙏💕 БиМэй
Спасибо Bmi!! По поводу маслокулера, я бы так не ставил его. По скольку такая длинная магистраль, возможно потери давления будут значительными. И бы разделил охлаждение (отдельным контуром и своим электромотором) и напорная магистраль.
Алан у них вообще юморист😅
Внезапно, музыкальная тема всколыхнула странные воспоминания о группе "Комбинация "))))
О, да! На счет вкладышей шутка годная 😅
Огромное спасибо!
на бумаге провернуло вкладыши и потекло масло )))
Турбо Йёда Ван лав 💥💥💥🔥🔥🔥
Новый выпуск 🎉
Спасибои😊
Мне очень интересно как они будут крепить усилитель бампера, если этот кулек перекрывает хвосты лонжей и слева и справа Х)
Алексей, у меня с вами фото есть 😅
Мне кажется, после каждого ролика продажи субару летят вверх😊
Чую там позднее еще секвентал добавится) Жирнющий проект) Надеюсь парни не труханут и надуют в сопли))
это же для города тачка
@@theblizzak за бугром не мало стритовых суб на секвенталах
Когда леворг то будет ?
когда продолжение по Гровелу????
Хочу увидеть этот пирует на этой легендарной тачке
кстати, скоро по ходу видос про турбовую хонду)) я на ОФ канале в ФБ видел анонс))
меня так прёт!)
А что там дальше с леворгом?
👍👍👍
Как же я хочу работать в халтек)))
оооо ура я 195-й
А что такое близар?
Ууууиииии!!!!!
Я правильно понял, что "бризер" - это "сапун" так перевели??(вентиляции картерных газов)
Алан пиздец крутой чувак!
Уррря!
А где видос про мотор? 😔
а канал полистать? )))
первый))
Почему они не взяли 3.3 мотор?
Его в музее только искать
Смотрю, американцы от русских далеко не ушли. Мы тоже для снятия каких-либо покрытий или грязи с толстым слоем масла используем анти-жир для плит, духовок, казана по типу Azelit'a.
Они австралийцы😁
@@MakcoH70 точно, забыл))
Не удачное решение слива масла в клапанную крышку.
На силиконе?7 серьезно?77
Леворг sti с завода, передайте МСМ ua-cam.com/video/AFFjfRDyt7s/v-deo.html
Да не едет этот Леворг как настоящий Impreza WRX STi. Ты прокатись разок и сразу всё поймёшь. Ездил я Леворге на 1.6Т и на STi. Нет никакого смысла покупать 300л.с Леворг. Только за налог будешь платить.
Чипованный 1.6Т едет почти также. Этот тупорылый вариатор портит всё с самого начала и не чувствуешь эти 300сил. и никогда не почувствуешь.
@@paultraveler5877 эти сказки не надо рассказывать , 1.6 едет 8.8 , 2.0 едет 5.4. Разница колосальная
Еслиб эти мозги не стоили 200к рублей и халтек не выключил свой сайт для России, то такая доработка была бы даже интересна. Я только не пойму для чего эти мозги нужны? Чтобы под разный топляк карты переключались? И всё?😂
Это какая то дичь! Столько работы и для чего?
Новый фитинг ударенный по резьбе😅
Спасибо за перевод.