on le trouve ici : cyrusher.fr/products/kommoda-2-0?ref=electron.officiel&C3%A9ateur ici quelques idée testé et approuvé ! amzn.to/3r608o4 Petite précision, si vous craquer pour ce Bike, je vous conseille de passer sur des pédales un petit peu moins large plus classique. Cela a réglé littéralement le problème de frottement
Super, je l'ai depuis 2 mois 😊un très bon vélo, je fait du hors piste malgré les pédales bas tu mes entre les deux et tu accélére et oui j'ai la poignée trop bien 😂 je recommande vivement l'essayer c'est l'adopter 😂😂😂
hello, je l'ai et pour l'autonomie, avec sa batterie 20AH, si tu reste en "pas 1 ou 2" mode balade pépére le week-end avec madame et les enfants sur du plat tu fera facilement 100-110km, en pas 3 sans trop le pousser facile 80-90, et à fond en 5 avec la gachette 🤫60-70 km. franchement pour la ville ce vélo est idéale.
Slt électron le look sa vas toujours pas de protections dérailleur Hé oui sa coûte pas moins de 800eur mince alors ce vélo est très suspendu éclairage bon batterie à voir autonomie exacte super vidéo très bien détaillée merci
Salut électron non il ne faut pas dépasser 1.4 bar de pression sur ces pneus ensuite il est vraiment beau et puissant pour se faire plaisir en mode débridé bien entendu 😜😋😁👶🛴🇨🇵☀️💦🤔
Bonjour, petite rectification !Pour ne pas pédaler dans la choucroute à grande vitesse, il faudrait plus de dents sur le plateau à l’avant et non à l’arrière. Merci pour la qualité de vos vidéos.
Avec une batterie pleine, bien chargée à 100%, débridé, avec un capteur de cadence, et une gâchette d'accélérateur installée, l'ancien Cyrusher Kommoda 1. 0 monte sur un terrain plat, en assistance 1 à une vitesse de 15 à 16 Km/ , en assistance2, la vitesse est de 24 à 25 Km/ h, en assistance 3, entre 28 à 30 Km/ h, en assistance 4, entre 35 et 39 Km/ h, en assistance 5, entre 42 et 44 Km/ h. Et dans les descentes, le Kommoda 1. 0 atteint 50 et 55Km/ h. Par contre, si la batterie devient faible ,juste à 50% , la montée des vitesse chute relativement. En assistance 4, on atteint juste une vitesse de 31 et 32 Km/. Mais les montées raides, difficile à franchir, en assistance 4, le Kommoda 1. 0 reste à une vitesse de 25 Km/ h, ça prouve à quel point le premier Kommoda 1. 0 est solide, bien que n'étant pas parfait. Je détiens le premier Kommoda 1. 0 en couleur bleue depuis fin 2022 et début 2023 et j' ai déjà roulé 4.000 Km au quotidien, domicile / travail, 20 Km pour un allé et 20km pour un retour. , soit 40Km par jour. Donc, je sais de quoi je parle, j'ai acquis une expérience de conduire le Kommoda 1. 0 et je me suis familiarisé avec ce premier Kommoda 1. 0. Par contre, on s'attendait à ce que le nouveau Kommoda 2. 0 Max , bien que ayant un capteur de couple, d'avoir les clignotants arrière comme dans le nouveau Ranger 2. 0, avoir une gâchette d'accélérateur dans les outils de montage ou encore au mieux, installer la gâchette d'accélérateur automatique au pédalage pour les moins vigoureux, pour ceux qui n'ont pas assez la force musculaire de pédaler longtemps surtout dans les grandes montées raides, difficile à franchir et cacher un peu les files avant dans le cadre, car ces files sont trop dehors et rappellent les anciens vélos chinois. Néanmoins, avec le gros phare de type Moto en en-avant et les accélérateurs arrière amélioré, le Kommoda 2. 0 Max est élégant, paraît solide et confortable. Le vélo aurait pu supporter un poids de 250 Kg qui ferait la différence du poids avec le premier Kommoda 1. 0 qui supporte un poids de 150 Kg. Cyrusher devrait s'efforcer d'améliorer tous points cités ci-dessus s'il veut attirer plus des clientèles sur ce nouveau Kommoda 2. 0 Max La vitesse maximale devrait passer à 55Km/ h au lieu de rester juste à 45Km/ h comme dans l'ancien premier Kommoda 1. 0
Je possède la v1 depuis plus d'1 an et j'adore. Je suis moins convaincu pour ce v2 à plus de 34kg c'est un non sens le capteur de couple 😂. Bref, bon test malgré tout 👍🦾
Très bon Fatbike , juste pour moi un problème les gardes boue, celui à l'arrière ne descend pas assez bas vers le pédalier, à l'avant même constat assez bas vers le pédalier et pas d'attache latéral sur la fourche, du coup dans les petits chemins il fait pas mal de bruit.
Merci de t'être mouiller pour nous, tes vidéos sont tjs au top ! Petite question j'ai acheté le premier Kommoda que j'ai retourné (frais de retour 280€, ça pique) car, pour moi, ce n'est pas un vélo mais une mobylette (oui j'ai de vielles ref) avec laquelle on peut pédaler, bref ça m'a pas convenu. Le fait que cette version 2 est un capteur de couple, est ce qui s'apparente plus à un vélo à assistance ou pas ?
Mouais donc ils ont pas réglé le coup des pédales trop basses. Dommage. Je pensais qu'ils avaient un peu redessiné le cadre pour le placer plus haut, mais non. La prochaine version peut-être ?
Un peu dommage pour ses pédales qui frôlent le sol... En cas de franchissement d'obstacles, ça doit être chaud... (Casse vitesse) Sinon Belle Bécane ! ✌️😎
Je viens de regarder le site de Cyrusher.. C'est une grosse blague. Je cite "Cyrusher prend en charge le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition." Donc, malgré la garantie, on doit supporter les frais d'envoi des pièces ?! De plus, la garantie de 2ans concerne uniquement le cadre.. La batterie et le reste sont garantis 1an seulement (alors que la garantie légale minimale en France est de 2ans). Il aurait été bien d'indiquer ces informations en vidéo... Je suis un peu déçu..
on le trouve ici : cyrusher.fr/products/kommoda-2-0?ref=electron.officiel&C3%A9ateur ici quelques idée testé et approuvé ! amzn.to/3r608o4 Petite précision, si vous craquer pour ce Bike, je vous conseille de passer sur des pédales un petit peu moins large plus classique. Cela a réglé littéralement le problème de frottement
on le trouve ici :
cyrusher.fr/products/kommoda-2-0?ref=electron.officiel&C3%A9ateur
ici quelques idée testé et approuvé !
amzn.to/3r608o4
Petite précision, si vous craquer pour ce Bike, je vous conseille de passer sur des pédales un petit peu moins large plus classique. Cela a réglé littéralement le problème de frottement
Super, je l'ai depuis 2 mois 😊un très bon vélo, je fait du hors piste malgré les pédales bas tu mes entre les deux et tu accélére et oui j'ai la poignée trop bien 😂 je recommande vivement l'essayer c'est l'adopter 😂😂😂
Sympa la présentation. Par contre il manque un point essentiel : l'autonomie!
hello, je l'ai et pour l'autonomie, avec sa batterie 20AH, si tu reste en "pas 1 ou 2" mode balade pépére le week-end avec madame et les enfants sur du plat tu fera facilement 100-110km, en pas 3 sans trop le pousser facile 80-90, et à fond en 5 avec la gachette 🤫60-70 km. franchement pour la ville ce vélo est idéale.
Salut et merci pour la vidéo :) je suis vraiment pas déçus du vélo encore merci j’en découvre plus avec ta vidéo. (Peter)
Slt électron le look sa vas toujours pas de protections dérailleur Hé oui sa coûte pas moins de 800eur mince alors ce vélo est très suspendu éclairage bon batterie à voir autonomie exacte super vidéo très bien détaillée merci
Salut électron non il ne faut pas dépasser 1.4 bar de pression sur ces pneus ensuite il est vraiment beau et puissant pour se faire plaisir en mode débridé bien entendu 😜😋😁👶🛴🇨🇵☀️💦🤔
Bonjour, petite rectification !Pour ne pas pédaler dans la choucroute à grande vitesse, il faudrait plus de dents sur le plateau à l’avant et non à l’arrière. Merci pour la qualité de vos vidéos.
Avec une batterie pleine, bien chargée à 100%, débridé, avec un capteur de cadence, et une gâchette d'accélérateur installée, l'ancien Cyrusher Kommoda 1. 0 monte sur un terrain plat, en assistance 1 à une vitesse de 15 à 16 Km/ , en assistance2, la vitesse est de 24 à 25 Km/ h, en assistance 3, entre 28 à 30 Km/ h, en assistance 4, entre 35 et 39 Km/ h, en assistance 5, entre 42 et 44 Km/ h. Et dans les descentes, le Kommoda 1. 0 atteint 50 et 55Km/ h. Par contre, si la batterie devient faible ,juste à 50% , la montée des vitesse chute relativement. En assistance 4, on atteint juste une vitesse de 31 et 32 Km/. Mais les montées raides, difficile à franchir, en assistance 4, le Kommoda 1. 0 reste à une vitesse de 25 Km/ h, ça prouve à quel point le premier Kommoda 1. 0 est solide, bien que n'étant pas parfait. Je détiens le premier Kommoda 1. 0 en couleur bleue depuis fin 2022 et début 2023 et j' ai déjà roulé 4.000 Km au quotidien, domicile / travail, 20 Km pour un allé et 20km pour un retour. , soit 40Km par jour. Donc, je sais de quoi je parle, j'ai acquis une expérience de conduire le Kommoda 1. 0 et je me suis familiarisé avec ce premier Kommoda 1. 0. Par contre, on s'attendait à ce que le nouveau Kommoda 2. 0 Max , bien que ayant un capteur de couple, d'avoir les clignotants arrière comme dans le nouveau Ranger 2. 0, avoir une gâchette d'accélérateur dans les outils de montage ou encore au mieux, installer la gâchette d'accélérateur automatique au pédalage pour les moins vigoureux, pour ceux qui n'ont pas assez la force musculaire de pédaler longtemps surtout dans les grandes montées raides, difficile à franchir et cacher un peu les files avant dans le cadre, car ces files sont trop dehors et rappellent les anciens vélos chinois. Néanmoins, avec le gros phare de type Moto en en-avant et les accélérateurs arrière amélioré, le Kommoda 2. 0 Max est élégant, paraît solide et confortable. Le vélo aurait pu supporter un poids de 250 Kg qui ferait la différence du poids avec le premier Kommoda 1. 0 qui supporte un poids de 150 Kg. Cyrusher devrait s'efforcer d'améliorer tous points cités ci-dessus s'il veut attirer plus des clientèles sur ce nouveau Kommoda 2. 0 Max La vitesse maximale devrait passer à 55Km/ h au lieu de rester juste à 45Km/ h comme dans l'ancien premier Kommoda 1. 0
Il faut moins de dents sure la cassette pour avoir une meilleure cadence. Soit un plateau plus grand.
Il. Est trop beau même parfait ! J'aurais les moyens il serait à moi.... 😢 Bonne vidéo de démonstration 👍🏼
bon c'est bien beau tout ça , mais combien de Nm , 50, 60, 70,80
Je possède la v1 depuis plus d'1 an et j'adore. Je suis moins convaincu pour ce v2 à plus de 34kg c'est un non sens le capteur de couple 😂. Bref, bon test malgré tout 👍🦾
Très bon Fatbike , juste pour moi un problème les gardes boue, celui à l'arrière ne descend pas assez bas vers le pédalier, à l'avant même constat assez bas vers le pédalier et pas d'attache latéral sur la fourche, du coup dans les petits chemins il fait pas mal de bruit.
Merci, là c’est cool, je regarde le reste
meric pour ton commentaire
Une bombe ce vélo
Merci de t'être mouiller pour nous, tes vidéos sont tjs au top ! Petite question j'ai acheté le premier Kommoda que j'ai retourné (frais de retour 280€, ça pique) car, pour moi, ce n'est pas un vélo mais une mobylette (oui j'ai de vielles ref) avec laquelle on peut pédaler, bref ça m'a pas convenu. Le fait que cette version 2 est un capteur de couple, est ce qui s'apparente plus à un vélo à assistance ou pas ?
Bonjour monsieur j'ai tout à fait d'accord avec vous Oui les pédales c'est très bas J'ai le même modèle un bleu 😂😊
Génial ! Change le modèle de pédale, tu verras ça va régler le problème
C'est impressionnant comme les pédales frôlent vraiment le sol.
Petit changement de pédales et ça roule bien mieux
Il a l’air bien, le look est génial, la motorisation et autre aussi, mais en vaut il la peine ? 🇧🇪🙏
oui c est un bon fat bike qui se positionne bien face a la concurence
bonjours a tous
excellente vidéo
du coup il n'est plus livré avec la poignée d’accélérateur
peut on en mettre une quand même
Ouiii on peu la mettre le fil est la
Mouais donc ils ont pas réglé le coup des pédales trop basses. Dommage. Je pensais qu'ils avaient un peu redessiné le cadre pour le placer plus haut, mais non. La prochaine version peut-être ?
Un peu dommage pour ses pédales qui frôlent le sol...
En cas de franchissement d'obstacles, ça doit être chaud... (Casse vitesse)
Sinon Belle Bécane ! ✌️😎
je fais 1m88 il va pas faire petit pour mon gabarit ?
Il remplace le V20?
Vous dites qu'il est garantie 2ans.. La batterie aussi ?
Je viens de regarder le site de Cyrusher.. C'est une grosse blague. Je cite "Cyrusher prend en charge le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition."
Donc, malgré la garantie, on doit supporter les frais d'envoi des pièces ?!
De plus, la garantie de 2ans concerne uniquement le cadre.. La batterie et le reste sont garantis 1an seulement (alors que la garantie légale minimale en France est de 2ans).
Il aurait été bien d'indiquer ces informations en vidéo... Je suis un peu déçu..
On ne peut pas pédaler dans les virages , 👈
J ai changer les pédales et plus de souci celle d'origine sont trop grande
@@electron.officiel merci
@@electron.officiel bonjour, les pédales ou les bras de pédales ?
on le trouve ici :
cyrusher.fr/products/kommoda-2-0?ref=electron.officiel&C3%A9ateur
ici quelques idée testé et approuvé !
amzn.to/3r608o4
Petite précision, si vous craquer pour ce Bike, je vous conseille de passer sur des pédales un petit peu moins large plus classique. Cela a réglé littéralement le problème de frottement
Bon, après,les roues à rayons sur un Fatebike,c'est pas ce qu'il y a de plus solide. Après,j'dis ça,j'dis rien...MDR
Si tu as un conseil pour style, skyway en flat….
superbe
👍🏻👍🏻👍🏻