que bien explicado, que buena calidad de video y audio, me quito el sombrero señor, muchas gracias y un saludo desde bahia blanca, buenos aires, argentina! y mas videos del f8q!
Muy buen video. Corte correa de distribución la leva se corto al medio las valvulas dobladas puse todo nuevo lo arme yo y gracias al video lo puse a punto arranco enseguida gracias
Mi correa tenia 56 dientes del cigueñal a la bomba inyectora, y 30 desde la bomba a los levas... Todo perfecto y funcionando como un reloj... Por si le sirve a alguien
Gracias! Estoy justamente buscando eso. La correa no tiene marcas y el mecánico anterior que agarró el trabajo y no lo supo hacer hizo marcas de más y ahora probando con las marcas y no hay caso. Gracias necesitaba esto!!!!!
si puedes, me gustaria que pusieras videos de diferentes tipos de reparacion en un renault laguna del 2001. Por cierto, tu video ha sido muy instructivo, aunque con el motor fuera, todo resulta muy facil.
Hola buenas noches muy buen video y excelente toda la explicación, yo tengo exactamente el mismo motor con los mismos tensores, con turbo, tengo un problema, la correa que saqué tiene 30 dientes desde el arbol de levad a la bomba inyectora y el kit que acabo de comprar 31, cuántos dientes tiene que tener del arbol de levas a la bomba inyectora y de la bomba al cigueñal, desde yamuy agradecido por su respuesta, gracias!!
hola,te hago una consulta,mi kangoo f8q motor 632 tiene tiene la bomba de agua que comenzo a perder minimamente gotas de refrigerante y debo cambiarla,mi consulta es si en este motor se puede cambiar solo la bomba de agua sin tocar la distribucion? gracias,muy bueno el video.
Excelente video!! pero ¿donde está el primer y el siguiente video después de este? No aparecen por ningún lugar. Favor Percy reviselos. Gracias y saludos.
Hola,muy buen video.La polea del arbol de levas de mi motor es regulable y no se si esta en su lugar,es un dci 1.5 turbo diesel,¿como puedo solucionar ese problema?
Se te olvidó explicar que al girar dos vueltas el cigueñal las marcas de la correa no coinciden con las del punto de las poleas ay que girar muchas vueltas para que queden coincidiendo las marcas con los puntos.
hola caype tengo una pregunuta tengo un renault clio 2007 me empezo a corcovear cuando esta en marcha en cualquier velocidad mayormente cuando lo revoluciono a 4500 que podria ser???? otra pregunta la caja de cambios lleva aceite ? espero respuesta
Hola, tengo un dramón que me tiene medio loco en la caja del motor f8q es la misma caja que aparece en tu video al minuto veite... es con la prensa de embrague y el rodamiento. Resulta que siempre he tenido el problema que el rodamiento queda a tope con el diafragma de la prensa de embrague y eso me produce desgaste en el rodamiento ya que siempre esta girando y desgaste en el diafragma más un ruido que sólo se quita al apretar el pedal de embrague (que no es la idea). Que sabes tú referente a esa falla. saludos desde chile
disculpa le ise campio de aro iy haora mi bompa no tira gasoil a los inyectores puse bien los punto ise coinsidir las linea de la faja asi como desis pero al girarlo una buelate entera no coinsidieron mas esta bien a punto o no que debo aser para que me arranque o para que pase el combustible a los inyectores el motor es un f8q , con bompa delpi epic, te agradeceria por la ayuda desde ya gracia
Hola, Muy bueno el video y muy instructivo. Te hago una pregunta que no es específicamente sobre este tema pero tiene que ver con Renault y también algo con la distribución. Tengo hace años una duda: como se pone a punto, o como se verifica para ver si está bien, el encendido en motores como algunos Renault y creo que Ford también, que no tienen cables de alta tensión de bujías, esos que tienen las bobinas tipo lápiz, en los cuales no existe un cable para conectar la pinza de la pistola estroboscópica. desde ya gracias y felicitaciones
Hola buenas tardes,disculpe le consulto he apretado las bielas al cigueñal con un manometro a 5kgs , y cuando intento girar el cigueñal este esta clavado ,al aflojar los tornillos gira bien .¿esta bien el torque de los tornillos ?. o cual seria el problema.
Buen día, soy Carlos de Argentina corte la correa de distribución kangoo 1.6 16v cambié la correa esta puesta a punto siguiendo el ejemplo de los vídeos y no arranca vi el vídeo con correa marcada no es la de 16v yo coloque una sin marcas al dar arranque cada tres vueltas hace una explosión me parece debajo de la bateria pero no arranca. Sr. me podra dar su opinion Gracias
estimado Hugo, te quiero felicitar primero por tu video y a la vez consultar,cuando pones en pms el cigüeñal, el orden de encendido lo parte por el 1 o por el 4?? te agradecería me saques de la duda, tengo un renault r 19 diesel y lo hice de acuerdo al video pero no arranca.gracias.
hola soy Hernán tengo una pregunta mi auto humea mucho y me dijeron que esta fuera de punto cuantos dientes tengo que contar del árbol de leva a la bomba muchas gracias y disculpa.
hola amigo me estuve viendo tu video y hice todo como el video y el renault no arranca ...te cuento le bajamos la culata y la rectificaron hicieron todo y lo arme todo esta bien puesto y no me da arranque solo da ignicion..espero me puedas ayudar ...
hola, hay otra forma de trabar la corona q no sea sacando ese tornillo torx macho(con el motor puesto)? de cuanto es ese tornillo torx? tengo q cambiar la polea del cigueñal de este motor
Hola hugo tengo un Renault clio 2 motor 1.9 diesel ise cambiar la correa y en frio no me arranca puede ser que este atrasado o fuera de punto talves pusieron mal la correa te saluda jose de Argentina
ATENCION !! del cigueñal a la bomba hay 57 dientes y de la bomba al engranaje de la tapa son 30 dientes PASA QUE COMPRE UNA CORREA ORIGINAL Y VINO MAL MARCADA ,TENIA 56 DIENTES Y 30 DIENTE GRACIAS !! ESPERO SER DE AYUDA..
Hola necesito ayuda porfa . tengo bomba inyectora mecánica Luca f8q motor 1.9 año 2006 . necesito como van los cables de la bomba inyectora mecánica porfa
Hola una pregunta UA-cam cambie la correa del Renault clgio 2 motor 1,9 diesel y no arranca vi en es decir esperándolo arranca y aveces en marcha pega algunos enpujones y gaseos en la ruta le camvie los quemadores y le ise limpiar los inyectores y lo sigue aciendo le cuesta arrancar que puedo Acer gracias
hola muy bueno el video de mucha ayuda , te hago una pregunta cambien la bomba de inyeccion pero para instalarlo de nuevo no tiene ninguna marca como se que esta bien la instalacion desde ya gracias.
Hola buenas sabes que la pongo a punto como vos mostraste arranca pero después ya no es como que se corre del punto y le re cuesta es la kangoo 1.9 f8q
Hola amigo mi motor prendía bien saque la correa de distribución pero antes de sacarla la marque ,fue para cambiar una estopera del piñón de la bomba ,luego coloque nuevamente la correa y el carro no prendió y se sentía pesado , vuelvo a colocar todo en punto y le doy para prender y está pesado luego prendió y se apagó , será que doble las válvulas al colocar la correa en mala posición ?? Gracias
hola buenas tardes?? ese motor es el mismo del renault clio diesel 1.9 ?? porque tengo que hacer ese mismo trabajo...en si para realizar el cambio en cualquier motor hay que tener en cuenta esas marcas..y que el cigueñal siempre quede la marca abajo u otros son diferentes>? gracias
HOLA TENGO UN CLIO 2 F8Q 1.9 Y ME PASO QUE CON ESA MARCA ME HACIA CONTACNO CON LAS VALVULAS Y EL PERNO NO ENTRABA LO SUFICIENTE TUVE QUE UTILIZAR OTRA MARCA UNA QUE ESTA SOLA, NINGUNA DE LAS DOS MEDIALUNAS , CUANDO PUSE ESA SOLA QUE ESTA SOLA AHI ENTRO TODO EL PERNO Y ENROSCO , NOSE SI ES DIFERENTE POR SER 1.9 2001
Una pregunta en la volante donde dice que tiene que estar en el grado cero osea si no está pero en el pinon si esta en el punto te puede arrancar el motor
Hola que tal tengo un problema que es que salta el punto de la correa es decir que la pongo a punto y cuando le doy a prender salta varios dientes la marca de la correa que estoy haciendo mal?
amigo pudiste solucionar el problema ? viendo otro video , aprendi algo fijate en la punta del arbol de eleva que no se aya barrido la chaveta ,espero que te sea util
hola hugo, tengo un motor kangoo que se me rompio la correa de distribucion que devo tener en cuenta antes de cambiar la correa y me dicen que tengo que cambiar la bomba de agua al mismo tiempo. gracias
hola mi amigo me llamo Miguel Esquivel , soy de Costa Rica , tambien tengo un renault , kagoo, motor 1900cc , mi motor es el f8q , y tambien un dia se me rompio la faja de distribucion , la bomba de agua no tiene nada que ver con eso , mi consejo compra la faja y cambiala , eso si fijate que traiga las marcas , que son 3 , una va al arbol de levas , la otra ala bomba de injeccion , y la mas larga al ciguenal , en sto consiste el atiempamiento para el arranque es facil de aserlo hasta tu lo puedes aser sin necesidad de gastar mucho dinero , tambien puedes ir a google , y buscar en esta direccion , sincronisacion del motor f8q, renault kangoo, saludos , hasta pronto espero te sirva mis indicaciones , por mi experiencia propia con la faja o correa de distribucion y mucho cuidado con el mecanico que te dijo eso de la bomba te kiere sacar la plata , chao
Si se te cortó la correa de distribución, tienes que sacar la culata (cámara) y solucionar el tema de las válvulas y guías que se doblaron al chocar con el pistón, ese trabajo lo hace el rectificador, revisa si la junta o empaquetadura de la culta no tenga 3 perforaciones ya que si es así lo mas sano es que cambies completa la culta. y esa culta le instales las nuevas válvulas. esto ya te pasó hace un mes por lo que creo que el tema ya lo solucionaste pero le puede servir otra persona. saludos
hermano aparentemente usted tiene conocimientos sobre los renault. yo tengo un f8t 1.9 dissel y quiero saber si es mima sincronizacion de el f8q y si la correa es la misma osea si trae los 153 dientes.
hermano aparentemente usted tiene conocimientos sobre los renault. yo tengo un f8t 1.9 dissel y quiero saber si es mima sincronizacion de el f8q y si la correa es la misma osea si trae los 153 dientes.
que bien explicado, que buena calidad de video y audio, me quito el sombrero señor, muchas gracias y un saludo desde bahia blanca, buenos aires, argentina! y mas videos del f8q!
Muchas gracias por compartir tu trabajo y esperanza
Gracias, hice tal cual tu video y arranco lo mas bien.
Muy buen video. Corte correa de distribución la leva se corto al medio las valvulas dobladas puse todo nuevo lo arme yo y gracias al video lo puse a punto arranco enseguida gracias
gracias amigo. DIOS les Bendiga
Muchas gracias, excelente explicación,me ayudaste mucho.
gracias por video me ha ayudado mucho , gracias en RUMANIA
Muy bien explicado, gracias por el aporte. creo que la bomba no me quedo a puto manana sigo los pasos indicados. Muchisimas gracias !!!!!!!!
muy bien explicado!
Muy buen video, tengo ese motor, y me pareció genial su explicación. Saludos.
Felicidades muy buena
La enseñanza
Muy buena explicacion gracias la pude poner a punto y me quedo diez ¡¡¡
Muchas gracias me sirvió , un abrazo
Muy buena explicación y realmente un trabajo a conciencia. Mis saludos
excelente, felicidades Hugo por compartir ese conocimiento. ..bendiciones, orlando, Rep. Panamá
muy buen vídeo saludos
Exelente video
Bien explicado aclarado consesto ,pero ahora me gustaría que hicieras un vídeo sobre el vehículo. Gracias.
شكرآ على المعلومات Merci
muy bueno el video muy bien explicado...gracias maestro
Más que claro ! Gracias
Bu güzel bilgiler için Teşekkür ederim
Mi correa tenia 56 dientes del cigueñal a la bomba inyectora, y 30 desde la bomba a los levas...
Todo perfecto y funcionando como un reloj... Por si le sirve a alguien
son 30 dientes libres entre marca y marca?
Gracias! Estoy justamente buscando eso. La correa no tiene marcas y el mecánico anterior que agarró el trabajo y no lo supo hacer hizo marcas de más y ahora probando con las marcas y no hay caso. Gracias necesitaba esto!!!!!
Muy buena explicación y mejor video..desde Tucumán Arg.gracias!!! 3.11 19
muy bueno felicitaciones!!!
si puedes, me gustaria que pusieras videos de diferentes tipos de reparacion en un renault laguna del 2001. Por cierto, tu video ha sido muy instructivo, aunque con el motor fuera, todo resulta muy facil.
que buen video gracias por subirlo
Démonstration magnifique Gracias 👍🇩🇿
1000 gracias! genial aporte
Gracias me sirvio un montón abrazos
La faja no tiene marcas pero la mire y lo ise tal cual con tu video
en la chapa cubrecorrea del lado del tensor tiene una rosca donde se enrosca el calibrador de tension de correa que actua sobre la lengueta del tensor
muy buena la explicaciòn, me sirvio para encontrar el PMS, gracias!!!!
Jorge Torres
pero que genial me ayudaste muchísimo muy buen video
Excelente
Доступно и ясно,придется свое рено ремонтировать оборвало ремень,Спасибо.
Hola buenas noches muy buen video y excelente toda la explicación, yo tengo exactamente el mismo motor con los mismos tensores, con turbo, tengo un problema, la correa que saqué tiene 30 dientes desde el arbol de levad a la bomba inyectora y el kit que acabo de comprar 31, cuántos dientes tiene que tener del arbol de levas a la bomba inyectora y de la bomba al cigueñal, desde yamuy agradecido por su respuesta, gracias!!
Muy bueno .me gustaría saber como poner a punto la bomba sin marca
Interesante
muy bueno el video consulta en un momento moves la volante le decís como lo haces? como lo giras ?del punto 4 al punto blanco
hola,te hago una consulta,mi kangoo f8q motor 632 tiene tiene la bomba de agua que comenzo a perder minimamente gotas de refrigerante y debo cambiarla,mi consulta es si en este motor se puede cambiar solo la bomba de agua sin tocar la distribucion? gracias,muy bueno el video.
Muy importante el video
🤗👏
Excelente video!! pero ¿donde está el primer y el siguiente video después de este? No aparecen por ningún lugar. Favor Percy reviselos. Gracias y saludos.
Hola,muy buen video.La polea del arbol de levas de mi motor es regulable y no se si esta en su lugar,es un dci 1.5 turbo diesel,¿como puedo solucionar ese problema?
Publicaste algún video de segunda parteee
Muy bueno el video che, tenes un video de clio 2 1.2 que tengo que sacarme una duda gracias
Muy buen video consulta si no tenes las marcas en la Correa como haces para darle el punto a la bomba inyectora
Se te olvidó explicar que al girar dos vueltas el cigueñal las marcas de la correa no coinciden con las del punto de las poleas ay que girar muchas vueltas para que queden coincidiendo las marcas con los puntos.
hola caype tengo una pregunuta tengo un renault clio 2007 me empezo a corcovear cuando esta en marcha en cualquier velocidad mayormente cuando lo revoluciono a 4500 que podria ser???? otra pregunta la caja de cambios lleva aceite ? espero respuesta
se puede arrancar el motor f8q fuera del chasis, osea antes de montarlo. Gracias
Hola. Se puede usar la traba para el PMS para trabar y aflojar la polea de cigüeñal?
👍
hola amigo, te quiero felicitar por tu vídeo, y a la vez necesito saber cuantas posiciones tiene el volante de inercia
gracias
Hola, tengo un dramón que me tiene medio loco en la caja del motor f8q es la misma caja que aparece en tu video al minuto veite... es con la prensa de embrague y el rodamiento.
Resulta que siempre he tenido el problema que el rodamiento queda a tope con el diafragma de la prensa de embrague y eso me produce desgaste en el rodamiento ya que siempre esta girando y desgaste en el diafragma más un ruido que sólo se quita al apretar el pedal de embrague (que no es la idea).
Que sabes tú referente a esa falla.
saludos desde chile
Holaaa Muy bueno el vídeo? Cuáles son los tork para quitar tapón de traba cigüeñal y el de rodillo dentado yo tengo una 1.9d
disculpa le ise campio de aro iy haora mi bompa no tira gasoil a los inyectores puse bien los punto ise coinsidir las linea de la faja asi como desis pero al girarlo una buelate entera no coinsidieron mas esta bien a punto o no que debo aser para que me arranque o para que pase el combustible a los inyectores el motor es un f8q , con bompa delpi epic, te agradeceria por la ayuda desde ya gracia
Hola, Muy bueno el video y muy instructivo. Te hago una pregunta que no es específicamente sobre este tema pero tiene que ver con Renault y también algo con la distribución. Tengo hace años una duda: como se pone a punto, o como se verifica para ver si está bien, el encendido en motores como algunos Renault y creo que Ford también, que no tienen cables de alta tensión de bujías, esos que tienen las bobinas tipo lápiz, en los cuales no existe un cable para conectar la pinza de la pistola estroboscópica. desde ya gracias y felicitaciones
Hola una pregunta se puede adaptar a esa caja de cambios a un motor de Renault 11 1.6 ?
Hola buenas tardes,disculpe le consulto he apretado las bielas al cigueñal con un manometro a 5kgs , y cuando intento girar el cigueñal este esta clavado ,al aflojar los tornillos gira bien .¿esta bien el torque de los tornillos ?. o cual seria el problema.
Hola, muy buen vídeo, podrás explicarme como es el pasaje de la correa de accesorios?? Gracias
Buen día, soy Carlos de Argentina corte la correa de distribución kangoo 1.6 16v cambié la correa esta puesta a punto siguiendo el ejemplo de los vídeos y no arranca vi el vídeo con correa marcada no es la de 16v yo coloque una sin marcas al dar arranque cada tres vueltas hace una explosión me parece debajo de la bateria pero no arranca. Sr. me podra dar su opinion Gracias
estimado Hugo, te quiero felicitar primero por tu video y a la vez consultar,cuando pones en pms el cigüeñal, el orden de encendido lo parte por el 1 o por el 4?? te agradecería me saques de la duda, tengo un renault r 19 diesel y lo hice de acuerdo al video pero no arranca.gracias.
por el 1
Hola una preg xq podria ser q no arranca con la llave y revolea bien cangoo 1.9 le ise cambio de aros y cijinete de biela
hola soy Hernán tengo una pregunta mi auto humea mucho y me dijeron que esta fuera de punto cuantos dientes tengo que contar del árbol de leva a la bomba muchas gracias y disculpa.
hola amigo me estuve viendo tu video y hice todo como el video y el renault no arranca ...te cuento le bajamos la culata y la rectificaron hicieron todo y lo arme todo esta bien puesto y no me da arranque solo da ignicion..espero me puedas ayudar ...
hola, hay otra forma de trabar la corona q no sea sacando ese tornillo torx macho(con el motor puesto)? de cuanto es ese tornillo torx? tengo q cambiar la polea del cigueñal de este motor
cuantos dientes hay entre la marca del árbol de levas y la bomba inyector a del Renault resultados 19 disel
Hola. Lo giras 2 vueltas nomas? Y tendria que coincidir?
Hola hugo tengo un Renault clio 2 motor 1.9 diesel ise cambiar la correa y en frio no me arranca puede ser que este atrasado o fuera de punto talves pusieron mal la correa te saluda jose de Argentina
ATENCION !! del cigueñal a la bomba hay 57 dientes y de la bomba al engranaje de la tapa son 30 dientes
PASA QUE COMPRE UNA CORREA ORIGINAL Y VINO MAL MARCADA ,TENIA 56 DIENTES Y 30 DIENTE GRACIAS !!
ESPERO SER DE AYUDA..
Hola tengo un clio 2000 creo es igual q lo q vos decís de el engranaje de la tapa al de la bomba son 30 dientes yo le puse 32 y no arranca
Hola necesito ayuda porfa . tengo bomba inyectora mecánica Luca f8q motor 1.9 año 2006 . necesito como van los cables de la bomba inyectora mecánica porfa
Hola una pregunta UA-cam cambie la correa del Renault clgio 2 motor 1,9 diesel y no arranca vi en es decir esperándolo arranca y aveces en marcha pega algunos enpujones y gaseos en la ruta le camvie los quemadores y le ise limpiar los inyectores y lo sigue aciendo le cuesta arrancar que puedo Acer gracias
hola muy bueno el video de mucha ayuda , te hago una pregunta cambien la bomba de inyeccion pero para instalarlo de nuevo no tiene ninguna marca como se que esta bien la instalacion desde ya gracias.
Gracias mutchu
Hola buenas sabes que la pongo a punto como vos mostraste arranca pero después ya no es como que se corre del punto y le re cuesta es la kangoo 1.9 f8q
Tengo problema de perdida de conbustible en la bomba inyectora tenes algun tutorial?
Y que pasó con el vídeo anterio y no vas hacer más video de la puesta apunto
hola cuanto lleva de torque la tapa de cilindro .
Hola amigo mi motor prendía bien saque la correa de distribución pero antes de sacarla la marque ,fue para cambiar una estopera del piñón de la bomba ,luego coloque nuevamente la correa y el carro no prendió y se sentía pesado , vuelvo a colocar todo en punto y le doy para prender y está pesado luego prendió y se apagó , será que doble las válvulas al colocar la correa en mala posición ?? Gracias
quisiera saber si la.electro.balvula de la.bomba esta desenchufada desconectada xq cambia el punto de la.bomba
Hola tengo una ka n g o modelo 2000 y la correa tiene 57 66 y 31 y no me arranca estuve viendo que en tu video está 57 30 esa es la correcta si
es 56 65 30 el calado correcto
La correa más fácil de cambiar es la Renault kangoo
hola buenas tardes?? ese motor es el mismo del renault clio diesel 1.9 ?? porque tengo que hacer ese mismo trabajo...en si para realizar el cambio en cualquier motor hay que tener en cuenta esas marcas..y que el cigueñal siempre quede la marca abajo u otros son diferentes>? gracias
Hola lo pudiste poner a punto?
Braian Narvaez si si gracias por preguntar
HOLA TENGO UN CLIO 2 F8Q 1.9 Y ME PASO QUE CON ESA MARCA ME HACIA CONTACNO CON LAS VALVULAS Y EL PERNO NO ENTRABA LO SUFICIENTE TUVE QUE UTILIZAR OTRA MARCA UNA QUE ESTA SOLA, NINGUNA DE LAS DOS MEDIALUNAS , CUANDO PUSE ESA SOLA QUE ESTA SOLA AHI ENTRO TODO EL PERNO Y ENROSCO , NOSE SI ES DIFERENTE POR SER 1.9 2001
Hola amigo saludos desde Venezuela tengo un Renault 9 le arme el motor pero quedo fuera de tiempo que posibilidad hay de me diga cómo encenderlo
Cuantos dientes son entre la bomba de de inyección y el eje de levas??
Hola tengo un Renault se brinco la banda como se si se doblan las válvulas?
me pueden decir kual es el siguiente video ¡¡????
pleaseeee
hola tengo un problema lo puse a punto pero no me queda tensada la correa
Hola maestro yo le coloque bomba inyectora mecánica Luca Clio motor f8q diesel 1.9 año 2006 . pero no acelera y humea mucho necesito ayuda porfa
hola tengo el mismo motor quiero poner la misma correa y no tengo las marcas como hago gracias
Una pregunta en la volante donde dice que tiene que estar en el grado cero osea si no está pero en el pinon si esta en el punto te puede arrancar el motor
Fijate en el minuto 2.40. Lo atrasa un poquito y queda en cero. Seria como un ajuste mas fino.
qisiera saber el pusta a punto del clio gasolero año 97
Cómo movistes la polea del cigüeñal?😢 Sigo sin saber eso.
Ok
Hola que tal tengo un problema que es que salta el punto de la correa es decir que la pongo a punto y cuando le doy a prender salta varios dientes la marca de la correa que estoy haciendo mal?
hola un saludos...cada cuando se debe cambiar la banda??
Algo de 60 mil km.
hola buenas,tarde tengo una kangu,estuvo andando vien,lo pare y no quiso arrankar mas
amigo pudiste solucionar el problema ? viendo otro video , aprendi algo fijate en la punta del arbol de eleva que no se aya barrido la chaveta ,espero que te sea util
hola hugo, tengo un motor kangoo que se me rompio la correa de distribucion que devo tener en cuenta antes de cambiar la correa y me dicen que tengo que cambiar la bomba de agua al mismo tiempo. gracias
hola mi amigo me llamo Miguel Esquivel , soy de Costa Rica , tambien tengo un renault , kagoo, motor 1900cc , mi motor es el f8q , y tambien un dia se me rompio la faja de distribucion , la bomba de agua no tiene nada que ver con eso , mi consejo compra la faja y cambiala , eso si fijate que traiga las marcas , que son 3 , una va al arbol de levas , la otra ala bomba de injeccion , y la mas larga al ciguenal , en sto consiste el atiempamiento para el arranque es facil de aserlo hasta tu lo puedes aser sin necesidad de gastar mucho dinero , tambien puedes ir a google , y buscar en esta direccion , sincronisacion del motor f8q, renault kangoo, saludos , hasta pronto espero te sirva mis indicaciones , por mi experiencia propia con la faja o correa de distribucion y mucho cuidado con el mecanico que te dijo eso de la bomba te kiere sacar la plata , chao
Si se te cortó la correa de distribución, tienes que sacar la culata (cámara) y solucionar el tema de las válvulas y guías que se doblaron al chocar con el pistón, ese trabajo lo hace el rectificador, revisa si la junta o empaquetadura de la culta no tenga 3 perforaciones ya que si es así lo mas sano es que cambies completa la culta. y esa culta le instales las nuevas válvulas.
esto ya te pasó hace un mes por lo que creo que el tema ya lo solucionaste pero le puede servir otra persona.
saludos
TheComentarista69 ola cundo el cigüeñal no tiene la marca que se ase
del engranage del cigueñal a la bomba hay 57 dientes y de la bomba al engranaje de la tapa son 30 dientes
hermano aparentemente usted tiene conocimientos sobre los renault. yo tengo un f8t 1.9 dissel y quiero saber si es mima sincronizacion de el f8q y si la correa es la misma osea si trae los 153 dientes.
hermano aparentemente usted tiene conocimientos sobre los renault. yo tengo un f8t 1.9 dissel y quiero saber si es mima sincronizacion de el f8q y si la correa es la misma osea si trae los 153 dientes.