Tiozão, tenho certeza que vai bombar se vc fizer um vídeo falando do custo desse projet, peso do carro, resultado... "Quanto custa para ter um pegeot 207 de xxx cv de motor?" Faz que vai bombar!
Que legal saber que vc tiozão não tem preconceito pra preparar um carro francês, parabéns pelo acerto, 231 WHP pra um carro que pesa menos de 1100 kgs vai fazer muito carro maior passar vergonha, agora não tem desculpa pra galera não preparar o seu carro francês, agora só falta alguém pra montar um EW10A pra acertar, e um Sandero RS turbo pra montar, provando que tem vida fora dos AP, Família 1 e 2.
Eu ♥️ carros 🇫🇷!!! Tenho um Peugeot 207 XR sport... E já tive 306 que era um carro muito bom. Já Citroën (minha paixão) tive 5... Começou com um ZX 1.9i 8v vulcane automatic, dele fui ao famigerado ZX Cupê Dakar 2.0 16v com o coletor de aço carbono que ficava bem na cara quando abrimos o capô com a logomarca prata em um retângulo vermelho 96/97 (sinto falta dele até hoje), daí fui para a Xantia V6 turbo (pé de cobra manual que ninguém sabia o quanto andava bem), Xsara breke, Xsara VTS (me lembrava o Dakar mas ainda não era ele) e por ultimo C3 Esclusive 1.6 16v Flexstar automático. Assim que puder compro outro Dakar para rasgar o recibo e não tirar mais nunca da minha vida!
Francês é barato, e o peugeot 207 1.6 16v já é forte original, muito leve, um carro muito bom de curva e o melhor desvaloriza rapidão, da pra comprar um barato e preparar com pouca grana!
@Jaimyson Carvalho já tive 2 peugeot um 306 e outro 207, agora estou de renault clio, meus carros nunca deram problema, sempre peguei com boa procedência e boa manutenção preventiva, nunca tive uma quebra!
@@MarioBaptista , já tive 11 carros franceses entre renault, peugeot e citroen, nunca tive problema. Agora, quem tá acostumado a só completar óleo, usar amortecedor recondicionado, não usar aditivo no radiador, usa pneu riscado...é melhor andar de carroças nacionais mesmo.
Sensacional. 1kg é nada de pressão. Anda a vida toda sem quebrar. Meu 106 vai ser esse projeto. 1.6 16v turbo. Para um carro de 750 kilos. Espero que fique rápido.
Guilherme Poggetti car , já tive o Peugeot 106 1.0 (50cv) ... é bem levinho , só de mudar o motor pra1.6 16v já vai ficar bem legal , daí turbinar então , vai ficar forte
@@ViniciusLima-ev3ls então, o meu já está com o 1.6 8v. Mas o projeto é pra ser 16v turbo. Já está depenado já é leve, acho que vai ficar um foguetinho
Eu já discordo. 1kg de pressão no miolo original nesse motor TU5 é perigoso. Sem o booster, rodando até 0.7kg ai sim dura a vida toda. O ponto fraco desse motor (acima dos 0.8) são as bielas. Eu tenho um 206 1.6 16v turbo e sei do q to falando. Os pistões aguentam de boa, já as bielas não! Se ficar usando com booster direto em 1kg pode vir a ter problema futuro, mas tomara que não! Até pq, quase 200whp pro peso e acerto dinâmico do carro, rodando com 0.7, já tá mais que suficiente pra proporcionar bastante diversão e bengar muita coisa nova que dizem andar muito...
Ivan Couto da uma olhada nesse site www.dp-engineering.nl/projects/peugeot-106-gti-turbo-gt2871r são 400cv Com pistão e biela originais. Também tenho um, saca lá no Instagram @207.turbo ele tá forjadinho
Eu curto muito ver vídeo de projetos "não convencionais", mostra que uma pessoa que cuida do carro e um bom preparador consegue deixar qualquer projeto bem legal.
@@MidNightBuoy no ponto de vista da preparação, realmente é mais caro um francês q não usa o THP q um GM ou VW, mas mesmo assim não é tão difícil de preparar. Tem uma marca de pistão forjado em SP capital q faz sob encomenda e não é caro por incrivel q pareça. O mano da Auto Super q tá ajudando com o 306 e o ZX manja tudo de preparar esses carros. Eu tive a oportunidade de conhecê-lo ele q deu a dica do pistão.
Maravilhoso resultado! Tô montando o meu 206, tbm 1.6 16v TU5JP4! Não vejo a hora de por esse bb pra rodar! Kkkk parabéns pelo trabalho e pelo vídeo! 👏👏👏
Isso ae... motor mais caprichado de fábrica, vem mais potencia normal. Pessoal podia preparar bastante os franceses tb, assim teria peça na padaria tb. Só no UK que se acha mto frances preparado... mas sai caro trazer de lá.
4 роки тому+1
Eu tenho um 206 com um motor desde 1.6 16v .... gosto muito dele.... vendo um projeto deste dar até para sonhar kkkkkkkk
Denny Paris agora q o Passat está pronto, vamos pegar firme nele, inclusive vou lá ajudar e aprender um pouco de funilaria, vou mostrar tudo pra vcs em breve! 😉
Oi boa noite, onde foi feito esse projeto? Tem como fazer algo parecido com um C3 16 16v? eles tem o mesmo motor, deve ser algo semelhante? Poderia me indicar onde posso fazer?
Sou muito fã de carros franceses tive um Peugeot 306 rally único carro que me arrependo até hj de ter vendido. E achei MUITO BOM TRABALHO. Não esperava tudo isso estando praticamente original. Parabéns.
Tiozão, esses motores fazem 320cv / 370cv motor (saudáveis), só com tem de levar pistão e bielas, injectores e com corpo de borboleta trabalhado. Em Portugal temos imensos projectos com esse motor desde Saxo CUP e 106 GTI. Esse bloco 1.6 aspirado só com motor stroker para 1.8 faz mais de 210cv. Abraço
To acostumado a ver esses projetos fora do país aqui estamos entrando numa vive muito boa de francês turbo esses motores rendem muito bem parabéns pelo projeto eu não posso ter um desse pq senão eu me mataria cedo demais kkkkk
Alô Tiozão e HBR!! Quero turbinar meu 208 1.5! Tenho várias razões para isso. Me ajuda pois não tem nenhum material na internet. Existe um kit pronto, mas não sei se vale a pena. Quero isso aí, 0,7 de pressão e não o tempo todo. Agradeço demais !! Grande abraço!!!
Tá aí um projeto bacana! Uma opção para um projeto pois é um carro barato e hoje tem muita opção de peças pra essa mecânica da psa. Tem outro canal de preparação que fez um 307 com mesmo motor com 2.3bar e deu 500cv, tá doido!
E ai tiozão !!! To surpreso a um mês atras tava escolhendo meu projeto turbo, tinha um 206 1.6 16v mesmo motor desse, mas eu optei por um corsa sedan 1.8... espero não me arrepender...kkkk
Parabéns Tiozão e Mogli! Esse motor rende demais! Saca o perfil @207.turbo no Instagram, projetinho forjado com FT400 e coletor de alumínio (C2 VTS) que tá bacana também! Grande abraço.
Tiozão eu tenho um 206 1.6 16v e com o mesmo motor! esses carros da Peugeot e muito brabo andam demais! são os que andam mais originais e mexidos tbm! pode fazer comparativos que vai ve!
Tenho um idêntico a esse. Nunca tinha pensado na hipótese de mexer, vendo esse vídeo mudou meu conceito. Quanto será que fica pra preparar? Gostei de mais. Top Tiozão!
Muito legal! Queria ver ele na pista. Tenho um 207 1.6, que já anda bem, e não sabia que esse motor aguentasse turbo. Quanto custaria uma preparação dessa? Parabéns!
@@tpsobreira pra onde tem 30 a 5 mil rpm 18 é uma diferença bem grande. Poderia ter mais torque em baixa. Você não vai andar lixando o carro no dia a dia, vai usar justamente baixa e médias rotações. Um exemplo bom disso são os TSI que já costumam ter cerca de 80% do torque a 1.200 rpm, acho excelente isso.
@@gabrielmolinapinheiro pega um carro desse original e anda. O torque é um pouco melhor em baixa do q um original. O projeto do motor é esse. Projeto dos anos 90. Não venha comparar com TSi. Insatisfeito, compre um TSi. Mas vc compra um 206 ou 207, monta ele pra ter em torno de 200whp e nao gasta nem 30 mil no total (carro + preparaçao completa).
Boa tarde . Tenho um 207 e gostaria de fazer um projeto nele fazer uma preparação com turbo e outros acessórios esportivos. Tem algum mecânico especializado na linha da pegeout que faz preparação? Por favor, passar contato.
Da para fazer em um peugeot 1.6 automático?? O fato de ser o câmbio Al4 aguenta? Tenho um queria vender + depois desse vídeo quero fazer um projeto nele. Abc onde é a oficina?
Que projeto foda. Tiozão, saberia dizer quanto custou um projeto desse no 207? Temos um 207 aqui em casa e pensamos em fazer um projeto assim algum dia
A parte dos bicos, só fez alterar os 4, ou tem suplementar? Alterou bomba? FT ficou em paralela com original? Eu tive um 1.4 8v, e sabia do potencial do 1.6 16v, da pra fazer mta coisa! Parabéns pelo material!!
@@tpsobreira Parabéns pelo carro Tiago, de verdade, ja tive 2 206 e 1 207, carrinho top e guerreiro, nunca dei sorte de ter esse motor 1.6 16v, mas terei sim e me inspirarei nesse teu projetinho!! PUG no BR é MITO! PAU NOS AP!!!
Peugeot bengador de TSI.... Vai deixar muita gente revoltada por aí...🤣🤣🤣 Viva Peugeot. 👏👏👏👏👏
Opa, se tem lasanha francesa já tem like
Tiozão, tenho certeza que vai bombar se vc fizer um vídeo falando do custo desse projet, peso do carro, resultado... "Quanto custa para ter um pegeot 207 de xxx cv de motor?" Faz que vai bombar!
Que legal saber que vc tiozão não tem preconceito pra preparar um carro francês, parabéns pelo acerto, 231 WHP pra um carro que pesa menos de 1100 kgs vai fazer muito carro maior passar vergonha, agora não tem desculpa pra galera não preparar o seu carro francês, agora só falta alguém pra montar um EW10A pra acertar, e um Sandero RS turbo pra montar, provando que tem vida fora dos AP, Família 1 e 2.
Tamo na fila! eu to com um 307 com EW10A pra preparar....só falta a grana haha
tem vários ew10a preparado na rua, amigo. O meu é um deles.
Eu tô com um C4 VTR EW10A só falta a grana kkk
Queria ver um projeto EW10A turbo... ai o bicho pega...
Tenho clio motor K4M 1.6 16v e to louco pra montar turbo ...
Primórdios de auto super kkkkkk, tiagão da Mogli.
bem que tava conhecendo ele de algum lugar uhauahua
Chamaa fio kkkkkkkk.
Eu comecei acompanhar o canal quando fizeram a restauração do gol na RR Garage....
Essa pintura que ele fez no 207 ficou animal! E foi bem na época do MRX lá! Cor e carro inconfundíveis! 👏😎
@@tpsobreira Ré.....um
Chaaamaaa paeee
Kkkkkk
A camiseta do carros de colecionadores (ou macchina) combinou perfeitamente com o vídeo, pessoal fala tudo de francês mas... Dirija o que você ama
Eu ♥️ carros 🇫🇷!!!
Tenho um Peugeot 207 XR sport... E já tive 306 que era um carro muito bom.
Já Citroën (minha paixão) tive 5... Começou com um ZX 1.9i 8v vulcane automatic, dele fui ao famigerado ZX Cupê Dakar 2.0 16v com o coletor de aço carbono que ficava bem na cara quando abrimos o capô com a logomarca prata em um retângulo vermelho 96/97 (sinto falta dele até hoje), daí fui para a Xantia V6 turbo (pé de cobra manual que ninguém sabia o quanto andava bem), Xsara breke, Xsara VTS (me lembrava o Dakar mas ainda não era ele) e por ultimo C3 Esclusive 1.6 16v Flexstar automático.
Assim que puder compro outro Dakar para rasgar o recibo e não tirar mais nunca da minha vida!
Francês é barato, e o peugeot 207 1.6 16v já é forte original, muito leve, um carro muito bom de curva e o melhor desvaloriza rapidão, da pra comprar um barato e preparar com pouca grana!
@Jaimyson Carvalho já tive 2 peugeot um 306 e outro 207, agora estou de renault clio, meus carros nunca deram problema, sempre peguei com boa procedência e boa manutenção preventiva, nunca tive uma quebra!
@@MarioBaptista , já tive 11 carros franceses entre renault, peugeot e citroen, nunca tive problema.
Agora, quem tá acostumado a só completar óleo, usar amortecedor recondicionado, não usar aditivo no radiador, usa pneu riscado...é melhor andar de carroças nacionais mesmo.
@Jaimyson Carvalho era só levar em um mecânico, não no cara da esquina que só mexe com AP
@Jaimyson Carvalho a galera não da manutenção aí fode, vc não deu sorte de pegar um carro bom, aí agr fica falando mal. Tenho e nunca tive problemas.
Jaimyson Carvalho tive um, troquei faz pouco tempo, top top
Quem conhece motor sabe que esse resultado é expressivo pra um motor 1.6 com coletor de plástico parabéns tiozão. Abraço
Sensacional. 1kg é nada de pressão. Anda a vida toda sem quebrar. Meu 106 vai ser esse projeto. 1.6 16v turbo. Para um carro de 750 kilos. Espero que fique rápido.
Guilherme Poggetti car , já tive o Peugeot 106 1.0 (50cv) ... é bem levinho , só de mudar o motor pra1.6 16v já vai ficar bem legal , daí turbinar então , vai ficar forte
@@ViniciusLima-ev3ls então, o meu já está com o 1.6 8v. Mas o projeto é pra ser 16v turbo. Já está depenado já é leve, acho que vai ficar um foguetinho
Eu já discordo. 1kg de pressão no miolo original nesse motor TU5 é perigoso. Sem o booster, rodando até 0.7kg ai sim dura a vida toda. O ponto fraco desse motor (acima dos 0.8) são as bielas. Eu tenho um 206 1.6 16v turbo e sei do q to falando. Os pistões aguentam de boa, já as bielas não! Se ficar usando com booster direto em 1kg pode vir a ter problema futuro, mas tomara que não! Até pq, quase 200whp pro peso e acerto dinâmico do carro, rodando com 0.7, já tá mais que suficiente pra proporcionar bastante diversão e bengar muita coisa nova que dizem andar muito...
Ia falar isso 0.5, 0.6, 0,7 na rua tá excelente demais, carro pra vida toda. Só ter o controle do booster
Ivan Couto da uma olhada nesse site www.dp-engineering.nl/projects/peugeot-106-gti-turbo-gt2871r são 400cv
Com pistão e biela originais. Também tenho um, saca lá no Instagram @207.turbo ele tá forjadinho
Tá aí um carro barato completo e da um bom projeto pena que as pessoas prefere andar de carro pelado
Simplesmente canhão pra 1.6 se é louco 🤜🤛
Eu curto muito ver vídeo de projetos "não convencionais", mostra que uma pessoa que cuida do carro e um bom preparador consegue deixar qualquer projeto bem legal.
Meu amigo os cabecotes dos 1.6 16v tem muito fluxooooo, por isso com pouca pressao ja rendem potencias absurdas pra litragem do motor.
O 1.4 com 0,8 de pressão vem 160cv no etanol.
O pixel já entrega q gosta de franceses. Pessoal do Hot Hatches Brasil gostam d+ dos carros francês.
Gosto desse canal também
Eu to descobrindo agr esse mundo de francês, era só vw e gm mas são muito mais caros e precisam de bem mais grana pra desenvolver e achar um bom
@@MidNightBuoy no ponto de vista da preparação, realmente é mais caro um francês q não usa o THP q um GM ou VW, mas mesmo assim não é tão difícil de preparar. Tem uma marca de pistão forjado em SP capital q faz sob encomenda e não é caro por incrivel q pareça. O mano da Auto Super q tá ajudando com o 306 e o ZX manja tudo de preparar esses carros. Eu tive a oportunidade de conhecê-lo ele q deu a dica do pistão.
Um GTizao autentico, muito bom, gostei do pormenor da pintura igual aos europeus
Imaculado europeu
Caramba , tenho um 206 com esse motor , original com 110cv já acho gostoso pq e ligeirinho , imagina nessa configuração aí...
Tiozao continua acompanhando esse projeto!!
R Trinidade vou continuar, logo faremos uma upgrades!!!
@@canaldotiozao tiozao sou seu fã, fico feliz em ver projetos assim
Curto demais projeto diferente...Parabéns ao dono e pra vc tiozao...
Maravilhoso resultado! Tô montando o meu 206, tbm 1.6 16v TU5JP4! Não vejo a hora de por esse bb pra rodar! Kkkk parabéns pelo trabalho e pelo vídeo! 👏👏👏
Ta ai pra quem fala mau de peugeot... meu pai tem um desse ai 1.4 8v 2011. Velho ia ficar feliz com um projetinho desse hein kkkk
Muito legal ver esse tipo de projeto em carros diferentes, já deu de conteúdo de AP
Isso ae... motor mais caprichado de fábrica, vem mais potencia normal. Pessoal podia preparar bastante os franceses tb, assim teria peça na padaria tb. Só no UK que se acha mto frances preparado... mas sai caro trazer de lá.
Eu tenho um 206 com um motor desde 1.6 16v .... gosto muito dele.... vendo um projeto deste dar até para sonhar kkkkkkkk
Psa é vida
Tenho um 307 com o mesmo motor, pensa num motor bom. Parabéns pelo projeto, provando que esses motores da PSA aguentam bem!
Esse motor 1.6 16 v da Peugeot e muito bem construído
Tive um 206 com esse motor e câmbio com 0,5. Já aviso q os rolamentos do câmbio não vão durar muito... Parabéns pelo acerto, ficou incrível!!!
Carro tem SWAP de cambio. Quebrei alguns cambios originais. Agora tem cambio BE
@@tpsobreira Câmbio BE da Partner é mais resistente? Em média quanto a MA aguenta de torque e quanto aguenta a BE?
Top tiozão. Queremos o Chevette! #paunosupere
Denny Paris agora q o Passat está pronto, vamos pegar firme nele, inclusive vou lá ajudar e aprender um pouco de funilaria, vou mostrar tudo pra vcs em breve! 😉
Oi boa noite, onde foi feito esse projeto?
Tem como fazer algo parecido com um C3 16 16v? eles tem o mesmo motor, deve ser algo semelhante?
Poderia me indicar onde posso fazer?
Muito bom!! Tive um desse 1.4, ainda tá na família e não vendem por nada...
Sou muito fã de carros franceses tive um Peugeot 306 rally único carro que me arrependo até hj de ter vendido.
E achei MUITO BOM TRABALHO.
Não esperava tudo isso estando praticamente original.
Parabéns.
Tiozão, esses motores fazem 320cv / 370cv motor (saudáveis), só com tem de levar pistão e bielas, injectores e com corpo de borboleta trabalhado. Em Portugal temos imensos projectos com esse motor desde Saxo CUP e 106 GTI. Esse bloco 1.6 aspirado só com motor stroker para 1.8 faz mais de 210cv. Abraço
Qual e o kit stroker para esse motor que rende isso ?
MEU SONHO É ESSA RECEITA NUM 207 2 PORTAS! MANO QUE SHOW!
Parabéns pelo conteúdo! Seu canal tá cada vez melhor!
CHARLES COSTA obrigado meu amigo!
Aiiii sim! Só nesse canal pra ver um projeto top desse no motor TU5...
Dá-lhe PSA
Top tiozao. Eu nunca tinha visto algo parecido. E olha q já vi carros exóticos. Parabéns pelo projeto.
Surpreendente o projeto. Muito bom. Não precisa mudar nada.
Liso, liso, liso... Parabéns.
To acostumado a ver esses projetos fora do país aqui estamos entrando numa vive muito boa de francês turbo esses motores rendem muito bem parabéns pelo projeto eu não posso ter um desse pq senão eu me mataria cedo demais kkkkk
Sempre acreditei nos Pug pena que nao deu pra ficar com o meu 207 Quiksilver 2013 , queria ter tido grana pra ter investido nele ! :(
Lindo O Peugeot duas cores parabéns pelo acerto
Show! Projeto simples e divertido! Isso é vida!
Deu saudades do meu clio 1.6 16V, se tivesse com ele ainda com certeza faria um projeto assim
Parabéns, aí sim carros diferenciados
Mano esse carro sem turbo já anda pra caramba imagina no turbo
Sensacional velho esse carro já bom original e mechidinho ficou show taí tapa na cara dos preconceituosos
Alô Tiozão e HBR!! Quero turbinar meu 208 1.5! Tenho várias razões para isso. Me ajuda pois não tem nenhum material na internet. Existe um kit pronto, mas não sei se vale a pena. Quero isso aí, 0,7 de pressão e não o tempo todo. Agradeço demais !! Grande abraço!!!
Surpreendeu, parabéns!
Lembrei de um 207 que eu tive em 2013 com turbo. Carro fino! :)
Tá aí um projeto bacana! Uma opção para um projeto pois é um carro barato e hoje tem muita opção de peças pra essa mecânica da psa. Tem outro canal de preparação que fez um 307 com mesmo motor com 2.3bar e deu 500cv, tá doido!
shown parceiro, investimento q vale a pena, resultado incrivel
Tenho um 307 com esse motor! Meu sonho e turbinar ele! Puta resultado! Parabéns pelo vídeo!
Além do Carro Fazer muita curva!!
A gente só vê isso nesse canal top do tiozão
E ai tiozão !!! To surpreso a um mês atras tava escolhendo meu projeto turbo, tinha um 206 1.6 16v mesmo motor desse, mas eu optei por um corsa sedan 1.8... espero não me arrepender...kkkk
Dps agnt faz um comparativo nas ruas do México , kkkkkkk
@@tpsobreira Parabéns pelo carro !! Deixa eu terminar o projeto do Corsa...hehe é nois !
Tooop, carro do mano da Mogli... parabéns Tiozão...
Top o projeto. Não tem como colocar um coletor de alumínio? Tive um S16 era um carrinho show.
Marcelo_Mehlich a turma coloca o coletor original do C2 VTS que existiu na Europa, de alumínio! O do Instagram @207.turbo usa!
A mvs fábrica
Impressionante um carrinho que ninguém da nada.
Parabéns Tiozão e Mogli! Esse motor rende demais! Saca o perfil @207.turbo no Instagram, projetinho forjado com FT400 e coletor de alumínio (C2 VTS) que tá bacana também! Grande abraço.
Tem quantos CV?
@@thassio09 290whp
Tiozão eu tenho um 206 1.6 16v e com o mesmo motor! esses carros da Peugeot e muito brabo andam demais! são os que andam mais originais e mexidos tbm! pode fazer comparativos que vai ve!
*Foguetinho esse 207*
Parabéns Tiozão!! Continue com esse conteúdo!!
@Canal do Tiozão trás mais vídeos como este. Visualizações vai bombar.
Tiozão, parabéns!!! Filma os detalhes adicionados ao motor. Tenho um C3 com o mesmo motor.
Me surpreendeu também viu. Que motorzinho que pouca pressão vem isso ai. top
Ficou top.
Show ein, tenho um 206 1.6 16v turbo tbm, 1kg veio 181cv nas rodas e 21torque na injeção original
Meu sonho deixar meu 207 turbo tbm 🙏🏻🙏🏻😍😍
De 110 motor pra 230 de roda com 1kg? Excelente resultado
Tenho um idêntico a esse. Nunca tinha pensado na hipótese de mexer, vendo esse vídeo mudou meu conceito. Quanto será que fica pra preparar? Gostei de mais. Top Tiozão!
E aquele 306 que apareceu ali? Podia fazer um vídeo dele TB hein.
O 306 é meu, Danilo. :)
@@p9powerfactory fale-me mais sobre isso por favor.
Tenho um 306 rallye e estou a ponto de turbinar. Se puder dar umas dicas :D
@@danlordha Fio, me chama no insta que eu te falo um pouco do que vc pode fazer nesses carros.
@@p9powerfactory vou chamar.
@@p9powerfactory pegou do Marley?
Nossa. Tiozão top em mano
Perfeito meu amigo, parabéns, onde consigo comprar um kit desses?
podia ter colocado os contatos da CR Motorsport, galera la é fmz e faz um trampo duca
Com foco na durabilidade, qual a espectativa dessa turbinagem?
Outrossim, quanto ao consumo de gasolina, o que muda?
Tiozão, me ajuda.... quero turbinar meu civic 14 2.0... Rola umas indicações de lugares bons e preço justo? Carro de daily...
Muito legal! Queria ver ele na pista. Tenho um 207 1.6, que já anda bem, e não sabia que esse motor aguentasse turbo. Quanto custaria uma preparação dessa? Parabéns!
caramba tiozão ficou muito bacana esse trampo parabens
Potência e torque interessantes. Mas eu fico curioso pra saber sobre o torque em baixa e médias rotações, porque esses 30 kg vem lá nos 5 mil rpm.
É só ver a curva no gráfico do Dyno
@@tpsobreira Eu vi, acompanhei o vídeo. Mas tem uma diferença bem grande, pouco torque em baixa.
@@gabrielmolinapinheiro kkkkkk ta bom. Carro tem 13kg de torque (no motor) original cara. Temos no mínimo 18kg de torque na roda a 3500rpm.
@@tpsobreira pra onde tem 30 a 5 mil rpm 18 é uma diferença bem grande. Poderia ter mais torque em baixa. Você não vai andar lixando o carro no dia a dia, vai usar justamente baixa e médias rotações. Um exemplo bom disso são os TSI que já costumam ter cerca de 80% do torque a 1.200 rpm, acho excelente isso.
@@gabrielmolinapinheiro pega um carro desse original e anda. O torque é um pouco melhor em baixa do q um original. O projeto do motor é esse. Projeto dos anos 90. Não venha comparar com TSi. Insatisfeito, compre um TSi. Mas vc compra um 206 ou 207, monta ele pra ter em torno de 200whp e nao gasta nem 30 mil no total (carro + preparaçao completa).
Boa tarde . Tenho um 207 e gostaria de fazer um projeto nele fazer uma preparação com turbo e outros acessórios esportivos. Tem algum mecânico especializado na linha da pegeout que faz preparação? Por favor, passar contato.
Show, me surpreendeu a potência pela baixa pressão, qual tamanho de turbina estão usando?
Caramba esse Pezão 306 lindo aí
MUITO BOM
Otimo conteúdo! Na variedade como na qualidade! Parabéns!
Parabéns pelo seu trabalho muito sucesso nessa jornada !!!
Dale Tiozão, sucesso!
Que bacana! Quanto fica para fazer exatamente isso que vocês fizeram (Neste mesmo carro)? Parabéns!!! Ficou TOP!!!
Projeto animaaaaal !!!
Sabe me dizer qual seria o valor para turbinar o 1.5 8v ? É muito diferente do 1.6?
Da para fazer em um peugeot 1.6 automático?? O fato de ser o câmbio Al4 aguenta? Tenho um queria vender + depois desse vídeo quero fazer um projeto nele. Abc onde é a oficina?
AP é o carai hahahah. Brincadeiras a parte, no Brasil a cabeça da galera e o mercado são mto fechados. Mto estigma e alienação. Top.
A gente zoa francês, mas devo admitir que dependendo da preparação o esses motorzihn viram uns monstrinhos, que jantam muito 2.0 em círculo
Que projeto foda. Tiozão, saberia dizer quanto custou um projeto desse no 207? Temos um 207 aqui em casa e pensamos em fazer um projeto assim algum dia
Ao total, gastei em média 18k. Sou dono do carro abss
@@tpsobreira Blz. Parabéns pelo projeto, ficou foda pra caralho!!
Parabéns pelo conteúdo diferenciado! Muito legal esse projeto.
Eu tenho um 207 e tenho vontade de fazer um projeto assim no meu. Será que vou gastar quanto???
Carro ta lindo e forte!
Esse motor tem muito potencial! Abs
cabecote dos 1.6 16v tem muito fluxo, dai vem potencia com baixa pressao
@@bru19821212 fora que esse comando parece que é variável. Enfim será o AP dos franceses. Topzera!
Comando eh fixo man... Variável só no EC5
@@tpsobreira mas da pra usar um dos comando do ec5 né?da um gole a mais será?
@@tpsobreira Bom saber, eu já desmontei um motor desses para fazer um cabeçote junto com meu cunhado, os variados as polias são diferentes.
A parte dos bicos, só fez alterar os 4, ou tem suplementar? Alterou bomba? FT ficou em paralela com original? Eu tive um 1.4 8v, e sabia do potencial do 1.6 16v, da pra fazer mta coisa! Parabéns pelo material!!
4 bicos numa bomba Refil Bosh flex universal. FT em paralelo com a injeção OEM.
@@tpsobreira Parabéns pelo carro Tiago, de verdade, ja tive 2 206 e 1 207, carrinho top e guerreiro, nunca dei sorte de ter esse motor 1.6 16v, mas terei sim e me inspirarei nesse teu projetinho!! PUG no BR é MITO! PAU NOS AP!!!
CARACA MANO, TAVA DO LADO DE CASA NESSE VIDEO! LEGAL