Плохое переключение АКПП U760 Toyota Camry XV70

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 тра 2024
  • Навигация по видео:
    00:00 Начало
    00:56 Проблемы с коробкой передач АКПП U760
    • Автомобиль Toyota Camry с пробегом 180 т.км, проблемы с переключением передач при обгоне.
    • АКПП U760, проблемы с перегревом, износом поршней и фрикционов.
    06:17 Дефекты и слабые места АКПП U760
    • Разрушение планетарного редуктора, износ подшипника, разрушение центрального подшипника.
    • Важность своевременного обращения в сервис для диагностики и ремонта коробки передач.
    12:30 Рекомендации по ремонту АКПП U760
    • Замена корпуса коробки передач или ремонт с использованием металлической втулки для подшипника.
    • Обращение в специализированный сервис для грамотной диагностики и ремонта коробки передач.
    15:58 Проблемы с трансмиссией Toyota
    • В случае повреждения хотя бы одной иголочки подшипника, вся трансмиссия может выйти из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту.
    • В данной трансмиссии необходимо заменить фильтр, оверол кит (набор сальников, прокладок и уплотнений), комплект обрезиненных поршней, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, стальные опорные диски, корпус и гидроблок.
    18:15 История и надежность трансмиссии
    • Трансмиссия Toyota U660 и U760 пришла на смену пятиступенчатой U150 и U250, которые зарекомендовали себя как надежные и безотказные коробки.
    • Новая трансмиссия не может похвастаться такой же надежностью и качеством, возможно, из-за конструктивных просчетов или экономии на материалах.
    19:50 Рекомендации по обслуживанию трансмиссии
    • Необходимо регулярно менять масло в трансмиссии, особенно в U760 и U660, так как это способствует ее долговечности.
    • Рекомендуется менять масло на 70 т.км пробега, а последующие замены - на 30-40 000 км.
    • Важно также заменить фильтр, прокладку поддона и другие компоненты.
    Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
    Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
    Технологии Ремонта АКПП
    телефон: +7(3412)47-59-47
    вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
    сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
    ВК: akppplant
    Ютуб канал: / @akpp-plant
    Дзен: dzen.ru/akpp_plant
    Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
    Телеграмм канал: t.me/akppplant
    Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
    вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
    Наш сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
    #акпп #U760 #тойота #камри
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 12

  • @budmaksw8966
    @budmaksw8966 3 місяці тому +4

    Благодарю за интересный разбор. Запрограммированная ломучесть в угоду дешевизны производства и маркетинга, впрочем как у всей современной техники.

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  3 місяці тому +2

      что поделаешь - эра потребления- производитель делает все, чтобы быстрее меняли автомобили. Только вот в России этот маневр не прокатил...

    • @user-zz7xq6yx7u
      @user-zz7xq6yx7u 3 місяці тому

      Н м комм .

  • @user-dq2yt4ji5p
    @user-dq2yt4ji5p Місяць тому

    Здравствуйте подскажите пожалуйста по ремонту коробки camry семидесятый кузов девятнадцатый год город Екатеринбург

  • @user-qm7qt6ic8h
    @user-qm7qt6ic8h 3 місяці тому

    Задняя крышка тоже слабая?

  • @user-rj4vn8dq5z
    @user-rj4vn8dq5z 3 місяці тому +1

    Скажите пожалуйста, АКПП 09G 2008г, при движении на 3 передаче и выше (при заблокированном ГТ) реально ли её перегреть?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  3 місяці тому

      Добрый день, да, реально

  • @xiaomiredmi3217
    @xiaomiredmi3217 3 місяці тому +1

    Эта "ненадежная" АКПП выпускается уже больше 10 лет.

  • @RenatFanirovich
    @RenatFanirovich 3 місяці тому +1

    почему разрушается посадочное место под игольчатый подшипник, если он в своей обоеме вращается?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  3 місяці тому

      Добрый день. Это Конструктивно слабое место