Nuova DACIA DUSTER 2024 TEST DRIVE di 2X4 4X4 IBRIDA e BENZINA
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2024
- Consumi, prova su strada e in fuoristrada della versione a due ruote motrici, quattro ruote motrici, mild hybrid e full hybrid. Siamo riusciti finalmente a guidare il nuovo Dacia Duster, un fuoristrada già best-seller che si è rinnovato profondamente riuscendo a generare davvero tanta curiosità e attesa. Nuovo design più massiccio e muscoloso, nuove motorizzazioni e nuova tecnologia. Ecco a voi la nostra prima prova su strada (e in realtà anche in fuoristrada) del Duster 2024.
ARTICOLO SU TECHDRIVE techdrive.it/prove/duster/422
#dacia #duster - Авто та транспорт
A quelli che dicono costa troppo: SVEGLIATEVI, le paghe son ferme da 30 anni in Italia, all'estero le hanno adeguate in base al costo della vita, il problema sono le paghe (schifose) italiane non il costo delle macchine (che se costano cosi significa che qualcuno le compra in Europa).
Sui salari hai perfettamente ragione, ma non mi sento di scagionare le case automobilistiche dai rincari vergognosi, seppur frutto in parte di molteplici circostanze come guerre, pandemia e normative antinquinamento… sarò solo io il povero (in tutti i sensi) che trema a spendere 25000€ per un’auto, mettendosi il cappio al collo dei tre anni di rate più “maxi rata finale” rifinanziabile o modello nuovo con anticipo e si ricomincia…
In parte è vero, in parte no, mi spiego. Le paghe sono basse e non ci sono dubbi ma le auto e moto hanno ormai prezzi assurdi, tutta speculazione!!
@@Coprofighter Bravo! Ragiono come te.....praticamente stai sempre a pagare!
@@user-hx1pr8qs7gAnche da me e pure di prezzi superiori. Semplicemente io, come persona, mi rifiuto di vivere in un costante gioco di debiti/finanziamenti al solo fine di comprarmi un'auto Euro (x) adeguata.
Poi ognuno faccia quel che vuole, ma galleggiare con 4 spicci nel c/c e un'auto nuova di pacca non è lo scopo della mia vita...
@@user-hx1pr8qs7g Fortunato te che vivi in un posto simile 😂.... forse nel Principato di Monaco 🤔 ma anche li ci sono le Fiat Panda! Allora dove c...o vive uno come te. Anche te allora hai una macchina che vale più di 30 mila euro
Pensa che fortuna la vita 😂
Buongiorno dalla Grecia, adoro le vostre recensioni. Vorrei la vostra opinione sulle capacità fuoristrada del Duster Hybrid, dato che un veicolo del genere potrà essere guidato anche fuoristrada. Sto guardando anche la yaris cross awd-i, che credo qui in Grecia sarà vicina al prezzo di acquisto, quale delle due mi consigliate? Infine, per quanto riguarda i consumi (visto che i prezzi della benzina sono piuttosto alti), quale dei due modelli scegliereste? è questa la trazione integrale a benzina? quanta differenza di consumo hanno in condizioni normali? vale la pena acquistare l'ibrido rispetto alla trazione integrale a benzina? Grazie per avermi letto e spero nelle vostre risposte!
Bellissima. Come stile mi è sempre piaciuto , adesso è migliorato anche nel resto
Grande Andre , grande Dacia ❤
Sempre ottimi video Andrea, quando provi la nuova C-HR?
Recensione ben fatta, bravo😀. Sono però interessato alla gpl, e qui domanda OT. In condominio ho il garage al - 2, ma con una bocca di lupo che lo "scopre" per almeno 1/4 della superficie. Non posso comunque parcheggiarla li? 🤔
Prezzo giusto, macchina bella e funzionale. Io l'ho ordinata 😅
Bella linea, complimenti a Dacia
Ciao Andrea grazie mille per il video che hai fatto per Nuova DACIA DUSTER 2024 TEST DRIVE di 2X4 4X4 IBRIDA e BENZINA 😄
Qualcuno mi riesce a spiegare perché molti ibridi leggeri consumano più di molti diesel e più del mio 1.4 fire di 16anni. Che poi per certe macchine un po' più grosse con sti mitorini liccoli i consumi sono davvero elevati. Che senso ha?
Praticamente non ti hanno fatto provare la versione che forse ha piu senso con i tempi che corrono, il Gpl 😅.
Quella che comprerò a settembre!
GPL for life!❤️ unica versione che ha veramente senso !
Avete idea se si rompe un motore elettrico o la batteria da 48v quanti soldi vi partono!
GPL basta e avanza
sono d' accordo gpl presa consegna ad agosto
Il gruppo Volkswagen aveva presentato su una Skoda l' alimentazione tri fuel cioe full Hybrid con possibilità di usare anche il metano, come mai non si fa qualcosa cosi cioe una Full Hybrid che funziona magari a GPL? Mi piacerebbe che rispondessi Andrea o uno della redazione.
Una macchina molto interessante dato che dai 20k ai 30k non c'è chi ti da cosi tanto in un SUV figuriamoci in altri segmenti...
Proprio l'altro giorno parlavo della Lancia Y 2024 1.2 benzina da 101cv che ha un prezzo di listino a partire da 28k e ragionando mi sono detto più tosto mi prendo la DUSTER top di gamma con 28k e uno una scatole by Peugeot 208 ;)
interessante nel Burunditalia
Bel design, ma il Cruise adattivo? Ancora deve essere quello il gap che le differenzia dalle Renault? Scelta meramente strategica dal momento che così carina darebbe una pista alla Captur. Comunque bella recensione!
A 150 A quanti giri sta il 1.2 ? E l'elettrico si vede ? ...
Grande
Avesse avuto ancora il diesel sarebbe stata perfetta...
ho notato che è un’auto che piace molto.
io sono all’antica e preferisco la mia 4WD Diesel😊 II Serie
Io ho notato, a differenza tua, che la Duster 3, specie la 4x4, ai dusteristi non piace per niente.
Freni a tamburo, bagagliaio col gradino… mah…
@@giuseppedragotta7888il freno a tamburo frena uguale, eh, ha frenato per decenni e funziona ancora😁
il bagagliaio col gradino, sinceramente, non mi pare un gran problema: più c’è spazio e meglio è, anzi, ti dirò, per le mie attività, mi farebbe comodo un “pozzetto” capace di contenere certi oggetti in verticale.
e comunque, sinceramente, a me di un’auto interessa che mi porti dove devo andare, cioè dall’autostrada agli sterrati di montagna, e, in questo, come la Duster non ce ne sono tante.
Peccato che manca il diesel. È proprio bella 😮😮😮
allora bisogna rivedere il canone della bellezza ...
Grande Andrea ottimo video, per quanto riguarda la Duster il nuovo design non mi dispiace affatto considerando inoltre che le dimensioni sono pressoché identiche al vecchio modello.
Ps. Sono fortemente curioso di vedere se nel futuro Dacia varierà il motore GPL su questo duster, da qualche parte ho letto che dal 2025 il 1.0 a gpl verrà sostituito da un 1.2, chissà ma come si suol dire chi vivrà vedrà =)
Una delle pochissime auto belle davvero per la tasca di molti!
Usata anche si, nuova mi sa di no... Almeno io non me la posso permettere un'auto del genere e credo che con me ci siano tante altre persone...
@@shamandezu8975
Ti credo…. Infatti io ho usato il termine molti…. E non di tutti 😉 neanche io potrei acquistarla nuova ci sono altre priorità 👍🏻
@@salvopavone2722si però non sono i 60 di altre case
@@michelemazzotti1202
Concordo… il mio giudizio iniziale significava proprio questo!
La Duster mi è sempre piaciuta, ma sembra che ad ogni versione facciamo meglio. Dacia top
Meglio?
Questa 3a serie è solo peggio della versione precedente.
ho un dubbio: se le prime due marce sono per il motore elettrico, e dalla terza in poi per il motore a combustione, dalla terza in poi la macchina quindi userà solo i 90cv del motore a benzina? 🤔
questa macchina farà il botto, ne sono certo, prezzi irrisori e veramente tanta sostanza, probabilmente sarà la mia prossima auto, ovviamente con tenda e camperizzazione
Mi piace molto , ma aspetto recensioni sul gpl
Bellissima. Peccato in USA non ci sia 😢
Un'auto pensata per essere usata. Bella davvero. Ho provato la Corolla Cross e gli interni sono decisamente plasticosi, troppo plasticosi per un'auto da 38 mila euro. La Dacia ne costa 10 in meno nella versione full hybrid. Sicuramente un progetto più recente di Corolla Cross Non vedo l'ora di provarla. Game changer sicuramente!
Toyota è sempre ai vertici come affidabilità, Dacia invece… Non è un fanalino di coda, ma non è nemmeno messa così bene, quindi il commento ha poco senso. Tra l’altro Toyota è full hybrid da una vita (e che full hybrid), questa no. Poi parliamone, c’è plastica e plastica, pure un’a4 ha degli inserti in plastica, ma non sono minimamente paragonabili agli stessi di una kia
@@fedem4 Corretta osservazione...le plastiche audi fanno cagare in rapporto alle plastiche Kia...
E chi sostiene il contrario è solo un fanboy...
In commento ha senso visto che costa 38.000€ per la base e con gli stessi soldi ti compri una Sportage o Tucson con tanti più CV
@@budenuf5585 Kia ha plastiche penose, lei (e quelli che hanno messo like) le plastiche Audi le ha viste con il binocolo (o magari vi basate sull'A1 3 cilindri)...
Tra l'altro quei bidoni di Kia non hanno nemmeno un 4x4 serio, al contrario di Audi...
Ultimamente ne vedo di paragoni fra brand Premium e generalisti (che in alcuni casi sono validi, per carità) ma questo mi ha fatto proprio sbellicare ahahahahahahah
P.s: vi risparmio in anticipo un messaggio, non possiedo (e non ho mai posseduto) Audi.
@@fedem4Non se se parli per sentito dire o con cognizione di causa ma in famiglia abbiamo una Kia Picanto del 2004 con 300.000 km (ormai uso muletto) lasciata per 20 anni alle intemperie e al sole e le plastiche sono perfette, non incollano, non si sono scrostate, non scricchiolano, ed era un'utilitaria da 9000 euro quindi boh...
Bel video come sempre io penso che il 1.2 tce sia la versione migliore in generale peccato che a livello di tecnologia dopo lo sforzo che hanno fatto non abbiano inserito il cruis adattivo e tanti altri piccoli dettagli veramente forse a costo quasi zero x fare la differenza esempio nei posa oggetti un velo di gomma x non scivolare? Il vecchio vano oggetti la passeggero a si la scritta duster ci voleva? Ha il radar x la frenata di emergenza? Si? Be attivare nel software il cruis adattivo troppo costoso? Creare una versione essential con motorizzazione 1.2tce era troppo? Ad esempio io l'avrei preferita a me la troppa tecnologia non piace o magari serve a qualcuno in montagna la vettura da battaglia 4x4 1.2 tce essential top x me credo che non ci capiscano molto in dacia o hanno perso la bussola dell'essenzialita 🤔👍
mi sembra che l'abbiano "castrata" volutamente per non dare fastidio a Renault soprattutto sulle full hybrid.
Se ci mettiamo poi che i sedili e volante riscaldabili non sono disponibili solo in Italia (però in spagna si, notoriamente una nazione che sta al freddo), si scopre pure che i tasti del clima non sono illuminati (ma il pezzo ormai è lo stesso che montano su tutti i modelli, ergo stra ammortizzato), non si capisce se c'è l'auto hold (probabilmente no visto l'andazzo)... insomma ti propongono un prezzo semi onesto ma devi ingoiare molti rospi che non sarebbero costati niente e che probabilmente introdurranno tra un po' a costo zero.. ma chi la compra ora si attacca.
Ma alla fine avranno ragione loro, tanto ne venderanno un botto comunque
Fruscio.....rumore del motore.....ma chi se ne frega!!!! Ma siamo davvero arrivati a questo livello!!! Siamo in auto, non in biblioteca!!!
Peccato la mancanza del cambio automatico sul 4x4 e sulla mild-hybrid. Per il resto un mezzo davvero azzeccato, sopratutto nella declinazione avventura/campeggio, c'è anche la tenda che si attacca L portellone.
Bella macchina e da provare il 1.2 benzina
Migliorata....qualcuno sa dirmi che tecnologia di trasmissione utilizza la ibrida automatica?
👏🏻
Buongiorno, secondo te la gpl è un po’ sottotono rispetto al 130 mild? Ho timore che prendendo il gpl possa risentire di poca spinta in situazione di sorpasso in autostrada
vecchie concezioni. Siamo nel 2024!!!
@@giovannimatarazzo5763 scusa ma da 0 a 100 o quasi 14 secondo, questo è un dato di fatto, non è una vecchia concezione. Proprio per questo dati forniti dalla Dacia ho delle perplessità visto che ho sempre guidato delle macchine a benzina
@@andreaaymone nel senso che la potenza è uguale sia a benzina che a GPL,non ci sono cali. Se la potenza è poca,lo è a prescindere.
@@giovannimatarazzo5763 la mia domanda è: come vi trovate voi possessori di una Duster gpl in situazioni diciamo di difficoltà come ho citato in precedenza… soprattutto a pieno carico?
Lascia perdere!
La prova della nuova mini countryman che ci avevi annunciato che fine ha fatto ?
Arrivaaaa
È parechio che non vedo tue recensione di auto ma il bordon che fine ha fatto?
Eh....é tanto si se mi chiedi del Bordons :))
Minuto 5...bello il display centrale che balla 😂
Ma se fai una discesa un po' più lunga,una volta che la batteria del sistema ibrido è carica si rimane senza freno motore? Di colpo e senza avvertirti?
No no
Infatti ! ...ma poi : ho letto molte critiche su le plastiche sulle motorizzazioni ,battutine stupide etcc. Se vogliono comprare un auto per piacere agli altri ,indipendentemente dalle loro esigenze personali , liberissimi di farlo! 😂
Però almeno avessero l'accortezza di farsi i c...i loro !
@@MaxTishke infatti cosa? Che senso ha il tuo commento alla mia domanda?
La macchina preferita dagli svizzeri e tedeschi
Ma quanto gridi ?!
sempre troppo
il telefono ha 2 tasti con cui puoi abbassare queste grida,
Voglio il diesel e il cambio automatico.
Grazie.
Senza alcuna polemica ma giusto per comprendere meglio: non sarebbe meglio acquistare la Honda H-RV full hybrid invece della Duster full hybrid anche se costa qualche migliaia di euro in più?
Per chi se lo può permettere e ama quel design certo che conviene. Ma non tutti possono permettersi certi prezzi.
Il Muso mi ricorda JEEP Avanger, la jeppena sul vetro è chiaramente JEEP
Carina qualità prezzo ok tu sei bravissimo a spiegare ma in Italia la maggior parte la gente è in cassa integrazione.
Macchina bella e particolare, ma come si fa a prenderla con stipendi da fame che girano in Italia? Tutto hanno adeguato tranne gli stipendi.. Nessuno fa niente, chi ha una famiglia con due bimbi poi ciaone, non si può permettere niente.. Grazie Italia 🇮🇹
Ci vuole il diesel
Perché?
Bella vettura!!
Finalmente un design moderno
ti CHE TIPO DI SOSPENSIONI SONO DAVANTI E DIETRO?
mi fa pensare all'evoque... soprattutto il posteriore.
insomma una bella auto peccato che ne venderanno la meta non avendo il 1500 dci
Ai prezzi odierni ha un rapporto qualita' prezzo incredibile , costa praticamente come una cinese MG o Dr. Tolta l'ibrida la 1.0 turbo GPL circa 22000 viene via , meno di una Yaris!
Ho visto diverse prove in questi giorni..i consumi non sono così bassi..per uno come me che vive in montagna è serve un 4x4..questa consuma troppo e poi quanto dura un 1.2 tre cilindri in montagna e viaggiando molte volte carico?? Comunque fatto preventivo...per la 4x4 extreme...30 mila euro e non valutano l'usato.
I motori durano più di quanto l’italiano medio creda. Solo qui in Italia si cambiano le auto a 100.000 km, in altri paesi è normale portarle a 3/400.000 km senza problemi
Bella mi è sempre piaciuta, ma mi domando... costa così tanto mettere una bocchetta dell'aria per i passeggeri posteriori? non le mette nessuno indipendentemente dal costo del veicolo se non si sale di categoria/classe... mah...
peccato per l'assenza del cruise control adattivo, che stona con un equipaggiamento cosi ricco che solitamente non si trovano su auto di questo prezzo (esempio specchietti con chiusura elettronica, sedili e sterzo riscaldato, telecamere 360 ecc.) Avrei preferito che togliessero altro invece di sacrificare un sensore cosi comodo per l'utilizzo di tutti i giorni.
Si.. si il design è veramente azzeccato oserei dire da auto di categoria superiore. Mi sa la compro a GPL, utilizzandolo oramai da quasi più di 20 anni e trovandomi bene a questo punto.. la vado a vedere in concessionaria..
Peccato per il cruise control non adattiv
Ci sto pensando seriamente
Potresti fare un video sui diesel euro 7
Macchina che ha senso solo a Gpl per ottimizzare i risparmi sia sull'acquisto che sul mantenimento.. Per pagare 30k la full hybrid si va su Toyota senza neanche porsi il dubbio, per prendere la ibrida mild prendi un Vitara all grip con una vera trazione integrale.. Dacia a gpl assolutamente si, tutto il resto assolutamente no
Quando provi la GPL?
Speriamo per il long test drive
@@TechDriveITaspetto anche io il tuo test drive. Poi, EN passant, se ci dai un tuo parere nuova Duster vs Dr 5.0 che sembrano due pianeti uguali e opposti. Prezzo simile (ad es. Duster Extreme GPL vs Dr 5.0 GPL), una bellissima dentro con tettuccio, interni in pelle, fari full led portellone automatico ma non adas, adas che io odio tra l'altro, ma con il dubbio dell'affidabilità, l'altra molto pratica, la Duster, marchio sicuramente affidabile, anche un bel design, ma interni un po' deludenti specialmente dopo aver visto quelli della Dr 5.0 che costa uguale se non un poco meno adesso. Da fuori sono gusti, a me piacciono entrambe. Dentro non c'è paragone, la Dr 5.0 sembra di un'altra categoria. Ma il gpl aftermarket c'è da fidarsi, è affidabile come quello nativo della Duster? Mi sono dilungato, se qualcuno ha commenti mi aiuti nella scelta, che sarà di qui a qualche mese.
Ringraziamo sempre quando non c'è la guida One pedal
Il motorino elettrico del 1.2 non aiuta in nulla il 4x4 a livello di ripartizione di coppia.
E il Descent Control ce l'ha anche il Duster 2 4x4.
Io aspetto la Bigster....amche se ci vorrà un 30k e poi e poi
Ma noo!! Quela a Gas, che sicuramente sarà la più venduta non l’avete provata??? Perché la proverete a Giugno? Non era disponibile un modello adesso???😢
...boh non capisco perché non la producano anche con l'ottimo Diesel da 120 hp ed il sistema myld hibrid a 48 Volts...sicuro farebbe più di 20 km. litro...
io l´ho giá ordinata a Marzo, mi arriva a giugno la versione Journey Full Hybrid, con cambio automatico...
complimenti! anch'io l'ho ordinata FH journey 4x2 automatico ma arriva luglio/agosto.
Auguri...
Potevi aspettare un attimo!
@@vatelatino perché?
Ciao Andrea ti prego di cuore ❤️, cerca di provare la nuova CADILLAC LYRIQ 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Nonostante a me il gruppo Renault Dacia non piaccia devo dire che è bella ma l'unica cosa che vorrei dire è il 1.2 130cv è il puretech?
No
solo perché l'auto ha una parte elettrica le plastiche orribili degli interni sono belle?
Stiamo davvero vivendo un momento che se uno non è veramente obbligato a cambiare macchina è meglio che si tengano tutto le concessionarie.
Peccato questi motori gpl 3 cilindri...secondo me sono troppo sottodimensionati per una vettura non proprio leggera, a declinazione familiare e con spiccata vocazione avventurosa che potrebbe determinarne il pieno carico, nel bagagliaio e box portapacchi
Non è il numero di cilindri che determina il sottodimensionamento. Poi può piacere o meno ma ci sono 3 cilindri che spingono più che molti 4 cilindri
Si MA, come VÀ il GPL visto che adesso la nuova PESA di piu rispetto la passata versione...?!
La mia duster'21, 0..90kmh, è equiparabile al 1,5dci... Ma appena sale la pendenza della strada, il motore fa subito fatica e all'occorrenza si deve passare in benzina..
Addirittura passare al benzina? In realtà il GPL non ti fa perdere cavalli come il metano, semplicemente consumi di più. Quindi non so quanto senso abbia passare all' alimentazione a benzina quando basta scalare una marcia, nel caso.
Ma sull'insonorizzazione è migliorata rispetto alla 2022/2023 o peggiorata?
Sembra che sia peggiorata.
Mi piace peccato manchi il diesel, per quanto riguarda il prezzo mi sembra cara .
Forse io sono squattrinato e sono tutte care
Ma ho capito bene, non c’è il cruise control adattivo?
No
Bella linea super bagagliaio ma il Diesel a 4x4 non c'è !!!
Costi sempre più alti per auto che alla fine inquinano lo stesso e forse di più degli ultimi diesel euro 6.
Chiavi in mano, la base ibrida costa 27.899,99€. Tra: incentivi e rottamazione mi hanno fatto un preventivo di 28.565,08€.. non mi pare costi così poco in realtà
Senza cruise control adattivo… il cuore tecnologico è ancora della vecchia generazione
Adattivo ok e figo ma alla fine se c e almeno quello normale va più che bene.. usi il freno e buona.la tecnologia e meglio se non e tanta.. perché se si rompe piangi
Ma quando lo usi? E ti fidi? Una funzione che non serve praticamente mai. Io ce l'ho da 5 anni su una Ww e l'ho usata una volta sola tanto per...
@@vatelatino quello normale in autostrada io lo uso anche .. quello adattivo non ho mai avuto il piacere di usarlo però diciamo che non la vedo come una cosa così necessaria
Quello adattivo è comodissimo io lo uso praticamente sempre
Al di la dell’uso avere un adattivo in auto significa avere un’ elettronica più evoluta . A me sembra che hanno fatto un rimpasto ma sono almeno 3 generazioni di Dacia che in sostanza non portano novità a livello di confort di guida. Sicuramente il prezzo rimane mediamente basso.
Ho comprato la versione Journey GPL. Ordinata a Marzo e consegna prevista a Luglio. E' la prima volta che compro una macchina senza vederla dal vivo...sono sei mesi che si vedono video e in concessionaria nulla..
Complimenti per il coraggio 💪🏼
Io invece per comprare un'auto ci faccio almeno 2/3 test drive e devo visionarla diverse volte in concessionario.
Comprare al buio una macchina è sempre un grande rischio, da un lato ti ammiro. Sono serio.
quando ti arriva ti dispiace commentare le prestazioni... grazie
Le vendite ne decreteranno il successo. I numeri parlano sempre chiaro. Poi ognuno fa quello che vuole
quasi 600 litri di bagagliaio non riesco a capire dove sono, è la capacità di una sw lunga 30cm in più
Come va di moda adesso la versione base( che non fanno mai vedere, tranne Andrea nel video precedente) non ha neanche il monitor centrale e devi metterci lo smartphone. Quindi è talmente scarso che nessuno lo prenderà in considerazione.
Gpl automatico lo fanno?
L'automatico è da incompetenti!
Non penso proprio
L'automatico è da incompetenti.... Molto meglio il manuale
L' 80% in elettrico della ibrida in città è fuorviante in quanto in prima e seconda marcia si comporta come un ibrido parallelo cioè con il termico che ricarica la batteria essendo svincolato dalla trasmissione cmq si accende e consuma
L'altro ieri in un concessionario in provincia di Parma c'era una Duster ( il modello attuale) con motore GPL - km0 a 13.990€. Questo è il prezzo corretto che dovrebbe avere
Secondo me sbaragliera la concorrenza
Ora la prova con quella a GPL
Bellissima mi sembra esagerato. Cmq a questi prezzi scelgo Suzuki Vitara
UN 1.6 BENZINA TRADIZIONALE O UN 1.5 DCI ??? nulla ??
Un'auto simil Dr
Peccato non abbiano mantenuto il 1.3 quattro cilindri 130/140 cv in gamma. È rimasto solo in Renault
Bo..costerà poco rispetto alla concorrenza ma dopo 100000 km sti motori 1.2 tre cilindri saranno cotti. Diesel su queste macchine ci vuole.
Ma quanto vibra il display ripreso dalla cam ? ? ! Porca miseria
Povera schiena
Preso il 4x4
Senza il bellissimo motore Diesel non serve
Prezzi assurdi, anche perché la versione d'attacco a 19700 euro (che sarebbe il prezzo giusto di una dacia Duster), é uno specchietto per le allodole, essendo una versione con dotazioni pari a quelle di un'auto di 15 anni fa...e che quindi non pagherei più di 16/17k
Diesel non disponibile 🤦🏻♂️
Si sono piegati alla logica modaiola dell'ibrido abolendo un diesel favoloso e modellando la carrozzeria con tanti spigoli e vetri sempre più piccoli. Se devo farmi una macchina che è un surrogato della Toyota, se permettete, con un piccolo sacrificio economico in più mi sarei comprato l'originale ben più silenziosa e affidabile. Per fortuna ho ordinato la Duster 2023 1.3 Tce Automatica che mi arriva a fine maggio ...... forse la migliore Duster di tutti i tempi....
crash test ancore tre stelle ?
Non è ancora stato fatto
@@MotorNoob incrociamo le dita